1.什么是汽油的时代?

2.5个地方,汽车保养时不能忘!

3.汽油喷到眼里了怎么办

4.普通车主的汽车基础知识能有多差?

汽油进眼里了怎么办_汽油进眼睛了怎么办灼热怎么办

《谁是最可爱的人》全文 在朝鲜的每一天,我都被一些东西感动着;我的思想感情的潮水,在放纵奔流着;我想把一切东西都告诉给我祖国的朋友们。但我最急于告诉你们的,是我思想感情的一段重要经历,这就是:我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人!

谁是我们最可爱的人呢?我们的战士,我感到他们是最可爱的人。 也许还有人心里隐隐约约地说:你说的就是那些“兵”吗?他们看来是很平凡、很简单的哩,既看不出他们有什么高深的知识,又看不出他们有什么丰富的感情。可是,我要说,这是由于他跟我们的战士接触太少,还没有了解我们的战士:他们的品质是那样的纯洁和高尚,他们的意志是那样的坚韧和刚强,他们的气质是那样的淳朴和谦逊,他们的胸怀是那样的美丽和宽广! 让我还是来说一段故事吧。 还是在二次战役的时候,有一支志愿军的部队向敌后猛插,去切断军隅里敌人的逃路。当他们赶到书堂站时,逃敌也恰恰赶到那里,眼看就要从汽车路上开过去。这支部队的先头边就匆匆占领了汽车路边一个很低的光光的小山冈,阻住敌人。一场壮烈的搏斗就开始了。敌人为了逃命,用了32架飞机、10多辆坦克发起集团冲锋,向这个连的阵地汹涌卷来,整个山顶的土都被打翻了,汽油弹的火焰把这个阵地烧红了。但是,勇士们在这烟与火的山冈上,高喊着口号,一次又一次把敌人打死在阵地前面。敌人的死尸像谷子似的在山前堆满了,血也把这山冈流红了。可是敌人还是要拼死争夺,好使自己的主力不致覆灭。这场激战整整持续了八个小时。最后,勇士们的打光了。蜂拥上来的敌人占领了山头,把他们压到山脚。飞机掷下的汽油弹把他们的身上烧着了火。这时候,勇士们是仍然不会后退的呀,他们把枪一摔,向敌人扑去,身上帽子上呼呼地冒着火苗,把敌人抱住,让身上的火,也把占领阵地的敌人烧死。……据这个营的营长告诉我,战后,这个连的阵地上,完全碎了,机枪零件扔得满山都是。烈士们的遗体,保留着各种各样的姿势。有抱住敌人腰的,有抱住敌人头的,有掐住敌人脖子把敌人摁倒在地上的,和敌人倒在一起,烧在一起。有一个战士,他手里还紧握着一个手榴弹,弹体上沾满脑浆;和他死在一起的美国鬼子,脑浆迸裂,涂了一地。另一个战士,嘴里还衔着敌人的半块耳朵。在掩埋烈士遗体的时候,由于他们两手扣着,把敌人抱得那样紧,分都分不开,以致把有些人的手指都掰断了。……这个连虽然伤亡很大,他们却打死了300多敌人,更重要的,他们使得我们部队的主力赶上来,聚歼了敌人。 这就是朝鲜战场上一次最壮烈的战斗——松骨峰战斗,或者叫书堂站战斗。若需要立纪念碑的话,让我把带火扑敌和用跟敌人拼死在一起的烈士们的名字记下吧。他们的名字是:王金传、邢玉堂、井玉琢、王文英、熊官全、王金侯、赵锡杰、隋金山、李玉安、丁振岱、张贵生、崔玉亮、李树国。还有一个战士,已经不可能知道他的名字了。让我们的烈士们千载万世永垂不朽吧! 这个营的营长向我叙说了以上的情形,他的声调是缓慢的,他的感情是沉重的。他说在阵地上掩埋烈士的时候,他掉了眼泪。但是,他接着说:“你不要以为我是为他们伤心,不,我是为他们骄傲!我觉得我们的战士太伟大了,太可爱了,我不能不被他们感动得掉下泪来。” 朋友,当你听到这段英雄事迹的时候,你的感想如何呢?你不觉得我们的战士是可爱的吗?你不以我们的祖国有着这样的英雄而自豪吗? 我们的战士,对敌人这样狠,而对朝鲜人民却是那样的爱,充满国际主义的深厚热情。 在汉江北岸,我遇到一个青年战士,他今年才21岁,名叫马玉祥,是黑龙江青冈县人。他长着一副微黑透红的脸膛,高高的个儿,站在那儿,像秋天田野里一株红高粱那样淳朴可爱。不过因为他才从阵地上下来,显得稍微疲劳些,眼里的红丝还没有退净。他原来是炮兵连的。有一天夜里,他被一阵哭声惊醒了,出去一看,是一个朝鲜老妈妈坐在山冈上哭。原来她的房子被炸毁了,她在山里搭了个窝棚,窝棚又被炸毁了。回来,他马上到连部要求调到步兵连去,正好步兵连也需要人,就批准了他。我说:“在炮兵连不是一样打敌人吗?”“那不同!”他说,“离敌人越近,越觉着打得过瘾,越觉着打得解恨!” 在汉江南岸阻击敌人的日子里,有一天他从阵地上下来做饭。刚一进村,有几架敌机袭过来,打了一阵机关炮,接着就扔下了两个大。有几间房子着了火,火又盛,烟又大,使人不敢到跟前去。这时候,他听见烟火里有一个小孩子哇哇哭叫的声音。他马上穿过浓烟到近处一看,一个朝鲜的中年男人在院子里倒着,小孩子的哭声还在屋里。他走到屋门口,屋门口的火苗呼呼的,已经进不去人,门窗的纸已经烧着。小孩子的哭声随着那滚滚的浓烟传出来,听得真真切切。当他叙述到这里的时候,他说:“我能够不进去吗?我不能!我想,要在祖国遇见这种情形,我能够进去,那么,在朝鲜我就可以不进去吗?朝鲜人民和我们祖国的人民不是一样的吗?我就踹开门,扑了进去。呀!满屋子灰洞洞的烟,只能听见小孩哭,看不见人。我的眼也睁不开,脸烫得像刀割一般。我也不知道自己的身上着了火没有,我也不管它了,只是在地上乱摸。先摸着一个大人,拉了拉没拉动;又向大人的身后摸,才摸着小孩的腿,我就一把抓着抱起来,跳出门去。我一看小孩子,是挺好的一个小孩儿啊。他穿着小短褂儿,光着两条小腿儿,小腿儿乱蹬着,哇哇地哭。我心想:‘不管你哭不哭,不救活你家大人,谁养活你哩!’这时候,火更大了,屋子里的家具什物也烧着了。我就把他往地上一放,就又从那火门里钻了进去一拉那个大人,她哼了一声,我就使劲往外拉,见她又不动了。凑近一看,见她脸上流下来的血已经把她胸前的白衣染红了,眼睛已经闭上。我知道她不行了,才赶忙跳出门外,扑灭身上的火苗,抱起这个无父无母的孩子。……” 朋友,当你听到这段事迹的时候,你的感觉又是如何呢?你不觉得我们的战士是最可爱的人吗? 谁都知道,朝鲜战场是艰苦些。但战士们是怎样想的呢?有一次,我见到一个战士,在防空洞里,吃一口炒面,就一口雪。我问他:“你不觉得苦吗?”他把正送往嘴里的一勺雪收回来,笑了笑,说:“怎么能不觉得?我们革命军队又不是个怪物。不过我们的光荣也就在这里。”他把小勺儿干脆放下,兴奋地说,“就拿吃雪来说吧。我在这里吃雪,正是为了我们祖国的人民不吃雪。他们可以坐在挺豁亮的屋子里,泡上一壶茶,守住个小火炉子,想吃点什么就做点什么。”他又指了指狭小潮湿的防空洞说,“再比如蹲防空洞吧,多憋闷得慌哩,眼看着外面好好的太阳不能晒,光光的马路不能走。可是我在这里蹲防空洞,祖国的人民就可以不蹲防空洞啊,他们就可以在马路上不慌不忙地走啊。他们想骑车子也行,想走路也行,边遛达边说话也行。只要能使人民得到幸福,就是我们最大的幸福。所以,”他又把雪放到嘴里,像总结似的说“我在这里流点血不算什么,吃这点苦又算什么哩!”我又问:“你想不想祖国啊?”他笑起来:“谁不想哩,说不想,那是话,可是我不愿意回去。如果回去,祖国的老百姓问,‘我们托付给你们的任务完成得怎么样啦?’我怎么答对呢?我说‘朝鲜半边红,半边黑’,这算什么话呢?”我接着问:“你们经历了这么多危险,吃了这么多苦,你们对祖国对朝鲜有什么要求吗?”他想了一下,才回答我:“我们什么也不要。可是说心里话,——我这话可不一定恰当啊,我们是想要这么大的一个东西……”他笑着,用手指比个铜子儿大小,怕我不明白,“一块‘朝鲜解放纪念章’,我们愿意戴在胸脯上,回到咱们的祖国去。” 朋友们,用不着多举例,你们已经可以了解我们的战士是怎样一种人,这种人有一种什么品质,他们的灵魂多么地美丽和宽广。他们是历史上、世界上第一流的战士,第一流的人!他们是世界上一切伟大人民的优秀之花!是我们值得骄傲的祖国之花!我们以我们的祖国有这样的英雄而骄傲,我们以生在这个英雄的国度而自豪! 亲爱的朋友们,当你坐上早晨第一列电车驰向工厂的时候,当你扛上犁耙走向田野的时候,当你喝完一杯豆浆、提着书包走向学校的时候,当你坐到办公桌前开始这一天工作的时候,当你往孩子口里塞苹果的时候,当你和爱人一起散步的时候……朋友,你是否意识到你是在幸福之中呢?你也许很惊讶地说:“这是很平常的呀!”可是,从朝鲜归来的人,会知道你正生活在幸福中。请你意识到这是一种幸福吧,因为只有你意识到这一点,你才能更深刻了解我们的战士在朝鲜奋不顾身的原因。朋友!你是这么爱我们的祖国,爱我们的伟大领袖,你一定会深深地爱我们的战士,——他们确实是我们最可爱的人!

编辑本段作品赏析

在当代文学的发展史上,首先要提到的是魏巍的报告文学集《谁是最可爱的人》。在这些作品里,作者以饱含深情和诗意的笔触,报导了抗美援朝战场上惊天动地的英雄事迹,揭示了中国人民志愿军光照日月的崇高心灵,歌颂了中朝两国人民的血肉情谊。这些作品在当时一经发表,立刻便激起强烈的反响。它激励了朝鲜前线广大指战员的斗志,鼓舞了祖国人民努力生产、支援前方的干劲。魏巍在谈到写作这些散文的体会时说,“谁是最可爱的人”是他很久以来就在脑子里翻腾着的一个主题。 魏巍与朝鲜儿童

作者认为,在现实生活中深入感受,对写作的人非常重要。感受得深了,写出来,就必然有那么一股子劲。深入的感受,跟深入的访很有关系。跟他们谈得深,对他们了解得深,他们的气质、思想、感情,就会感染你,使你也沉入到他们的情绪中。在表现主题时,首先,作者希图追求着最本质的东西。其次,用最能代表一般的典型例子,来说明本质的东西,给人的印象是清楚明白的,也会是突出的。写战士写得生动的奥秘是,不仅应写战士的英雄行为,还要写出英雄行为中的英雄的思想感情。不能把战士写得像一个投手榴弹的机器,不能只写了战士的一层皮,而要写出英雄的生命和灵魂。如果把活的人写死了,把英雄的人写成了纸人纸马,再出奇惊人的事迹,也觉得不太感动人。当读者感到原来做出这样英勇行为的人,是跟自己一样有血有肉的人,即使例子不太突出,仍然会感人的。魏巍的写作经验还说明,一篇东西的目的性,要简单明确。动起笔来,不能面面俱到,想告诉人家这个,又想告诉人家那个。结果呢,问题提得不尖锐,不明确,更别说深入地解决问题。从作品看,魏巍之所以取得巨大成功,首先在于他自己也谈到过的对生活的深刻感受,他对战士的深厚感情。其次,在于作者精湛的艺术技巧。有人称魏巍散文为“壮丽的诗”,这的确概括了他的艺术风格。魏巍本来喜欢诗,他的散文带有鲜明的诗的素质,鲜明的形象,纯真的心灵,深邃的思想和激越的诗情熔为一炉,使思想感情的潮水自优美的笔端流出,奔腾激越,而又清新宜人。 《谁是最可爱的人》一篇,最初发表于1951年4月11日《人民日报》,在广大人民心中激起了强烈的共鸣。散文通过三个既各自独立,又珠联壁合的形象,层层深入地展示了志愿军战士的性格、胸怀和品质。散文还在开头、结尾及中间,和谐地加入抒情议论,深邃的思想,潮水似的感情,交融在一起,通过优美的语言,倾流而出。《前进吧,祖国!》一文,写于1952年朝鲜西海岸,表现在朝鲜战场的战士对祖国的热爱、思念和希望:“祖国啊,在炮火弥天的战线上,都在想着你,都在听着你,甚至从一封短短的家信里去猜着你。人们虽然望不见你,可像能听见你一样。因为你奔腾前进的脚步,是震动着你的儿女们的心啊。”这篇散文构思和取材角度新颖,事例典型,真挚感人。作者怀着一腔热情,写出了战士们对祖国的一往情深。在1958年11月14日的《人民日报》上,魏巍发表《依依惜别的深情》。这简直是一首令人荡气回肠的抒情诗篇。1958年,志愿军最后一批要离朝回国了。作者用寄情于物的手法,将惜别的深情,压缩进经过精心提炼的典型形象和细节之中。他十分敏锐地抓住人们在分别前夕思想感情的变化,充分描写,不断地积聚、酝酿,为分别时刻的倾盆泪雨作了深厚的铺垫。散文的结构谨严自然,别情的表达层层深入。为了加强抒情氛围,作者还施以景色点染。总之,“依依惜别的深情”这一主题,得到了很好的表现,深刻蕴藉,浓烈感人。集子中的其他作品,如《年轻人,让你的青春更美丽吧》、《战士和祖国》、《挤垮它》等等,也是颇受读者喜爱的优秀之作。

编辑本段作者自述

编者按

魏巍:我怎样写《谁是最可爱的人》 (《人民日报》1951年8月19日) 编者按:魏巍同志的朝鲜通讯《谁是最可爱的人》是朝鲜前线通讯中写得很好的一篇。本报编辑部于五月间曾邀请魏巍同志谈他创作这篇通讯的经验,并写成本文。我们认为他所说的创作思想和创作方法是正确的,值得新闻工作者和文艺工作者参考。

写作原因

我能写出《谁是最可爱的人》,最基本的原因,是我们的战士的英雄气魄、英雄事迹,是这样的伟大,这样的感人。而这一切,把我完全感动了。 《谁是最可爱的人》这个主题,是我很久以来就在脑子里翻腾着的一个主题。我在部队里时间比较长,对战士有这样一种感情,觉得我们的战士是最可爱的人。每当我和他们坐在一起,不知道为什么,我就觉得满心眼儿的高兴。 这次我到朝鲜去,在志愿军里,使这种感情更加深了一层。我更加觉得战士们的可爱。我看到他们在朝鲜战争中,虽然面临的任务是这样艰巨,作战环境是这样艰苦,但我们战士的英雄性,比起我过去在抗日战争和中所看到的,却有着更高的发展。特别这种英勇的普遍性,更是空前的。譬如,我在某步兵团曾了解到一个令人惊讶的数目字,这个团,至第三次战役结束止,伤员自己请求留队的比送到医院休养的数目字还要大。就恐怕在世界战争的历史上,也是一种奇迹!这一事实更加督促着我,使我有一种更加强烈的愿望来表现《谁是最可爱的人》这一主题。 现在,回过头来看这篇稿子,使我更明确了这一点:在现实生活中的深入感受,对写作的人是多么重要!你感受得深了,写出来,也就必然有那么一股子劲,人家读了,也就感受得深;你感受得浅,人家从你这儿受到的,也就浅。你根本还没有感动呢,那就用不着说了。这儿,我还要加一句,就是深入的感受,跟深入的访很有关系。就拿在战士中的访来说吧,你跟他们谈得深,你对他们了解得深,他们的气质、思想、感情,就会感染你,使你也沉入到他们的情绪中。也就是说,使你感受得更深些。

写作主题

我怎样来表现这一主题呢?首先,我希图追求着最本质的东西。在朝鲜,我脑子里经常想着一个问题:我们的战士,为什么那样英勇呢?就硬是不怕死啊!那种高度的英雄气概是从什么地方来的呢?为了找答案,我谈了好多话,开了好多座谈会。我细细跟他们谈,让他们把心里的话谈出来。跟我谈的,有指挥员、战斗英雄、一般的战士、干部、新参军的学生和过去曾经是落后的人。我了解到,他们由于锻炼与认识的不同,虽然有些差异,但是都有着共同的一点,即对于伟大祖国的爱,对朝鲜人民深刻的同情,和在这个基础上的做一个革命英雄的荣誉心。于是,我了解了在党的教育下这种伟大深厚的爱国主义与国际主义的思想感情,就是我们战士英勇无畏的最基本的动力。我想,这不是最本质的东西吗?这就是最本质的东西。我肯定了它。我一定要反映它。我毫不怀疑。一切其它枝节性的,片面性的,偶然性的东西,都不能改变我对这个问题的认识。 问题的本质找到了,那么,应该怎么样反映这个最本质的东西呢?在朝鲜时,我曾写了一篇《自豪吧,祖国》的通讯,里边写了二十多个我认为最生动的例子。带回来给同志们看了看,感到不好,就没有拿出去发表。因为例子堆得太多了,好像记账,哪一个也说得不清楚,不充分。以后写《谁是最可爱的人》,就只选择了几个例子,在写完后又删掉了两个。事实告诉我:用最能代表一般的典型例子,来说明本质的东西,给人的印象是清楚明白的,也会是突出的。

写作内涵

写战士怎样才写得生动?我感觉不仅应写战士的英雄行为,还要写出战士英雄行为中的英雄的思想感情。譬如写一个激烈的战斗场面和战士的英雄行为,如果仅仅写敌人炮火多么厉害,敌人如何凶猛地往上冲,经过我们战士的一阵手榴弹,把敌人打下去了。接着敌人又第二次冲锋,第三次冲锋,我们的战士又是第二次、第三次地把他们用手榴弹打下去了,等等,很可能使读者感到我们的战士不像一个活的人,而煞像一个投手榴弹的机器。这就是只写了战士的一层皮,没有写出英雄的生命和灵魂。把活的人写死了,把英雄的人写成了纸人纸马。再出奇惊人的事迹,也觉得不太感动人。可是,如果我们写出了战士的思想感情,那给人的感觉就会大大不同。他们会感到:原来做出这样英勇行为的人,是跟自己一样有血有肉的人。即使例子不太突出,仍然会感人的。比如负伤不下火线的事情,这在革命队伍中,几乎是最平常的了,但如果能把一个伤员负伤却不下火线时的思想感情写出来,是会感动人的。原因是:人民的思想感情总是相通的,你只要传达了思想感情,就可以把相距千万里,所处的情境完全不相同的人们连结在一起。特别是我们的战士的思想感情是如此的崇高而美丽,它本身是具有多么感人的力量!

写作形式

这篇东西的经验,又告诉我:一篇东西的目的性,要简单明确。一篇短东西,能把一个意思说透,的确不是一件很容易的事。可是,动起笔来,又总爱面面俱到,想告诉人家这个,又想告诉人家那个。结果呢,问题提得不尖锐,不明确,更别说深入地解决问题。因为哪个意思也没有说透,怎么能给人以深刻的印象呢?我写这篇东西之初,原也想说好几个意思,最后没有那样做。 至于为什么以通讯的形式出现呢?说到这里,又牵连到过去自己的一个老毛病。我原是个喜爱写诗的,虽然在抗战期间写过些通讯,但对通讯,总不是那么看重。这次回来,又想先写别的,但又老想:这样伟大的斗争和伟大的战士必须要很快写出来呵,如果慢慢在那儿钻长的、刻细的,最后又弄不成,怎么对得起战士呢?这样,就着笔写了这篇通讯。这篇东西的写作经过及一点点浅薄的体会,就是这样。

编辑本段作品影响

批示:《谁是最可爱的人》印发全军 谁是最可爱的人?是谁第一个喊出了时代和人民的心声?是作家魏巍。 最可爱的人和新一代最可爱的人,在当代中国已成为中国人民志愿军和中国的代名词。 《谁是最可爱的人》这篇作品,家喻户晓,流传中外,被选入全国中学语文课本,鼓舞、教育了几代人。 1951年4月11日《人民日报》第一版头条发表了魏巍的这篇文章《谁是最可爱的人》。 阅后批示:“印发全军”。 朱德读后连声称赞:“写得好!很好!” 周恩来在1953年第二次文代会上讲话时,竟推开了讲稿,对着话筒大声说:“在座的谁是魏巍同志,今天来了没有?请站起来,我要认识一下这位朋友(这时,全场都望着从座位上站立起来的魏巍,热烈鼓掌),我感谢你为我们子弟兵取了个‘最可爱的人’这样一个称号。” 1957年莫斯科国家艺术文学出版社出版了《谁是最可爱的人》的俄译本。C·马尔科娃在序言中写道:“魏巍属于在中国人民觉醒起来进行革命、在动荡的战争年代成长起来的那一代青年作家。1920年,他出生在河南省郑州市一个小职员家庭里。家境连年的贫穷,很早就使未来的诗人、作家经历了艰苦的生活,很早就促使他觉醒起来,抗议笼罩在国民党社会的不公平……魏巍的这些特写作品现在已经引起了读者的广泛关注。在这些作品中,他真诚地赞美、歌颂朝鲜前线的中国人民志愿军。他的每一篇特写,都浸透着难以遏制地相信普通人、相信人民的光明未来的信念。这些特写作品,现在仍未失去其魅力。”

编辑本段回望经典

重读《谁是最可爱的人》 感动了什么 影响了什么 [1] 2000年,在纪念“志愿军出国作战五十周年”之际,人民日报的记者访了魏巍。谈及《谁是最可爱的人》,魏巍说:“《谁是最可爱的人》这个题目不是硬想出来的,而是从心底跳出来的,从情感的浪潮中蹦出来的。我能写出《谁是最可爱的人》,最根本的原因是我们战士的英雄气概一直在激励着我。他们的英雄事迹是这样的伟大,这样的感人,把我完全感动了。” 魏巍述说这些往事时,仍显得很激动。 今天,重新品读这篇影响了几代人的作品,不仅仅是感动。

编辑本段社会评论

肖复兴

文章具有历史坐标意义,““可爱的人”是魏巍的一个贡献。 ——— 肖复兴(著名作家) 对于魏巍,我印象比较深刻的就是《谁是最可爱的人》这篇作品。《谁是最可爱的人》可以说是一个经典,在上世纪50年代,这篇作品让“最可爱的人”成了志愿军的代名词。而时隔这么多年,最“可爱的人”这个称呼仍然跨越时空存在于我们的生活中:任何为社会做出了贡献,感动了社会的人都可以成为我们心中最可爱的人,我觉得这是魏巍的一个贡献。 可以说在上世纪50年代,这篇作品的影响力还是很大的,但是对于现在的社会来说,毕竟建国初期和现在有了很长的距离,社会环境也发生了很大的变化,我觉得魏巍那个年代的那种看待事物的透明的、清澈的心灵现在不多了。现在的社会变化太大了,商业化气氛太浓,人的心灵已经变得很复杂了,很难找到当时的那种透彻了,但是那个年代毕竟还是有那个年代的局限性的,从历史的角度来看,魏巍的这篇文章是具有历史坐标意义的。老一代作家的离开可能意味着一个时代的慢慢结束,但是也意味着一个新时代的到来。

什么是汽油的时代?

95号汽油价格逼近历史最高,小编目前并不会为了油价上涨而放弃开车,而且也有非常多的车主,对于油价上涨的情况也是习以为常了,虽然在面临油价上涨的时候会抱怨一些,但是还是会选择去开车,这是因为油价再高也并不会高出车主能够承受的范围,大多数还是能够接受目前国内的油价并不会影响日常的生活和用车。

油价的上涨主要对于一个家庭来说意味着养车成本会变高,因为车子本身就是一种消耗品,一个家庭当中在汽车保养上可能花的花销也会更高一些,因为车主来说加油的费用高了之后,经济上可能也会有一些压力在,所以车主除了必要出行之外需要用车,一般也会减少用车次数。且用车成本再高了之后,也意味着养车成本运输成本都会增高,这样在整体上也会形成一个上涨的趋势,会让整个家庭的生活成本就开始增加。因为在加油上会花费一些钱,所以一些车主可能会考虑将燃油车换成新能源汽车减轻用车成本。

对于大多数车主来说,油价上涨确实是一个比较大的负担,但是因为国际原因以及一些其他原因,只能够接受油价上涨。那未来油价到底会不会继续上涨,谁也没办法给到一个准确的答复,但是在小编眼里看来油价价格绝对会有一个天花板的,价格绝对不会超出车主的预算范围,因为这也是为了考虑到经济稳定的一个原则,会保证油价在一个合理的范围内。

最后针对油价上涨这一情况,能够做的就是大力发展新能源的发展,减少对石油的需求,在一定程度上也能够实现碳中和的目标。现在来看,接下来国际油价恐怕也会长时间维持在一个高位状态,所以车主也需要根据自己的实际情况来考虑。

5个地方,汽车保养时不能忘!

美国进入机动车文明时代,还伴随着一个重要的发展,这就是遍布全国各地的汽车加油站的出现。20世纪20年代以前,大部分汽油由商店出售。他们把汽油装入罐子或其他容器,放在柜台下面或者商店的后院里。产品没有商标,开车人无法知道他得到的是汽油,还是掺了廉价石脑油或煤油的劣质产品。除此之外,这种销售方式是令人讨厌的和繁重的,速度也很慢。机动车时代之初,一些零售商试验着用汽车将油送到每一户。这个主意从来没有真正实现,主要原因是这种车常常会爆炸。

需要有一种更好的办法,那就是开车进入式加油站。建立世界上第一个加油站的荣誉应属于好几个不同的发起人。但根据《全国石油消息》报道,其中最突出的是1907年在圣路易斯的汽车汽油公司。这家石油出版物在内页登了一则小消息,题目是《为开车人设立的车站》。文章说,圣路易斯的汽车汽油公司成功地试验出一种直接供应汽车用油的方法。后来,该报编辑参观了该公司设在圣路易斯的第二个加油站。在他眼里,这个加油站完全是一堆破烂。一个简陋小屋,堆着几桶汽油。屋外有两个破旧的热水罐安在高高的支架上。每个罐子都接着长长的浇花园用的水管,利用高低落差将汽油注入汽车的油箱。这或多或少就是早期加油站的面貌:门面狭小,空间拥挤,肮脏不堪,破破烂烂,只有一两个油罐,而且还要通过一条狭窄的土路,汽车才能勉强地开到大街上去。

直到20世纪20年代,加油站才得到真正的发展和壮大。1920年出售汽油的销售点绝对不超过10万个,其中一半是杂货店、百货店和五金商店。10年后,这类商店很少继续出售汽油了。据估计,1929年汽油零售点数目已经增至30万个。它们几乎全部是加油站或汽车修理行。开车进入式加油站从1921年的1.2万个增加到1929年的14.3万个。

加油站遍布各地,大城市的街角,小城市的主要街道上,乡间的十字路口处,到处都是。在得克萨斯州的沃思堡,一个受人欢迎的高级加油站开张了。它有8个油泵和3条通向大街的道路。但加利福尼亚,特别是洛杉矶才算得上是真正的现代化加油站的诞生地。那里有带有巨大标志的标准建筑,有休息室、阳棚、优美的环境和柏油路。由壳牌首创的“饼干盒”式加油站,以惊人的速度遍布全国。到20世纪20年代末,壳牌不仅从汽油销售中赚钱,而且还从轮胎、电池和附件的销售中获利。印第安纳美孚石油公司,把加油站变成一个高大的商店,除了汽油,还出售全套石油产品。从摩托车油到家具上光蜡,从缝纫机油到吸尘器油,无所不有。一种新型的油泵很快传遍全国。这种油泵先将油打入上方的一个玻璃杯中,让顾客看看汽油的成色。然后,再注入顾客的汽车油箱里。

随着加油站的发展,竞争也日趋激烈。它们高高打出新时代的种种标志和记号:德士古的五角星,壳牌的扇形贝壳,太阳公司的闪光钻石,联邦公司的“76”,菲利浦的“66”,索科尼的飞马,海湾公司的圆碟,印第安纳美孚公司的红色,辛克莱的雷龙,新泽西美孚石油公司的具有爱国象征意义的红、白、蓝三色等。竞争迫使各个石油公司设计自己的商标,以保证自己的商品在全国各地都可以被识别。这些商标都变成了非宗教的偶像。当司机们沿着遍布美国并且不断延长的道路驾车奔驰时,看到这些标志,他们感到亲切熟悉,充满信心,富有安全感以及归属感。

加油站激发了石油公司对道路交通图的发展。一位专家将其称为“美国对制图学的独特贡献”。第一张专门指导车辆的路线图可能是1895年《芝加哥时代先驱报》上登出的一张图,它被用来指导该报社赞助的一次54英里的汽车比赛。然而,1914年,交通图才正式出现。海湾公司在匹兹堡设立了第一个加油站,一位当地广告界人士建议在加油站免费分发地图。到了20世纪20年代,这个主意迅速传播开来,地图成了大量销售的东西。

当然,还有其他许多吸引顾客的设施和花样。1920年加利福尼亚壳牌分公司为加油站的工作人员免费提供制服,而且每周报销三次洗衣费,但禁止工作人员在工作期间看杂志和报纸,禁止收取小费。到1927年,那些被称为“加油站推销员”的人要问顾客:“我可以帮您检查一下轮胎吗?”公司不允许他们在工作时有“个人的观点和偏见”。“推销员在为东方人和拉美人服务时,应该小心谨慎,和他们谈话不能用支离破碎的英文。”

这一切表明,这一时期不仅是全球汽油零售的第一次高峰,也是汽油时代的开端。

汽油喷到眼里了怎么办

车子的正常运转,就离不开按期的保养。 保养在很多车主眼里,无非就是换机油和三滤。 每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也依照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。 在大伙儿的印象中貌似唯有机油三滤,但其实还有许多项目需要定期保养。 今天跟大伙儿说一说,5个平常保养最轻易被忽略的地方。

火花塞:汽车上的这个东西绝对不能忽视,因为若是没有了火花塞,则汽车就打不着火,就没法让汽车动起来。火花塞的使用寿命按照不同的车也有不同的使用年限。但普通的都是在3万公里到10万公里左右,所以说咱们每次去保养的时候,可以让维修师傅帮咱们检验 一 下,没有问题最好,若是 一 旦出现问题,咱们就及时的替换。

容易忽略部位二:转向拉杆。转向拉杆在做保养时一定要细心检查,若是转向拉杆松动的话,可能会致使非常严重的后果。 所以在泛泛转向拉杆例行保养的时辰,只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇,若是没有感觉到间隙的话就说明正常,如有间隙的话,需要改换球头或是拉杆总成。

夏日气温升高,再加上空气湿润,所以夏天也是细菌繁衍生长的时候,因此要十分留意车子室内的防菌工作,保持爱车内饰的干爽卫生,特别是对车子坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。

刹车片。经过对轮胎、刹车盘片的观察,若是发现刹车盘上出现明显的倒角或者裂纹,就需要尽快更换。刹车盘的使用寿命和司机的驾驶习惯和路况好坏有直接关系,虽然没有明确规定更换周期,但咱们平时注意养成良好的开车习惯,如此会大大延长它的使用寿命。刹车盘要在下个更换刹车片的时候更换。

最后一个就是轮胎啦。对轮胎气压变化的检查也是十分重要的。但是我们在检查的时候一定要注意下轮胎具体的磨损情况,汽车的轮胎上一定不要出现有气泡的现象,若是出现了这种气泡现象的话就比较危险了,这个时候就是要提前更换咱们的轮胎了。并且我们的轮胎有的时候也会出现有裂纹的情况,出现这样的情况一定要马上更换。对大多数的汽车轮胎来说其更换的时间大概都在5年左右,所以只要正常驾驶也不会出现太严重的问题。

总结:我们经常说车子靠“三分修七分养”,所以平时的勤检查、常保养一定不能少,与此同时还要养成良好的开车习惯,良好的开车习惯能让车子避免损害严重。

普通车主的汽车基础知识能有多差?

我们知道汽油进入眼睛之后,一定要用大量的清水进行冲洗,千万不要不管不顾,否则很容易导致眼睛的灼伤

一定要尽快的去医院让医生看看眼睛的具体情况,看看有没有角膜的损伤,如果出现了角膜的损伤,也应该尽快的用营养角膜的滴眼液。

普通车主的汽车基础知识能有多差?这几个常识,超过半数人不知道

现在买车的人多,但懂车的人少,一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识,同时会告诉你对应的。

一、不知道什么决定油耗

汽车烧油的本质就能量转化,发动机将汽油中的化学能转化成动能,整个过程都是符合能量守恒定律的,所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出smart的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律,愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。

对应的就是网上卖的各种节油产品,有的插在点烟器上,有的装在进气管里,甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧,我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。

二、搞不清怎么保养汽车

其实汽车如何保养根本不需要懂,因为每辆车都随赠一本保养手册,上面有详细的保养项目和周期,哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车,但偏偏有很多车主就是不愿意去看,就喜欢到处问别人,问来的说法不一,自己一头雾水。

既然车主不愿意翻保养手册,那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了,各种过度保养项目层出不穷,各种洗节气门清积碳天天让你做,不做就吓唬你车子会坏。

三、分不清配件种类

大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件,殊不知汽车配件体系很复杂,还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样,其中OEM件的性价比超高,很适合保养维修用。

汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区,偷换各类配件之间的概念,把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。

四、不明白92号和95号汽油有什么区别

很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯,甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同,适用于不同压缩比的发动机,仅此而已,根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。

五、过分害怕积碳

不少车主听到积碳就如临大敌,仿佛积碳就是汽车的癌细胞,只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常,根本不会对汽车造成什么影响。

对应的就是铺天盖地的清洗积碳产品,燃油添加剂,宣传也是夸张到不行,号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净,整个就是当年脑白金的营销套路。

六、以为汽车改装就是换个大轮毂

可能是赛车游戏玩多了,不少车主总以为刷个ECU、换个大轮毂、装个大卡钳、加个大尾翼自己就能变成藤原拓海了,殊不知汽车的结构是前一发动全身,任何一个细微的改动都会破坏原有的机械平衡。汽车改装是个非常复杂且专业的事情,绝不是随随便便就可以驾驭的。

利用车主不切实际的梦想,现在市场上充斥着各种人模狗样的劣质改装店,老板自己都搞不清楚汽车原理就敢替人改车,除了样子炫酷一点,车子是越改越难开 ,然后告诉车主“你只要再改个XX就可以解决了”,结果车主在花钱改装的路上越走越远。

总之,还有很多因普通人汽车基础差而带来的,暂时就不一一罗列了,以后有机会再说。怎么说呢?到底是先有傻子还是先有骗子,这个就像是先有鸡还是先有蛋一样难回答。建议车主们还是多了解了解汽车原理吧,否则你在奸商的眼里就是一块大肥肉。