油价下降意味着什么_油价或将大幅下调原因分析

本计价周期以来，受伊朗核问题、希腊债务危机等诸多因素影响，国际油价延续震荡下滑的走势。

主要有以下几个原因：

1、美国的石油产量在增长，美国石油产量的大幅增长正让这个全球最大的石油消费国变成一个主要的石油生产国，事实上，北达科他州一个地区每天就能产油100万桶。很大程度上由于开技术的革新，在页岩中的石油和天然气储备得以开，目前美国的石油产量已经能与产油大国沙特和俄罗斯抗衡。

2.沙特不妥协，沙特是一个主要的产油大国，每天的产油量为1000万桶，该国在石油市场上有着巨大的影响力。到目前为止，这个产油大鳄表示愿意取降低油价，以免自己的客户被美国生产者和其它竞争者抢走。这是在油价攀升之前保持市场份额不变的一种战略。

3.亚洲的需求减少，美国产出的石油量不断创新高，石油输出国组织和俄罗斯也有大量的石油产量。但是发展中国家（中国和印度）的需求却不足以消费所有的供给。全球经济衰退让亚洲国家的石油需求低于预期，亚洲各国削减了对能源的补贴。

4.美元强劲，在全球，石油是通过美元买卖的。当美元走强时（正如最近几个月的形势），美国以外的其它国家购买石油就更昂贵。因此，这会令全球需求减少，进一步给油价带来压力。

5.利比亚和伊拉克恢复生产，除了美国的石油产量蓬勃发展以外，在一些战乱地区的石油生产也出人意料的稳定。利比亚、伊拉克、南苏丹和尼日利亚虽然面临着各种不稳定，但是它们都保持了稳定的石油生产，这使在需求较低时石油市场的供给却十分充足。

油价下跌利好下游石油化工板块、直接消费以及延伸板块，具体表现为航空、远洋运输、物流、石油化工、汽车等板块。主要是因为油价下跌，造成生产成本降低，带来上市公司利润增加预期增强，对这些板块上市公司股价将产生直接利好影响。同时，石油在工业消费领域应用比较广泛，还有一些板块如火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益，但这一前提是商品价格没有普遍下跌，否则油价下跌带来的利好，也将从产出品价格下跌中抵消。1、航空板块。石油是大宗商品价格的风向标，也是全球工业的血液，国际油价大幅下跌，交通运输将直接受益，特别是航空公司，因原油在其成本占比较大，油价下降将直接减少成本，有望增加民航企业收入。

2、航运板块。和航空板块一样，燃料油也是航运企业运营成本的主要构成部分。油价下跌对航运业来说也是直接利好，有利于提升航运上市公司的盈利能力。同时油价下跌，各国原油进口需求的增加，也将使得运输需求激增，进一步激活行业整体利润增长。对于物流业来说，也是同样的道理。