1.国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

2.过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

3.油价长期低迷

4.2021历史油价记录是什么?

5.原油价格上涨或下跌意味着什么?

6.油价创两年新高!油价调整消息:9月23日,加油站92、95汽油价格

2021原油价格走势分析预测分析_2021原油价格走势图

国际油价一路走高对我人们的生活会造成一定的影响,人们的出行成为了一个很大的问题,毕竟国际油价上涨,加油站一定不会坐视不理的。2021年6月初的时候,加油站加油一箱92加满已经需要400+的价格了。一看单价,92已经要接近7块钱了,95已经突破7块钱了。

油价的涨跌关乎着广大人民群众的生活,不仅仅是有车的人民群众会受到影响,就连没有车的人民群众的出行也会受到一定的影响。随之而来的影响不仅仅是在燃油制品这一个区域,社会上所有的事情都可能因为燃油价格的上涨而受到影响。

乍一听有些危言耸听,但是仔细想一想石油制品都有哪些就明白了。石油制品的范围之广是我们无法想象的,可以说城市人生活的地方,目光所及之处都可能有石油制品。

一、石油价格持续走高对社会的影响

石油是一个国家最重要的战略之一,也是人们生活中不可缺少的东西。国际油价的上涨产生的影响会体现在社会的各个方面。大到国家经济,小到人们的衣食住行都会受到影响。

一个国家的发展需要国家的经济足够稳定,而国际原油价格正是会影响这一因素的存在。好在我国的石油储备也是非常丰富的,一时间的国际油价变动并不会产生太大的影响。

但是,一旦国际油价持续走高,那么必定会对我们生活中的各行各业都会造成严重的影响,从而影响到在这个社会中生活的老百姓们。

二、石油的衍生品对于社会的影响

石油产品可分为: 石油燃料、 石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。光从这几大分类当中,我们就可以看出石油在如今社会当中不可或缺的地位。

还有一些大家没办法从只有制品的大分类中看出来的一些东西。比如说我们生活中随处可见的塑料制品,它的主要生产原料当中就有石油经过裂化裂解可以得到乙烯。这是我们日常生活中用到的很多东西的基本原料。

所以,国际原油价格上涨很可能影响到我们日常生活的方方面面。因为,有太多的生活用品都依赖于石油的衍生产品了。这些和石油相关的产品肯定会随着石油价格的变化而有所调整。

三、人们的生活需要一个相对稳定社会的环境

从石油的衍生品对于我们生活当中的各种产品的影响,我们可以得出一个结论。那就是,如果国际油价持续走高,那么势必会影响到我们生活的成本

生活成本一旦快速上涨,势必会影响到我们的经济发展。所以,国际油价的调整对于所有的国家和经济的发展都是有着非常大的影响的。

四、我自己所感受到的影响

在国际油价涨起来之后,我发现加满一箱油从以前的三百多元涨到了四百多元。作为一个车主,油价上涨的幅度实在是有些难以接受,不过也没有办法,油总得加,门总得出。只是相比之前,可以选着公用交通工具的时候,会优先考虑公用交通工具了。

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

5.2.3.1 储量增长趋势分析

根据5.2.1小节对原油储量增长趋势的预测,若以50%的累计探明率划分新增可储量稳定增长和递减阶段,当中国的可量介于157.5亿吨~263.7亿吨时,未来新增可储量的高峰发生的时间将介于2011~2035年,峰值介于1.81亿吨~2.64亿吨(表5.8,图5.9)。

表5.8 不同可量条件下的中国未来新增可储量高峰(50%的累计量作为阶段转折点)

图5.9 不同量条件下中国储量增长趋势(以50%的累计探明率作为阶段转折点)

与美国本土48州(不含深水区域)的新增可储量增长趋势相比,中国的新增可储量目前仍处于稳定增长阶段。如果中国的原油新增可储量在累计探明率达到50%后进入递减阶段,则中国的新增可储量高峰将出现在未来的6~30年内。如果以中国最新一轮油气评价的可量中间值198亿吨作为参考值,则中国未来的新增可储量高峰将发生在2021年。

量为157.5亿吨时,累计探明率在2100年达到.33%;量为198亿吨时,累计探明率到2100年达到91.84%;量为263.7亿吨时,累计探明率到2100年为86.17%(图5.10)。可见,在任何一种量情况下,中国石油到2100年的探明程度均将超过85%。

本书为类比预测模型选取了与美国本土48州(不含深水区域)的储量增长相近的阶段参数,因此中美累计探明率曲线在形态上基本相似。如果将中国量为198亿吨的累计探明率曲线向前平移49年,可以发现平移后的曲线与美国本土48州(不含深水区域)的累计探明率历史曲线的趋势基本吻合。

图5.10 中美累计探明率对比(50%的累计探明率作为阶段转折点)

5.2.3.2 产量增长趋势分析

根据5.2.2小节中对原油产量增长趋势的预测,若以50%的累计探明率划分新增可储量稳定增长和递减阶段,当中国的可量介于157.5亿吨~263.7亿吨时,未来产量的高峰发生的时间将介于2017~2039年,峰值介于2.03亿吨~2.42亿吨(表5.9,图5.11)。

表5.9 不同可量条件下的产量高峰(50%的累计量作为阶段转折点)

当可量为157.5亿吨时,中国的原油储比在降至10 之前保持2%的递减速度。到2011年,累计探明率接近50%,从2012年起,新增可储量进入了递减阶段,但是由于此时储比仍然维持在大于10的水平,因此产量并未跟随新增可储量同时递减(图5.12)。到2017年,产量达到2.03亿吨的峰值。2017~2019年,储比虽然仍大于10,但此时新增可储量的递减速度加快,导致在储比以2%递减的情况下,原油产量仍保持在1.95亿吨以上的水平。2020年,储比降至10,之后为保持储比恒定于10,随着新增可储量的下降,原油产量的递减幅度增加。

2004年,中国的老油田的综合递减率为4.3%。在量为157.5亿吨的条件下,若2005年之后再无新增可储量,中国的原油产量将在2009年递减至1.5亿吨,2018年递减至1亿吨。到2100年,将仅为300万吨。而中国的新增储量目前正处于稳定增长阶段,若将新增储量贡献的产量考虑在内,中国的原油产量将在2017年达到峰值2.03亿吨,其中老油田贡献产量1.12亿吨,新增储量贡献产量0.88亿吨,新增储量对产量的贡献将达到44%(图5.13)。

图5.11 原油新增可储量在累计探明率达到50%后开始递减的产量预测

图5.12 量为157.5亿吨条件下的新增可储量与产量

当可量为198亿吨时,原油储比在降至10之前保持2%的递减速度。到2020年,储比降为10,产量达到2.20亿吨,而此时的累计探明率为48%,新增可储量仍然处于稳定增长的阶段,但为维持储比恒定于10 的水平,从2021年起,产量在新增可储量和储比的同时控制下开始递减(图5.14)。在产量增长过程中,2013~2030年,年度产量超过2亿吨,处于一个相对稳定的产量平台期。

图5.13 量为157.5亿吨条件下的产量构成

图5.14 量为198亿吨条件下的新增可储量与产量

结合中国2004年的老油田综合递减率(4.3%)和198亿吨的量条件,在2020年的峰值产量中,老油田将贡献产量0.94亿吨,新增可储量将贡献产量1.26亿吨,新增可储量对产量的贡献将达到57.3%(图5.15)。

当可量为263.7亿吨时,原油储比在降至10之前保持2%的递减速度。到2020年,储比降为10,产量达到2.20亿吨。而此时的累计探明率仅为36.84%,新增可储量仍然处于稳定增长的阶段,但为维持储比恒定于10的水平,产量开始受新增可储量和储比同时控制。2021~2024年,新增可储量的增长不能支持在储比降为10之前的产量增长速度,为维持储比恒定于10,2021~2025年的产量基本持平,到2026年新增可储量的增长已超过产量的增长,产量的增长幅度也相应提高(图5.16)。到2036年,新增可储量开始进入递减阶段,但此时的新增可储量仍然高于产量,因此,产量继续上升到2039年,达到2.42亿吨的峰值。这个过程中,产量经历了快速增长、缓慢增长、快速增长、递减的过程。第一个产量快速增长的过程对应着储比递减至10的过程;后一个产量快速增长过程则对应着新增可储量高于产量的过程。从2040年起,产量开始进入递减阶段。

图5.15 量为198亿吨条件下的产量构成

图5.16 量为263.7亿吨条件下的新增可储量与产量

结合中国2004年的老油田综合递减率(4.3%)和263.7亿吨的量条件,在2020年的峰值产量中,老油田将贡献产量0.41亿吨,新增可储量将贡献产量2.01亿吨,新增可储量对产量的贡献将达到83%(图5.17)。

图5.17 量为263.7亿吨条件下的产量构成

从累计出率来看,量为157.5亿吨时,累计出率在2100年已经达到94.95%;量为198亿吨时,累计出率到2100年达到89.12%;量为263.7亿吨时,累计出率到2100年为82.79%(图5.18)。可见,在任何一种量情况下,中国石油到2100年的出程度均将超过80%。

图5.18 中美累计出率对比(50%的累计探明率作为阶段转折点)

由于中国的新增可储量在稳定增长阶段的增长速度高于美国本土48州(不含深水区域)同阶段的增长速度,因此,新增可储量的快速增长也带动了产量的快速增长。如果以中国的可量中间值198亿吨作为参考值,将中国的原油累计出率曲线向前平移49年后,可以发现,在2013年以后中国的原油累计出率发展历程与美国逐渐有所区别,中国累计出率的增长速度低于美国本土48州(不含深水区域)。产生这种情况的原因在于,美国本土48州的开发工作量巨大,产量首先经历了起步阶段和快速增长阶段,在为期10年高于4亿吨的高位稳定阶段之后进入了递减阶段;而在中国的原油产量增长历程中,目前为止开发工作量远低于美国,从1986年起进入了稳定增长的阶段。在2013年至2030年间将经历一个产量高于2亿吨的平稳时期。产量增长阶段的差异将导致中国未来的累计出率增长可能低于美国本土48州(不含深水区域)。

若以量198亿吨为参考,并以50%的累计探明率作为储量增长阶段的转折点,结合新增可储量与产量预测的结果,中国原油剩余探明可储量可能已经在2000年达到高峰,峰值为24.51亿吨,从2006年开始,中国的剩余探明可储量将不断下降,到2030年降至20亿吨,到2069年降至10亿吨,到2100年降至5.38亿吨(图5.19)。

图5.19 中国原油剩余探明储量

过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

截至北京时间6月10日,本轮成品油调价周期的第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创测算的参考原油变化率为5.61%,对应国内汽柴油零售限价上调340元/吨。

金联创分析师王珊指出,本轮调价窗口将在6月14日24时兑现,受惯性影响,预计本次零售限价上调幅度或有拉宽趋势。

当前国内成品油零售限价已经突破新高,预计新一轮零售限价上调落地之时,国内成品油价将再创新高。

近两年来,伴随着国际油价自谷底回升,国内成品油价也不断上调。自2021年1月1日至2022年6月10日,不到一年半的时间里,国内成品油零售限价一共经历了二十四次上涨、七次下跌和四次搁浅,其中2022年兑现了九次上涨和一次下跌。

2021年以来的全部涨跌相抵后,国内汽油零售限价累计上调3815元/吨,柴油零售限价累计上调3675元/吨。

车主的用车成本也在这期间有显著上升。据金联创测算,以湖北地区油价为例,92号汽油已经由去年初的5.96元/升,上涨至9.03元/升,加满一箱50升的私家车油箱,要多花153.5元;95号汽油由去年初的6.38元/升,上涨至目前的9.66元/升,加满一箱66升的高端汽车油箱,要多花216.48元;0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升,按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算,一个周期大概要多花6320元。

今年3月以来,伴随着东欧地缘政治冲突的发展,俄罗斯石油遭遇制裁,北半球石油需求旺季逐渐到来,全球原油市场结构性失衡加剧,油价持续处于多年高位。

王珊指出,当前正处于传统需求旺季,且又是北美地区飓风等极端天气高发的季节,原油有冲击新高的趋势,不排除冲破130美元/桶的可能。

据金联创监测的数据,5月30日新一轮成品油零售限价上调后,国内多数地区的92号汽油价格都已经来到了9元/升附近,95号汽油已经普遍超过9.5元/升,海口的92号和95号的汽油零售限价均已超过10元/升,西藏地区的95号汽油也超过10元/升。

王珊介绍称,油价涨至高位,消费者的抵触心态逐渐增长,民众绿色出行选择增加;而国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长,也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。

叠加疫情管控因素影响,各地区的加油站销量普遍不及往年同期,部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。

王珊介绍称,当前成品油零售利润空间仍处于高位,在愈加激烈的市场竞争中,加油站优惠政策也更加多样灵活。当前中石化、中石油等主营站点优惠主流在0.3-1元/升,偏远、交界地区偶有超过1元/升的优惠幅度;社会加油站价格优势仍存,部分地炼零售站点优惠幅度可达2元/升左右。

6月12日,前8个工作日已统计过,预测累计上调幅度为325元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.25元/升~0.28元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花13元左右。

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油价长期低迷

在这之前,有网友回复“油价前一次的下跌就是为了以后跳得更高”,原因是新一轮油价调整首日的计价工作,因原油价格的持续反弹,涨幅直接突破上调红线达到100元/吨,但是谁曾想油价坐起过山车,网友们的担忧多余了。

利比亚突然恢复原油出口,放大了对市场供应过剩的忧虑,原油市场开始了新一轮的抛压,国内油价第二个计价窗口的数据显示,预测调整金前一日的涨幅直接“腰斩”,至50元/吨的调整红线以内,油价调整的预期重回“地板价”范围内。

根据监测统计,截至9月22日,参考油种日均价为41.630美元/桶,原油变化率为1.960%,测算出调整金为上涨40元/吨,由于待调整金额不满50元/吨,今天的预测结果为油价不作调整。

这是油价第二个计价窗口的结果,另外马上十一长就要到了,理论上虽然还是十个计价窗口,但是外盘的参考周期妥妥增加了一周,离10月9日的最终结果还远,不过就眼下来看,原油市场暂时未出现改善的迹象。

另外,阿格斯能源咨询服务公司认为,需求将难以在短期内恢复到之前的水平,并且预计最早可能要到2023年才能达到该水平,全球石油市场将在2021年下半年开始再平衡的步伐,这是由于需求复苏较慢而推迟了先前对2021年中期再平衡的预测。

该机构预计,2020年全年石油需求下降830万桶/日,2021年反弹约500万桶/日,2022年需求将再增加200万桶/日。

阿格斯在其报告中提到,从4月份开始的石油需求暴跌中,大约三分之二已经恢复,但是由于广泛的经济创伤,消费者行为的变化以及感染率的上升,这一步伐可能会放缓。

同时该机构还表示了他的担忧,如果重新出现广泛的封锁,则重新平衡的过程将进一步放慢速度。

虽然,欧佩克带头大哥沙特阿拉伯再次呼吁完全遵守减产协议,近几个月来已超出其原油生产的配额将得以补偿,但是,弥补的期限再次延长至年底,而不是必须在9月底前,如此一而再,再而三的推诿难免让市场怀疑OPEC减产的决心,甚至再次出现推迟弥补产量的情况。

另外,OPEC在9月17日的监督会议上曾表示,如果原油市场继续走弱,将考虑在10月份的能源部长级会议上扩大减产,不过看点哥认为,本次油价计价将无福消受,先不说这个措施会不会落实,就是时间上咱也赶不上啊,10月9日调整结果就将出炉,而下次会议的召开却是在10月17日,非要说受到影响那也将是下一轮油价调整。

美国WTI原油10月期货报收39.31美元/桶,跌1.80美元,或4.38%;布伦特原油11月期货报收41.44美元/桶,跌1.71美元,或3.96%;上海原油主力夜盘收于267.0元/桶,跌12.0元,或4.31%。

2021历史油价记录是什么?

一些政策制定者担心,布伦特原油价格将很快从目前的每桶120美元升至150美元。一些人担心油价会继续上涨,甚至有分析师认为,在肺炎疫情爆发后被压抑的需求和欧洲对俄制裁的推动下,油价将在2023年底达到175美元甚至180美元。这种供需失衡的影响可能不会在今年结束。

当人们普遍担心油价将在今年夏天飙升时,另一场风暴正在逼近:石油危机不会在2023年结束。几乎可以肯定这种情况会持续到明年。

石油需求的增长

当市场在等待国际能源署的预测时,大宗商品交易公司、石油公司、石油输出国组织国家和西方消费国已经在计算自己的数据。他们对2023年石油需求的共识在100万桶/日至250万桶/日之间。根据国际能源署的数据,到2023年,这一数字可能会增加180万桶/日,达到1亿桶/日。通常情况下,如果年需求量以每天100万辆以上的速度增长,就会被视为相当强劲。

供给面看起来也好不到哪里去。石油交易商预计,俄罗斯的石油供应量只能维持目前约1000万桶/日的水平,自俄乌冲突以来已下降约10%。但许多人认为,供应量可能会再下降100万桶,甚至150万桶。在2023年初拥有充足闲置产能的石油输出国组织,也即将达到自己的供应极限。秘书长石油输出国组织穆罕默德巴尔金多上周表示,“除了沙特和阿联酋等2-3个成员国,其他国家的石油产量已经达到极限。”

这可能是继过去18个月全球原油和成品油库存大幅下降后,现有石油库存连续第三年减少。

今年到目前为止,西方已经释放了历史上最大的战略石油储备,从而缓解了供应下降的影响。如果不取进一步行动,石油储备的紧急释放将于11月结束,从而消除市场上最大的缓冲。

炼油工业代表了另一个问题。事实上,世界已经耗尽了将原油转化为汽油和柴油等可用燃料的剩余产能。因此,炼油商的利润率出现了爆炸式增长,这反过来意味着,消费者为加满油箱所支付的费用比油价显示的要高得多。

炼油行业用一种叫做“3-2-1裂解扩散”的粗略计算方法来衡量炼油利润率:三桶WYI原油炼制成两桶汽油和一桶馏分燃料(如柴油)。从1985年到2021年,原油和成品油的平均差价为每桶10.50美元。上周,息差飙升至近61美元的历史高点。未来18个月,几乎不会有新的炼油厂投产,这意味着炼油行业的利润率可能在今年剩余时间和今年之前保持高位。

2023年的前景大多与行为有关。每一个都可以改变每天100万至150万桶的供需平衡,足以显著推动价格走势。最重要的一个是对俄石油制裁的持续时间,这与俄乌冲突有关。其他措施包括西方对伊朗和委内瑞拉的制裁,以及释放战略储备。

油价冲击通常因其高油价而被铭记。但这只是问题的一半;另一半是它们的持续时间。这是预测2023年油价前景最重要的地方。

上一次油价飙升是短暂的。在2007年和2008年初价格温和上涨后,2008年5月价格加速上涨,价格攀升至120美元以上。到了7月份,油价达到了147.50美元的峰值,但是到了9月初,油价已经跌破了100美元。到2008年12月,布伦特原油价格已经低于40美元。

上一次和当前石油危机中的油价趋势

迄今为止,2021-22年的油价上涨是2007-08年的翻版。奇怪的是,油价的走势几乎是完全同步的。但是,任何希望石油市场会遵循14年前的模式的想法都是对现实的误读。油价不会崩盘。更好的类比是2011年到2014年这段时间:油价再也没有回到2008年的历史高点,而是一路维持在100美元以上。

2023年布伦特原油平均价格已经达到每桶103美元,高于2008年每桶98.50美元的年平均价格。未来六个月物价可能还会上涨。但更重要的是,油价居高不下的趋势让人暂时看不到尽头。

相关问答:原油价格走势、油价趋势

国际原油价格体系随着世界石油市场的发展和演变而变化,通过分析不同情况下的原油价格走势,可以预测原油的变化趋势。

一、通过底部区间分析

在原油价格走势没有突破前一段时间的底部或顶部时,原油投资者千万不能过早断定大势或小趋势已经出现了变化。在市场看涨的情况下,原油期货的价格下跌不久就将反弹,并且下跌的幅度也不会很大,形成位于底部之上的双重底或多重底。但一旦原油价格跌破原有的底部,就表示在出现一些重要反弹之前,原油价格将要下跌至更低点。织梦内容管理系统

二、通过顶部区间分析

再出现双重顶或者多重顶,但价格并未涨破原有顶部时,即便是牛市也不应该过早进入。一旦价格涨破原有顶部,在其回落之前,价格常常会出现明显的上升迹象,这是进入做多才会更好。

一切以乱真的价格变动经常出现在牛市或熊市的最后阶段,投资者应该在有明确看涨或看跌信号出现后再进行交易操作。

三、分析狭长波动区间

在原油狭窄的交易区间,如果原油期货价格持续数周或数月后,原油价格突破了原有的底部或顶部,这很大程度上意味着大势已经发生改变。并且原油价格在该狭长区间停留的时间越长,突破该区间后变动的幅度也将越大。

四、分析回落时间长度

时间长度是判断大势是否变化的一个重要途径。其具体规则是,在大行情经过了一段时间后(即到了势头萧条的阶段),萧条阶段出现回落的时间超出了之前最长的回落时间,这时往往是大势开始出现变化。

在原油投资交易中,只有拥有清醒的头脑,才能进行正确的原油价格走势分析,通过分析不同情况下的原油价格走势,来预测原油的变化趋势。

原油价格上涨或下跌意味着什么?

2021历史油价记录可以反映出今年油价总体是呈现上涨趋势。可能有人会说,现在的油价是最贵的,其实这并不正确。因为92号汽油历史最高价格出现在2012年3月20日的调价窗口后,92号汽油价格达到了8.33。

其实是主要因素是因为国际原油价格上涨驱动。国内油价定价和国际原油价格挂钩,只有出现了天花板或地板价格想要详细了解油价天花板价格和地板价格,请点击此处查看时,油价调整才有可能搁浅或少提。

油价影响因素

美国西得克萨斯轻质原油(WTI)即期合约被很多投资者视为国际能源市场的基准价,很多媒体的文章对于原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格,不过从最近的走势来看,WTI原油价格更容易受到当地供需的影响,而这与全球原油市场基本面的变化无关。

从这一点来看,WTI更像是一个地区油价。布伦特原油一般供应稳定,受当地因素的影响很小。而从这点来看,相对于伦敦布伦特原油而言,WTI原油期货即期合约价格看上去更像是一个地区油价,并没有多大的国际代表性。

世界石油的生产主要集中在中东,北美,欧洲以及欧亚大陆。中东地区石油生产量达到世界产量的30%以上,其次是欧洲及欧亚大陆,占世界年产量的20%以上。

而消费主要是取决于该国家和地区的发达程度和发展的速度。从石油消费的的地域角度看,北美、亚太、欧洲及欧亚大陆是世界主要消费区域,占全世界石油消费总量的80%。

油价创两年新高!油价调整消息:9月23日,加油站92、95汽油价格

原油是经济发展过程中的重要能源,原油的价格下降意味着全球性的经济发展衰退.原油价格上涨则说明经济发展良好.那么下面具体给楼主详细讲解:

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素,燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展,我国对能源的需求也快速增长,到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半,而进口占到供应总量的半壁江山,进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况,因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格(MOPS)是新加坡燃料油的基准价格,也是我国进口燃料油的基准价格,所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本,对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品,原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素,因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究,纽约商品WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上,WTI指美国西得克萨斯中质原油,其期货合约在纽约商品上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE,IPE是指北海布伦特原油,在英国国际石油上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来,非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二,最近几年有所下降,但其石油剩余可储量是有限的,并且各国的生产政策也不统一,因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油,为了共同的利益,各成员国之间达到的关于产量和油价的协议,能够得到多数国家的支持,所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色,其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源,特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛,燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时,有两个指标是很重要的,一是经济增长率,或者说是GDP增长率,另一个是工业生产增长率。在经济增长时,燃料油的需求也会增长,从而带动燃料油价格的上升,在经济滑坡时,燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此,要把握和预测好燃料油价格的未来走势,把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中,地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中,世界主要产油国的国内发生革命或,中东地区爆发战争等,尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧,都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现,世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化,都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量,由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉",所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性,虽然在基金参与的影响下,价格的涨跌都可能出现过度,但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价,而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制,以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是调控经济的一个重要手段,根据利率的变化,可了解的经济政策,从而预测经济发展情况的演变,以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

油价调整消息,2021年9月23日星期四,现在已经盘中上涨了2%多了,WTI原油已经达到了76.19美元/桶了,油价断断续续地上涨,再次在76美元站稳脚,再一次地迎来了向80美元/桶的油价发起冲锋,在这几天油价上涨中主要还是因为供应量的不足导致库存不断下降,需求量还在不断提升,没有减少,油价进一步上涨,国内成品油随着原油不断上涨,一夜之间也是由“搁浅”状态变为了“上涨”中,上涨将可能还会持续增加。

国内梵星石化半成品油价格稳定

国际原油再次“大涨”

根据最近国际原油走势分析,库存是在不断的下降,就拿美国这个石油出口大国来看,商业原油、汽油库存、蒸馏油库存、成品油库存都在下降,而且炼油厂的加工量还是在一个不断提升,这就明显的看出最近需求是在大幅度增加,但是最值的车主们担忧的就是石油供应量了,美国最近供应量增加了些,但是和正常时期相比还是少了几千万桶,供应量还是明显缺少,按照这个态势发展下去,那么油价将会继续大涨。

油价通预估此次调价将会继续上涨

现目前成品油调价进入19次调价阶段,今天是调价工作日的第二天,现阶段原油平均变化率为1.53%,国内成品油价一夜进入上调价中,原油大涨1.74美元/桶,成品油再次增加涨幅40元/吨,油价通按照国内成品油调价机制可知,国内汽、柴油涨幅为75元/吨,超出调价红线25元/吨,加油站预估涨幅为0.06元/升,车主们将有可能再次面临油价上涨的难题。

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