98号汽油纯度高吗_98号汽油纯度

1.汽油的纯度是如何划分得

2.汽车进行尾气检测时，使用98号汽油真的可以提高尾气质量的效果吗？

3.汽油多少度会凝固

4.93汽油和 汽油的区别？

汽油的牌号是根据辛烷值划分的，新国标汽油牌号分别为“92、95、98”，辛烷值越高，抗爆性越好。全新98号汽油的优点是超清洁超环保，也就是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。虽然品质提高了但是新油品的价格却没有提高。

汽油标号的降低代表的并不是其安全性能的降低，更多的是在清洁和动力方面的影响。在环保性能上，新的汽油将符合全新国V标准油品，可以进一步改善大气质量，同时也是为全国大范围用国V标准试水。

自2017年1月1日起，全国统一供应国V标准汽柴油。汽油牌号为90、93、三个牌号汽油调整为89、92、95、98四个牌号。93号和号分别对应92号和95号，部分加油站增加高质量98号汽油。

扩展资料：

另外油品标号调整后，市民加油的方法：

基本上，原来加号汽油的，现在就加95号汽油。随着节能减排理念的日益深入，车辆的压缩比不断提高，98号汽油并不仅限于高档车，部分经济型家用轿车也可以选用98号汽油。具体车型可以查看汽车使用手册压缩比数据就可以了。

中东能源加油站站长杨霜群说，国V比国四提高了80%以上，因为国V的质量比国四的要好，减少了对空气的污染，更环保，而98的品质目前是最好的油。但是选择油品，要根据车型进行合理选择，高标号的不一定就适合自己的车子。

参考资料：

汽油的纯度是如何划分得

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90、93、，有些沿海地区还有98号甚至100号（港澳地区市面上供应的汽油均为100号）。其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。

在汽车发动机的参数中，我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时，将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比，这种事有些路边店都能做，没什么值得夸耀的。

但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

影响发动机爆燃的还有一个因素就是点火提前角（即点火的时机），通俗地说点火时间越早，发动机的效率越高，感觉车也越有力，但却越容易产生敲缸现象，也就是爆燃。过去的化油器的的点火提前角的变化规律是固定的，不会根据发动机的具体运转状况而改变。现在的发动机都是电喷的，其点火时机是由电脑控制，发动机上还有爆震传感器，一旦有爆燃的现象产生，在一定的范围内可以自动延迟点火时间，减少或消除敲缸现象。所以现在的电喷车一般很少会听到敲缸声。

现在市面上的无铅汽油主要有90、93、，在大城市中国石化还供应洁的90、93、号无铅汽油，这种汽油不仅含铅量更低，而且还有少量的清洁油路的添加剂，如果坚持使用这种汽油，发动机的油路特别是喷嘴几乎不用清洗保养，同为高标准的90、93、号油除了抗爆性不同外，其他的性能如清洁性、杂质是一样的，属于同一档次的油。所有装备三元催化的车都应使用这种洁无铅汽油。

不过，很多不法油站将普通无铅汽油，冒充洁的无铅汽油以获取超额利润，车主在给爱车加油时要特别注意。

汽车进行尾气检测时，使用98号汽油真的可以提高尾气质量的效果吗？

汽油的牌号是按辛烷值划分的。

我国现行是按照标准是国（V）分别为89号、92号、95号、98号。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。

如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

扩展资料

汽油的分类

汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

百度百科—汽油

汽油多少度会凝固

不可以的。可以将其理解为多种能量物质的综合概念，比如烷烃、烯烃、芳烃等；这些物质越多则燃油燃烧的蒸发性能与燃点都会出现细微的变化，需要的则是不同的压缩比。首先咱们来说一下为什么汽油分92号95号98号油，因为标号越高的油它的纯度它的助燃性效果，就比那种低油耗的更加强大。它有里面含的那个杂质及燃烧以后，所残留的那些废气比标。

直接开车拿着行驶证去的，其他资料不需要，很是方便。我平常一直加的92的汽油，还是在私营加油站加的，油价5.09元每升，审车时候也是加的这个没有任何变动。急加速，急刹车，归根究底就是燃烧不充分导致。其实很好解决，在汽车正常驾驶和正常更换火花塞等情况下，检车前去高速匀速跑一圈，一百公里左右，再去年检尾气一定过关。

现在很多车子机器可以兼容多个标号汽油、当然这也是电控内燃机时代的一个特点，点火角能根据不同标号的汽油、进行微调；如上图所示这种、请加93号（现在的92号）及以上标号汽成本比较低，反正也能用，但98就不行了，小厂炼不来，或者也不会去炼，炼了也没人敢要，毕竟98是要面对高端车型的，谁敢开这玩笑对吧？所以这种说法有时候成立。

燃油标号越高燃烧越快，同时三元催化处理的负担也会加重，这个办法行不通的。尾气合格的关键和油品有一定的关系，但是关系不大。还有一个小插曲，审车提前1-2个月，找适应自己车的燃油添加剂添加，连续两箱油跑跑，根据自己车辆实际情况，是添加3次还是4次，最后加标号高点的燃油即可。

93汽油和 汽油的区别？

这个产品的一般凝固点是-40℃-75℃。

汽油的凝固点因其标号不同而有所差异。汽油的标号越高，其凝固点就越低。92号汽油的凝固点约为-75℃，95号汽油的凝固点约为-60℃，98号汽油的凝固点约为-40℃。

是一个大致的范围，具体的凝固点还会受到其他因素的影响，汽油的纯度、含水量。

区别如下：

1、汽油的标号如(90、93、95、)是根据辛烷值的不同来标的,辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好。

2、汽车选油是根据汽缸的压缩比来选的压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油，一般发动机压缩比在7以下的就选90号油，压缩比7-9的就要93号油，压缩比8-10的就要95号油，压缩比10以上的就要号油。

汽油的选用主要依据以下原则：

1、根据汽车生产厂家规定选用汽油，根据汽车出厂规定选用汽油是最常用的方法，在随车提供的汽车使用说明书中一般都有明确的规定和说明。

2、汽车使用说明书是汽车生产厂为保证汽车能正常、可靠地行驶，充分发挥和保持良好的技术性能，延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知，是汽车使用技术（包括燃油和润滑油的选用）的主要依据。

3、如果不按照使用说明书规定的要求选用规定标号的汽油，所产生的危害是很大的。若高压缩比的发动机选用低标号汽油，发动机极容易产生爆震，发动机爆震过久，容易造成活塞烧顶、环岸烧损、活塞环断裂等故障，加速了机件的损坏。

4、若低压缩比的发动机选用高标号的汽油，不仅生产成本增加，而且对发动机也没什么好处。如果发动机使用电喷系统和废气净化装置，规定必须使用无铅汽油，如果长时间使用有铅汽油，会使电喷系统和废气净化装置早期失效或损坏。