汽油车加了柴油怎样处理最好_汽油车加了柴油怎么办?
1.汽油车误加了柴油,会有什么后果,又该怎么处理
2.汽车加错柴油,发动机报废?如何拯救?
不能开。汽油车被加入柴油之后,不要发动,赶紧清洗油箱,问题就解决
汽油车被加入柴油,一旦发动汽车,由于喷油嘴压力不够,柴油只能部分雾化,直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后,火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常,俗称爆震,造成车辆的发动机损坏,严重的会造成发动机拉缸。
扩展资料:
车辆使用说明书中标明的燃油箱容积小于油箱的实际容量,因为那是油箱的安全容量,因此汽车油箱加油不能超过安全容量:
1、油箱标注的容积并非实际最大容积,而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外,多加注10%~15%的汽柴油。
2、以60升油箱为例,最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升,是考虑到油品的膨胀系数,存油不超过60升比较合理,以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。?
3、加油量准确与否,第一不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理),不是计量器具,不能作为判断计量准确与否的依据,根据国家有关强制性标准的要求,汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。第二不能根据汽车仪表盘上的油表判断。?
人民网-加油工误将柴油加入汽油车车主报警双方已和解
人民网-汽车加油不要超过安全容量避免造成损坏
汽油车误加了柴油,会有什么后果,又该怎么处理
汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油,清洗油箱、油路、喷油嘴等。
解决办法:
1、如果汽油车误加了柴油,而你还没有起动汽车,那么千万别尝试起动汽车。
2、将加错的柴油抽出来。
3、清洗油箱。
4、换油。
还有一种情况,那就是驾驶人是在行驶一段时间后,才发现汽油车错加了柴油。这时,驾驶人就要立即熄火,把汽车拖到专业修理厂,让专业人员进行维护,把损失降到最低。
汽车加错柴油,发动机报废?如何拯救?
俗话说人吃五谷杂粮岂能无病,如果吃错了东西,小则闹肚子大则危及生命。汽车也是一样,什么发动机加什么油,那都是有标准和要求的,之前咱们分析过高标号汽油和低标号汽油的正确添加方式,那么有车友问过我,如果汽油车不小心添加了柴油,有出现什么样的后果,又该怎么处理才是正确的。我不知道这位车友是不是遇到过这样的问题,不过这种小概率并非没有,所以今天咱们就再啰嗦几句。
首先,我们要了解的是汽油和柴油的区别,虽然都是石油制品,但是柴油的含碳量要高于汽车,而且自身的燃点低稳定性高,而汽油的含碳量低,自身的燃点相对较高而且易挥发,两种油品属于完全不同的产物。因为柴油的最低燃点为220度,所以柴油发动机用的都是压燃的点火方式,也就是将空气的温度提升到柴油的燃点即可,而汽油发动机用的则是火花塞点燃的方式,所以工作原理也是大相径庭。
其二,柴油车和汽油车在排放上结构上也是截然不同,柴油车在排放过程中要使用尿素来减少柴油车尾气中的氮氧化物,而汽油车则是使用三元催化剂来调节和中和废气,这又是汽油车和柴油车最大的区别之一。在了解了柴油和汽油,柴油车和汽油车的工作原理之后,接着我们再说说汽油车加了柴油的危害在哪里,这也有几个方面需要车主了解。
第一个是汽油车的喷油嘴要比柴油车的小,所以工作时的压力也没有柴油车大,这就会导致柴油不能完全雾化导致燃烧不充分,所以添加了柴油之后,第一个感觉就是汽车动力不足,干踩油门不走道,其次,未能燃烧的柴油进入气缸之后,会迅速导致缸内的积碳量增加,并导致汽油发动机内部磨损加重。
但是如果您真的添加了柴油的话,还等不到积碳增加就会让发动机出现剧烈爆震的现象,事实上高标号汽油和低标号汽油最大的区别,就是抗爆震的性能不同,柴油在这方面的能力还要低于低标号的汽油,而严重的爆震会持续影响到发动机的正常工作,并使得汽油发动机在短期内,就出现内部机械组件的变形损坏。
不过柴油含量如果没有超过5L的话,那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤,但是您在加油的时候,如果第一时间发现错加了柴油,这里还是建议您不要贸然行驶,最好的解决办法就是呼叫救援,在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗,如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯,这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。
虽然一般不会出现这种问题,但是也难免会遇到心大的司机,辣哥以前认识一位车友,平时出门开的是一台柴油版的发现4,后来升级到了汽油版的路虎揽胜,但是加油的习惯一时没有改正过来,提了新车出了4S店就直奔加油站,然后习惯性地停在了柴油机位上,因为是自助加油也没有人来提醒,最后的结果是行驶了差不多百八十公里,总觉得发动机震动的厉害,原以为是普通的汽车故障,最后才醒悟过来是自己加错了油,去4S店花了将近九万元进行维修,但是车辆的隐患一直难以解决,最后只能低价转手。
汽车有时候和人一样,不管怎么折腾都没有事儿,但是在关键的点上大家一定要仔细认真,否则一定会引发不可逆转的严重后果,除了汽油车加错柴油之外,低压缩比的发动机加95号汽车,高压缩比发动机添加92号汽油,对发动机其实都会造成损伤,比如很多马自达车主表示一段时间之后,自己的爱车抖动严重,就是典型的高压缩比发动机添加了低标号的汽油。
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1
汽油车错加柴油
由于汽油、柴油的燃点、粘度等性质不同,柴油发动机没有火花塞,仅靠活塞压缩空气来燃烧柴油。
如果柴油进入到汽油发动机,还不等火花塞点火,燃烧室内的柴油就点燃了,这就是爆震现象。
另外,柴油粘度大不易雾化,而汽油车的喷油嘴更小,部分柴油直接以液态进入到汽油发动机,导致柴油燃烧不充分。
最明显的现象是发动机无力,踩油门加速慢,车子半路熄火,更严重的会导致喷油嘴堵塞,增加发动机积碳等问题。
2
加错柴油怎么办?
如果是加油站的失误,首先肯定是找加油站要求赔偿,然后对汽车做这些补救措施。
01
汽车还未发动
如果及时发现加错油了,柴油只加了一点(不超过油箱容积的百分之十)。其实并不会有太大的问题,再继续加满汽油就行了,发动机没有想象中那么娇气。
但更多情况是加满后才发现,这时如果车子还没发动,此时柴油还未进入油路,切记千万别发动汽车。
然后赶紧打电话给4S店或修理厂,把油箱的柴油放干净,再重新加满汽油即可。
02
汽车已经发动
最坏的情况就是,加完油开走了一段时间,才意识到车子出现异常。
这时候同样赶紧打电话叫救援车拖到修理厂,不过不只是放干柴油这么简单了。还需要清洗油路、更换汽油滤芯以及检查发动机。
有的修理厂可能会跟你说要更换发动机,其实现在大部分的汽车发动机都有个厉害的大脑(ECU),基本在爆震情况严重到毁掉发动机之前,就会让车子熄火。如果修理厂跟你说要换发动机的话,要求他拆开发动机检查一下。
3
加错不同标号的汽油
汽车加错柴油要重视并立即解决,要是加错了其他型号的汽油呢?
首先要纠正一个误区,汽油标号越高,除了抗爆震能力强之外,其他方面都是相同的,并没有其它的特殊性质。
如果不小心加错其它标号的汽油,是没有太大影响的。
当混加了低标号的汽油,当要发生爆震了,作为发动机大脑的ECU就会调节火花塞和喷油量。将发动机控制在发生爆震的边缘,使发动机的效率达到最高。
虽然加错油并不会严重到要换发动机的地步,但加油前最好还是确认好油品,不然会给自己带来不必要的麻烦。
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