汽油式发动机的组成_汽油发动机模型变速箱

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哈弗H5搭载了三菱4G69汽油发动机，是同级中动力最强的，最大功率100kW/5250rpm。哈弗H5仍然使用现金动力系统，2.0升汽油，2.4升汽油和2.5T吨柴油发动机。

哈弗H5外观怎么样

显示出沉稳的气势和微微的运动感，车标用了全新的蓝色背景，前雾灯和挡板也进行了重新设计。哈弗H5用简洁的设计风格，操作起来感觉很好。

哈弗H5是用什么变速箱

哈弗H5使用的所有变速箱都是6速手动变速箱。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，动力类型分为汽油版和柴油版。

哈弗H5热爱之由

像哈弗H5一样，更多的人对波形箱有偏见。一方面，它确实能在越野中获得乐趣；另一方面，手波盒结构简单，承受力矩较大，稳定性强。配置通俗易懂，性能稳定，价格在消费者中比较可观。

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不是，不过是连接在一起的

发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。

发动机:

汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。

变速箱:

汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

在2019年3月，马自达在其公布的投资者报告中宣布了直列六缸发动机的开发。该公司确认了新的Skyactiv-X直列六缸汽油发动机和新的直列六缸Skyactiv-D柴油发动机，但未透露具体面世时间。

据外媒最新的报道，马自达正在申请一系列全新专利，其中包括一款新型直列六缸发动机和与之匹配的全新八速自动变速箱。外媒表示，与其它马自达专利可能性不同，马自达直6以及8AT这两项新动力总成可能很快会成为现实。

马自达8AT专利图

这套动力系统未来将搭载到其马自达6以及更高级别的车型上，其中很大可能包括成为马自达下一代跑车如RX-9的动力来源。而根据之前的消息，虽然马自达并没有放弃转子发动机，只是转子发动机很难符合目前的排放标准，加上耐用性的问题，马自达的转子发动机或许将作为马自达电动车的增程用途。因此马自达将在新一代的RX跑车上面用全新的直列六缸发动机并不会意外，据悉新一代的RX跑车最大马力会在350匹至450匹左右，所以马自达这副直六发动机的性能还是非常值得期待！

新一代马自达6想图

另外，在之前便有明确消息马自达还将与丰田合作开发新的后驱平台，除了马自达的中高级车型会基于此后驱平台外，丰田集团也会有包含锐志、甚至雷克萨斯部分车型都会共享此平台，以有效减少开发成本，扩大旗下车型的产品竞争力。

新一代丰田锐志想图

除全新直六发动机外，马自达还将继续更新魂动设计理念，同时轻混动力系统、纯电动车平台、全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出；其中全新高端架构还将匹配适配纵置发动机的i-Activ四驱系统，据此预计后轮驱动将是马自达相应车型的入门标配。

虽然目前这些只是专利，但根据2019年马自达公布的报告内容，马自达后驱平台以及直六发动机等均归属于“新世代产品线”，相应的新技术或新车预计将在2020-2025年间陆续面世上市。据了解，其中最先上市的便是有望用直列六缸发动机+后轮驱动基础的全新换代马自达6。倘若进展顺利，这意味着，届时马自达会加入复兴直列六缸发动机的阵列，与宝马、奔驰等厂家一起捍卫直列六缸引擎的尊严！

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