道达尔机油4000与5000区别_4s店道达尔5000机油价格

1.长城4s店的机油180一桶4L 5W40道达尔是什么级别？

2.SN机油级别道达尔润滑油可以多少公里更换一次？

美孚全合成机油的价格为320元到450元

嘉实多全合成机油的价格为380元到420元。

壳牌全合成机油的价格为290元到430元。

道达尔全合成机油的价格为300元到350元。

长城全合成机油的价格为280元到43元。

福斯全合成机油的价格为269元到433元。

这些都是不错的全合成机油，你可以参考下。一般换机油都是去4S店，再就是有点名气的连锁店，比如某虎，某东，某猫之类的汽车保养店。还有就是一些路边店，我们俗称野店。直到目前为止，还没有去过野店保养过。随车有两次保养，一次是5000公里车子常规检查，1w公里换机油。目前已经换过第三次机油了，1w5000公里的时候用的40全合成机油，这个完全是被销售忽悠了。车子出场用的都是20机油，售后说40跟20价钱差不多，但是对涡轮增压的更友好一些。至于具体效果怎么样，还是等到下次换机油再说吧。不过有一点要说的是，用机油的话，一直用一种机油比较好换来换去的，对车子不好。另外要说的是，机油标号指的是机油粘稠度，标号高的，随之油耗也会有所增加。不差钱的情况下还是用全合成机油吧，毕竟是家用车。少跑点维修店，都回来了

长城4s店的机油180一桶4L 5W40道达尔是什么级别？

法国道达尔原装机油是一款来自法国的专业汽车保养产品，其配方科学，具备抗氧化、抗磨损、抗泡沫性能，让汽车保养更加放心。同时，它还具备减少发动机噪音及汽车振动的功能，最重要的是，它能有效降低汽车发动机热损伤的发生率，促使发动机的使用寿命更长久。

一、原装机油材质

法国道达尔原装机油是由精选的优质油脂制成的，它们来自于精心筛选的优质原料，具有良好的润滑性能，能够有效的抑制汽车发动机的热损伤，确保机油的充分润滑，有效的延长发动机的使用寿命。

二、原装机油特点

法国道达尔原装机油具有良好的抗氧化性能，能够有效抑制汽车内部各部件受到氧化的损伤，有效的延长汽车的使用寿命；其具有良好的抗磨损性能，能够有效的减少发动机内部的磨损，使汽车的运行更加平稳；此外，它还具有良好的抗泡沫性能，能够有效的减少发动机内部油泵的泡沫，让汽车发动机的燃油更加省油；最重要的是，它还具有良好的减少发动机噪音及汽车振动性能，让你在开车时有更舒适的体验。

三、原装机油使用方法

法国道达尔原装机油可以通过润滑油换油的方式，更换旧的机油，更换的方法也很简单，只需要把新的机油放入汽车发动机，然后把旧的机油放入油箱，最后再把新的机油灌入汽车发动机，这样就可以完成更换操作了。

四、原装机油价格

法国道达尔原装机油的价格相对比较便宜，一罐大约在20-30元之间，考虑到它的质量，性价比相当高，同时由于法国道达尔本身是一个非常知名的品牌，质量绝对保证，而且油品也经过严格的检测，所以，消费者无需担心购买质量问题。

五、原装机油保养

使用法国道达尔原装机油需要注意以下几点：第一，机油应该定期更换，以保证发动机的正常使用；第二，机油的灌装量要按照汽车使用说明书的规定，不要超出规定的灌装量；第三，机油应该按照规定的时间定期更换，以保证发动机的正常使用。

SN机油级别道达尔润滑油可以多少公里更换一次？

属于矿物质机油。

机油的级别是有国际规范的，汽油机油一般分为，SA.SAE,SE,SJ,SL,SM等级别，在不同的级别里有根据发动机的温度以及使用的地区，季节分为不同的黏稠度，比如20W30，15W40，10W40，5W40，0W40等，根据机油的制造工艺又分为矿物质机油，半合成机油，和全合成机油。

4S店的定义是由厂家授权的，它包括四个功能：汽车销售（Sale）、售后服务（Service）、配件供应（Sparepart）和反馈（Survey）。这四个主要的功能模块都是英文开头的S，所以被称为4S店。

那么是原厂购的4s店机油和外面机油有区别吗，其实只要是正品，无论从哪里购买都是一样的，只不过从外面买的机油会容易买到货或者质量没有保障，而4S店的运营模式是厂方标准运营模式，一般来说机油都会是正品，但由于保养手工费比较贵，一般经济型的车主会偏向选择外面维修站保养。

扩展资料：

机油的选择：

1，机油组成：由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。

2，根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。

3，根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。

4，选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。

5，汽油机机油不能用于柴油机：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。

6，尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。

7，适时换油 ：有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。

8，保持适当的油量：必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积碳增多。

感觉市场上常见的全合成除了黏度之外，基本开不出区别，正常都是7000~8000公里换一次，不管是金美孚还是极护，都在这个范围内。国内一万多公里保养一次就得是长效机油了，例如像进口的GT机油就是12000公里换一次，不过GT是PAO的基础油，国内的全合成机油则是以二类、三类基础油为主，不是一个段位。