汽油滤芯结构原理_汽油滤芯解剖图

燃油滤清器有必要换。

燃油滤清器有两种，一种是大多数车辆使用的外置燃油滤清器，一种是少车辆使用的内置滤清器。如果使用外置汽油滤清器，需要经常更换，大概每1-2万公里更换一次。替换相对简单。所以内外汽油滤芯基本都需要更换，只是使用寿命不同。

如果长期不更换汽油滤芯，滤芯会变脏，脏的汽油滤芯会影响供油不足，汽油压力不稳定的情况。长期不更换汽油滤芯，在加速过快的情况下，车辆会有动力不足、起步速度慢的感觉；启动很难，需要很多次才能成功，有时候需要加点油门才能启动。

燃油滤清器工作原理

燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。

燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。