07年柴油皮卡车_07款汽油皮卡
1.江铃宝威汽车好吗?
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。
一、大修那些项目?
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;
4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤;
6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;
8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)
3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ;
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,
6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。
江铃宝威汽车好吗?
萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间: 2007 萨普皮卡07款配装4JBIT高压共轨柴油发动机,动力加强 配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机,扭矩175N?6?1m。其供油和燃烧系统用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术,同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术,不但保持工作平顺,燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。 据权威机构测试,同功率的柴油机和汽油机,百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价,使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解,福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机,是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分,加上涡轮增压燃烧技术,动力比普通机型提升了40%,额定功率高达70kw,而百公里油耗只有7升,远远低于目前国内同类车的燃油水平,堪称业界“最节油皮卡”。由于用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计,不仅使排放达到欧Ⅲ标准,而且具备升级欧Ⅳ的能力。
大气磅礴的红绸舞过后,发布会舞台之上,巨大“U”型幕开启,在一阵雄浑的鼓声和耀眼的灯光之后,21辆宝典、宝威错落有致、辉煌登场。以庞大的车阵群体亮相,在国内的新车发布仪式中可谓是首开先河,彰显出江铃企业的强烈进取心和继续保持市场领导地位的信心。作为业内的柴油车专家,江铃此次推出新款宝典,在满足市场需求的同时,再次树立了中高端柴油皮卡的新标杆。
省油耐用,轿卡宝典
13年前,江铃首开国内柴油皮卡的先河,匹配五十铃发动机与底盘,凭其“省油”、“耐用”的特性在广大用户间树立起良好的口碑,在不断扩大柴油皮卡市场版图的同时,连续7年荣登全国柴油皮卡销量第一的宝座。
迄今为止,江铃汽车已经成功举办了五届节油大赛,其中6.44升油成功穿越海南(230多公里)的非凡表现,赢得了绝佳的节油口碑。而在国内越野赛事中,江铃宝典也屡获佳绩,在“2005年全国汽车越野锦标赛”上,江铃宝典从北京到内蒙,行程数千公里,横穿戈壁沙漠,挑战各种复杂路况和天气,在众多柴油车中脱颖而出,夺得柴油车组厂商队杯第一名。
伴随着整个行业销量逐渐向二级市场转移,皮卡阵地也逐渐由中心城市向周边乡镇发展。江铃宝典凭借“省油、耐用、舒适”的特性获得了“2006年全国百强县(市)最受欢迎商用车”荣誉称号。
一门双雄,事业良伴
于2004年推出的宝威SUV,匹配与宝典相同的底盘和发动机,并实行共线生产,从而完美地秉承了宝典省油耐用的优异特质。
宝典、宝威的目标客户主要涵盖三大类:小私营业主及个体工商户,大型行业用户(电信、电力、油田等)以及部门(如公路管理等),其中,尤其以小私营业主及个体工商户为多,大型行业用户以及部门其次。
处于事业上升期并赋予商业实战的小私营业主,购买一台合适的皮卡车都会进行审慎而理性的选择。而宝典皮卡耐用、高效节能并且兼顾舒适的特质,在为用户创造价值的同时,同时省心省钱,是最佳的事业良伴。
江铃宝典、宝威拥有4×2和4×4两种驱动方式,配备先进的五十铃柴油发动或三菱汽油发动机,能满足不同的客户需求。基于如此优良的平台,目前除了既可乘人又可载货的江铃宝威外,在宝典大家族中已经衍生出诸多的成员,包括巡逻车、运钞车、警车、工程车和售后服务车等,在各行各业不断续写着事业新篇章。
品质升级,价格更优
本次新推出的07款宝典、宝威对外观与内饰进行了全面的升级,从而大幅度提升了观赏性与驾乘的舒适性。在品质升级的同时,将柴油机价格调回到欧I同车型的价格,汽油机价格大幅下调,此举大大提高了宝典、宝威的性价比。07款宝典、宝威5大改进体现在:
一、新面孔:
1、全新前脸设计,用与车身同色的前中网,视觉效果更为一体化和美观;
2、全新车前大灯设计,更加时尚美观;
3、全新前装饰杠,安全实用且美观;
二、新内饰:驾驶室控制台以及组合仪表等全部更新升级,更添轿车韵味
三、新安全:宝典配备了车窗自动关闭器,保证了车辆的自身安全 / 倒车雷达,车门警示灯,组合三色尾灯,双曲率倒车镜,防眩目内后视镜,车内信息显示器等装置有效的提高了主动性安全 ;防潜滑航空座椅,高强度车身钢板,防爆油箱等保证了车辆的被动性安全;另外,超豪华型还配备了ABS及安全气囊,使得用户的安全受到更大程度的保障;
四、新动力:欧II全线产品均带涡轮增压,在节油的同时增强了动力性能;同时还推出江铃与德国博世公司联合开发的欧Ⅲ共轨柴油发动机。江铃是目前国内皮卡制造商中第一家达到柴油欧Ⅲ排放标准、实现OBD车载诊断系统并第一家取得欧Ⅲ公告目录的厂家,开创了柴油皮卡市场的环保新时代;
五、新价格:
07款柴油增压宝典价格区间为:7.88万元—10.59万元,较老款欧II增压皮卡下调3000元/台;07款汽油皮卡价格区间为7.88万元—10.59万元,较老款汽油皮卡下调8000元/台;07款柴油宝威价格区间为:8.68万元-10.88万元,较老款柴油欧II增压宝威价格下调7800元/台;07款汽油宝威价格区间为:8.88万元-10.78万元,较老款汽油宝威价格下调6000元/台;
七载王者,再创辉煌
2006年,江铃宝典销量达24953辆,连续七年全国柴油皮卡销量第一。目前,中国的皮卡市场蓬勃发展,各路厂商纷纷发力,此次江铃的强势出击,表明了在“花放千万树”的2007年继续领舞中国市场的坚定信心。
背景资料:江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2005年产销量6.7万辆。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,在深圳证券上市,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司并与其结成战略合作伙伴。
19年,江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车——全顺。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线,运用国际最新质量管理手段和制造体系,进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证(3C)及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证,江铃发动机厂,车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认证。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004年连续荣获福特全球顾客满意金奖。
江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品,已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能车在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车股份抓住市场中枢,充分满足不同顾客群的消费需求,不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。
按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,在中国至今已拥有一级代理商70多家,二级网点400多家,特约服务站遍布全国,达到200多家。江铃以顾客为焦点,用福特在全球实施的服务2000标准模式,全力追求服务过程品质。
另外,通过吸收外国的先进技术,江铃提高自主开发能力,并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场,在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家,出口量大幅增长,其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。
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