92号汽油和95号汽油的区别动力上有区别_92号汽油和95号汽油哪个对发动机好

1.92号汽油和95号汽油的区别是什么？

2.使用92汽油和95汽油动力有差别吗

3.92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

4.汽油95和92有什么区别？95的为什么会贵这么多！

5.摩托车加92号汽油和95号油的区别很大么

我们开车去加油站加油的时候，细心的司机朋友都已经发现了，加油站的油通常分为92号，95号，那么92号汽油95汽油的区别有哪些呢？

1、 很多人可能一开始就会认为，汽油标号的不同，代表的是油品不同，更有人会认为，加95的油会更耐烧，实际上而言，这都是错误的理解。汽油标号的不同实际上汽油抗爆性的不同。

2、 也就是所含辛烷值不一样，抗暴的物质就是汽油中的异辛烷，标号越高代表这异辛烷含量越高，当然抗爆性就强。这是95号汽油和92号汽油的本质区别。

3、 我们每台车的发动机压缩比是一定的，也就说，不同压缩比的发动机所用汽油标号是不一样的，理论上来说，带涡轮增压的车使用的是95号油，自然吸气的话一般是会考虑使用92的，但这个并非是绝对的。

4、 因此我们在加油的时候，一般是参考厂家给的用车手册给的建议，或者是说参考油箱盖，都会标明清楚这辆车所需要加的汽油型号。那如果说标注加95的能不能加92的？或者说标92的能不能加95的？

5、 原则上来说，汽油是最好不要混加，如果是标92的，你直接加的95的油，因为95的抗爆性更好，当发动机压缩空气和汽油的混合物时候，火花塞点火推动活塞做工，虽然提供的动力是一样的，但是进气量太小。

6、 导致汽油燃烧不充分，所以就会出现费油的情况，同时导致积碳增多，另一方面，如果是标95的，加的却是92，那么92的油抗爆性更差，在汽油和空气混合后，还没经过火花塞点火。

7、 内部的高温就把燃油给点燃了，这就出现了所谓的爆震，内部一部分混合气自燃跟点火引燃的气体形成一股能量冲击，造成敲缸的现象，爆震除了会出现发动机动力损失，还会导致发动机出现拉缸。

8、 所以，偶尔混加一两次不同标号的汽油是没什么问题，但是不建议经常这样干，不然发动机寿命肯定是会有所影响，你也不想发动机到时候提前报废吧。

关于92号汽油95汽油的区别有哪些的相关内容就介绍到这里了。

92号汽油和95号汽油的区别是什么？

一般而言，如果该车的发动机没有进行专门的调整，从95号汽油切换到92号汽油，可能会降低发动机的性能，例如加速度和燃油经济性。但是，对于现代的汽车发动机，使用92号汽油的性能通常仍然足够好，因此从95号汽油切换到92号汽油可能不会有太大影响。不过，为了确保汽车发动机的最佳性能和寿命，建议在使用不同规格的汽油时查看汽车的用户手册，以了解建议的汽油规格和建议的使用方法。

1.这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

2.所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。

3.要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定，切不可盲目使用高标号的燃油，因为如果压缩比不够 ，其高抗爆性的优势就无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。同时，选择与压缩比不匹配的汽油，汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破，影响汽车动力。

使用92汽油和95汽油动力有差别吗

92号汽油和95号汽油的区别：1、适用压缩比不同：压缩比在8.5至9.5之间的汽车使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车使用95号汽油。2、辛烷值的高低不同：92号汽油含异辛烷百分之92；95号汽油的辛烷值在百分之95。为了保证车辆安全，两种汽油是不能一起使用的，在个别地区还有低标号的90号汽油，如果和高标号汽油混用，会造成爆震、动力不足等现象，并且会影响火花塞的使用寿命，还会带来更多的尾气污染。

92号汽油和95号汽油有何区别，根据什么选择呢？

如果你的车最低要求是92号汽油，那么92号汽油和95号汽油几乎没有区别。如果你的车需要95号汽油，加92号汽油和加95号汽油是有区别的，加了92号汽油动力会降低。

不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油的稳定性越好。

为了防止爆震，有些汽车发动机需要使用等级更高、稳定性更好的汽油。

爆震是发动机的一种异常燃烧现象，发生在压缩冲程。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞向上运行压缩可燃混合气。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。

汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

燃烧的可燃混合物将活塞向下推，此时活塞向上运行。

这会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞爆炸。

如果发动机损坏到这种程度，维修费用非常高。

所以，平时用车的时候，一定要为自己的爱车选择合适等级的汽油。

汽油95和92有什么区别？95的为什么会贵这么多！

各位车主朋友们，不要去管92 95 98号汽油理论上怎么解释的，实际上我们国家不同标号的汽油使用起来动力油耗就是有差别，开起来动力响应，平顺性，噪音等就是不一样，那些只知道用理论来敷衍的都是书呆子，至于说平时应该加多少号的汽油，要看自己用车需求来定。

大家可以用两箱高标号95号（或者98号），用完后再换回2箱92号汽油，就会有感受上的差别，下面我详细说下二者区别，大家根据自己用车习惯来确定你适合哪种标号汽油。

先说动力响应，

具体体现在地板油后（或者说三千以上转数），头1秒-2秒内的动力响应，越是山路上坡，满载，高海拔地区等高负荷工况，越是明显。然后是转数越高动力响应差别越大，比如突然降档拉高转数到三千至五千转区间地板油。当然，马力排量越大的车越不明显，一般140-260马力的车可以有较明显体会，大于260马力的车影响要小些，另外涡轮比自吸影响要大。直喷和高压缩比（比如阿特兹2.5，雅阁丰田的混动自吸）的比电喷低压缩比要明显。

平顺性和噪音的区别，主要体现在三千转到红线的持续急加速区间，和平常怠速，低转速区间，高标号都更加平顺抖动少，高转数噪音低一些。

由此可见，不同标号对动力的影响，主要集中体现在急加速需要爆发力的时候，也因此，高标号汽油相对更耐烧点，特别对于喜欢激烈驾驶的朋友们来说更明显。

但是，大家要注意了，高标号油耗低一些，和是否省钱却是两码事！

大部分情况下，确实是低标号更省钱，因为大部分工况下高标号省油区间（中高转速区间）大家是用不到的，大部分人用车转数都在三四千以下，高标号保护发动机其实也谈不上：

对于佛系车主来说，发动机转数几乎不会超过三四千转，

无论啥路况，除非你对平顺和噪音非常敏感，那么汽车厂家允许的最低标号汽油就是你最合适的使用标号，高标号汽油带来的动力加成和省油，并不足以弥补价格差异带来的经济损失，毕竟你很少使用高转速区间获得动力，

同时你也没必要为了保护发动机刻意换高标号，厂家既然给了最低标号选择，你又只是中低转速区间使用发动机，低标号汽油不会对发动机寿命有啥影响。

对于车主来说，经常四千转以上，

如果你主要是在市区跑，我也还是建议你优先用厂家允许的低标号汽油，因为现在2019年，全面进入汽油的国六时代了，国六汽油是真正环保汽油了，对汽车很友好，市区你再暴力，到处堵车红绿灯，也持续不了多久不是，低标号依然更经济划算，堵车油耗不分高低。

适合提高标号的车况，主要是经常高转速，满载等高负荷的朋友们，经常高转速，更加平顺也意味着对发动机更加友好，同时动力响应更快，对车的把握更精确，

不同标号汽油如果加错了，短暂的混合使用是没有任何问题的哈，不用着急，放心用完。

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最后，我给大家算笔经济账，毕竟用车也要平衡经济需求，适合自己的才是最好的：

保守设各标号油耗一样，以92号油价7元为标杆，对应95号油价 7.5元，98号油价8.4元。

油耗就按照百公里10L，毕竟大部分车平均油耗就在这个附近，油耗更高的亲可以自己算下。

92号升级95号，每一万公里多花500元，每10万公里多花5000元，

95号升级98号，每一万公里多花900元，每10万公里多花9000元，

92号升级98号，每一万公里多花1400元。每10万公里多花一万四千元。

摩托车加92号汽油和95号油的区别很大么

最大的区别在这里：2号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。所以，看到这大家也能明白92号汽油和95号汽油的根本区别：异辛烷的含量不同。

两者的油耗方面的区别：从研究表明，95号汽油在动力油耗方面比92号汽油更有优势，因为其异辛烷的含量要比92号汽油更高。所以，异辛烷不同，汽油的动力油耗就不一样，比如95号汽油要比92号汽油动力更强，油耗更低。

95更贵的原因：由于95号汽油的提炼要比92号汽油多出几道工序，硫等杂质相对较少，使用的抗爆剂成分不同，导致95号汽油更贵。

区别：

1、95号汽油的加速性能很好，动力反应比92号汽油快，车子震动比92号汽油小。92和95号汽油区别在于异辛烷含量不同。异辛烷抗爆性好，汽油标号越高，则汽油抗爆性越好。

2、92号汽油，在使用10升之后油路清洗效果出现，性能大致等于95号汽油的效果，但略不如95号汽油。

3、92号油的发动机和烧95号油的发动机压缩比不同。

一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。

一般发动机压缩比在9.5:1以下的摩托车，使用92号或95号汽油都可以，用着一般没有什么区别，即使有些压缩比高于9.5:1的摩托车，用92或95号汽油也没有明显区别。

通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油，摩托车机油标准的也就一升为一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换），若是110一下发动机则0.8升留0.2升。踏板车基本加0.8.特殊的除外，若是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。