1.我国发现那个油田之后石油实现自给自足

2.油价调整:油价要涨

3.谁告诉我下汽油的涨价历史 ?

4.26升柴油等于多少公斤

5.汽油价格是多少?中国的汽油价格下降了吗?什么时候汽油的价格会下调啊

6.国家发改委决定,从2010年10月26日零点起,将汽油、柴油价格每吨分别上调230元和220元,相当于90号汽油每

26号柴油价格_27号柴油价格

#油价调整信息#导读近期,汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心,进入本轮计价周期内,由于前四个工作日,受国际原油价格上涨,原油变化率涨至3.33%,油价上涨的消息也甚嚣尘上,但是,最近几日,由于国际原油价格大幅变动,油价上涨遭“逆转”,下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”!而在生猪以及粮食市场,近期,猪价延续了横盘震荡的表现,猪价涨跌缺乏明显的方向;而粮食市场,粮价表现低迷,玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势,那么,市场发生了啥?接下来会有哪些变化呢?下面我们具体讨论一下!

一、油价“逆转”,下周二油价或“4连跌”!

众所周知,今年上半年,受俄乌冲突,加剧了国际能源紧张的压力,原油价格大幅上涨,国内汽柴油价格也水涨船高,此前,92号汽油价格一度涨至9.31元/L,消费者面临巨大的出行压力,但是,最近,受经济下行风险以及国际通胀压力,油价迎来3连跌,消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱,但是,“高油价”仍让消费者捉襟见肘,市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳!

但是,本轮计价周期内,前4个工作日原油价格变动明显,但是,随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口,叠加,国际经济下行压力,原油价格不断下滑,8月5日,本轮计价周期进入第8个工作日,原油价格变化率-0.99%,其中,WTI原油价格88.54美元/桶,布伦特原油降至94.12美元/桶,油价调整预计“搁浅”!

不过,相比前一个工作日,国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨,目前,按照原油变化率-0.99%,国内汽柴油价格下调48元/吨,虽然,仍处于油价调整“搁浅”的阶段,但是,国际原油价格仍有进一步下滑的风险,倘若,未来2个工作日,原油价格变动继续下探,那么,下周而油价或将迎来“4连跌”,不过,跌幅或将维持在低位,价格下滑不足0.1元/L!

如今,油价下跌趋势逐步形成,但是,目前,国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格,在山东地区,目前92号汽油价格维持在8.52元/L,而95号汽油价格仍维持在9.14元/L,其他各地区油价水平请看下图!

二、猪价横盘下挫,市场涨跌两难!

近期,在笔者的家乡,山东农村地区,本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,猪肉价格偏高,下游消费积极性较差,市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场,进人8月份,猪价延续了快速变脸的表现,8月5日,猪价震荡走跌,全国生猪均价跌至21.51元/公斤,猪价下跌0.15元/公斤,市场呈现窄幅下挫的表现!

从全国分区市场来看,8月5日,猪价大部呈现下行的表现,仅在华南地区,猪价逆势上涨,广东地区,猪价涨至24.1元/公斤!而在传统低价地区,东北市场,黑吉辽地区,猪价陆续跌至20.5元/公斤,生猪价格呈现窄幅下挫的表现,华东、华北、西南以及华中地区,猪价震荡走低!

目前,从市场分区报价来看,猪价虽然呈现跌势,但是,下跌幅度有限,市场表现相对分歧!

一方面,消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹,肉制品需求陡降,消费掣肘的压力较多,但是,屠宰场白条猪供给减量保价,终端市场猪肉价格相对稳定,价格横盘高位,很多农村基层市场,猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右!

但是,由于下游市场猪肉走货偏慢,屠宰场开工率明显降低,目前,国内规模以上屠宰场,机器开工率不足20%,屠企减量收猪,下游订单不足,压价情绪依然徘徊在高位!

另一方面,养殖端出栏情绪分化!目前,规模猪企出栏呈现增量的表现,下游贸易商接货积极性偏差,但是,部分散户猪场,尤其是在东北地区,养殖户有一定惜售的情绪,由于东北地区,部分低价猪源积极跌破20元/公斤,散户猪场有扛价的情绪,市场生猪出栏情绪分化,屠宰场到厂猪源也极不稳定,压价收猪的情绪也在不断变化!

因此,短期内,受市场生猪供给分歧,猪价或将延续底部震荡的表现,市场缺乏明显的起落,但是,进入8月中下旬后,猪价反弹预期逐步显现!

三、粮价萎靡不振,小麦,玉米行情上涨偏难!

近期,小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现,其中,小麦价格,据最新数据显示,麦价跌势趋缓,其中,大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里,企业小麦报价下跌10元/吨,山东、河北、河南地区,主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤!

近期,小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势,但是,主流企业小麦报价重心仍未下滑,目前,仍维持在1.55元/斤左右!据业内人士分析,近期小麦落价,贸易商以及基层农户售粮情绪减弱,面粉厂小麦到货不足,企业压价支撑弱化!而进入8月份,虽然,月初面粉厂机器开工率不足,下游面粉走货也较为不畅,但是,进入8月中下旬后,面粉厂受学生返校以及双节消费提振,企业开工率或将大幅提升,小麦需求也将大幅增加,虽然,目前工厂库存小麦不断增加,但是,市场有低价补库的趋势,因此,小麦价格难以持续下挫,进入8月中下旬后,随着企业开工率提升,面粉厂涨价收粮的操作也将增加,价格也将逐步上移!

而在玉米市场,国内现货玉米延续震荡偏弱的走势,从需求端来看,目前,饲料厂需求情绪较差,购玉米情绪低迷,而深加工企业库存产品走货不顺,去产能的压力较多,企业开工率低迷,玉米库存相对充足,观望谨慎补库情绪较高,玉米涨价情绪偏差!

由于近期玉米价格持续走跌,贸易商出粮情绪低迷,但是,山东地区工厂上量减少,企业也缺乏涨价的积极性,部分贸易商情绪分化,悲观情绪发酵,山东地区,企业到货玉米增加至400多车,企业压价情绪反扑,国内多家工厂压价收粮!

其中,东北地区,现货玉米稳中偏弱为主,开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨,主流玉米报价1.3~1.35元/斤!而在山东地区,多家工厂落价收粮,玉米报价下跌10~40元/吨,七星柠檬报价下跌40元,执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元,执行价1.399元/斤,山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤,大部工厂报价1.37~1.43元/斤!

据业内人士分析,近期,由于需求端表现羸弱,玉米刚需不足,价格仍有震荡偏弱的走势,但是,目前,山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤,价格跌破了贸易商建库成本线,因此,贸易商惜售情绪转浓,市场玉米流通减少,而进入8月下旬后,气温逐步回落,企业库存不断消耗,补库积极性或将反弹,价格也将震荡上涨!

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢!

我国发现那个油田之后石油实现自给自足

4月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测,在经过上轮下调后,油价将再次上调。

据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花5.5元。

据金联创测算,截至4月27日第九个工作日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

本轮计价周期内,美联储大幅加息预期升温,市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压,原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响,原油价格变化率正值区间不断收窄。

2022年国内成品油价格已经历7轮调整。汽油价格总计上调1440元/吨,柴油价格总计上调1385元/吨,呈现“六涨一跌零搁浅”格局。受国际原油价格高位震荡影响,今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后,将成为国内成品油零售限价年内第7次上调,届时,2022年成品油调价将呈现“七涨一跌零搁浅”格局。

从整体趋势上看,自2022年以来,国际油价持续飙升,国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。

油价调整:油价要涨

你没听说过成品油进口么? 每年要进口,还怎么能说自给自足呢

广东口岸1至4月成品油进口量同比下降14.5%

2009年05月26日10:23

广东口岸1-4月累计进口成品油432.3万吨,同比下降14.5%;进口平均价格为333.4美元/吨,同比下降49.4%。

海关总署网站5月25日消息,据海关统计,广东口岸1-4月累计进口成品油432.3万吨,比08年同期(下同)下降14.5%,价值14.4亿美元,下降56.7%;进口平均价格为333.4美元/吨,下跌49.4%。其进口的主要特点如下:

一、进口量相对稳定,价格处于低位。09年以来,广东口岸成品油的进口量小幅下降,但各月进口量相对稳定,在94-117万吨之间。月度进口均价则继续处于低位。

二、保税仓库进出境货物取代一般贸易成为最大进口方式。2009年1-4月,广东口岸以保税仓库进出境货物方式进口成品油243.3万吨,快速增长25.9%,占同期广东口岸成品油进口总量的56.3%,超越一般贸易方式成为进口最大贸易方式;以一般贸易方式进口184万吨,下降40.7%,占42.6%。

三、东盟、韩国和日本为主要进口来源地。2009年1-4月,广东口岸自东盟进口成品油198.5万吨,增长16.5%;自韩国和日本分别进口63.9万吨和47.8万吨,分别下降6.9%和32.1%,上述三者进口合计占同期广东口岸成品油进口总量的71.8%。

四、国有企业和外商投资企业为进口主力军。2009年1-4月,广东口岸国有企业进口成品油192.6万吨,下降24.7%,占同期广东口岸成品油进口总量的44.6%;外商投资企业进口成品油148万吨,增长21%,占34.2%。

五、主要进口品种为5-7号燃料油,其他柴油及其他燃料油、航空煤油进口量大幅增加。2009年1-4月,广东口岸进口5-7号燃料油216.7万吨,下降18.1%,占同期成品油进口总量的50.1%。同期,分别进口其他柴油及其他燃料油、航空煤油65.2万吨、63.3万吨,分别增长80.6%和17.3%。

2009年1-4月广东口岸成品油进口量下降的主要原因有:一是消费税的提高导致成品油进口成本增加;二是国内成品油产能扩。随着2008年下半年新投产炼油能力的逐步释放以及2009年新增产能相继投产,国内成品油产能增幅将远远高于需求增幅。

值得关注的是,由于欧佩克减少原油产量效果显现,油价已经止跌回升,5月9日布伦特原油期货价格为58.14美元/桶,相比于前期的低于40美元/桶增长了50%左右。而中国5月8日试行的《石油价格管理办法(试行)》指出,“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格”。而业界专家普遍认为,只是在“有控制地间接与国际市场接轨”上诠释了“量化”的操作,但还不具有完全意义上的市场化价格机制。因此建议有关部门进一步取应对措施:一是积极跟踪关注成品油价格管理办法的实施效果,将办法不断完善、细化明确,打破垄断,使油价进一步与国际接轨;二是在油价低迷时,抓住时机进口成品油,加强战略性成品油储备,保证国内供给防止油价大幅波动;三是振兴石化产业,通过补贴和银行优惠等方式鼓励石化企业走出去,鼓励海外并购,通过并购做大做强,确保中国成品油供给,积极维护国内市场稳定。

(刘瑞鑫编辑)

谁告诉我下汽油的涨价历史 ?

国内油价

今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前油价预计上调100元/吨,以升计为0.08 -0.09元/升。如果超过红线,则油价处于上升趋势。

不会的,油价还会涨。

这不,刚刚结束“三连跌”的成品油今天恢复上涨,涨幅100元,超过了上调红线。看来油价等不及要涨了,大家的油费又要涨了。

现在,7月份的两次油价调整已经全部结束。两次均为下调,共下调汽油660元/吨,柴油635元/吨。升来看,油价下跌0.52元/升-0.63元/升。加满50L油箱的车,每个人的油费可以减少28元左右。当然,如果你的油箱越大,你花在燃油上的钱就越少。

不过,昨天国际油价出现反弹,8月份首次油价调整启动。如果这波国际油价上涨持续下去,那么成品油就危险了,毫无疑问会上调。所以国际油价接下来的走势很重要。

国际油价方面,两种油价震荡上行,其中美原油站上98美元,最终上涨2.75%,至98.12美元/桶,布伦特原油也上涨2.48%,至107.12美元/桶,由此开启本次调整周期。

目前来看,上周美国原油库存降幅远超预期,纳指创下两年多来最大单日涨幅。“北溪-1”的供气量已降至最大能力的20%,而俄罗斯对意大利埃尼公司的日供气量将降至2700万立方米,支撑油价上涨。

但G7于12月5日启动对俄罗斯石油的价格上限机制,伊朗对伊核谈判的态度有所缓和。此外,肺炎疫情的蔓延和世界各地新增猴痘病例的增加也拖累了油价。

总的来说,国际油价短期内仍难下跌。看来成品油有危险了。让我们做好油价再次上涨的准备吧!

本轮油价调整时间:8月9日24时。

地区

92号汽油

95号汽油

98号汽油

0号柴油

北京

8.54

9.09

10.07

8.28

上海

8.5

9.04

10.04

8.21

江苏

8.5

9.05

9.73

8.18

天津

8.53

9.02

10.3

8.23

重庆

8.59

9.08

10.23

8.28

江西

8.49

9.12

10.62

8.28

辽宁省

8.51

9.07

9.89

8.12

安徽省

8.48

9.07

9.9

8.27

内蒙古

8.47

9.04

9.92

8.09

福建

8.5

9.07

9.93

8.21

宁夏

8.43

8.91

10.15

8.1

甘肃

8.54

9.12

0

8.12

青海

8.5

9.11

9.92

8.14

广东

8.56

9.27

10.41

8.23

山东

8.52

9.14

9.86

8.22

广西

8.59

9.28

10.35

8.28

山西

8.48

9.15

9.85

8.3

贵州

8.67

9.16

10.06

8.33

陕西

8.42

8.89

9.94

8.11

海南

9.65

10.26

11.63

8.31

四川

8.63

9.22

10.02

8.26

河北省

8.53

9.02

9.85

8.23

西藏

9.41

9.95

11.09

8.75

河南

8.55

9.13

8.78

8.21

新疆

8.25

8.87

9.98

7.95

阿穆尔河

8.5

9.11

10.33

8.01

吉林省

8.5

9.17

9.99

8.14

云南

8.69

9.32

10

8.29

湖北

8.55

9.15

10.08

8.22

浙江省

8.5

9.05

9.91

8.2

湖南

8.48

9.01

9.81

8.3

相关问答:国际油价走势图

当前国际能源市场对能源危机的心理预期已十分脆弱,每有突发件出现,都会被成倍放大,导致能源价格的剧烈动荡。近年与能源危机相关的突发件大致包括:(1)主要产油国国内政局动荡。目前最应关注的是尼日利亚发生的针对油田的武装袭击。(2)国际政治、军事冲突升级。近前如伊拉克战争对国际石油市场造成的巨大冲击等,而目前最应予以关注的是伊朗核危机。(3)重大自然灾害。2005年内发生的一系列自然灾害,都程度不同地引发了国际能源市场动荡。

26升柴油等于多少公斤

2011年2月20日 汽柴油价格每吨分别上涨350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元;

2010年10月26日

汽油出厂价格每吨上调230元;柴油每吨上调220元;

2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元;

2010年4月14日

汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年9月29日

汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年7月28日

汽、柴油价格每吨降低220元;

2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;

2009年6月1日

汽、柴油价格每吨均提高400元;

2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年1月14日

汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;

2008年6月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元;上调航空煤油价格每吨1500元;

2007年10月31日上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;

2007年1月14日

下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;

2006年5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元;

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元;

2005年7月23日

上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨250元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年6月25日

上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年5月23日

降低汽油出厂价格每吨150元;

2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元;

2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;

汽油价格是多少?中国的汽油价格下降了吗?什么时候汽油的价格会下调啊

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算。

这样26升也就是约22公斤。

国家发改委决定,从2010年10月26日零点起,将汽油、柴油价格每吨分别上调230元和220元,相当于90号汽油每

相关负责人之前指出,综合考虑国内经济形势、社会各方面承受能力来看,国内成品油价格按照机制应该提高70%以上,但实际上只上调了50%。

今日通知,自10月9日零时起将汽、柴油最高零售价格每吨均调降300元;大约每升分别降0.22元、0.26元。这是16个月来首次下调,此前已连涨4次。

油价调整一览表(单位:元/吨)

2011年10月9日:8280

2011年4月07日:8580

2011年2月20日:8080

2010年12月22日:7720

2010年10月26日:7420

详细情况及请关注“参考资料”

(1)价格是由价值决定的,价值越大,价格越高。原油生产的边际成本在不断增加,从而引起价格升高。(7分)

(2)供求影响价格,供不应求,价格上涨。主要石油输出国的剩余生产能力相对有限和全球对原油的需求旺盛,导致石油供不应求。(7分)