2019年92号汽油价格表10月份_2019年3月92号汽油价格

2024-08-27 04:34:21

1.现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

2.汽车92汽油和95汽油分别是多少钱？加满一箱平均95比92贵多少钱？

3.油价调整窗口3月17日24时开启 92或突破9元大关

4.谁能科普一下新能源电动汽车的知识？

5.9592汽油区别

6.92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

2019年92号汽油价格表10月份_2019年3月92号汽油价格

92号汽油的平均密度为0.725/毫升；

95号汽油的平均密度为0.737/ml；

1升= 1000毫升。

以上密度乘以1000再换算成千克。

92号汽油一升0.725斤。

95号汽油一升0.737斤。

以92号汽油为例。

50×1000×0.725 = 36250克

也就是说50升92号汽油重72.5斤。

一吨92号汽油是多少升？

这种转换是困难的。吨是质量标准，但标准是涨了才提的。要换算的话，只能是一个大概的想法，因为和一些密度有关。比如第一季度和第四季度的密度较高，约为每升0.738公斤。按照这个标准，不难计算出一吨汽油等于多少升汽油:1吨=1000公斤*1.35升/公斤≈1355升。只是近似值会因季节和气候的不同而略微改变汽油的密度，平均值如下:& emsp& emsp92号汽油的平均密度为0.725/ml0；

95号汽油的平均密度为0.737/ml；

-20柴油的密度为0.83/毫升。

92号1000kg/0.725 = 1379 l；

95号1000kg/0.735 = 1360L

不同的密度也有以下结果。通常天气温度不同，成品油的密度也会不同。一般二、三季度气温较高，92号汽油平均密度较低，约为每升0.725公斤，每吨1362.39升，因此价格较低；

第一季度和第四季度温度低，密度高，约为每升0.758公斤，每吨1319.26升，所以零售价也会提高。但无论每升价格上涨还是下跌，国家制定的每吨零售均价不变。

一吨汽油的利润是多少？

我们以92号汽油为例。一吨汽油约为1379升。以河南1升92号汽油的价格为例。利润大概是8毛钱，那么一吨的利润大概是1103元。而且卖的越多，利润就越大。

@2019

现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

92号汽油的密度其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m?。

与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

扩展资料

国家发改委发布通知，自2月28日24时起，国内汽油价格每吨上调270元，柴油价格每吨上调260元。

据卓创资讯、隆众资讯等机构测算，本次上调折合89号汽油涨0.20元/升，92号汽油涨0.21元/升，95号汽油涨0.22元/升；0号柴油涨0.22元/升。

2019年开年以来，国内油价共调整四次，均为上调。此次调价后，今年汽油累计涨幅670元/吨，柴油涨幅为645元/吨。

2019年以来，92号汽油累计涨0.53元/升。私家车车主的出行成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10.5元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加88元左右。中宇资讯统计的30个省市汽柴油升价显示，调价前，92号汽油除海南升价“7”字打头外，其余省市升价徘徊在6.66-6.91元/升。此次成品油上调兑现后，云南、四川、重庆、贵州、广西等多地将重回“7元时代”。

下一次调价窗口将在3月14日24时开启，有分析称届时或出现“五连涨”。“目前，国际原油市场利好因素仍占上风，欧佩克减产进程较为顺利，沙特表示减产有可能延续到下半年。加之委内瑞拉等地缘局势不稳，都给市场带来积极支撑。”

中新网-油价“四连涨” 多地92号汽油重回“7元时代”

百度百科-92汽油

汽车92汽油和95汽油分别是多少钱？加满一箱平均95比92贵多少钱？

是的，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升，限价在6.7-6.8元/升。

截止至2020年2月，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。调价后，全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。

扩展资料：

汽油的相关情况：

1、进一步减产以便稳定油价，应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议，讨论是否继续执行当前的减产协议，或进一步抑制产量。

2、美国商业原油库存连续第二周上涨，高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。

3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日，而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。

人民网-油价2019年开年三连涨 92号汽油每升累计涨3毛

油价调整窗口3月17日24时开启 92或突破9元大关

截止2020年1月，92的7.13元/升，95的7.62元/升。按55升油箱的车辆来说，95要比92贵26.95元。

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

扩展资料：

选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

抗爆震性

一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就像是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。

而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。

百度百科-汽油标号

谁能科普一下新能源电动汽车的知识？

新一轮国内成品油价格调整将于3月17日24:00进行。如果未来几天国际油价保持不变，按照目前的涨幅，下一次油价调整区间约为1040 元 /吨，折合上涨约0.78-0.94元/升。按照一般家用汽车油箱50L来算，加满一箱92号汽油要多花40元。

据悉，油价的持续飙涨主要是因为作为世界第二大石油生产国的俄罗斯，正处在与乌克兰战争的泥潭中。3月8日，对俄发布?能源禁令?，将禁止美从俄进口石油、液化天然气和煤炭，导致国际油价大幅上涨。

此前，在2012年3月20日的调价中，92号汽油价格创历史新高，当日北京 92号汽油价格为8.33元/升。2020年11月受疫情影响，92号汽油仅为5.42元/升。而近期俄罗斯和乌克兰局势的加剧，再次推高了油价。

3月17日第六次成品油调整基本确定，油价上涨幅度较大，或触发天花板价，92号汽油或将全面进入?9元?时代。因此，想要加油的车主们要抓紧时间了。当然，第六次油价最终将如何调整还要看未来几个工作日的国际油价走势。（编译：柳昀青） @2019

9592汽油区别

电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。

1.什么是电动汽车续驶里程？

续驶里程是指电动汽车一次充满电后的最多行驶里程。续驶里程主要取决于带电量和百公里耗电量。现阶段，纯电动汽车百公里耗电量平均为15度。市场上销售的部分车型，如北汽E150EV满载电量约为25.6度，一次充电可行驶160公里；比亚迪E6满载电量约为60度，一次充电可行驶300公里；特斯拉Model S满载电量约为85度，一次充电可行驶480公里。

　2、电动汽车特点

电动汽车具有零排放、低噪音、加速性能好、怠速零能耗等特点，性能优势逐渐凸显。电动汽车初期加速能力，从0到50公里时速用时6.6秒，大约和1.6升排量的汽油车相当。在城市拥堵情况下，汽油车怠速油耗远远超过行驶时的油耗。电动汽车在怠速情况下，耗电为零，适合城市工况下使用。

3、你需要什么样的电动汽车？

主要取决于三个因素：出行需求，续驶里程，基础设施布局。据统计，北京单车日平均行驶里程为46公里，现阶段，市场上的'车型一次充电可行驶200公里左右，加上正逐渐部局基础设施，完全能满足城市日常出行需求，企业提供的商业优惠租赁将解除您出行之忧。

4、电动汽车使用成本低　　

从经济的角度看，通常一辆1.6升排量的汽油车，上下班高峰的百公里油耗达9升左右，花费为9升×7.75元/升（92号汽油价格）=69.75元。　　而一辆相同排量和电动车的百公里耗电约为15度，花费仅为15×0.831元/度=12.5元，电动汽车的使用费用只有汽油车的五分之一。电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。

92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

95和92汽油的主要区别是汽油中正庚烷和异辛烷的含量不同。 95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。 92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷。此外，不同的汽油标记代表不同的燃料抗爆性能。汽油痕迹越大，抗爆性能越好。区别

9592汽油区别 95和92汽油的主要区别是汽油中正庚烷和异辛烷的含量不同。 95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。 92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷。此外，不同的汽油标记代表不同的燃料抗爆性能。汽油痕迹越大，抗爆性能越好。区别很大，取决于正庚烷和异辛烷的不同比例。 92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷。同样，95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。对暴力的不同抵抗油的英文名称为汽油/汽油，外观透明易燃，馏程30℃至220℃。其主要成分是C5 ~ C12脂肪烃和环烷烃，以及一些芳香烃。汽油辛烷值高(抗爆燃烧性能)，按辛烷值分为90、93、95、等等级。不同的汽油组分，如直馏汽油组分、催化裂化汽油组分和从石油炼制中获得的催化重整汽油组分，与高辛烷值组分进行精炼和混合，高辛烷值组分是汽车点火内燃机的关键燃料。汽油常温下为透明至微**可流动液体，不溶易燃，馏程30℃~ 220℃，气体空含量74 ~ 123克/立方米，遇火爆炸。汽油热值约为44000kJ/kg(燃料热值指1kg燃料充分燃烧后产生的热量) 95比92贵多少 95车用汽油要比92贵4-6角钱。1、所谓95车用汽油与92车用汽油，在油品方面其实是没有区分的；2、不可认为95车用汽油就更加好；3、它们主要的区分就取决于汽油辛烷值的不一样；4、92号车用汽油含高92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号车用汽油含高95%的异辛烷，5%的正庚烷。95的汽油辛烷值比92的高，抗爆性能更为优异。

之所以会有不同型号的汽车汽油，取决于汽车汽油本身的辛烷值，也就是汽车汽油在使用中引起的最高爆震指数。爆震指数越高，汽车汽油的稳定性越好，所以数字92和95代表汽车汽油的爆震指数。所以很明显95号车用汽油的辛烷值比92号车用汽油高，所以在可靠性和可燃性方面自然会更好。不同的车型需要加不同种类的汽油。比如大多数豪华高端车都需要加95号汽油。除了98号汽油，相对来说，98号汽油一般用于超豪华品牌汽车。普通汽车大多使用92号车用汽油，毕竟价格便宜，效果也不会差多少。

9592汽油区别 95比92贵多少 @2019

各位车主朋友们，不要去管92 95 98号汽油理论上怎么解释的，实际上我们国家不同标号的汽油使用起来动力油耗就是有差别，开起来动力响应，平顺性，噪音等就是不一样，那些只知道用理论来敷衍的都是书呆子，至于说平时应该加多少号的汽油，要看自己用车需求来定。

大家可以用两箱高标号95号（或者98号），用完后再换回2箱92号汽油，就会有感受上的差别，下面我详细说下二者区别，大家根据自己用车习惯来确定你适合哪种标号汽油。

先说动力响应，

具体体现在地板油后（或者说三千以上转数），头1秒-2秒内的动力响应，越是山路上坡，满载，高海拔地区等高负荷工况，越是明显。然后是转数越高动力响应差别越大，比如突然降档拉高转数到三千至五千转区间地板油。当然，马力排量越大的车越不明显，一般140-260马力的车可以有较明显体会，大于260马力的车影响要小些，另外涡轮比自吸影响要大。直喷和高压缩比（比如阿特兹2.5，雅阁丰田的混动自吸）的比电喷低压缩比要明显。

平顺性和噪音的区别，主要体现在三千转到红线的持续急加速区间，和平常怠速，低转速区间，高标号都更加平顺抖动少，高转数噪音低一些。

由此可见，不同标号对动力的影响，主要集中体现在急加速需要爆发力的时候，也因此，高标号汽油相对更耐烧点，特别对于喜欢激烈驾驶的朋友们来说更明显。

但是，大家要注意了，高标号油耗低一些，和是否省钱却是两码事！

大部分情况下，确实是低标号更省钱，因为大部分工况下高标号省油区间（中高转速区间）大家是用不到的，大部分人用车转数都在三四千以下，高标号保护发动机其实也谈不上：

对于佛系车主来说，发动机转数几乎不会超过三四千转，

无论啥路况，除非你对平顺和噪音非常敏感，那么汽车厂家允许的最低标号汽油就是你最合适的使用标号，高标号汽油带来的动力加成和省油，并不足以弥补价格差异带来的经济损失，毕竟你很少使用高转速区间获得动力，

同时你也没必要为了保护发动机刻意换高标号，厂家既然给了最低标号选择，你又只是中低转速区间使用发动机，低标号汽油不会对发动机寿命有啥影响。

对于车主来说，经常四千转以上，

如果你主要是在市区跑，我也还是建议你优先用厂家允许的低标号汽油，因为现在2019年，全面进入汽油的国六时代了，国六汽油是真正环保汽油了，对汽车很友好，市区你再暴力，到处堵车红绿灯，也持续不了多久不是，低标号依然更经济划算，堵车油耗不分高低。

适合提高标号的车况，主要是经常高转速，满载等高负荷的朋友们，经常高转速，更加平顺也意味着对发动机更加友好，同时动力响应更快，对车的把握更精确，

不同标号汽油如果加错了，短暂的混合使用是没有任何问题的哈，不用着急，放心用完。

--------------------------------------------------------------------------------------------------