汽油车误加柴油多久能发现_汽油车误加柴油多久能发现油耗

1.汽油车误加了一点柴油

2.汽油车误加了柴油，会有什么后果，又该怎么处理

3.汽油车加了柴油开多久会出现问题

4.汽油车误加柴油开了一天，汽油车加柴油跑了几十公里后果

汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油，清洗油箱、油路、喷油嘴等。

解决办法：

1、如果汽油车误加了柴油，而你还没有起动汽车，那么千万别尝试起动汽车。

2、将加错的柴油抽出来。

3、清洗油箱。

4、换油。

还有一种情况，那就是驾驶人是在行驶一段时间后，才发现汽油车错加了柴油。这时，驾驶人就要立即熄火，把汽车拖到专业修理厂，让专业人员进行维护，把损失降到最低。

汽油车误加了一点柴油

实际中，大部分车主是不会及时发现的。而是行驶了一段时间发现车辆有异常才意识到。这种情况就要立即停车叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还要给汽车做全面的检查。

而混入了大量柴油的汽车根本无法启动，就算启动成功也会出现无法加速，抖动的现象，因为柴油能量密度高，燃油消耗率低，只能在高温高压的汽缸中自燃。而汽油挥发快，在挥发时还会吸收周围的热量，所以需要用上火花塞。

柴油发动机用压燃的方式工作。柴油的燃点较低，不用火花塞点火，靠压缩空气就能到达柴油燃点，这时喷入柴油，柴油就能自己燃烧了。如果汽油发动机进入柴油，在火花塞点火之前，柴油已经被压燃了，导致燃烧室内压力失常，发生常说的爆震现象。

扩展资料

注意事项：

无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机。都是通过燃烧燃料，产生热功率推动活塞做往返运动产生动力。虽大致原理相同，但是汽油发动机用火花塞点火方式。

而柴油发动机由于燃点低，则用压燃方式。依靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

汽油车误加了柴油，会有什么后果，又该怎么处理

随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们出行最重要的手段。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天边肖给大家介绍：汽油车误加了一点柴油的问题。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能帮到你。

汽油不小心加了柴油。在这种情况下，千万不要点火启动汽车。你应该做的是先清洗柴油，然后再加注汽油。

在实际日常生活中，加错了油，可能要开一段时间后才能发现。此时汽车状态的症状是剧烈震动或加速不畅。

在这种情况下，需要立即停止发动机并呼叫拖车。把车拖到4S店后，清洗柴油，然后清洗油路，更换汽油滤清器，做全方位检查。测试后，重新注入汽油。

为什么汽油车不能加柴油？先说原因。

1.柴油发动机没有火花塞。它是靠压缩空气升温的，所以会达到柴油的燃点。这是因为柴油的自燃点低。如果汽油机加了柴油，在火花塞点火之前，柴油就会自燃，也就是在缸内燃烧，后果严重。

2.汽油机的喷嘴小，柴油不能完全雾化，所以会燃烧不充分，动力不足。时间长了，汽车内的积碳急剧增加，甚至堵塞燃油喷嘴。

最后提醒朋友们，一定不能加错油，因为柴油对汽油机的伤害是致命的。

汽油车加了柴油开多久会出现问题

俗话说人吃五谷杂粮岂能无病，如果吃错了东西，小则闹肚子大则危及生命。汽车也是一样，什么发动机加什么油，那都是有标准和要求的，之前咱们分析过高标号汽油和低标号汽油的正确添加方式，那么有车友问过我，如果汽油车不小心添加了柴油，有出现什么样的后果，又该怎么处理才是正确的。我不知道这位车友是不是遇到过这样的问题，不过这种小概率并非没有，所以今天咱们就再啰嗦几句。

首先，我们要了解的是汽油和柴油的区别，虽然都是石油制品，但是柴油的含碳量要高于汽车，而且自身的燃点低稳定性高，而汽油的含碳量低，自身的燃点相对较高而且易挥发，两种油品属于完全不同的产物。因为柴油的最低燃点为220度，所以柴油发动机用的都是压燃的点火方式，也就是将空气的温度提升到柴油的燃点即可，而汽油发动机用的则是火花塞点燃的方式，所以工作原理也是大相径庭。

其二，柴油车和汽油车在排放上结构上也是截然不同，柴油车在排放过程中要使用尿素来减少柴油车尾气中的氮氧化物，而汽油车则是使用三元催化剂来调节和中和废气，这又是汽油车和柴油车最大的区别之一。在了解了柴油和汽油，柴油车和汽油车的工作原理之后，接着我们再说说汽油车加了柴油的危害在哪里，这也有几个方面需要车主了解。

第一个是汽油车的喷油嘴要比柴油车的小，所以工作时的压力也没有柴油车大，这就会导致柴油不能完全雾化导致燃烧不充分，所以添加了柴油之后，第一个感觉就是汽车动力不足，干踩油门不走道，其次，未能燃烧的柴油进入气缸之后，会迅速导致缸内的积碳量增加，并导致汽油发动机内部磨损加重。

但是如果您真的添加了柴油的话，还等不到积碳增加就会让发动机出现剧烈爆震的现象，事实上高标号汽油和低标号汽油最大的区别，就是抗爆震的性能不同，柴油在这方面的能力还要低于低标号的汽油，而严重的爆震会持续影响到发动机的正常工作，并使得汽油发动机在短期内，就出现内部机械组件的变形损坏。

不过柴油含量如果没有超过5L的话，那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤，但是您在加油的时候，如果第一时间发现错加了柴油，这里还是建议您不要贸然行驶，最好的解决办法就是呼叫救援，在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗，如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯，这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。

虽然一般不会出现这种问题，但是也难免会遇到心大的司机，辣哥以前认识一位车友，平时出门开的是一台柴油版的发现4，后来升级到了汽油版的路虎揽胜，但是加油的习惯一时没有改正过来，提了新车出了4S店就直奔加油站，然后习惯性地停在了柴油机位上，因为是自助加油也没有人来提醒，最后的结果是行驶了差不多百八十公里，总觉得发动机震动的厉害，原以为是普通的汽车故障，最后才醒悟过来是自己加错了油，去4S店花了将近九万元进行维修，但是车辆的隐患一直难以解决，最后只能低价转手。

汽车有时候和人一样，不管怎么折腾都没有事儿，但是在关键的点上大家一定要仔细认真，否则一定会引发不可逆转的严重后果，除了汽油车加错柴油之外，低压缩比的发动机加95号汽车，高压缩比发动机添加92号汽油，对发动机其实都会造成损伤，比如很多马自达车主表示一段时间之后，自己的爱车抖动严重，就是典型的高压缩比发动机添加了低标号的汽油。

今天的内容就讲到了这里，如果觉得有用就给个点赞关注，如果您觉得没有，也可以和辣哥对喷一下，权当一番了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油车误加柴油开了一天，汽油车加柴油跑了几十公里后果

开一个小时后会出现发动机无力、抖动、熄火打不着等问题。

汽油和柴油具有不同的燃烧特性和化学成分，将柴油加入汽油车的燃油系统会导致燃烧过程异常，引起一系列问题。柴油的点火性较差，燃烧速度较慢，与汽油发动机的点火系统和喷油系统不兼容。当柴油进入汽油发动机后，燃烧不完全，产生的燃烧产物会堵塞喷油嘴和气缸，导致发动机无力、抖动，甚至熄火打不着。这是因为柴油的燃烧特性与汽油发动机的设计和工作原理不匹配，无法正常运行。

汽油车误加柴油之后，是很难开了一天的。这种情况的车辆大概开了几十公里之后，油路系统已经出现损坏或者发动机已经报废了，就会出现突然熄火，启动不了的现象。如果说汽油车误加柴油还开了一天，说明车辆误加的柴油是比较少的，不会对车辆造成太大的危害，不过也要到4s店或者维修店进行检测，将柴油给放掉，然后清洗一下油路系统。

由于柴油的密度比汽油的密度大，汽油发动机的喷油嘴压力就会比柴油机喷油嘴的压力小很多。汽油车加进柴油之后，柴油没有办法出现完全雾化，在燃烧方面也不充分，并且柴油的燃点比汽油的燃点低，当汽油发动机的火花塞还没有点火的时候，柴油已经开始燃烧，造成气缸内部的压力异常，就是经常说的发动机爆震。车辆还会出现动力不足，无论怎么去踩油门，都感觉没有力气一样，发动机积碳也会比较严重。

车主要是第一时间知道自己汽油车加错了柴油，就要立刻打电话叫救援，将车辆拖到4s店或者维修厂，将柴油给放干净，最后添加正确的汽油。车主要是行驶一段时间才发现自己汽油车加错了柴油，就要像上面一样，叫救援到4s店或者维修店进行放油，还要对油路系统进行检查，清洗。