1.柴油车加错了汽油会有什么后果

2.汽车加错油了怎么办

3.急等。。。柴油车错加了汽油怎么办啊？

柴油车加油加错了加了汽油该怎么办_柴油车加错了一点汽油怎么办

当车主发现柴油车加错汽油后，需要及时把油箱里面的油全部都抽干净，之后再去使用干净的柴油，对油箱和油路进行清洗。同时还需要对油泵和油嘴进行清洗，如果没有及时清理，汽油会导致油泵内的零部件加速磨损，从而导致油泵受损严重，必须要及时更换柴油滤清器。

柴油车加错汽油的危害有以下几个方面：

1、由于柴油发动机和汽油发动机之间的工作情况不同，柴油燃点跟汽油对比会稍微高一点。如果把汽油放入到柴油机之中，就会造成燃料提前燃烧，导致柴油机无法正常工作，最终造成整个发动机的零件受损。

2、由于柴油含碳量比汽油高，因此加错油行驶一段时间后，就会发现车辆行驶乏力、发动机抖动、冒白烟等异常现象。

柴油车加错了汽油会有什么后果

由于燃油供给系统不同，压缩比不同，汽油在柴油机上是不能使用的，会损坏精密偶件，不能正常燃烧运转，甚至损坏发动机。发现加错，应全部放掉，重新加柴油。如果着车运转过一小段时间，油管滤芯等，也应该进行排油清理。尽量不要让汽油接续到喷油泵、喷油嘴那里去。

汽车加错油了怎么办

柴油汽车如果添加错误的汽油，会先产生一种爆震，接着就是汽油在发动机内部不能达到燃烧点，从而导致发动机熄火。如果不小心放错了汽油，就会引起发动机爆燃、熄火，严重的话，会因为燃油的润滑性不如柴油，很容易造成喷油嘴的堵塞；在此情况下，应该将汽油抽出，并将其清理干净，避免对发动机的进一步损害。柴油车加错汽油的解决方法如下：1、需要将油箱内的油全部抽干净，用干净柴油不断清洗油箱和油路。2、及时清洗油泵和油嘴。如果不及时清理，汽油会造成油泵内部部件加剧磨损，造成油泵严重损毁。3、必须更换柴油滤清器。柴油机和汽油机的工作原理：柴油压燃机的工作原理是将空气吸入缸内进行高强度压缩从而产生高温，然后通过高压喷油嘴以雾状的方式喷进缸内与空气形成可燃混合气体，从而达到自动燃烧并推动活塞做功，不借助火花塞进行点火。汽油发动机则是吸入空气由气缸进行压缩再喷入雾化汽油形成可燃混合气，然后由火花塞进行点火引燃可燃混合气并释放出大量热量从而推动活塞做功。

急等。。。柴油车错加了汽油怎么办啊？

1、汽油车错加柴油

汽油车加入柴油，车辆会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果强行开车，整个油路系统会遭到损坏，发动机甚至都有可能报废。解决方法：应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

2、柴油车错加汽油车

柴油车加入汽油车，一开始车辆是能开得起来的，但是开上一会，就会明显感觉怠速变得不稳定，引擎有异响，排气管开始冒白烟。和汽油车加错柴油相比，早点发现情况的话，马上换掉燃料，引擎仍可工作。解决方法：就近找到4S店马上把汽油换掉，最好也是情理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器，全面检查发动机。

3、加入劣质油

比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。

如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。在第一时间，及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。

4、高标号车加低标号油

如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

5、低标号车辆加高标号油

如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油(#)的辛烷值要比低标号汽油(93#)高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。

扩展资料：

灯亮了再加油这个习惯，相信很多人都有，不少老司机说油泵浸在油箱内，如果油灯亮，就说明油液面低于油泵，而油泵得不到有效的冷却，会减少寿命甚至毁坏。这种说法有点误解了燃油泵冷却的原理。油泵靠的不是浸在油箱的油来冷却的，而是靠吸进泵内的油液来吸热的，只要还能进油，冷却工作就会继续。

加油时不熄火的隐患，主要来自于发动机运转产生的高温，高温会加速油液挥发，而在加油时，油气与空气混合，形成可燃气体，只要有一点火花就能引燃，发生爆炸。此外，在油枪关闭前，驾驶员也不能启动车子，否则同样容易引起火灾。

人民网-汽车加错油该怎么办？点火只会伤车

错加了燃油之后，燃烧完全的汽油导致三元催化器在几个小时之内迅速失效，并发生堵塞，引起排气背压升高，进气效率足等故障。对于柴油车误加汽油的反应措施，可以分成三阶段处理：第一阶段是在加油站第一时间察觉柴油车误加汽油后，切勿发动车子并立即联络原厂4S店，进行排泄汽柴混合燃油与清除油管等动作，将动力系统损害降至最轻微；第二阶段是已经上路一小段察觉加错汽油后，除须进行第一阶段的泄油与清管路等处理措施外，还需更换柴油滤清器与油水分离器；第三阶段则是加错燃油后，驾驶仍长距离行驶的疏忽状况，则须另外更换柴油泵与喷嘴等设备，同时，在第二与第三阶段，发动机本身均会造成一定程度的损害，必须要有4S店技术专家全面检查。