92号汽油价格调整时间表格最新_92号汽油价格查询

1.一个月花1700元？哈弗大狗养车成本分析！

2.加量加价，保养和油耗都不贵！新款丰田赛那成本解读

3.92汽油加满！17日24时油价今年三连涨！快要烧不起油了

_11月7日24时起北京市汽、柴油价格表

_若表格显示不全请左右划动查看_

品名

最高批发价格

最高零售价格

配送制

元/吨

非配送制

元/吨

元/吨

元/升

89号汽油

0

10135

10540

7.92

92号汽油

10872

10761

11172

8.46

95号汽油

11505

11387

11805

9.01

0号柴油

9170

9075

9470

8.20

-10号柴油

38

9638

10038

8.69

-20号柴油

10212

10107

10512

9.10

-35号柴油

10591

10482

10891

9.43

注：以吨为单位的保留到元；以升或公斤为单位的保留到分，分以下四舍五入。

一个月花1700元？哈弗大狗养车成本分析！

日前，新款大众途岳正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型，新车不仅在外观内饰方面进行了相应的调整，同时在动力上还换装了全新的1.5T发动机，能加92号油了！下面我们就来看看，这款车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

首先在外观方面，作为中期改款车型，新款大众途岳用了家族最新的设计理念。其中，比较直观的就是前后均用贯穿式的LED灯组造型，搭配分体式格栅，不仅更具辨识度，同时更加凸显年轻运动的气息。此外，新途观的前包围还用了贯穿式的通风开口设计，配合银色的下护板使得整车更显精致感。值得一提的的是，新车还将提供两种设计选择，皓月银用镀铬套件，而酷月黑则用酷黑套件，满足不同用户的审美。

车身侧面和尾部的变化并不大，主要的改变是用了贯穿式尾灯以及隐藏式排气布局，较老款途岳有着很大不同。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。相较于现款在售车型仅车长增加了5mm。

进入车内，新车最抢眼的还要属用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，搭配三辐式多功能方向盘以及触控式空调面板，进一步提升了整车内饰的科技感。并且搭载了家族最新的IQ.智慧车联功能。提供包括语音、导航、、出行、远程控车、无线CarPlay/CarLife等在内的丰富功能。

此次中期改款的途岳在动力方面保留了现有的2.0T动力总成之外，取消了1.4T发动机，并首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。在具体参数方面，新的1.5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，相比老款，功率提升7.3%、油耗下降8.6%，与之匹配的是7速双离合变速箱。而更重要的是，新发动机可以使用92汽油，相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。

在上汽大众的SUV阵营中，途岳一直有着不错的市场表现。据官方数据统计，在过去的一年，上汽大众燃油SUV阵营销量为353515台，途岳贡献了110138台，全年销量仅次于途观L，可见其在大众家族中的重要性。正因如此，我们可以看到此次中期改款后的途岳变化之大，在设计、配置、动力层面均迎来了升级。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据大众的保养手册显示，新款途岳的首保时间为5000公里，其首保免费，之后的保养间隔为同样为5000公里。那么，如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，新款途岳总保养费用是13859元，以每年1万公里的驾驶里程计算，平均每一年成本约为2309元。

在税费部分，我们以途岳 2023款 300TSI 两驱新月版为例，该车的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为6935元。而加上车船税、交强险费用合计为8305元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款途岳1.5T在动力性能和老款车型相比差距不是特别大，所以我们这里可以参考老款的1.4T车型的实际油耗表现。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为8L，参考近期上海地区92号汽油油价8.5元/L，该车一年的燃油费用约要6800元。新款途岳的整体油耗表现还是比较出色的，特别是可以加92汽油之后，成本应该也会下降不少。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16029元，平均每月花费为1335元。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款途岳的产品信息和大致用车成本。那么每个月1335元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

加量加价，保养和油耗都不贵！新款丰田赛那成本解读

如果是你，会用一个什么样的词来形容?哈弗大狗？我能想到的词汇是“颠覆”：而我所谓的“颠覆”不单单意指其设计手法，更在于其所赋予哈弗的里程碑式意义，包括第一次平台化、第一次网络征名、第一次提出轻量化等，这些高光时刻都是大狗所带来的颠覆。

那么问题来了，就是这么一款极具颠覆感、连各类名字都能玩出花的“硬货”，能不能在后续的养车成本上也给到我们惊喜呢？这一期的养车成本分析我们就来为大家揭晓答案……

通过以上我们制作的表格，我们可以看出哈弗大狗整体的配件价/人工费都算是比较亲民的，加上机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯几个配件的工时费是换机油时会一并收取的，这对于后续保养成本的“压缩”有正向作用。而当中变速箱油的配件价和人工费算是较为扎眼的存在，但好在其更换的频率并不高，不会对后续保养成本造成太大的“负担”。

哈弗大狗的首保为5000公里，而后续的保养周期则为7500公里，这算得上是它的一个优势点：相比于5000公里一保的竞品，哈弗大狗更长的保养周期能为消费者节省更多的时间成本和保养成本。

而如果按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，哈弗大狗总共产生的费用为6873元，平均每年为2291元。但需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。

目前在售的哈弗大狗共有6款车型，其中4款为今年9月底上市的“首发”，其余两款为基于“首发”车型边牧、马犬车型打造而来的两款旺财车型，但均为1.5T车型，2.0T车型均未上市。

而根据网上真实车主的反馈，哈弗大狗1.5T车型的综合百公里油耗为9.7L，结合今天广东地区92号汽油价格（每升5.90元），且按照每年行驶20000公里来计算，哈弗大狗一年的油费为11446元。

正如我们前面所言，哈弗大狗共进行了两次车型“上新”，但对于售价的峰值和谷值并没有影响，售价区间依旧为11.99-14.29万元，而鉴于个别险种与车型售价挂钩的考虑，哈弗大狗的保险费用区间为6481-60元。当然，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们就姑且先算其每年保险费用为6481元。

综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，哈弗大狗每年（按照每年行驶20000公里计算）固定的养车成本为2291+11446+6481=20218元，平均每个月为1684.8元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。

在名字的玩法上花样百出，这是哈弗大狗的特点之一：除了车型名字以外，哈弗大狗在配置车型和车身配色上亦选择一“狗”到底，以简单、直接、好记的命名方式将它们区别开来。而目前在售的哈弗大狗车型虽然“多达”6款，但其实它们的价格跨度并不算大，丐版和顶配的差价只有2.3万元。

不过秉着“将钱的价值压缩到极致”的主张，我们更为推荐边牧版车型：作为丐版车型，哈士奇版的整体配置水平并不差，但没有天窗和前排座椅电动调节，会使其舒适体验打些折扣；拉布拉多版相比于哈士奇版贵了1万元，但其所增加的配置是物有所值的，包括可开启的全景天窗、主驾驶座椅电动调节、全景影像以及透明车底功能，都能提升其日常用车的舒适性。

而我们之所以更为推荐边牧版的原因在于其与拉布拉多版差价不大（6000元），但整车的智能化体验要更上一层楼了，包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车及自适应巡航的主动安全配置的加入和抬头显示等便捷舒适性配置的加入都让其智能化有质的提升，这对于将智能化看得很重的年轻人而言，诱惑力更大。

至于是否将顶配（马犬版）列入考虑范围，就得看你的预算松紧情况了。而两款最新推出的车型——旺财版车型（边牧-旺财版和马犬-旺财版）是否也将列入考虑范围，就看其减配的电动尾门（带感应功能）对于你而言是不是刚需了。以上就是本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

92汽油加满！17日24时油价今年三连涨！快要烧不起油了

日前，广汽丰田新款赛那Sienna上市，新车售价区间30.98-41.18万元。新车作为年度改款车型，在外观内饰方面都没有任何的变化，主要是针对配置进行了升级。新车具体价格和配置如下：

作为改款车型，新款赛那的主要变化是配置方面的升级，与此同时在价格上进行了调整。配置方面，新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。同时，部分车型换装全新的光带式尾灯组，而尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20英寸轮圈。随着配置的增加，新车的价格也有调整。其中尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版版车型价格上涨8000元；铂金版车型价格上涨6000元。

众所周知，目前汽车圈正在开启疯狂的降价潮，而新款丰田赛那这波涨价属实有些任性。而且，新车除了配置上进行了调整之外，其他方面也没有任何升级。

首先在外观造型上，新款赛依旧秉持了老款车型的设计，用了丰田最新的家族前脸。造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上非常具有辨识度。此外，新车的前唇还配有贯穿式的镀铬装饰条，进一步拉开了整车的视觉效果。

车身侧面线条感十足，提升了整车的运动气息，同时使其看上去更具力量感。车尾用了扁平设计，尾灯用了熏黑式的异性设计。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5165/1995/1765（1785）mm，轴距为3060mm。

内饰部分同样没有任何改变，整体风格简洁，偏向家用。车内用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体触控屏用悬浮式设计。

动力方面，新车搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米。传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据广汽丰田的保养手册显示，新款赛那的首保时间为10000公里，其首保免费，之后的保养间隔为同样为为10000公里。那么，如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，新款总保养费用是4610元，以每年1万公里的驾驶里程计算，平均每一年成本约为768元。作为一款售价三四十万的中高端MPV车型而言，这个价格其实并不贵了。

在税费部分，我们以2023款2.5L混动舒适版车型为例，该车的交强险为950元，车船使用费900元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为10488元。而加上车船税、交强险费用合计为12388元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款赛那在动力配置上没有任何变化，所以我们这里可以参考老款赛那的实际油耗表现。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为6.3L，参考近期上海地区92号汽油油价7.75元/L，该车一年的燃油费用约要4882元。可以看到，作为一款中大型MPV，得益于混动系统的加持，塞纳燃油经济性还是非常出色的。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16799元，平均每月花费为1400元。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款赛那的产品信息和大致用车成本。那么每个月1400元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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因沙特红海吉达港的一艘油轮意外遭到袭击，加之欧佩克削减2021年1-2季度全球石油需求前景等一系列因素影响下，原油价格在这几天会出现大幅度的增长！截至12月15日为本月的第8个工作日，油价预计上调125元/吨，超过1毛/升，且仍处于上涨趋势！

2020年国内汽、柴油价格调整时间表

截止2020年最后一次油价调整，油价共调整11次，其中汽油共下调5次，合计下调2325元/吨；共上调6次，合计上调775元/吨，但综合起来仍下调了1550元/吨。但从11月中旬开始，油价总体呈上升趋势，而下一轮油价调整时间将会发生在12月17日（星期四）晚上24时。

今年油价最大降幅出现在3月17日（平均92#汽油降幅约为0.74元/升，95#汽油降幅约0.75元/升），油价降价主要为沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面大幅度提产，并且降价向欧美地区倾销原油而导致的。

虽然由于蔓延，多国已经启动封锁措施，但由于近两个月美国疫苗的研发取得进展，因此油价一直处于上升趋势，涨幅甚至超过了布伦特原油。且值得注意的是，近两个月以来沙特红海吉达港已经遭遇两次袭击了，所以油价市场未来的变数之大我们难以预料。

在新能源汽车日渐成熟的技术加持背景之下，小编在此前的文章中介绍了几款性价比较高的几款新能源汽车。现在就后期驾驶成本列举几款新能源汽车和燃油汽车，大家不妨探讨一下：

该表格简单列举了一下纯电动汽车、混合动力汽车及燃油汽车的理想状态下日常行驶充电/加油的费用，燃油车加油的成本相对来讲是比较高的，而且小编现在也只是根据一些车友们提供的日常加油情况作简单分析，若路况复杂、经常跑长途的车主就另当别论了。值得一提的是，小鹏汽车P7因其有专用充电桩，可享受终身免费充电，这一年下来剩个保险费也不在话下。

另外，无论是小鹏汽车P7还是欧拉好猫，家充的成本都远低于燃油车加油的成本。按上面所说，长期跑长途或者使用使用频率更高的话，燃油汽车和新能源汽车的行驶成本差距将会拉得更大。

言归正传，各位车友这两天赶紧把油加满先！自11月19日以来，油价连续两次上涨，每吨共计上涨了400元，约3毛/升。而且根据目前趋势来看，周四晚上24时油价实现“三连涨”，每升再涨1毛或以上是毋庸置疑的了！

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