唐山汽油价格今日价行情表_唐山汽油价格最新调整最新消息

1.经济对大宗商品价格的推动正超越商品本身的供需影响

2.美玉米种植减少，欲放开乙醇汽油，车与人争粮再现

3.中石化都是乙醇汽油吗唐山

捷达价格：7.48-10.18 万元排 量： 1595-1900 cc 外形尺寸（长/宽/高）： 4416/1668/1438mm 理论油耗： 4.6-7.1 升/百公里捷达的故障现象、损坏原因分析及维修价格 更换减震器缓冲块 症状：据统计捷达轿车的减震系统故障率是比较高的。在汽车行驶过程中，由于路况原因捷达轿车压力轴承经常出现开裂损坏现象，严重时会使车轮定位失准，操控性能降低。后减缓冲块损坏后如行驶在颠簸路面，车身会瞬时离地间隙过小可能造成脱底现象。 解决：应行驶到５万公里时到维修厂检修。 维修价格：更换前减压力轴承工时费为４８元／个，材料费为７５元／个。更换后减缓冲块工时费为３３元／个，材料费４０（ＯＥＭ）元／个。 ?清洗节气门体 症状：捷达轿车５Ｖ的节气门为半电子式。在行使２００００公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会积有许多污垢，当污垢积到一定厚度时，发动机会出现启动时游车，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。 解决：清洗后一般通过电脑设定可以达到标准。 维修价格：清洗节气门工时费为８０元，材料费为１８元。 ?更换火花塞 症状：火花塞的工作环境及其恶劣，如果长期不更换火花塞，当您在驾车行驶时就会感觉到发动机动力不足、加油缓慢等现象。 解决：您应当到修理厂检查更换火花塞。 维修价格：一般厂家要求每３万公里检查更换一次火花塞。更换火花塞５Ｖ车型工时费为７元／个，材料费５Ｖ车型为９元／个。２Ｖ车型工时费７元／个，２Ｖ车型材料费９元／个。化油器车型工时费３．５元／个，材料费５元／个。 四轮定位 症状：车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，如果定位值失准、车辆的操控性能就会降低，当车辆转弯时就会觉得方向沉重，并且灵敏性降低。 解决：当您在发现爱车行驶跑偏和轮胎偏磨现象时，必须及时到有资格认证的修理厂进行调试修理。 维修价格：四轮定位工时费为电喷车型的１６０元，化油器车型的１４０元。 ?免拆清洗喷油嘴 症状：由于汽油中都会含有杂质，因此这些杂质都可能会附着在喷油器的针阀上。行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作明显的不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法起动。 解决：此时就需要清洗喷油嘴，同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。一般要求车辆每行驶２００００公里进行一次清洗。 维修价格：清洗喷油嘴工时费为５２．８元／次，材料费为６８元／瓶（６５０ｍｌ）。 ?更换外球笼及外球笼防尘套 症状：由于捷达轿车是前轮驱动且为独立悬架式，前轮既是驱动轮，又是转向轮，外球笼及其防尘套在多种应力作用下，使用中会发生损坏，损坏后我们用肉眼就能看到的。因为外球笼上涂满了很粘的球笼油。防尘罩损坏后，外球笼很快就会沾满沙砾和灰尘。这样会加速外球笼的损坏。 解决：当外球笼发生故障，车主必须及时到修理厂检查并更换。 维修价格：更换外球笼工时费为５３元／个，材料费为４４０元／个。更换外球笼修包工时费为５３元／个，材料费为７６元／个。 更换正时皮带及涨紧器 症状：捷达的正时传动机构是正时皮带传动，使用寿命比较短，譬如捷达５Ｖ，因为在８至１０万公里未更换正时皮带，皮带老化，就会出现皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。 解决：为了避免给您造成巨大的损失，请按时检查并更换正时皮带。 维修价格：维修该项目工时费５Ｖ车型为１１９元，材料费５Ｖ车型为８５０元／套。２Ｖ车型工时费为１１１元／套，材料费为３３２元／套。化油器车型工时费为８０元／套，材料费为１０８元／套。 更换气门室盖垫 症状：在高温恶劣的环境下，缸盖与气门室盖之间的密封垫——气门室盖垫极易老化，会导致机油向外渗漏，造成发动机外部渗有许多油污。 解决：这时您最好到修理厂去把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时，须要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。 维修价格：维修该项目捷达化油器车型工时费为４０元／只，材料费为４９元／只。２Ｖ车型工时费为６６元／只，材料费为４９元／只。５Ｖ车型工时费７９元／只，材料费为９４元／只。 ?更换下摆臂球头 症状：捷达车下摆臂球头一般使用寿命为４至６万公里左右，它将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果您的爱车慢速行驶在颠簸路面上时，方向盘上传有“咯噔，咯噔”的异响声，那么就有可能是您爱车的下摆臂球头松动。 解决：下摆臂球头损坏需要及时更换，否则，在高速行驶中球头与球窝脱节，直接危及您的生命。 维修价格：维修该项目工时费为３３元／个，材料费为５３１元／个。 蓙蓨更换空气流量计 症状：装有５Ｖ电喷发动机的捷达轿车，其发动机所吸入的空气量是靠空气流量计来测量的。捷达５Ｖ车空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速等现象。 解决：只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。 维修价格：更换空气流量计工时费为 ４８元／只，材料费为５００元／只。 乐风价格：7.39-10.79 万元排量：1.2L 长x宽x高：4345×1690×1507

理论油耗：6.9 升/百公里乐风的正常维修保养空调　　乐风制冷还是非常快，但是此空调用在1。4L的车上，稍为过了一点。打开空调以后，动力下降明显，如没有做过其他调整，开空调以后，二、三档明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。如碰到这个问题的话，无须太过紧张，需要到汽车维修服务站跟维修人员进行沟通，进行调整维修。　　非凡注重：传动带整修的非凡注重事项　　不要对传动带作整修，整修会导致传动皮带材料断裂，导致传动皮带损坏。检查所有皮带是否开裂、绽裂、磨损和张紧力是否合适，必要时，调整或更换皮带。　　方向盘处于正向前位置和转向柱锁定的非凡注重事项　　在从转向机上断开转向柱或中间轴之前，车轮必须保持在正向前位置，且转向柱必须处于“Lock（锁定）”位置，否则，会导致转向柱中的线圈总成不对正，从而损坏线圈总成。　　发动机排放的非凡注重事项　　对发动机或其部件进行的改装影响车辆的排放控制，有可能使故障指示灯（MIL）启亮。改装还会使车辆不能通过要求的排放检查/保养测试。　　有关地毯更换　　为了避免人身伤害和车辆损坏，在维修或者更换地毯时，请用与原来安装的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯，并将地毯恢复到原来的位置。　　发动机舱盖锁闩的操作　　打开发动机舱盖时，观察锁闩的操作情况，当主锁闩松开时，锁闩松开时，锁闩应能防止发动机舱盖，完全打开。发动机舱盖必须能够关严。　　火花塞导线的更换　　清理导线并检查导线是否烧坏，开裂或有其它损坏。检查导线护套是否安装在直接点火系统模块和火花塞上，必要时，更换导线　　专家建议：　　1、每行驶5000公里或每3个月，应检查盘式制动片和鼓式制动器擦衬片，仔细检查制动片和磨擦衬片的厚度，如预计制动或磨擦衬片不能使到下一次定时保养时间，则应将其更换，检查制动液储液，盖上面通气孔。确保其无污垢，且通道通畅。2、每行驶10，000公里应更换空气滤清器滤芯，在多尘条件下，需要缩短空气滤清器的更换间隔。　　使用手册：　　备胎和千斤顶的存放　　警惕车辆后部出现的嘎嘎声。备胎、所有设备和工具必须始终固定好，每次使用后，用机油润滑千斤顶或螺旋机构。　　清洁油路系统　　油路系统的顺畅是汽车在行驶中稳定及省油的要害。汽车经过长时间行驶后，会由于气候、环境变化、油料或驾驶习惯等不同影响，在引擎喷油嘴及进气阀等进气系统产生积碳物质，其中喷油嘴靠近进气阀，温度甚高，最轻易造成油料之局部高温氧化现象，致使喷油嘴积碳。积碳会降低行驶性能、增加排气污染、耗油及冷车启动不良怠速抖动现象，建议车主行驶20,000公里以后，就应清洗喷油嘴一次。　　这样的基本清洁动作其实不难，建议用“全动力油路清洁剂”，一次将油箱、油管、喷油嘴、化油器、进气流道、燃烧室及汽缸头等部位作整体性清洁。　　另外，由于现代的高性能引擎为使进气更充足排气更完全，用多气门设计，每一汽缸有3至6个气门。有些引擎设计气门开闭的时间可以随引擎的转速及负载改变，但胶质则影响到气门的开闭时间及开闭的准确度，如进气阀不通畅，便无法提供适量的混合汽，造成引擎加速无力、低速时喘抖、甚至熄火的现象。为改进这种情形车主可以使用“燃油添加剂”来清洁进气阀四周的沉积物，使引擎马力恢复，只要在油箱加满油时，将清洁剂直接倒入油箱即可，建议每5000公里定期保养一次。F3价 格： 5.58-9.58 万元排 量： 1468-1800 cc外形尺寸（长/宽/高）： 4533/1705/1490mm 理论油耗： 4.7-6.2 升/百公里发动机可靠性不错 国产车中普及率较高　比亚迪F3的发动机和变速箱单元都是很成熟的，早期车型用的三菱1.6升4G18以及后来用的三菱1.5升4G15S都是哈尔滨东安三菱发动机厂生产并配套提供的。在国产车型中，4G18普及率还是很高的，东南菱帅、蓝瑟、中华骏捷和海福星等等都有配备。4G18发动机在中国生产已有10多年的历史，主要优点有结构紧凑、功率大、省油。　4G18的省油诀窍是MVV（垂直涡流稀薄燃烧），混合气体在进气道隔板和纵涡控制活塞的共同作用下，在气缸内形成一个纵向垂直的涡流，使得气缸内的混合气浓度能从内到外逐渐降低，再由ECU调节点火时间，使气缸内的火焰传播速度最快。通过这点来提高发动机热效率，降低燃油消耗。另外，4G18发动机的压缩比是9.5，处在比较低的范围内，所以能够较好的适应国内油品情况。这样给4G18发动机带来了极强的适应能力。　遇见发动机气门室罩盖有油污怎么办？　早期的车主，特别是06年购买比亚迪F3的用户常常会发现4G18发动机气门室罩盖有些油污。对此很多人都担心。因为涉及发动机部分有油污就表明发动机开始有机油渗漏产生。发动机是汽车心脏，心脏如出现毛病，还能不让人担忧吗？　发动机气门室罩盖有油污其实很容易发现，而不需要区分老手或新手。停车后，我们打开发动机舱盖，一般首先映入眼里的就是发动机气门室罩盖（机油添加口就在发动机气门室罩盖平面上）。一般正常情况，气门室罩盖有厚厚的灰尘，很正常，做保养后，加油添加口处洒落一些机油形成油污也是经常有的。但如果别处出现油污就应该是由机油渗漏产生的。　周师傅建议：早期比亚迪F3用户发现这类问题不用担心。这个小毛病是固定气门室罩盖的六颗螺丝力矩不足导致的。产生这个毛病原因很简单：4G18发动机用的是铸铁缸体，铝合金缸盖，然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上，铝合金相对铸铁其强度要软些，这就决定在装配的时候力矩要适当的减少，由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求，或者六颗螺丝其中的几颗符合要求，但是其他的达不到要求，在日后的行驶中，或多或少会出现机油渗漏的小故障。　解决的办法其实也很简单，就是按照操作手册，使用公斤扳手重新以对角线顺序上紧固这六颗固定螺栓，这个小毛病便会得以解决。对于某些确实不合格的螺丝产品，我们一般会取更换并紧固螺丝的处理办法。一般经过以上处理，基本没有用户再反映气门室罩盖有油污出现了。模具生产线先进 比亚迪的模具生产线来自日本的荻原，目前模具生产基地位于北京通州，整体生产线的质量监控人员全数来自日本。先后有世界级知名企业与比亚迪模具接触并达成了合作意向，因此在模具工艺和加工制造精度上，现有自主品牌领域内比亚迪的地位无人撼动。碰到电动车窗出现问题怎么办？　不少车主反映比亚迪F3玻璃升降器在玻璃升起落下，有异常噪音，玻璃升降前后两端速率不相同，甚至出现玻璃与升降器托臂出轨的问题。这个问题不仅仅是比亚迪F3的通病。在很多同级车型甚至包括合资品牌中也不乏常见。很多车主因此怀疑某些早期或一个批次的比亚迪F3车型电动车窗升降配件有质量问题。　以前我们通过车主反馈发现这个问题后，用的是用喷表板蜡的方法进行玻璃泥槽润滑，如果这个现象在喷蜡以后还是存在，一般索赔员会根据维修师傅的建议进行索赔申报后更换配件，在早期来看这是一个很有效的方法，不过很多车主在更换了全新的升降器总成以后，过不了多久还是出现相同的问题，这倒是一时困惑了不少4S维修师傅。到底问题出在哪里？　经过小组以及和其他4S维修人员交流，大家普遍反映，电动车窗升降器本身没有质量问题，而是因为车门外侧与车窗玻璃连接并起到密封作用的外胶条与车窗玻璃压附过紧导致的玻璃在通过升降器运行时候受到了额外的作用力，长期以往，升降器势必会出现变形以及异响，电机损坏的故障。如果将这个密封压条，拿下来根据车辆侧门玻璃运行口的宽度，以及在安装玻璃升降机位置的时候仔细调节，问题就会得到有效解决。新款F3这类问题较少，通常老款F3出现频率多一些。　还有部分车主，是玻璃泥槽出现问题，导致车窗升降异响和不顺利，喷涂表板蜡也只能起到暂时润滑作用，所以客户最好要求4S予以索赔更换，我们4S钣金组通常取更换的手段，耗时最多不到20分钟。保养费用经济 配件价格相当便宜 日常养护中做的最多的就是更换机油和机油滤清器的常规保养，通常俗称“小保养”，比亚迪F3的保养费用大概只有140元，算得上相当经济的，即便是自主品牌A5，其小保养费用也在200元以上了。加上比亚迪F3油耗也不高，其使用成本和购买性价比一样出色。　比亚迪由于配件自制的比例相当大，加之现在的月销量维持在万辆甚至在2万辆之上，因此配件价格在同级车中通常会低于平均水平，即使与同为自主品牌的A5和远景相比也略占优势。遇到离合器和油门很硬怎么办？　很多比亚迪F3车主开过其他品牌车型后，通常会羡慕别人的离合器和油门很轻巧，而F3油门和离合器脚感有些偏重，在市内驾驶特别是堵车的话，会感觉比较累。这个问题，相信是比亚迪F3需要改进的方向。　对于这个问题，4S通常的解决办法是清洗节气门，同时润滑离合器和油门拉索。因为F3的离合器不是液压的，油门(节气门)也不是电子的，通常使用一段时间后容易产生拉索不够润滑。当然，我们也可以根据用户要求在适当范围内对油门和离合拉线进行部分调整。这有助于减轻油门离合较重的问题。关键部件都用了知名大厂产品　不仅仅汽车发动机用了大厂的批量产品，就连发动机电喷系统，比亚迪F3也用了全球有名的德尔福的配套产品。和大家熟悉的博世电喷产品一样，德尔福的电喷也是占据了全球相当的份额。比亚迪F3也是少数拥有自动变速箱的自主品牌，自动变速箱仍然是进口产品，来自日本爱信的产品。著名的大众6速手自一体变速箱也曾由爱信提供的。行车熄火了怎么办？　大厂提供的产品也不见得完全就不会产生问题。早期的很多F3车主都反映行车熄火的问题。故障特征很相似，F3在行车过程中，进入空挡一瞬间（或者是升挡，降挡）发动机转速急剧下降，怠速在400转-500转，发动机电源灯闪烁，然后就是熄火。　从故障现象判断，好像与一般电喷车辆节气门阀体过脏或者积炭结胶导致节气门工作不正常现象一样，通常可以取的清除积炭，清除胶质，清洗喷油嘴，检查步进电机等方法，但是对于行驶仅仅几千公里新车也出现这个问题就难以用积碳解释了。　通过与厂商协调检查，最终确认故障来自节气门总成，与电控系统相关的软件有关系。现在通过两次改进最终解决了相关问题。比亚迪厂商或者配套产品提供厂商主要是改变了步进电机旁通量。再结合电控软件与ECU节气门先关联的部分，解决在换挡过程中，出现发动机熄火的问题。从实际情况来看，这个改进是相当有效果的。如果车主以前没有发现这个情况，偶然出现这个情况，一定要和4S取得联系，争取尽早解决问题排除隐患。配置足够 性价比超高　就比亚迪F3的价格而言，空间配置都还不错的。2600毫米轴距在同级车中算得上主流。ABS+EBD,双安全气囊，以及195/60 R15的轮胎，四轮碟刹等配置都在F3上率先开启了自主紧凑车的先河。防冻液有泄漏怎么办？　不少用户反映F3防冻液有泄漏现象，仔细观察的话，可以发现从发动机与水箱连接的4个接口处渗漏。对于当前夏季来说，车主应该尽早发现并到4S来修理。其实不用打开发动机舱盖就可以判断发动机防冻液是否泄漏。我们可以根据正常行驶状态结合水温仪表显示来判断。如果发动机水温在30度气候下升温较快，那么可以判断有泄漏了。如果水温表比平时指针位置要高出一些，也可以作为防冻液泄漏的判断依据。车主如果停车时发现地面有不正常液体（排除空调水等因素）或者F3右轮前半轴有液体的话，多半是防冻液泄漏所致。　发动机与水箱连接的4个接口处渗漏的问题还是比较容易解决，就是重新上紧这4个水管卡扣，当然上紧的力矩多大也是有学问的：水管卡扣可能因为力矩不够，导致再次渗漏防冻液，但也不能力矩过大，导致水管受到来自卡扣的单位压强增大而断裂，当然这些数据在配发给各个服务站的技术手册上都有明确标明。要保证发动机在高转速大负荷工况下，冷却液循环速度加大。　F3装配的4G18发动机具有防尘罩遮挡不容易检查到，在服务站，检查亏损防冻液的问题时，必须要拆卸防尘罩，检查这个位置水管卡扣力矩是否达到要求。如果不是接口处渗漏，那就有可能是水泵和缸体结合部分密封不严，需要拆卸水泵重新作密封处理。如果查明是水泵损坏，那么服务站就应该为客户索赔更换。 我个人认为捷达保养便宜，耗油也不高，很不错，属于大众车型F3呢各个配置都很不错，但是保养起来麻烦些至于乐风嘛，我不太喜欢，呵呵！至于选择什么车型，您可以根据您自己的喜好和条件来考虑！

经济对大宗商品价格的推动正超越商品本身的供需影响

北京市场，油价变动不大，市场成交多观望，今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨，#汽油10654元/吨，0#柴油8800元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨，国0#柴油8485元/吨，-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价：90#京标汽油7.35元/升；93#京标汽油7.85元/升；#京标汽油8.36元/升；98#汽油8.91元/升；0#柴油7.79元/升，-10#柴油8.26元/升，-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场，今日中石化散户自提价，行情变化甚微，市场交投量淡，主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨，沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨，汽油报价，沪Ⅳ93#汽油10346元/吨，沪Ⅳ#汽油11490元/吨；中石油报价93#沪IV10000，#沪IV10550，汽油按量小幅优惠，0#国II8490，0#沪IV对外80正常供应。

天津市场，主营价格均未波动，市场需求表现淡稳，预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴油价格均与零售限价持平；中油93#汽油9595元/吨，#汽油10155元/吨，0#柴油8485元/吨，5#/-10#按1：1或2：1搭配销售均价8485元/吨；中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场，价格持稳，市场行情并无较大变化，石化0#柴油8695元/吨，外送终端不限量，93#汽油10123元/吨，中油0#柴油8695元/吨（外送日额40吨左右），93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场，原油震荡调整，对本地市场影响有限，行情延续清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；中石化：93#汽油7.44元/升，#汽油8.1元/升，0#柴油7.04元/升；社会单位93#汽油7.34元/升，0#柴油6.94元/升。

吉林市场，主营单位价格高坚，市场交投清淡。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。中石化：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，-35#柴油9413元/吨。社会经营单位：93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨，0#柴油8250元/吨。零售价格：中油：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。中石化：93#汽油7.39元/升，0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升，0#柴油7.19/升。

辽宁市场，国际原油频繁调整，区内行情延续淡稳。汽柴油价格：中油：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8185元/吨，中石化：93#汽油9577元/吨，#汽油批发价格为10119元/吨，0#柴油8285元/吨，社会单位：93#汽油9377元/吨，0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升，#汽油7.元/升，0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升；-35#柴油8.3元/升。中石化：93#汽油7.38元/升；#汽油7.元/升，0#柴油7.12元/升.社会经营单位：93#汽油7.28元/升；0#柴油7.05元/升。

大连市场，行情波动有限，主营价格维持高位坚挺。中油：93#汽油9877元/吨，0#柴油8485元/吨，中石化：93#汽油9877元/吨，-10#8676元/吨，社会单位：93#汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格：中国石油大连分公司DMC8350元/吨，-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨；DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨，DMX无货。大连地区零售价：大连地区最新零售价：E90#6.91元/升，E93#7.32元/升，E95#7.53元/升，E#7.84元/升，0#7.22元/升，-10#7.65元/升，-15#7.79元/升，-20#8.01元/升，-30#8.15元/升，-35#8.30元/升，-50#8.51元/升，+5#7.07元/升，+10#6.93元/升。

石家庄市场，主营销售价格均无明显波动，出货意愿仍较平稳，预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨，0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端；中油河北0#柴油8485元/吨，E93#乙醇汽油9895元/吨，出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场，主营销售意愿仍较低迷，总体行情难有波动，短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨，仅对直销客户，石化对重点客户0#柴油8485元/吨，普通客户-10#柴油8694元/吨，93#汽油多以零售形式出货；社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场，主营到位高挂，市场成交多观望，主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨，#汽油10455元/吨，推涨到位，0#柴油8485元/吨，-10#柴油无货；中石油0#柴油8485元/吨；93#汽油9895元/吨，其他无优惠。

沧州市场，中石化0#柴油8485元/吨对终端出货，93#汽油9895元/吨（停出），#汽油10455元/吨，基本不出。

任丘市场，价格暂无明显波动，市场成交气氛一般，短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨，汽柴1：3搭售；石化0#柴油8485元/吨，93#汽油9895元/吨；社会单位柴油8300元/吨；中捷2号8350元/吨，4号7900元/吨，93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场，主营到位高挂，市场成交多观望，中石化E93#汽油9895元/吨，#10455元/吨，推涨到位，0#8485，-10#柴油无货。

太原市场，整体销售政策未见改观，市场呈现有价无市，预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨，93#汽油9969元/吨，#汽油10234-10534元/吨，0#柴油8690元/吨。

郑州市场，主营成交情况均不理想，价格高为难落，预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨，E93#乙醇汽油9670元/吨；石化0#柴油8600元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场，主营推涨价格，出货较不理想，预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨，开燃料油票8550元/吨，E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠；中油0#柴油报价8570元/吨，山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场，主营价格坚挺依旧，汽柴油基本均以到位，预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨，E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨，整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场，价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨，93#汽油9600元/吨，#汽油10200元/吨；石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场，两大公司销售政策均无改观，仍以针对终端客户为主，短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨，中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变，主流E93#乙醇汽油9600元/吨，E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场，原油宽幅调整，市场观望气氛浓郁，行情清淡，主营继续清理已售未提，出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

无锡市场，市场需求低迷，行情淡稳，交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨，#10360元/吨，0#柴油8525元/吨。

江阴市场，主营单位价格高坚，清理客存为主，行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨，中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。

南通市场，主营单位紧张，柴油控销，下游观望为主，少有购进，行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，只对终端，分销停供，#汽油10360元/吨，柴油紧张，严格控销。中石油0#柴油8525元/吨，93#汽油9800元/吨，#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨，实际出货小幅优惠50元左右，0#柴油8525元/吨，成交约在8500元/吨左右。

杭州市场，主营柴油控销，清理客存为主，市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨，93#汽油9650元/吨，#汽油10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨，#汽油10150元/吨。

宁波市场，主营柴油控销，汽油出货小幅优惠，销售一般。中石化0#柴油8540元/吨，控量出货，93#汽油9800元/吨，实际成交按量优惠50-100元/吨，#10200元/吨；中石油0#柴油报价8540元/吨，93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场，行情持续淡稳，主营销售策略不变，价格持续坚挺，无松动，汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨，中油单售8500元/吨，汽油两大报价持平按批发到位价，93#汽油9618元/吨，#汽油10182元/吨；中油汽油必须搭售柴油8530，按1:1销售，石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升，90#汽油6.96元/升，93#汽油7.37元/升，#汽油7.79元/升。

合肥市场，成交有限，价格却持续坚挺，主营控制销售，行情无起色。据悉，目前主营客存较大，均以消化前期库存为主，且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨，E93#乙醇汽油报9918元/吨；中油报0#柴油8535元/吨，E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般，汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价：E90#乙醇汽油7.01元/升，E93#乙醇汽油7.48元/升，E#乙醇汽油7.92元/升，0#柴油7.36元/升，-10#柴油7.8元/升。

江西市场，行情无明显的变化，主营价格高位持稳坚挺，延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销，汽油情况稍好；中油适当控制，按出库。南昌九江零售价：90#汽油6.93元/升，93#汽油7.46元/升，#汽油8.00元/升，0#7.34元/升；批发到位吨价：0#8205，-10#8715，90#汽油9055，93#汽油9616，#汽油10178；最高零售吨价：0#柴油8505元/吨，-10#柴油9015元/吨，90#汽油9355元/吨，93#汽油9916元/吨，#汽油10478元/吨。赣州地区零售价：90#汽油6.98元/升，93#汽油7.51元/升，#汽油8.05元/升，0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨，93#汽油9991元/吨。

武汉市场，市场汽柴油需求平稳，观望气氛浓厚，交投显平淡。中石化：E90#汽油9360元/吨，E93#汽油9922元/吨；0#柴油8710元/吨。中石油：E90#汽油无货；E93#汽油9604元/吨，0#柴油8710元/吨。

湖南市场，主营销售略有放松，石化汽柴油均放开销售，但中油柴油仍不开票，因客存较大，清理客存为主，两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行，0#柴油8590元/吨，93#汽油9990元/吨，#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价：90#汽油7.02元/升，93#汽油7.49元/升，#汽油7.元/升，0#7.34元/升，-10#7.78元/升；零售吨价，90#汽油9427元/吨，93#汽油9991元/吨，#汽油10555元/吨，0#8593元/吨，-10#9108元/吨。

广州市场，目前市场观望气氛浓厚，整体成交显一般，主营客存均较大，消化前期库存为主，三大公司汽价持平，柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨，汽价按升销售转为可以按吨销售，粤四93#汽油7.66无/升，吨价10136元/吨，#汽油8.31元/升，吨10726元/吨；中油柴油至最高零售限价，仅对机构用户销售，报0#国三7.23元/升，粤四93#汽油10136元/吨，#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升，93#汽油10136元/吨。

粤东市场，市场观望为主，预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定，报0#国三7.23元/吨开始按升出货，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升，93#汽油7.26元/升，如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨，国三93#汽油9924元/升，#汽油10502元/升。

深圳市场，行情无改观，价格全面持稳，成交显一般。石化价格坚挺，直销0#柴油7.51元/升，93#汽油7.89元/升，#汽油8.54元/吨，直销暂不控销；批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售，93#汽油7.66元/升，#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升，汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场，价格持稳，周一尚无明显的动向，观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售，国三0#柴油8700元/吨，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨；中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升，汽油按批发到位价，国三93#汽油9924元/吨，#汽油10502元/吨，两大汽价持平。

海南市场，行情持稳，延续上周销售策略。批发：93#14元/吨，#10283元/吨，0#8285元/吨；直销：93#10049元/吨，#10618元，0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售，控制大单销售，汽油批发控量。海南省零售：93#8.51元/升，#9.04元/升，0#7.43元/升；零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场，价格持稳，石化0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10000元/吨，中油0#柴油8620元/吨，E93#乙醇汽油10049元/吨，据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场，主营价格持稳，市场行情交投不佳，石化0#柴油8675元/吨，93#汽油10118元/吨，中油0#柴油8675元/吨，93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场，价格持稳，主营仍停批保零，直销正常，目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨，中油0#柴油8720元/吨，93#汽油10128元/吨。

贵阳市场，主营价格稳，但实际交投仍略显淡，目前主营0#柴油8680元/吨，93#汽油9986-10000元/吨，市场柴油紧张，社会单位0#柴油8600元/吨，93#汽油0 0元/吨。

西安市场，石化0#柴油8500元/吨，限量供应，量少，90#汽油9160-9220元/吨，93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批，目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升，93#汽油7.41元/升，#汽油7.83元/升，0#柴油7.22元/升，据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右，93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场，主营偏紧，价格高坚。东部控销，石化和社会单位停批。中石油：90#汽油9326元/吨；93#汽油10000元/吨；#汽油10720元/吨；0#8514元/吨。中石化基本不对外批发，主保零售。社会价格：90#汽油9300元/吨；93#汽油9000-10000元/吨左右；0#柴油8500元/吨零售价格：90#6.96元/升，93#7.47元/升，#8.00元/升，0#7.24元/升。

兰州市场，石化93#汽油9879元/吨，#汽油10438元/吨，0#柴油8505元/吨，中油0#柴油8505元/吨，汽油停出。

新疆市场，中石油对系统多执行批发价格，对社会单位基本不出，对执行零售价格。主营成品油报价，90#汽油8815元/吨；93#汽油9344元/吨；0#柴油8080元/吨。

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04/18<本文结束>

美玉米种植减少，欲放开乙醇汽油，车与人争粮再现

今天是2022年6月14日，以下是今日国际大宗商品市场动态汇总：

种种迹象表明，随着全球通胀的压力，来自经济对大宗商品价格的推动正超越商品本身供需影响。

最为代表性的是，近段时间深陷金融危机中的斯里兰卡已经明确表示，外汇储备紧张，对购买俄罗斯原油持开放态度。

同样，在比较效应下，目前俄罗斯已经超越沙特，成为印度第二大石油供应国。

数据显示，5月份印度炼油商收到大约81.9万桶/日俄罗斯石油。

但也有消息显示，近段时间随着俄罗斯原油出口逐渐顺畅，俄罗斯原油大幅折扣已经取消，并且还在近期推迟了对印度两家国有炼油厂的出口协议。

与此同时，尽管美国表示会对部分委内瑞拉原油出口放宽制裁措施，但更多消息却显示，近一个月来伊朗和委内瑞拉扩大贸易往来，伊朗国企在签约修复委内瑞拉最小炼油厂后，已开始准备改造委内瑞拉最大的炼油厂——日产95.5万桶的帕拉瓜纳炼油中心，这也是全球最大的炼油厂之一。

此外，上月委内瑞拉还从伊朗SADRA公司订购了四艘油轮。

这些措施将有助于增强两国在国际能源市场的话语权。

最新消息称，伊朗还表示，中止履行伊核协议部分条款的措施是可逆的，西方国家应致力于与伊朗达成最终协议。

而在欧洲，有消息称，为满足天然气供应，德国准备拿出数十亿美元，拯救原俄罗斯天然气工业公司的一家子公司。

据悉，俄乌冲突之后，德国单方面宣布接管这家俄罗斯天然气子公司，随后俄罗斯方面停止向该公司供气，此举迫使这家原俄气子公司用更高的价格到现货市场购买部分能源，财务状况出现恶化。

好消息是，近日土耳其宣布发现一大型油气田，并已经开始在黑海铺设第一条天然气管道，但要到2023年才能实现输气。

在美国市场，随着5月数据的公布，摩根士丹利首席执行官周一表示，美国经济有50%的可能性会进入衰退。

他警告说，投资者将面临一个"颠簸的旅程”。

同时，伴随着新一轮加息来临，美元汇率走强，意味着以美元计价的金属对持有其他货币的买家来说更加昂贵，从而遏制需求和价格。

目前美元继续站在20年来的高点位置，因为投资者担忧美联储可能加快加息步伐，以遏制通胀飙升，加上经济衰退担忧加剧，令投资者风险厌恶情绪占据上风。

在我国国内市场，伴随着国际油价的走高，国内成品油也迎来了年内第十次涨价。

国内汽油价格上调390元/吨，柴油价格上调375元/吨。

折合升价，92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格在9.1-9.3元/升左右，92号汽油零售限价在9.1-9.3元/升。

这一价格再次刷新国内成品油价格记录。

而根据我国有关部门制定的成品油定价标准，只有当国际油价高于130美元/桶时，国内成品油价格才会原则上不提或少提。

来自捷诚能源的计算显示，按照130美元的国际成品油价格计算，再叠加海洋运费、保险费、损耗、炼厂的炼油操作费用和合理利润，以及出厂到加油站过程中的运费、批发零售环节成本及各种税费，预计92号汽油最高可达每升13元。

更多数据显示，得益于油价上涨，“三桶油”2021年实现净利润合计达2344亿元。

其中，2021年中石油实现归属于母公司股东的净利润921.7亿元，同比增长384.9%，创近7年来新高；中石化719.75亿元，比上年增长115.2％，创近10年来新高；中海油703亿元，同比增长181.7%，达历史最高水平。

其他方面，目前各地楼市消费依旧低迷，各地仍在不遗余力地加快推进需求端政策。

据诸葛找房统计，仅6月6日-6月12日一周，全国便有沈阳、杭州、徐州、唐山、泰州、邵阳等城市出台20多项政策，涉及购房优惠、降低首付比、契税补贴、二孩以上家庭购房补贴、公积金等方面。

中石化都是乙醇汽油吗唐山

USDA种植意向报告：预测2022年美国玉米种植面积为8949万英亩，2022年2月展望论坛预测为9200万英亩，2021年最终玉米种植面积为9335.7万英亩。

预测面积比2021年实际种植面积低386.7万英亩，美玉米期货大涨。

但随即宣布释放原油储备，油价大跌7%，美玉米跟随下跌。

因玉米是燃料乙醇原料，油价下跌对乙醇利空。

消息人士称，正在考虑暂时取消对夏季销售高乙醇汽油混合物的限制，以此来降低美国消费者的燃料成本。

若此消息确定，势必推高玉米价格，美国每年玉米产量三分之一用于生产乙醇，车与人争粮的局面会再现。

东北地区玉米价格坚挺，加工企业库存充足，下游产品走货不佳，玉米消耗偏慢。

贸易商多看好后市，惜售心理较强，加上疫情防控对交通的影响，玉米市场整体处于观望状态。

今日部分企业报价如下：

绥化昊天稳定，14水新粮收购价2650元/吨；

龙江阜丰稳定，14水新粮收购价2660元/吨；

吉林燃料乙醇稳定，14水新粮收购价2560元/吨。

华北地区区域管控措施严格，基层玉米流通受限，贸易商出货难度高。

尤其是潍坊地区，潍坊市委指挥部通知对来自或途径上海、吉林、河北廊坊、唐山、秦皇岛、沧州、淄博、滨州的车辆和司乘人员一律劝返，寿光几家深加工企业门前送粮车为0。

周边地区也相继取封控政策，加工企业以消化库存为主。

部分企业报价如下：

水分14%新玉米寿光金玉米收购价2900元/吨，涨10元/吨；

水分14%新玉米沂水大地收购价2880元/吨，与昨日持平；

水分14%新玉米诸城兴贸收购价2940元/吨，与昨日持平。

北方港口港内主流收购价2750-2760元/吨，价格稳定。

受疫情影响，物流公司车队暂停，汽运无集港；广东蛇口港玉米行情大体稳定，二等散玉米主流价2870-2910元/吨，与昨日持平。

南方销区玉米价格稳定，下游饲料企业备货积极性欠佳，小批量滚动补库为主，玉米实际成交氛围清淡。

综上，目前国内玉米市场受疫情影响较大，玉米流通不畅导致价格波动脱离供需基本面。

若交通管控持续，玉米价格会继续维持强势。

但此行情弊端在于导致玉米整体卖压后移，东北疫情最严重的吉林地区玉米外流受阻，基层余粮较多，但吉林玉米品质较好，后期应不愁销路。

而华北地区玉米卖压若与麦收前出货重叠，加上港口谷物替代品库存偏高，预计华北地区后期上涨空间将受限。

丨来源：智农通行情宝

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如果你所在的地区已经要求使用乙醇汽油，那么这个地区所有加油站的汽油都是乙醇汽油。如果当地不要求使用乙醇汽油，那么这个地区的所有加油站都没有乙醇汽油。

国家将逐步推广乙醇汽油，因为它是一种更清洁的能源。

使用乙醇汽油可以减少环境污染。

很多车主担心使用乙醇汽油会对汽车的发动机造成伤害。其实这种担心是不必要的。

不信的话，可以看看你的车的说明书或者使用说明书，上面清楚的标明了这辆车可以使用乙醇含量10%的乙醇汽油。

我们在加油站看到的E10乙醇汽油是乙醇含量10%的乙醇汽油。

然而，使用乙醇汽油确实会导致油耗增加和功率下降，但油耗增加和功率下降可以忽略不计。

这是因为乙醇的热值没有汽油高。

可以放心使用乙醇汽油。乙醇汽油对汽车无害。

乙醇汽油的制造和储存比纯汽油更方便。使用乙醇汽油可以降低加油站的运营成本和汽油价格。

使用乙醇汽油的地区会越来越多。

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