汽油机50cc几千瓦_50汽油机

1.助力车是不是机动车

2.汽车加50升汽油又加4升柴油对车伤害大吗

3.CCC50是汽油还有柴油机

20w50机油是机油的规格，表示流动性太低，粘度太大，机油规格标志意思如下：API认证:根据API美国石油学会制定的规范，标识中的第一个代码代表适用的发动机，S开头代表汽油机，C开头代表柴油机，第二个代码是机油的质量等级，依次为SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，而SA~SE是较老的认证标志，目前已停止使用。JASO认证:JASO认证是用来判断机油适用于干式离合器还是湿式离合器，即踏板车还是换挡车。

助力车是不是机动车

机油标号通常表示粘度和品质。15W是-20℃，50代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

扩展资料

机油按粘度划分—四冲程机油

四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号

0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号

20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号

5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

百度百科—机油

百度百科—机油标号

汽车加50升汽油又加4升柴油对车伤害大吗

问题一：燃油助力车用上牌照吗 是否属于机动车 一、您好，燃油助力车的正式名称为“汽油机助力自行车”。汽油机助力自行车不需要驾驶证。但是需要上非机动车牌照。1、上牌依据《道路交通安全法》第18条第1款：“依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。”2、罚款依据《道路交通安全法》第89条：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；”

二、汽油机助力自行车排量不得大于30cc，设计最高时速不得超过20km；排量超过30cc，小于等于50，属于轻便摩托车，需要上蓝牌，驾照需要F或者F以上的E和D；排量超过50的，属于普通二轮摩托车，需要上黄牌，驾照需要E或者E以上的D。现在真正国家标准的燃油助力车太少了。基本上没有了。都是冒牌的燃油助力车或者拼装摩托车。甚至还有商家把纯正的摩托车当燃油助力车卖。1、符合国家标准的汽油机助力自行车，不属于机动车。2、不符合国家标准的汽油机助力自行车，属于机动车：《交法》第119条第4款“非机动车”：“是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。”3、轻便摩托车：国家标准《机动车运行安全技术条件 》（GB 7258―2004 ）3.6 轻便摩托车（moped）：无论用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50km/h ，且若使用内燃机，其排量不大于 50mL 的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

三、根据国家标准《汽油机助力自行车》（编号：GB17284-1998），燃油助力车油最主要的四个条件：1、有脚踏自行装置：燃油助力车，是自行车，燃油为动力，所以有脚踏装置作是最基本条件。2、最高设计时速不超过20km/h：因为《道路交通安全法》58条规定，非机动车最高时速15km/h。考虑到超车和躲避危险需要，所以最高时速可以到20。此外非机动车和机动车分道行驶，超过20公里的时速在非机动车道上，远大于行人和普通自行车速度。3、整车质量不大于40kg，因为时速20公里情况下，不对其他行人和自行车造成严重伤害的重量是120kg。除去成年人平均重量80kg，就是40kg。4、排气量不超过30ml：如果超过30ml，设计最高时速一般就会超过20km/h，速度变快，随之质量也会增大；由于是在非机动车道上跑得，对其他自行车和行人威胁比较大；而且速度快质量大的车辆，就需要更严格的车辆运行条件，以及驾驶员标准，而助力车不需要驾照的。

四、因为是轻便摩托车或者普通摩托车，所以按照机动车管理，能够罚款的项目：1、无照驾驶依据《安全法》第99条第1款第1项、第2款，罚款200-2000，可以并处拘留15日。2、没有牌照依据《安全法》第95条和第90条，无证车辆罚款20-200，一般是200。扣留机动车，提供相应的牌证、标志或者补办相应手续。3、交强险依据《交强险条例》39条：未投保交强险，扣车，并罚款2倍保险费，直到补办相应手续为止。摩托车50CC及以下120元，罚款240；50CC―250CC(含)180元，罚款360；250CC以上及侧三轮400元，罚款800。4、头盔根据《安全法》第51条和90条，不戴的话一个人罚款20-200。5、禁摩根据《安全法》第39条、40条、55条第1款，违反限制通......>>

问题二：助力车算机动车吗？ 根据《道路交通安全法》中对“机动车”和“非机动车”的解释以及《机动车运行安全技术条件（GB7258―2004）》中关于轻便摩托车的解释，现在市场上销售的一部分燃油助力车，标着35cc、48cc、50cc的时速都达到了每小时50公里以上，这类燃油助力车应属于机动车，应按照机动车纳入管理，有国家发改委产品目录公告的按轻便摩托车落户，需要“F”驾驶证，没有产品目录公告的应属于拼装车，禁止销售。

助力车全称为“汽油机助力自行车”，根据GB17284―1998《燃油机助力自行车》有关规定，标准助力车指的是：一种装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。其主要技术标准为：汽缸工作容积应不大于30ml（俗称“排量”），整车净重应不大于40kg，最高车速应不大于20km/h，具有脚踏行驶能力；机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里。符合上述规定的助力车属于非机动车，根据国家的有关规定，非机动车上道路行驶不需进行落户，骑车人也不需要取得驾驶资格，无需佩带安全头盔。在城市道路行驶中只能在划分的非机动车道路上行驶，没有划分非机动车道路的只能紧靠右边行驶。

所以这种车算机动车，需要挂牌和取得驾驶证行驶证。去当地车管所办理即可。

问题三：燃油助力车到底属于机动车还是非机动车？ 国家耽燃油助力车和轻型摩托车的区分是按排量的。

发动机排量达到50MM的就是轻型摩托车，属机动车管理。

低于50MM的就是助力车，属于非机动车管理了

你可以从这个方面去调查

问题四：燃油助力车属于机动车吗 国家对燃油助力车和轻型摩托车的区分是按排量的。

发动机排量达到50MM的就是轻型摩托车，属机动车管理。

低于50MM的就是助力车，属于非机动车管理了

你可以从这个方面去调查

问题五：如何确定燃油助力车属于机动车还是非机动车 汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升;整车净重应不超过40公斤;在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动;最高车速应不大于20公里/小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿

大街上卖的燃油助力车最小排量也是48CC也是机动车。只要不是自行车。和电瓶车。都是机动车

问题六：助力车属不属于机动车 你好，超出国家助力车设计标准的助力车应当纳入到机动车范围；相关标准可以自行在网上搜索，很具体也很全面。

问题七：燃油助力车属于机动车吗 应视为轻便摩托车并按机动车管理燃油助力车应界定为轻便摩托车，属于机动车范畴。因此，在国家对燃油助力车的“身份”没有明确之前，对于不符合汽油机助力自行车国家标准的“助力车”，应视为轻便摩托车并按机动车管理。既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者应办理驾驶执照，并在机动车道上行驶，造成交通事故及其交通违法行为也应按机动车进行处理。

问题八：燃油助力车是不是机动车 是

问题九：燃油助力车是不是机动车 我弟弟无证驾驶未登记的燃油助力车沿村道由西往东行驶，遇低速自卸货车因故障停靠在道南侧，且未开启应急闪烁灯，未在来车方向设置警告标志，在道路中心附近，助力车前上部[及驾驶人的头脸部]，与货车的车厢后左部发生追尾碰撞。助力车前部潜入到货车左后轮的后部。造成我弟弟当场死亡的后果。交警大对，认定我弟弟所驾驶的燃油助力车为机动车，合法吗？且在我们这个地方象这样的燃油助力车交警部门也不给上牌。

问题十：摩托车属于机动车还是非机动车？ 属于机动车噢~ 不过现在也珐助力车，性质很电动车一样，不过烧油的。没驾照的可以参考一下助力车噢~亲

CCC50是汽油还有柴油机

会伤车。熄火重则严重损坏发动机。因为柴油粘度大，想让柴油充分雾化需要很高的喷射压力。而普通歧管喷射汽油机喷油压力也就0.3MPa左右，比起柴油机最大2000MPa的压力来说简直不值一提，所以柴油从汽油机喷油嘴喷出后很难雾化，更难形成混合气了。所以冷车状态下误加柴油后发动机很难启动。

柴油机加了汽油

柴油的自燃点很低，只有两百多摄氏度，所以柴油机依靠气缸内压缩空气产生的温度就可以燃烧。而汽油的自燃点是四百多摄氏度。

仅靠压缩产生的温度无法引燃汽油，所以柴油机误加汽油后如果量很少的话也能运行，但是量多的话发动机就会因为无法燃烧而熄火。

CCC50是柴油机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

柴油发动机的优点

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。

由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500到700度，压力40到50个大气压。