汽油发动机品牌排行榜前十名有哪些牌子_汽油发动机品牌排行榜前十名有哪些

1.柴油发动机排名前十的有哪些？

2.告诉大家十大名牌发电机，十大品牌发电机有哪些！

3.柴油发动机排名前十都有谁？

4.柴油发动机排名前十的有哪些

5.机油品牌前50名排行榜

6.日系车哪个品牌发动机最好？

对于国产车来说，油耗是一个大问题，因为国产车基本上都是缺少技术。而这个技术最终反映在发动机的技术上。没有发动机技术，要么是自己仿制的发动机，油耗自然不会低，要么就是也国外的发动机。但是一般情况下都是一件十几年前或者二十几年前的老旧发动机。友好自然是非常高的。比较常见的就是会常用的三菱的十几年前的老旧发动机。这个在国内被用的非常的广泛，很多汽车厂商都是用的三菱老旧发动机。而国内有自己发动机技术的，最厉害的当然属于奇瑞了。还有比亚迪，长安等，都有了自己的发动机。但是说的发动机的技术真正成了一个事业上，可以说出去的，那就是奇瑞一家了。

所以说国产发动机里面奇瑞的房间是最好的。还有很多都是仿制的发动机，也是也没其名，曰是国内十佳发动机，大多都是一些名誉而已。对发动机认准奇瑞就好了。

通俗易懂回答你:论油耗，其一先讲一下排量，在国产车中，最低排量1T，一般车1T至3T不等，豪车排量6T以上的车多的是……其二说到油耗，同排量，同款车，老司机驾驶比新手省油，……其三无论手动档车或自动档车，都有一个省油车速……无论那类车，无论那款车，主要看司机的驾驶技术！也看司机对车的了解程度。

电动车不耗油，不知道算不算答案？

如果是汽油车里比的话，还有插电混动，一般厂家公布的油耗都是一点几，特别低。

当然了，我们国家对油耗的测试方法问题，所以特别低，如果把电耗光了用油来开那油耗就比较高了。

纯燃油车里油耗比较好的我印象里应该是奇瑞吧，奇瑞一直都是搞自主研发的，发动机变速箱底盘等等，而且奇瑞的发动机热效率特别高，可以达到合资水平，奇瑞最新的1.6T发动机，扭矩大，动力足，油耗低，可以达到甚至超过某些合资车型的发动机。

所以就油耗而言做得最好的应该算奇瑞吧！

柴油发动机排名前十的有哪些？

1 、潍柴(创于1946年,中国名牌,中国驰名商标,中国企业500强,中国最早生产柴油机的厂家之一,潍柴动力股份有限公司)

2、 玉柴(于1951年,中国名牌产品,中国驰名商标,全球最大的独立柴油发动机生产基地之一,广西玉柴机器集团有限公司)

3 、锡柴(始于1943年,中国驰名商标,中国名牌,国家高新技术企业,最具竞争力品牌,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂)

4 、上柴(于1947年,中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,国有控股上市公司,十大柴油机品牌,上海柴油机股份有限公司)

5 、全柴(成立于1949年,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,安徽省著名商标,安徽省百强企业,安徽全柴集团有限公司)

6 、常柴(中国驰名商标,中国名牌产品,大型上市公司,中国最具影响力品牌之一,中国500最具价值品牌,常柴股份有限公司)

7、 康明斯(创于1919年美国,全球最大的独立发动机制造商之一,大型跨国公司,十大柴油机品牌,康明斯(中国)投资有限公司)

8 、中油济柴(于1920年,中国驰名商标,我国最早生产柴油机的厂家之一,行业最具影响力品牌之一,济南柴油机股份有限公司)

扩展资料：

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功。

此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

参考资料：

柴油机_百度百科

告诉大家十大名牌发电机，十大品牌发电机有哪些！

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,其最大的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机主要应用于一些货车、大功率汽车，全世界有很多专门制造柴油发动机的企业，那么在众多柴油机制造品牌中，哪些是最靠谱的柴油发动机。

下面带你们来认识一下全球十佳柴油发动机，快来看看吧。

1、康明斯发动机

美国康明斯发动机公司始建于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，美国财富500强企业第154位。

康明斯一个重要的理念就是不断加强国际合作，打造跨国经营能力，先后在美国、墨西哥、英国、法国、印度、日本、巴西和中国建立了19家研发机构，组建了强大的全球研发网络，共拥有300多个测试实验室。全球范围康明斯有4000多名研发工程师和技术人员，其中40%以上在美国以外，尤以中国和印度的研发队伍增速最快。

2、道依茨发动机

德国道依茨公司是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造厂商。德国产道依茨的发动机主要特点是排量小，功率大，但有部分用户反应点火和抖动的问题，不知道是油料品质的问题还是本身性能设计与国内实际用车环境不适应。

产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

3、底特律发动机

S60系列柴油机的结构特点是整个柴油机由电脑自动控制，通过各种传感器将有关数据输入电子控制模块，由电脑迅速进行数据处理，然后通过电磁阀控制电控泵喷嘴的开始和终止时间，使柴油机在各种工况下都能达到最佳燃烧效果。

该系列柴油机具有良好的外特性，经济性好，排放的气体中有害物质少。实践证明，车用S60系列柴油机在160万km内不要大修；工程用S60系列柴油机在2万工作小时内不需要大修。

4、铂金斯发动机

国际知名非道路柴油机制造商。1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。迄今为止共生产2千多万台发动机，其中不少至今仍在运作中。?

排量由0.5L 到63L，功率范围由 8kW到2MW。这些发动机为各种各样设备提供动力，包括挖掘机、农用拖拉机、轮式装载机、高空作业平台、发电机、联合收获机、推土机和泵。我们与全球800多家主机厂结成合作伙伴，为5000多种应用设备提供适切的动力解决方案。

5、五十铃发动机

五十铃4JB1发动机是上世纪70年代末期研发出来的，1985年被引进到我国。自此，这款发动机便在国内长盛不衰，建立了耐用、油耗低，动力足，50万公里无大修甚至100万公里都能良好运作的好口碑。

6、三菱重工发动机

三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途，"相信明天"这个三菱重工的企业思想，就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。

7、德国奔驰（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。

MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机，MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。

8、美国卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年，主要产品包括农业、建筑及矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等，CAT的品质已经被世界公认为第一，连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一，2015年财富世界500强第187位。

9、大宇发动机

韩国大宇株式会社成立于1937年，在柴油机方面，1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机，15年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机；1990年成立欧洲大宇工厂、1994年成立大宇重工业烟台公司、1996年成立美国大宇重工业公司。

大宇柴油发动机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组，并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。

10、潍柴发动机

潍柴作为世界一线发动机生产厂商所研发的潍柴蓝擎Ⅱ代发动机更是充分融合了当今世界内燃机前沿科技，据潍柴动力相关技术人员介绍，潍柴蓝擎Ⅱ代发动机在10～12升重卡发动机领域里经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面均达到国际领先水平，并通过自主研发已经达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规要求。

柴油发动机排名前十都有谁？

美国康明斯Cummins发电机

美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能，卓越的品质，合理的价格，忠诚的服务遍及世界各地，早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。

·英国珀金斯Perkins发电机

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界，在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE（劳斯莱斯）公司的设计及制造。

·瑞典富豪VOLVO发电机

一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车，从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机，重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风。 今天，凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。

·韩国大宇Hyunju发电机

大宇综合机械成立于13年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，如今已成为韩国最大的机械公司。他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竟争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。15年建成了当时亚洲最大的发动机械制造工厂并开始生产发动机，与德国的曼公司和日本的五十铃公司签署了一系列技术协议，为国内外用户生产全系列的发动机。公司产品立足于严格、规范的质量保证体系不，通过了ISO9000、ISO14000等各种国际认证，在重型建筑设备、工业车辆、机床、自化系统等经营领域中，提供世界最高水平的产品和服务

·日本三菱MITSUBISHI发电机

从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途，"相信明天"这个三菱重工的企业思想，就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。 三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性，其卓越的品质是用户信赖的保证。

·美国强鹿John Deere发电机

1． 快捷、可靠的冷启动，加热器装在进气歧管，使得发动机在环境温度低时容易启动。同时，低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力；

2．运行费用低，发动机燃烧过程中先进技术的用，极大的降低了燃油的损耗，为用户提供最低的运行费用；

3．工作平稳噪音低，从每一台发动机制造、生产开始，始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体，优化设计的减震系统，精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音；

·美国底特律DETROIT发电机

DDW水冷发电机组

DDA风冷发动机

·意大利依维柯IVECO发电机

依维柯（IVECO）公司是意大利菲亚特集团（FIAT）的主要成员，主要从事汽车及柴油发动机的研究和生产，同时生产工程机械、内燃机车、矿山、冶金及发电设备。依维柯·爱福为依维柯公司专为客户生产特种柴油机的公司，位于意大利米兰市，其生产的柴油发电机组装机容量从17KW到616KW，全符合ISO8528标准，依维柯·爱福公司具有ISO9001产品质量认证，是世界上最主要的柴油发电机组制造厂家之一。

·德国道依茨DEUTZ发电机

·德国奔驰MTU发电机

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机（单机功率35至7400KW），燃气涡轮发动机，发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。19年初，MTU公司向市场推出最佳产品：2000系列及4000系列发动机。

·美国卡特皮勒Caterpiller发电机

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商。也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验，CAT的品质已经被世界公认为第一，连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一，全球500家大企业中排名第43位。2000年全球销售额201.75亿美元。

卡特彼勒公司（CATERPILLAR）自1931年起设计及生产发动机，于1939年开始推出发电机组，累积了超过70多年的设计和生产经验。多年来，卡特彼勒在设备的设计、开发研究上，投入了大量的人力、物力，使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用，是目前全球最优质的发电机产品。

·日本雅马哈YAMAHA发电机

不一般的操作设计，简单易行

耗油量低，经济实用

经久耐用，可靠性高

省却繁琐的维修保养

配有保护装置，确保运作安全

用静音防震设计

新—先进的变频技术，100%日本进口

精—波形更趋完美，精密仪器的最佳拍档

劲—功率输出更强，燃料消耗更低

小—轻量化设计，机身重量仅有29kg

强劲的输出功率

优异的省油性能

出色的静音效果

卓越的环保设计

简便的操作性能

·日本国际久保IMC发电机

一直以来世界各地用户都知道，日本 “国际久保” 以其专业的技术、优良设计和不断改进其产品，以配合客户所需。为你提供广泛单相和三相无刷式柴油发电机，汽油发电机，电焊发电机，照明发电机，园林机械，公路机械和水泵等优良产品，操作简易、运转宁静，经久耐用，适合于任何用途以配合当时环境下使用。

1994年『IMC-国际久保』自进入中国市场以来，深受各用户之爱戴，成为著名品牌和高质量之保证，并荣获通信系统之认证及指定使用配套产品，提供高效率之后备电源和相关产品，目前用户已遍及全国各地。

柴油发动机排名前十的有哪些

马勒/MAHLE、欧贝尔、wilita、艾纳/ENA、LUKOIL卢克、xado汽车用品、东风农机、IST、司能、施耐克/SNEIK 。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

机油品牌前50名排行榜

潍柴、玉柴、上柴、锡柴、重汽、全柴、雷沃、云内、莱动、新柴。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

特点

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低。

因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大。

所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。

热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。

由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。

特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决。

而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”。

维护保养

针对不同的季节，保养不同各不一样。重卡柴油机在发动车辆前，必须加足冷却液，避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水，以免缸体崩裂。

冬天室外低温停车注意放水（或加防冻液），以防缸体冻裂；车辆运行必须保持规定温度，不可缺少冷却水，以免发动机过冷或过热；启动前应检查机油油面，机油量须达到机油尺上规定的刻度，必要时添加或更换；发动机维护要严格遵守操作规程，以避免不应有的人为损坏。

缸体平面的平面度误差超限时，会使汽缸垫压不紧而造成漏水、漏气、漏油及烧蚀的现象。

以上内容参考：柴油发动机

日系车哪个品牌发动机最好？

汽车机油品牌排行榜截至目前，前50名为：Shell壳牌、Mobil美孚、Castrol嘉实多、长城润滑油SINOPEC、昆仑润滑KunLun、TOTAL道达尔、加美Jama、Fuchs福斯、Kroneseder柯赛德、雪佛龙金富力、胜牌、力魔、出光机油、引能仕机油、纯牌机油摩特机油等等。

1、Shell壳牌

该品牌机油有矿物油、半合成油以及全合成油，且使用不同颜色的包装瓶加以区分，其机油性能优异，主打的是清洁性能，具有强劲的清洁使发动机拥有持久的良好工作环境，在清洁能力方面比其他机油品牌都要好。

目前壳牌机油中，超凡喜力系列是全合成机油，在性能等方面均属于较为顶级的。

2、Mobil美孚

美孚机油整体上的性能不错，可以对发动机起到很好的保护作用，使发动机的性能能够发挥极致。

美孚用独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性能和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用，这也是美孚机油主打的特性——长效性，此外这个品牌的油静音性也不错。

3、Castrol嘉实多

嘉实多机油主打的是较强的油膜、发动机冷保护性能好，可以更好保护发动机，延长使用寿命。

嘉实多机油利用钛流体技术，而钛粒子的吸附能力，使得发动机每次结束工作后可在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”的目的，同时钛粒子还可以利用自身去填补发动机内部的破损部位。

4、长城润滑油SINOPEC

长城机油是以金吉星这一系列为主打润滑油，整体上的性能具有出色的低温启动性和高温润滑性能，适用于各地区全天候使用。

低粘度值降低摩擦阻力，延长发动机的使用寿命，提高燃油经济性，延长三元催化转化装置的使用寿命，具备优异的发动机清洁能力，有效抑制积碳和油泥的产生等。

5、昆仑润滑KunLun

昆仑机油以天润系列为主打润滑油，是在2000年推出该品牌机油，相比于长城机油，其产品出现的时间较短。

随着产品不断的更新换代，昆仑天润机油的性能也在不断进化，目前等级较高的是KR9，属于全合成机油，用先进的TGDI保护技术，降低了涡轮增压直喷发动机低速早燃现象的发生。

6、TOTAL道达尔

道达尔机油中极驰是最顶级的轿车润滑油，具有强力保护并清洁发动机的性能，能够延长发动机寿命。

除此之外，在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现，并能保护汽油发动机的催化转化器。

7、加美Jama

加美润滑油用了国际上最先进的低碳理念、“磁氟”润滑技术、原装进口合成基础油和添加剂，在国内进行适当的调合生产，使其成为更加适用于中国特定环境的低碳润滑油品。

加美机油在长时间的驾驶过程中同样可以实现燃油经济性、环保性，在任何环境下仍可以提供卓越的保护。

毫无疑问，日本公司的前三名是本田、丰田和日产。三巨头的销量稳步上升，占据了汽车销量榜的半壁江山。这让排名第四的马自达望而生畏。日系三强销量好，与发动机的可靠性和耐用性密切相关。说到省油省心的发动机，大家都会异口同声的告诉你，买日本公司是对的。其实日系发动机真的是以经济性和适用性著称，各有千秋。日本三强发动机排个一二三真的没那么容易。今天我们就来逐一看看本田、丰田、日产的发动机技术。保守的丰田打开上个月的销量排名没有问题。丰田以17.94万辆的销量稳坐头把交椅。相比本田16.89万辆，日产14.2万辆，优势还是比较明显的。这说明了市场对丰田的认可。有人说丰田最大的特点就是没有特点，这无疑是作为一个家喻户晓的品牌的一种褒奖。TNGA架构下的量产车，动力性能提升不错。与老款相比，新款2.0L汽油发动机的燃油经济性提高了18%。但是，似乎本田在自吸的道路上不会回头。无论是2.0L还是2.5L的发动机，动力都不算出色，但从油耗来说，肯定是日系三强中的佼佼者。所以建议喜欢自吸，在乎油耗，要求驾驶平稳舒适，不那么在乎动力的保守人士选择丰田。本田:不仅仅是我-VTEC在谈论本田。这家被戏称为买发动机送车的车企最受欢迎的技术是I-VTEC。那辆K20A有红发动力，2.0L最大马力220ps。万转红头已经成为无数年轻车迷心中最早的性能标杆。红发的动机已经成为历史，它的继任者地球梦想引擎依然表现出色。通过提高发动机的充电效率和热效率，保证动力性能和环保性能的平衡。但是地球梦发动机的诟病在于容易产生积碳，需要定期添加燃油清洁剂成为了额外的开支。思域搭载的1.5T涡轮增压发动机也是同级别中的佼佼者，对于喜欢涡轮的车主来说无疑是个不错的选择。说到日产，追求动力的车主选择日产。看起来他们能聊的话题还不如本田和丰田，但实际上天籁和菲尼迪搭载的2.0T发动机是唯一一台可变压缩比的。有意思的是，日产利用这项技术同时提高了燃油经济性和动力性，但实际上虽然动力表现不错，实测油耗却不容乐观。总的来说，动力最好的日系前三名是日产，本田的发动机可靠性和新技术可圈可点，丰田的表现最均衡。对于车主来说，日系三强选择谁，要看具体车型和试驾体验，再做最终选择。