2021年五月柴油价格_五月柴油价格

1.潍柴占45% 重汽超2成 玉柴破万！国六重型机前5月销量直奔9万

2.最近柴油还会涨价吗?

3.郑州日产锐骐6等多款皮卡五月集中上市，皮卡的春天真的来了吗？

4.加油站如何算利润？

5.村书记、主任是否取消？油价上涨！粮价、蔬菜价会下跌吗？

（发改价格[2009]1198号）

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：

根据《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法（试行）》印发给你们，请按照执行。

附件：石油价格管理办法（试行）

国家发展改革委?

二〇〇九年五月七日

附件：石油价格管理办法

（试行）

第一条　为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。

第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。

第三条　在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。

第四条　原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司（以下简称中石化）和中国石油天然气集团公司（以下简称中石油）之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。

第五条　成品油价格区别情况，实行指导价或定价。

（一）汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行指导价；

（二）国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行定价。

第六条　当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

第七条　当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

第八条　国家发展改革委制定各省（自治区、直辖市）或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况，适时调整有关成本费用参数。

已实行全省统一价格的地区，执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区，由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础，考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个，价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。

成品油零售企业可在不超过规定的汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

第九条　国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上，省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。

第十条　成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，合同约定配送的，保持批零价差每吨不小于300元；合同未约定配送的，扣除运杂费后，保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的，不得另外收取运杂费；未约定配送的，不得强制配送。

成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对社会批发企业供应价格相应降低，保持批零价差每吨不小于400元。

第十一条　铁路、交通等专项用户用汽、柴油最高供应价格，在全国平均最高零售价格基础上每吨扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。当市场零售价格降低时，对专项用户供应价格相应降低。

专项用户是指历史上已形成独立供油系统的大用户，具体名单由国家发展改革委确定。

第十二条　国家发展改革委制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格以及航空汽油出厂价格。

第十三条　本办法第八至十二条汽油、柴油、航空汽油价格均指标准品价格。

国家发展改革委制定成品油标准品与非标准品的品质比率。省级价格主管部门按规定的品质比率制定汽、柴油非标准品最高批发价格和最高零售价格；成品油生产经营企业按规定的品质比率制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油非标准品供应价格，供应社会批发企业、铁道、交通等专项用户汽、柴油非标准品最高供应价格，以及航空汽油非标准品出厂价格。

第十四条　乙醇汽油价格政策按同一市场同标号普通汽油价格政策执行。

第十五条　国家发展改革委按与国际市场接轨的原则制定成品油生产企业销售的航空煤油标准品出厂价格。非标准品出厂价格由生产企业按标准品出厂价格和规定的品质比率自行确定。

第十六条　成品油批发、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格、计价单位、价格等信息。销售企业在销售成品油时，不得以其它名目在国家规定的成品油价格之外加收或代收任何费用。

第十七条　国家发展改革委在门户网站公布按吨计算的汽、柴油标准品最高零售价格，国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，专项用户用汽、柴油最高供应价格；省级价格主管部门在指定网站公布本地区汽、柴油标准品和非标准品最高批发价格和最高零售价格；主要成品油生产经营企业通过所在地新闻媒体公布本公司的汽、柴油具体批发价格和零售价格。成品油生产经营企业调整汽、柴油出厂价格、供应价格、批发价格和零售价格的同时，将调价具体方案抄报国家发展改革委和有关省级价格主管部门。

第十八条　价格主管部门依法对成品油生产、批发和零售企业的价格活动进行检查，并依照法律法规规定对价格违法行为实施行政处罚。

第十九条　本办法由国家发展改革委负责解释。

第二十条　本办法自发文之日起试行。

潍柴占45% 重汽超2成 玉柴破万！国六重型机前5月销量直奔9万

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到五月中旬。

眼看着6月份即将开始，今天老道要为大家收藏一下在2022年涉及到村干部调整，粮价、猪价、鸡蛋价、油价的相关消息。

对于我们很多的农民来说，随着下半年的日益临近，涉及到村干部调整方面对于我们每一个农民来说至关重要。

毕竟在三农政策集中落地的关键时期，如果村干部不负责，最终吃亏的还是我们广大的农民。

同时对于2022年下半年国内粮价、猪价、鸡蛋价、油价的相关走势，也和每一个农村家庭的切身利益息息相关。

下面老道就给大家做一个简单的分析！

2022年村书记、主任是否会马上取消？今年村干部又有哪些新调整？

老道说：谈到村干部调整，在今年网络上最为热议的一个话题就是村书记、主任职务取消的讨论。

有些人认为现在一些地区已经没有了村书记、主任单独职务，所以这些基层干部也会面临取消。

针对这类观点，老道可以明确地讲，村书记、主任职务并未撤销，而且在2022年，国家对于乡村基层干部的调整和重视也在持续扩大。

按照今年下发的《一号文件》相关规定，明确指出，在今年会继续推进第一书记和工作队制度。

而且对于一些地区出现的村书记、主任一肩挑的情况，只要在选举过程中符合流程和法律、法规、政策要求就予以认可。

而且在未来也会继续加大对乡村基层干部的待遇扶持，一些优秀的村干部也能够获得进入编制的机会。

当然涉及到村干部的问题方面也会加大整治力度。

比如在今年的《一号文件》里，国家就明确提出要继续加大乡村治理力度，对于那些软弱涣散的乡村集体组织将继续加大治理。

而且要求村务监督委员会和地方纪检监察部门紧密联系，来继续发挥村务监督的积极作用。

所以通过这些政策调整信息来看，在今年村干部、主任方面已经迎来了新变化。

老道坚信，随着越来越多优秀的村干部能够扎根乡村为农民服务，咱们国家的三农政策也能够更好地落地！

6月1日起！猪价、粮价突变，鸡蛋、油价又要上涨？

老道说：除了关于村干部调整的相关消息之外，对于我们很多的农民兄弟来说，大家也同样收藏粮价、猪价、鸡蛋、油价的相关消息，在6月份粮价、猪价会有哪些新变化，鸡蛋、油价是否会迎来上涨？下面老道也说一说自己的观点！

首先，从当前种养殖业的供需形势来看，进入到6月份之后，粮价、猪价总体行情或将呈现同步上涨的利好走势。

我们先收藏一下，粮价的相关情况！随着6月份的正式开始，正处在夏收的关键阶段。

而从基层玉米、小麦、大豆的流动趋势来看，受到全球粮价上涨的影响，基层粮价总体形势已进行来涨价。

尤其是小麦价格在最近一段时间已进行来连续性上涨，达到高位水平，而玉米价格也呈现坚挺上涨的势头。

所以从趋势来看，在今年因为玉米缺口客观存在，国际粮价上涨等多边因素影响，国内粮价还会呈现利好变化。

而相较于粮价的坚挺上涨来说，猪价行情在6月份也将迎来转机。

从2022年开始一直到现在，国内生猪价格总体行情一直处在震荡下跌的状态。

而国家为了避免猪价过度下跌影响基层生猪产能的问题出现，已经开始制定了一系列的调控措施来保障养殖户们的生猪饲养积极性。

而经过连续几个月的基层能繁母猪淘汰之后，进入到6月份生猪出栏量或将迎来拐点变化。

一直增多的生猪出栏量也将呈现逐步下降。

届时从供需关系的角度来看，南北各地猪价也将呈现稳步上涨的利好变化，这也是很多养殖户们最为收藏的趋势。

由此可见，在粮价、猪价迎来稳步上涨的同时，鸡蛋价格自然也会呈现顺势上涨的变化。

现在受到国内蛋鸡存量变化影响，鸡蛋总体规模也有所波动，蛋价在5月上旬就已经进入到稳步涨价的周期。

所以从消费趋势和供需情况来看，6月份鸡蛋价格依然存在小幅上涨的空间。

最后我们再说一说油价的相关消息！从2022年开始一直到现在，因为美国原油和布伦特原油价格持续上涨，国际原油价格大幅上涨，导致国内成品油价格迎来连续涨价。

尤其是在最近一次国内成品油价格调整的相关情况来看，油价依然保持100元每吨以上的涨幅。

从总体趋势来看，在6月份受到国际原油价格持续上涨的影响，国内成品油价格很有可能会继续迎来涨价。

对于我们农民兄弟来说，汽、柴油价格迎来上涨，在一定程度上也会加大咱们在农业生产投入的成本和出行成本，所以大家在最近一段时间也要密切收藏油价调整的相关消息。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，对于我们农民来讲，既有机会也有挑战。

但是老道坚信无论挑战有多大，有政策的扶持和保障，我们农民的生活水平和生活条件还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

最近柴油还会涨价吗?

第一商用车网?谢光耀

今年1-5月的国六重卡及发动机销量，已经逼近9万台！

根据第一商用车网掌握的交强险终端销量数据，今年1-5月，我国国六重卡累计销售8.7万辆，占比保持在重卡市场整体销量的10%以上。细分来看，国六天然气重卡1-5月累计销售6.5万辆，国六柴油重卡累计销售2.2万辆。

今年1-5月国六重卡发动机按燃料类型销量图

国六重卡动力：潍柴保持第一?重汽、玉柴破万

在为这整体8.7万辆国六重卡配套的柴油发动机市场中，潍柴仍然保持第一，份额遥遥领先，达到3.86万台，1-5月的市场份额达到44.5%（如下表所示），接近“半壁江山”。这个份额高于其在重卡动力市场上的整体份额，主要原因是因为有燃气机的“加持”。如果剔除燃气机的因素，那么潍柴国六柴油重卡动力的份额与其在目前重卡发动机市场的份额基本相当。

中国重汽天然气发动机

中国重汽今年以来在国六发动机市场的表现非常抢眼，达到1.95万台，市场份额上升至22.5%，其自产的国六重型发动机全部都是曼技术动力MC11/MT11和MC13/MT13。其中主要原因，在于重汽天然气重卡销量今年一路走高，前五月以1.75万辆跃升第一，这样一来，为重汽天然气卡车配套的曼动力自然“水涨船高”。

玉柴天然气发动机

玉柴系动力今年在国六重卡发动机市场的业绩也比较不错，其中玉柴机器销售5226台，玉柴与联合卡车的合资公司——玉柴联合动力1-5月销售国六重卡发动机5629台，两家企业合计接近1.1万台，排名国六重卡发动机行业第三，市场份额达到12.5%。

2020年1-5月国六重卡发动机销量排行（单位：台）

（备注：以上销量包含燃气机和柴油机。）

另外值得一提的是康明斯，其四个车用合资公司——东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯和西安康明斯1-5月均有销售国六重卡发动机，分别销售6166台、1270台、30台和3台，这四家企业加起来的合计销量为7469台，合计份额接近9%。第一商用车网注意到，康明斯系动力在国六柴油重卡发动机市场上与潍柴可以说是分庭抗礼，但在国六天然气重卡发动机市场上目前没有什么建树，这也导致其在国六重卡发动机市场上的份额与潍柴相差甚远。毕竟，迄今为止国六天然气重卡占到了国六重卡市场的74.5%份额，是这个细分市场的主导者。

东风康明斯发动机

2020年1-5月国六重卡发动机销量份额图

国六天然气重卡发动机：重汽崛起?潍柴份额有所下降

分燃料类型来看的话，今年1-5月，国内国六天然气重卡发动机市场的前六名依次是潍柴动力、中国重汽曼动力、解放动力、玉柴、上柴和华菱汉马动力，这几家企业瓜分了国六燃气重卡动力市场的全部“蛋糕”。

奥威天然气发动机

潍柴天然气发动机以31251台的销量和48.3%的份额，占据了市场的近半壁江山。不过，要看到的是，虽然一直领先，但潍柴燃气机的份额在下降，比去年同期在燃气机市场的份额要低一些。

今年1-5月国六天然气重卡发动机销量排行（单位：台）

今年国六天然气重卡动力市场最大的变化，就是重汽曼动力（MT11、MT13）今年走俏，1-5月销售1.75万台，份额27%，全部都是内部配套。重汽燃气机的崛起，也在一定程度上挤占了其他企业的份额。

从排量来看，大马力依旧是国六燃气机市场上的主旋律。下图显示，今年1-5月，13L动力占了天然气重卡发动机市场的近90%，其余排量的发动机只占了约10%。其中的典型代表包括重汽的MT13、解放动力的CA6SM3、潍柴的WP13NG、玉柴的6K13N等。

今年1-5月国六天然气重卡发动机销量分排量占比图

国六柴油重卡发动机：康明斯动力跃升第一

相比天然气发动机，国六柴油重卡发动机市场的竞争格局，又是另外一番景象。

从单一企业销量来看，1-5月，潍柴动力依然是国六柴油重卡动力市场的NO.1，销售7374辆，份额达到33.3%，可谓三分天下有其一。康明斯的几个合资公司中，东风康明斯表现最为抢眼，以6166台和27.9%的份额，排名第二。如果按照品牌来看的话，康明斯品牌的国六柴油重卡发动机1-5月合计销量为7469台，超过潍柴，跻身第一（1-4月潍柴是第一）。可以预见，康明斯和潍柴在国六柴油重型发动机市场上的激烈竞争，才刚刚开始。

潍柴发动机

今年1-5月国六柴油重卡发动机销量排行（单位：台）

今年1-5月国六柴油重卡发动机销量份额图

今年1-5月，国六柴油重卡动力市场销量破千的企业有所增加，包括玉柴、中国重汽、解放动力、福田康明斯和东风商用车龙擎动力。玉柴1-5月累计销售国六柴油重卡发动机2361台，市场份额为10.7%；中国重汽累计销售曼动力国六柴油重卡发动机2029台，市场份额为9.2%。东风商用车“龙擎动力”、解放动力和福田康明斯分别累计销售1333台、1275台和1270台，市场份额为6.0%、5.8%和5.7%。

今年1-5月国内国六柴油重卡发动机销量分排量占比图

分排量来看，1-5月的国六柴油重卡发动机销量中，10L以上排量动力占比并不多。不过，如果分析整车占比结构即可看出，在重卡的四大品种中，国六柴油专用车和载货车这两大品种的占比是最高的；牵引车和自卸车占比相对较低。其中原因，主要在于城市类专用车以及一部分城市类货车要提前于今年7月1日起实施国六法规，因此部分重卡用户考虑一步到位，直接购买国六重卡新车。

福田康明斯发动机

目前，在为国内重型专用车和载货车配套的柴油动力中，10L及以下排量的发动机比例比较高，占主体地位，因此，这也就不难解释为什么2.5-8L排量发动机占到了67%比例，8.6-10L排量发动机占了近15%，而11L及以上排量发动机合计只占比约18%。

今年1-5月潍柴国六柴油重卡发动机销量分排量占比图

结束语

2020年1-5月，随着我国柴油重卡国六排放法规实施时间的临近，国内国六重卡发动机市场发展迅速，上升势头难挡，各家企业围绕这个“全球最严苛排放法规”的竞争也鏖战正酣。未来的竞争格局，一切皆有可能。

责任编辑：韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产锐骐6等多款皮卡五月集中上市，皮卡的春天真的来了吗？

柴油价钱在往后的日子里应该会降，金融危机虽然没什么影响，但是多多少少都会有点影响的。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

性能

轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

加油站如何算利润？

皮卡进城一直是个备受关注的话题，目前根据最新的《推动重点消费品更新升级畅通循环利用实施方案（2019-2020 年）》中显示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。对于皮卡车型，春天的脚步已经悄然而至，而五月刚过半就迎来了多款自主品牌皮卡的集中上市。

郑州日产锐骐6

官方指导价：8.48-15.48万元

新款郑州日产锐琪6延续了现款车型的设计，其外观非常霸气，车头六边形的大尺寸镀铬中网凸显了皮卡车型的粗犷，整车设计具有明显的北美范儿。

车内用了黑色和棕色的配色方案，提升了高级感。另外，它还提供了后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、主驾驶电动调节座椅、自动空调、后桥差速锁等丰富配置。

动力方面是新款锐琪6的一大亮点，其搭载了基于雷诺日产三菱联盟技术研发的M9T柴油发动机，这款2.3T柴油发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩380牛?米。配合来自埃孚的8挡手自一体变速箱，以及博格华纳提供的电控分动箱，使锐琪6在同级别皮卡中具有很强的竞争力。

江淮帅铃T6

官方指导价：8.58-12.78万元

在首届中国春季云车展上，江淮帅铃T6上市了两款国六车型。由于只是新增车型，其外观与现款车型保持一致，用了比较圆润的设计风格。

两款车型的区别主要为车身尺寸，其中2.0L汽油两驱舒适型车身尺寸为5315x1830x1815mm，轴距为3090mm。而2.0L汽油两驱舒适型长轴版的车长增加到了5605，轴距为3380mm。

内饰同样沿用了现款的设计，整体以简洁实用为主要设计理念，这点倒是非常符合皮卡的特性。此外，两款新车都配备了后驻车雷达、定速巡航、多功能方向盘等配置。

动力方面这两款江淮帅铃T6搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为106千瓦，最大扭矩为200牛?米。并且匹配了一款5挡手动变速箱。

福田拓陆者胜途5

官方指导价：9.38-12.48万元

拓陆者胜途5同样用了非常大气的外观设计，视觉效果非常的威猛。其车头层次感分明，中网则用了两个倒梯形拼接的设计元素，配合镀铬装饰件非常简洁耐看。

全新设计的内饰具有很强的时代感，目的明显是为了提升车内档次。另外，它还融入了一些居家设计元素，使得车内氛围变得更加温馨。值得一提的是，中控部分用了皮革包裹，加上缝线非常符合时下的市场审美需求。

动力方面，其搭载了2.0T柴油发动机，拥有120千瓦的最大功率和375牛?米的最大扭矩。传动方面则匹配了一款6挡手动变速箱。

皮卡车型的实用性毋庸置疑，不过一直以来进城受限使得皮卡主要活跃在商用车市场。如果未来能进一步放宽皮卡进城，相信会有更多的皮卡走进家庭，而不是只局限于商用车领域。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

村书记、主任是否取消？油价上涨！粮价、蔬菜价会下跌吗？

主营业余收入-主营业务成本-营业税金及附加…要算到净利润后面不知道了！反正就是收入减去成本和所有支出

国际油价震荡 成品油价上半年五涨四跌

今年上半年，在国际油价的震荡回升下，国内油价也走出了一条曲折上行的路线。截止6月23日，共经历12轮调价周期，其中四次下调，五次上调，更在四至五月迎来今年首次“三连涨”。另有三次因幅度不足50元/吨而不调整。

据中新网能源频道了解，2015年上半年90号汽油与0号柴油累计上调1355元/吨和1300元/吨，累计下调895元/吨和915元/吨。增减冲抵之后， 90号汽油与0号柴油分别上调460元/吨和385元/吨，折合每升上涨了0.34元和0.32元。

不过，国内成品油批发市场的行情却没有这么好。上半年市场整体行情依旧疲软，下游终端需求持续低迷，社会库存消化缓慢，上游商家出货不畅，市场批发价格持续低位运行。

隆众石化数据显示， 1-6月93号汽油批发均价为7390元/吨，较2014年全年均价下滑1458元/吨，跌幅达16.48%;1-6月0号柴油批发均价为5802元/吨，较2014年全年均价下滑1825元/吨，跌幅达23.93%。

炼厂方面， 1-6月份，国内主营炼厂平均开工率81.72%，较去年同期下降1.39个百分点;山东地炼常减压平均开工率在40.69%，较往年同期上涨4.24个百分点。

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年转眼之间已经来到五月下旬。

随着6月份日益临近，国家的各项三农扶持政策也将进入到集中落地的关键阶段。

今天老道要为大家收藏一下涉及到政策、资金方面的一些情况。

同时针对油价、粮价和蔬菜价格的相关走势，现在已经迎来了新变化，需要广大的农民兄弟能够心中有数。

具体情况咱们一起来说一说。

6月开始各项补贴集中落地，今年村干部队伍会有哪些新调整？

老道说：在今年对于我们很多种养殖户来讲，面临的挑战颇多，但是为了帮助农民应对相关问题，国家也制定了一系列的补贴措施。

随着6月份的正式开始，相关补贴政策也将进入到稳步打卡的关键阶段。

而在政策执行方面，村干部在今年发挥的作用至关重要。

在2022年，乡村基层干部又有哪些重要调整，村书记、主任职务是否会取消，这是很多农民非常关心的问题。

首先，针对村干部调整方面，在今年下发的一号文件里，国家明确提出要进一步加强对于乡村集体组织的治理力度，特别是那些软弱涣散的乡村集体组织将面临全面整顿。

而且涉及到村干部职务调整方面，现在一些地区出现的村书记、主任职务一肩挑的情况已经充分得到政策认定。

只要在选举过程中合法合规，符合政策要求就予以认可。

但是村书记、主任职务一肩挑并不代表着单独的村书记、主任职务取消，有些地区依然会设定村书记、主任职务。

而且为了保障乡村基层政策的有序落地，在今年国家也明确要求村务监督委员会和地方纪检监察部门要紧密联动，进一步发挥村务监督委员会的执行权作用，形成有效监督。

而且在乡村集体组织当中，在今年还会继续加大推进第一书记和工作队制度。

随着这项制度的落地，也将进一步紧密村镇之间的联系，保障政策的上传下达，进一步为农民分享政策红利提供支撑。

老道认为，无论基层干部有哪些重要调整，对于我们生活在乡村的农民来讲，大家的目的非常明确，就是希望基层干部能更主动、更积极地解决实际问题。

在落实好相关政策的同时，能够为村民服务，这才是基层干部最应该做的事。

而对于那些懒政不作为，甚至甘于充当黑恶势力保护伞的违规干部，也希望在2022年国家能够继续加大严查力度，将这些害群之马彻底清除出乡村基层干部队伍。

油价上涨！粮价、菜价突变即将下跌咋回事？

老道说：除了政策执行和村干部组织调整的相关消息之外，涉及到油价、粮价和蔬菜价格的变化同样至关重要。

尤其是随着6月份的日益临近，气温的升高和产需关系的变化，对于国内油价、粮价、菜价的影响也尤为直接。

根据目前国家发改委最新一轮的国内成品油价格调整情况来看，在5月16日开始之后，国内成品油价格再次迎来上涨。

92，95号汽油、零号柴油价格总体涨幅达到0.22~0.23元每升，农民的出行成本进一步提高。

随着6月份的临近，粮价、菜价也呈现了新的变化趋势。

首先，国内一直高涨的粮价在近期已经呈现短期震荡的变化，山东玉米价格的下跌，让很多的种地农民非常焦虑。

但是从目前深加工企业们的调价情况来看，基层玉米价格迎来下跌的幅度相对有限，粮价总体行情依然在稳定之中保持坚挺。

所以6月份粮价行情虽然不会迎来大涨，但是出现暴跌的可能性也并不算大。

不过相较于粮价行情的稳定来说，蔬菜价格在6月份很有可能还会继续呈现下跌趋势。

一方面是因为时令菜大批量上市的影响；另外一个方面，在夏季高温天气的影响下，蔬菜的流通需求会更强烈。

而且因为生鲜不易储存的问题，在某种程度上也会影响基层的蔬菜价格。

从长期趋势来讲，在6月份蔬菜价格或将再次呈现小幅下跌的变化。

对于我们广大的种养殖农民来说，希望大家也能够对于粮价、菜价有一个基本了解。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，我们坚信有国家各项政策保障和各项措施的出台，我们农民的种养殖收益还能越来越好。

在这里也恳请您顺手点击文末右下角再看，为国家的三农惠农政策点个赞。

(仅供参考）