壳牌98号汽油今日价格_壳牌93汽油价格

1.中石化，中石油，壳牌汽油有啥区别？

2.中化道达尔和壳牌汽油哪个好

3.4s店的壳牌汽油为什么便宜

4.两桶油好还是壳牌汽油好

壳牌汽油和中石化汽油哪个好

中石化汽油比较好。

1. 成分与添加剂：

壳牌汽油的原油来源广泛，包括国内和进口原油，因此其品质相对稳定。壳牌汽油的添加剂是最新研制的，能够清洁发动机，提高燃油的燃烧效率。相比之下，中石化汽油的原油来源相对单一，添加剂成分也不同。

2. 性能与使用体验：

加壳牌汽油的汽车行驶里程相对较大，发动机声音会大一些，但油耗稍微高点。此外，壳牌汽油在低温下的流动性较好，有利于冷启动和发动机保护。中石化汽油的性能也相对较好，但与壳牌汽油相比略逊一筹。

3. 环保与安全性：

壳牌汽油的燃油添加剂经过精心研发，能够减少尾气排放和空气污染。此外，壳牌汽油在生产过程中用了先进的脱硫技术，能够降低硫含量，减少对环境的污染。相比之下，中石化汽油的环保性能略逊于壳牌汽油。

4. 价格与便利性：

中石化汽油的价格相对较便宜，适合对价格敏感的消费者。此外，中石化加油站的数量也较多，方便快捷。壳牌汽油的价格相对较高，但加油站数量也在不断增加，便利性逐渐提高。

中石化，中石油，壳牌汽油有啥区别？

4S店不建议加壳牌汽油的原因主要有以下几点：

1、壳牌汽油添加剂含量过多。这可能会导致汽车出现热值低、噪音大以及动力不足等问题。过多的添加剂还可能会对发动机的部件造成损坏，增加发动机故障的风险。

2、壳牌汽油的价格相对较高，会给车主带来一定的经济负担。

3、不同品牌的汽油所含的添加剂成分各不相同，因此使用不同品牌的汽油可能会对发动机产生不同的影响。为了确保发动机的稳定性和长期使用的安全性，4S店通常会建议车主使用由自己经销的品牌汽油。包括壳牌汽油。

中化道达尔和壳牌汽油哪个好

不同的公司，

就像蒙牛 伊利和国外品牌什么区别一样。

第一，就是壳牌大力宣传的配方汽油。

壳牌的油品虽然都来自国内炼厂，但是壳牌购回去以后会在里面添加自己独有的添加剂，据说具有清除积碳，清洁引擎的作用。具体有多大作用谁也说不清，但这确实是它的一大卖点。

第二，服务好。

这个大家感觉还是挺明显的，以前去两巨头加油时，感觉就跟欠他们家似的，对你那是爱搭不理。

但是到壳牌去感觉就明显不一样，态度那是相当的好，还给你免费擦玻璃。所以都一样花钱，何必去看人家脸色。

感觉壳牌进来这几年，两巨头的态度也比以前好多了。大家有没有觉得呢？

第三，份量足。下面开始画重点。

其实各家油品质量都差不多，都是符合国家标准的，在当前铁腕治霾的大环境下，没有人敢在质量上做文章（中石油中石化在陕西都有自己的炼厂，但是炼化能力满足不了当地市场，也会购一部分延长的油，所以你去中石油中石化加的也有可能是延长的油。据说也有可能是山东的油，有没有了解的朋友？）

但是为什么很多人都感觉壳牌的油耐烧呢？对，就是份量的问题。

所有的加油机都是有计量误差的，但是只要是符合±2‰国家标准，都是合格的。以两巨头的市场地位，就算我少给你2‰，你也没脾气。

但是壳牌不一样啊，由于管理理念的不同，又是新手，所以他不会。特别是初期为了快速抢占市场，甚至还有可能多给你。这一正一负，差距就出来了。可不要小看这千分之几，日积月累呢？

第四，关于价格问题。

目前的成品油市场，总体来说还是供大于求的，所以各加油站都会不定期的举办一些优惠促销活动。

由于目前国内成品油定价机制的问题，批零差价可以达到一块钱以上，甚至更高。所以，加油站就算一升优惠一块钱，还是可以赚钱的。

4s店的壳牌汽油为什么便宜

中化道达尔和壳牌汽油都是国内比较知名的高品质汽油品牌。一般认为，两者的品质都比较好，都符合国家标准，消费者可以根据个人喜好和具体实际情况选择使用。以下是两个品牌的特点简述：

中化道达尔汽油：

中化道达尔汽油在炼制和添加剂方面，注重绿色环保和高科技，推出了多种高品质汽油产品。中化道达尔汽油在燃油中加入了多种纳米级高科技添加剂，形成了一种科学的“分子级保护膜”，可以保护发动机的各个零部件，减少沉积物生成，延长发动机寿命，并提高燃油经济性。

壳牌汽油：

壳牌汽油用的是壳牌动力能技术，通过燃烧效率和摩擦损耗方面的优化，提供更高效的动力和更顺畅的行驶感受。在添加剂方面，壳牌汽油使用先进的清洁添加剂，可以有效清除发动机内部残留的沉积物，保持发动机清洁并提高整车性能。

总的来说，中化道达尔汽油和壳牌汽油都是比较优质的汽油品牌，消费者可以根据个人喜好、实际需要和所在地区的加油站情况等，选择使用适合自己的汽油品牌。

两桶油好还是壳牌汽油好

4s店的壳牌汽油便宜是因为有货。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，同时也存在4s店师傅为了客户使用有所提成机油品牌。

其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目。

壳牌汽油规模

荷兰/壳牌公司集团1996年取得了辉煌的业绩。一方面由于原油价格大幅上涨，公司集团抓住机遇，多产多销原油和油品；另一方面公司集团改组机构，加强管理，降低生产成本等措施也起了关键作用。

1996年壳牌集团销售额为1281.74亿美元，比上年增长了16.7%，在世界500家大公司中排名第6；实现净利润88.87亿美元，比上年增长28.7%，在世界500家大公司中排名第1；

至1996年底，公司资产总值1243.73亿美元，比上年增长了5.39%：股东权益631.27亿美元，比上年增长7.02%; 负债总额612.46亿美元，资产负债率49.24%，比上年下降了0.78个百分点。

19年上半年壳牌集团净利润为24.86亿英镑，比1996年同期下降了15.04%，主要是由于炼油和销售部门的存货损失造成的；至19年6月30日的12个月平均运用资本收益率为11.5%，比1996年下降了1.7个百分点。

以上内容参考：百度百科-壳牌石油

关于加油到底选哪家这个问题，相信很多车主都有自己的喜好和答案，有的车主喜欢加中石油或者中石化，原因很简单，油品有保障；有的车主喜欢加延长壳牌的配方汽油，理由是不容易积碳，既然都是符合国家规定的汽油，为何关于加什么油会引起如此之大的争论，难道壳牌和两桶油真的区别很大？

小编加了很多车友会，群里经常有关于油品的讨论，很多人倾向加延长壳牌，说什么壳牌的油质量好，耐烧，而且不容易积碳，中石油和中石化油品质量差，有壳牌一定加壳牌，遇到特殊情况可以加两桶油，我听了的唯一感受就是壳牌已经被很多车主神化了，在亲身体验以及和一些汽车维修方面的大师交流后，我得出了一个结论，很多车主的认知已经进入了误区。

首先来论证哪家的油最经烧，离我家不远处正好有两家加油站，一家是中石油，一家是中石化，测试的车辆是长安铃木雨燕1.3L AT版本，在油表亮灯的情况下加注200元的93#汽油，然后跑到亮灯，前后两者行驶的路况几乎一致，中石油最后的续航里程是425km，而壳牌只行驶了382km后就亮灯了，经过我多次试验后还是发现壳牌的油不经烧。

再来看大家关心的油品质量，在国内销售的汽油都是符合国家标准的，个人认为只要是正规的加油站（有些私人除外），油品质量都不会有问题，除非是加油站自己搞猫腻，因此这一点没必要过多的讨论。

最后来看积碳问题，个人认为只要是燃油车都会积碳，积碳和个人的驾驶习惯以及发动机的设计有关系，至于说加壳牌的油不容易积碳，很明显是夸大其词，如果说能轻微缓解还能理解，由于壳牌是配方汽油，加了一种活效净能技术，就是燃油添加剂，官方的说法就是能有效防止积碳保持引擎清洁，效果肯定比没有添加剂的两桶油好，但是有没有副作用呢？

几位维修厂的师傅告诉我，由于壳牌加了一种添加剂，虽然这种添加剂对防止积碳有轻微效果，但如果经常加，对车还是有危害的，其中一个例子就是，有位车主加了壳牌汽油后，发动机在怠速时转速忽上忽下，当然这仅仅是个例，还有一个危害可能很多车主都不知道，维修师傅告诉我经常加壳牌配方汽油容易损坏汽车的三元催化，他的建议是加三次两桶油再加一次壳牌，这样效果最好。

总结

对于加什么油这件事，个人认为没什么可纠结的，只要是正规加油站都可以加，到后期是一个品牌忠诚度的问题。