江苏92汽油今日价格_江苏92汽油价格推移表
1.油价下跌?国际原油震荡,加油站92、95号汽油,0号柴油限价!
2.汽油型号
3.汽油调整时间确定!猪价预警,玉米小麦跌势反扑,蛋价上涨没商量
4.油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?
5.油价下跌开始了,3月份:猪价、粮价突变?3个好消息!
没错,油价跌了,比你想象的还要大。
近日,受到全球经济和石油供求的影响,国际原油的价格持续走低。3月18日,2020年第5轮成品油调价窗口开启,油价应声下跌,92#汽油降价0.81元/升,单价5.49元/升,这也就意味着汽油价格重回5元时代,并且按照目前的走势,未来还会有较大的下降空间。
油价下跌其实是很多车主喜闻乐见的事,并且这次跌幅之大,更是让广大车主喜大普奔,奔走相告。对于一些还未买车的朋友来说,这也算得上是一个利好,油价的下跌意味着用车成本支出的减少,多少可以刺激到许多消费者的购车欲望。
但是买车是一件比较头疼的事,目前汽车市场上各种车型琳琅满目,选择一台合适的车型就显得非常重要,而动力也是很多消费者关心的地方。
但是这几年各大车企无一例外的推行小排量发动机,甚至三缸机开始成为市场的主流,不得不让人感叹曾经大排量发动机的时代一去不复返,尤其是V6发动机的车越来越少。
对于大部分人来说,尤其是年轻一点的朋友,可能很少体验过V6发动机,接触最多的可能就是普通的1.5-2.0L排量的四缸机。V6发动机之于普通四缸发动机的美好,就像是你一部旧手机用了三年,换了一部新手机之后,你会被其性能、拍照、流畅度所震撼,然后你就会开始嫌弃你的旧手机。
V6发动机的6个气缸是两两左右叉开的,形成一定的夹角,因此在结构上比较紧凑,所占空间较小,在汽车上布置起来较为方便。此外V6发动机最大的优势在于,工作过程的振动能够一定程度的相互抵消,因此平顺性更加优秀,进而提高发动机工作效率,原本6个缸的动力上会变得更加充沛。
质感才是V6发动机的先天优势
当然,这都是技术层面上的优势,而V6发动机相对于普通4缸机来说,更重要的这些优势能够带来的驾驶质感。
质感是最很没有谱的东西,但是不同的东西体验过后大部分都能区分其优劣,高下立判之余就会带有所谓的质感。四缸发动机以目前的技术,动力可以压榨得很夸张,隔音也可以呈现你想要的样子,但是和V6发动机相比,一开起来就会露馅。
如果说四缸代表的是生活,那么V6代表的则是一种理想。V6发动机的那种从容,仿佛是历经沧桑后的泰然自若。你需要急加速的时候,它能够在各个区间给你充足的动力储备,随叫随到;你需要正常开的时候,它能够保持安静,尽可能的减少存在感。
这就是V6发动机的质感,这种质感的体现在于,你可以很轻易的用你的右脚踩在油门上就能够感受出来。当然除此之外,那种加速时候的平顺性也是四缸发动机很难做得出来的,V6发动机的动力的线性程度没有一个明显的爆发点,既不会有那种突兀的速度提升,也不会有光转速上去车速却不匹配的尴尬,所谓发动机的浑厚真是源自于此。
当然,很多人对于V6发动机的喜欢,更多的是源自于情怀,毕竟在十几年前V6遍地的时代,二十多万就可以买到像锐志这样的2.5L?V6发动机,很多中型车也喜欢搭载一台V6发动机给你,那才叫真正的高级,气缸某种程度上代表的就是“尊严”。
看似执念的V6情怀,倒不如说是对于以前美好的恋恋不忘。而如今虽然小排量气势不可阻挡,但是也还有一下比较“便宜”V6车型存在,那么对于V6执迷不悟的朋友来说,真的可以拿来解愁吗?
途昂X
指导价:28.99-43.99万元
途昂X是大众的旗舰豪华运动SUV,其面对的是更加高端精致化的豪华市场,虽然与同价位的BBA车型比起来有点心有余力不足,但是在顶配和次顶配两款车型上,使用的2.5T的V6发动机,可以说是非常少见到了。
这款发动机有着299匹的马力,500牛·米的扭矩,传动系统匹配7速双离合变速箱,并且提供四驱系统。从实际体验来看,途昂X的V6发动机有着非常不错的机械品质,能够非常高级的驾驶体验。途昂X算得上是目前SUV市场上一个特殊的存在,2.5T的车型有着较大幅度的优惠,次顶配的车型在优惠过后四十万元左右的价格,四十万买这样一台大众你甘心吗?
帕杰罗(进口)
指导价:34.98-39.98万元
即便是2020款的最新帕杰罗,用现在的眼光来看还是有点平平无奇,其方正的造型与设计依然有着厚重的年代感,但是在无数越野迷心中,“山猫”帕杰罗依然是殿堂级的存在,继承了三菱最尖端的造车技术的帕杰罗曾经在各种拉力赛中出尽风头,收获无数越野粉丝的瞻仰。
在动力方面,帕杰罗搭载了3.0L的V6发动机,其发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米,这个数值看上去像2.0L发动机的水准,但是帕杰罗的优势在于结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。同时5速自动变速箱以及第二代超选全时四驱系统、H型大梁承载式车身设计、前后独立悬架、后差速器锁止,这些都是构成帕杰罗出色越野性能的重要因素。
红旗HS7
指导价:34.98-45.98万元
红旗在2018年从一汽轿车里面剥离出来后,开始重新焕发新机,并且销量在车市整体走下铺路的时候还能逆市上扬,实属不易。作为首款国产旗舰大型豪华SUV,红旗HS7的上市可以说是引起了很多消费者的关注,倾尽全力打造的红旗HS7有着不错的产品力,整个车型的价格区间与上面提到的大众途昂X的价格区间基本上重叠,所以在一定程度上还有着竞争关系。
在动力上,红旗HS7搭载了完全由一汽自主研发的3.0T的发动机,并且用了机械增压方式来提升发动机的动力输出,其最大马力337匹,扭矩峰值达到了445牛·米,配载着一台稳定性极佳的爱信8AT变速箱。从参数上看,其动力算是一个优秀的水准,这款大排量的V6发动机也非常符合红旗HS7高端豪华的定位,如果能在品牌影响力、客户口碑、品质保障以及营销渠道方面多下功夫,这款车型的前景还是非常可观的。
锐界
指导价:22.98-38.98万元
长安福特锐界作为一款中大型SUV,曾经也有着不错的市场销量,只不过随着时间推移、竞品的增多导致锐界缺乏一定的竞争力,福特品牌也在这几年的发展中有点迷失了自我。锐界ST是去年新推出的一款旗舰车型,其更大的作用是承担起整个锐界甚至是福特SUV的形象。
目前锐界ST是锐界全系中唯一搭载6缸发动机的车型,也正因为如此,才有了老大哥的底气,也有了高达38.98万元的售价。这款原装进口的2.7T?V6发动机最大马力为322匹,峰值扭矩500牛米,匹配的是8AT变速箱,百公里加速时间仅为7.23秒,可以说是一个非常优异的成绩。2.7L这个排量在市场中并不多见,这款发动机用了双涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时系统三大核心技术,为福特EcoBoost系列中动力非常强劲的一款,曾经还获得过沃德十佳发动机。
写在最后
目前市面上的V6发动机真的越来越少了,且行且珍惜吧,以上这些车型也是为数不多能控制在四十万元以内的。大排量是一种情怀,但是现在情怀的价格也是越来越贵了,甚至也只有那些不差钱的才消费得起,除此之外即便是很喜欢,大多数时候也会像生活妥协吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价下跌?国际原油震荡,加油站92、95号汽油,0号柴油限价!
你好,近期你要到超市去买东西的话,会发现很多东西的价格比以前要贵了很多。物价涨的原因是有很多的1. 供需关系:当某种商品的需求量大于供应量时,价格就会上涨。
2. 生产成本:生产某种商品所需的成本上升,经营者就会调高价格。
3. 货币贬值:货币贬值导致购买力下降,商品价格上涨。
4. 天气变化:天气异常可能导致农作物歉收,进而影响到食品价格。
5. 政策调整:政策调整可能会影响商品价格,例如加税、禁令等。
总之,物价上涨的原因有很多,需要根据具体情况分析。了以上提到的因素,还有一些其他的因素也可能导致物价上涨:
6. 通货膨胀:通货膨胀是指货币发行量增加,导致货币贬值,经济中所有物品的价格普遍上涨。
7. 物流成本上涨:物流成本包括运输费用、仓储费用等,当物流成本增加时,商品价格也会相应上涨。
8. 原材料价格上涨:一些商品的生产需要消耗原材料,当原材料价格上涨时,商品价格也会相应上涨。
9. 战争、灾难等因素:战争、灾难等因素可能导致生产中断,供应减少,从而导致商品价格上涨。
10. 垄断:某些市场存在垄断,垄断者可以通过控制供应量和价格来获取更高的利润,从而导致商品价格上涨。
需要注意的是,物价上涨不仅会影响个人的消费和生活,还会对整个经济产生影响。因此,和经济学家们都会密切关注物价变化,取相应措施来控制物价上涨。针对物价上涨的控制措施,一些常见的方法包括:
1. 调节货币供应量:适时调节货币供应量,避免通货膨胀。
2. 扩大供应量:通过提高生产能力、增加进口等方式扩大供应量,降低物价上涨的压力。
3. 减少税收:适当减少税收可以降低商品价格,促进消费。
4. 价格管制:可以取价格管制措施,限制商品价格上涨。
5. 加强监管:加强市场监管,打击哄抬物价等行为。
6. 发布信息:及时发布物价信息,引导消费者理性消费。
需要注意的是,这些措施并不是单一的解决方案,而是需要根据实际情况综合取。同时,和市场主体也需要积极推进供给侧结构性改革,增加产能和生产效率,提高国家经济的发展水平。外,消费者也可以取一些方法来应对物价上涨:
1. 合理消费:避免过度消费,合理规划消费预算。
2. 寻找替代品:在价格上涨的情况下,可以寻找性价比更高的替代品。
3. 囤积货物:可以在物价尚未上涨之前囤积一些必需品,避免价格上涨后无法满足需求。
4. 节约能源:节约能源不仅可以降低生活成本,还可以减少对能源的需求,从而降低能源价格上涨对生活的影响。
5. 增强理财意识:增强理财意识,合理规划投资,避免资产贬值。
总之,物价上涨是一个复杂的问题,需要、企业和消费者共同努力来解决。只有通过合理的政策和市场调节,才能实现稳定的物价水平,促进社会经济的健康发展。希望能帮助到你!
汽油型号
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从去年开始一直到现在,全球油价迎来持续上涨,国内成品油价格更是水涨船高。
6月14日新一轮国内成品油价格调整完成之后,基层油价再次迎来大幅上涨,总体油价涨幅达到375~390元每吨;根据目前全国各地加油站的最新汽柴油报价情况来看,95号油价已经冲破十元大关。
在油价迎来持续涨价的阶段,很多的农民兄弟也非常收藏未来的油价走势,今天老道就为大家收藏一下油价调整的最新趋势,具体情况咱们一起来说一说。
油价下跌!中石化被约谈?加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
老道说:首先涉及到油价调整,按照我国的成品油价格调整机制政策来看,主要影响国内油价的核心因素还是国际原油价格。
经过连番上涨的国际油价已经见顶,在本周国际油价总体跌幅达到9.62%,一路大涨的原油价格已经开始迎来下降。
从基层原油变化率的趋势来看,老道认为在未来一段时间,国内原油价格依然存在进一步下跌的趋势。
之所以油价会迎来上涨,一方面是因为俄乌冲突加剧导致全球石油供应不足。
另外也是因为全球疫情得到有效控制,经济恢复带来的石油消费需求迎来大涨。
随着时间的推移,目前严峻的俄罗斯形势已经开始有所放缓。
经济恢复带来的油品消耗需求经过持续大涨之后,在油价上涨的冲击之下正在逐步回归平稳,这也是在目前国际原油价格能够迎来下降的主要原因。
根据十个工作日调整一次油价的机制来看,预计最近一次国内成品油价格调整将于6月28日24时正式启动。
按照目前的成品油变化率趋势来说,基层油价预计将会迎来小幅下跌,总体跌幅在15~75元每吨左右。
相信随着时间的推进,在未来几天全球原油价格还有进一步下降的趋势,一路高涨的成品油价格也将逐步降温。
目前国内92,95号汽油、零号柴油价格最新限价如下,92号汽油9.33元每升,95号汽油9.93元每升,零号柴油价9.10元每升。
目前95号汽油价格冲破十元的地区主要包括湖北、广东、广西、海南、吉林等地;而山东、山西。
安徽、甘肃等地的95号油价也均在9.99元每升左右,接近十元每升。
相信在6月24日即将启动的油价调整当中,一路上涨的油价就会迎来下滑。
当然,除了油价调整的相关消息之外,在近期应急管理部发布了微博消息,针对中石化集团所属企业接连发生的安全事故,安全风险加大的情况,应急管理部已经在6月20日约谈了中石化集团主要负责人。
而且在约谈中,中国石油、中国海油、国家管网、国投集团、中粮集团、中国中化、中盐集团、国药集团、中国航油等十家中央企业主要负责人也列席了约谈会议。
由此可见,在今年的下半年,全国安全生产大检查的力度还将迎来进一步的扩大。
我们很多务工农民也均与一些基建企业有长期雇佣关系,所以大家在劳动作业方面也要注意保护自身,避免出现安全事故。
在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障,我们农民的生活水平和生活条件还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。
(仅供参考
汽油调整时间确定!猪价预警,玉米小麦跌势反扑,蛋价上涨没商量
汽油有四种型号。
汽油的四种型号是89号、92号、95号、98号。
汽油标号是指实际汽油与标准汽油抗爆性能的比值。标签越高,防爆性能越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。并不是数字越高,汽油越好。
要根据自己车型的发动机压缩比合理选择汽油标号。使用压缩比在8.0以下的90号汽油、压缩比在8.0 ~ 8.5之间的93号或95号汽油、压缩比在8.5 ~ 9.0之间的95号或号汽油、压缩比在9.0 ~ 9.5之间的号或98号汽油、压缩比在9.5 ~ 10.0之间的98号汽油。
汽车加油时,有时会加便宜的汽油省钱,但劣质汽油对汽车危害很大。
汽油质量对汽车影响很大,对发动机造成损害,相当一部分汽车出现异常故障,都是使用劣质汽油的原因。
冒伪劣汽油大部分杂质超标。汽车发动机运转时,劣质汽油充满供油系统。机油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴等有小孔或有过滤功能的部件,容易被劣质汽油中的杂质堵塞,导致供油不畅,发动机功能降低。
汽油中的杂质一般以胶体的形式存在于汽油中。即使它们通过过滤装置,也会沉积在进气门、进气口和气缸中,随着时间的推移,硬碳沉积物的形成会导致发动机损坏。
含有杂质的汽油不能充分燃烧,直接导致行驶中排气不畅、加速无力。
油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?
随着时间的推移,新一轮油价调整时间已经确认,预计下调或者搁浅。
农产品行情方面,猪价在经历了几天的上调后再次回落,玉米也随着上市量的增加而下调,小麦整体下调0.5分。
虽然当前处于年内鸡蛋消费淡季,但是鸡蛋价格还是逆势上涨。
汽油降价时间确定
根据规定,我国新一轮油价调整窗口将会在11月21日24时打开,目前能确定的是汽油价格的调整时间,具体的调整状态暂时还无法确定,上调的状态基本是不会出现了,会出现的是搁浅和下调。
据机构统计,随着近期国际原油价格的显著下降,现在国际原油价格已经跌至11月以来的最低水平,截止到发稿前,布伦特原油价格为93.29美元/桶,WTI美国原油价格为86.25美元/桶。
受国际油价变化的影响,国内油价预计下调20元/吨。
而根据我国油价调整的相关规定,20元并未达到50元的调整标准,因此油价有可能在11月21日调整时变为搁浅。
当然,目前还不能完全排除下调的可能,毕竟美国公布CPI数据涨幅7.7%是低于市场预期的,这很有可能维持美联储大幅加息的可能,进而利空国际油价。
另外,国际原油供应情况,虽然OPEC+主要产油国同意从11月开始日均减产200万桶石油,但OPEC在11月国际石油市场月度报告中上调了拉丁美洲和欧洲的石油供应预测值,加上美国石油公司页岩油产量持续增长,综合来看,原油供应紧张压力有所缓解。
具体11月21日,国内汽油价格是下调还是搁浅还需要看接下来几个工作日国际原油价格的变化情况。
猪价连涨终止,开启下调模式
11月12日猪价降至最近一个半月以来的最低水平,随即开启上涨模式,并连涨了三天,但是在11月15日后猪价的连涨终止,开启下调模式。
猪价的这波由涨转跌的逻辑主要有这么几个:
1、养殖户对后期猪价信心不足,猪价回升后,猪场加速出猪。
2、近期大肥出栏增多,冲击大肥价格,进而波及标猪价格。
3、猪肉消费依然处于低谷,对高猪价的支撑力有限。
4、屠企压价意愿较强,对高价生猪接受度有限。
随着温度的下降,腌腊利好和节日利好的相继到来,猪价虽有利好支撑,但依然是易跌难涨,建议养殖端把握好出栏节奏,合理出栏切莫盲目看好后市。
粮食跌势反扑,玉米南北分化,小麦回落
随着近期交通运输的恢复,山东深加工企业玉米到货量有所增加,企业下调收购价格,东北玉米价格依然窄幅上调,呈南北分化之势。
东北玉米价格的上涨主要是因为东北多地中储粮直属库以高于市场行情的价格收粮,点燃了市场看涨情绪,企业只能上调价格紧随粮库的步伐。
短期玉米受交通不畅的影响,上市量难有大幅度提升,预计价格将继续震荡运行。
中期玉米主要看华北和黄淮地区基层玉米的售粮进度,交通运输的恢复情况,以及疫情情况,很有可能会随着上量而出现一波下跌。
长期则要看,深加工企业需求的恢复,以及生猪、蛋鸡、肉鸡等行情的变动带动的饲料方面玉米需求的变化情况。
近期,小麦价格触顶回落,山东、河北等地区小麦价格普遍下调0.5分,虽然河南和安徽的个别企业有上调收购价格的操作,但小麦价格依然窄幅回落。
小麦价格的回落,一是因为价格上升后,市场上量明显,小麦价格触顶回落。
二是因为旺季对小麦价格的影响越来越弱,今年因为疫情,面粉需求迟迟未见好转。
三是失去饲用需求,面粉需求对麦价的支撑力有限。
四是根据市场规律,价格大幅度上涨后势必会迎来一波降价调整。
后续小麦价格是会“一飞冲天”还是“触顶回落”,就看接下来小麦需求旺季对小麦价格的带动情况了,如果12月小麦价格没办法全面打开,那小麦上涨应该就到头了,大概率会进入下跌模式。
蛋价逆势上涨
最近一周,鸡蛋价格先是稳定了4天时间,然后连降两天,今天逆势上涨,上涨调整后,河南红蛋纸箱大码价格来到了5.5-5.7元,山东红蛋散筐大码价格来到了5.45-5.7元之间(青岛红蛋散筐大码5.7-5.95元/斤),江苏红蛋散筐大码价格再5.55-5.8元之间。
当前本身就是鸡蛋的消费淡季,整体需求不理想,又遇到了疫情影响到了终端鸡蛋需求,可以说现在的鸡蛋需求已经降至“冰点”。
那为什么鸡蛋价格还能逆势上涨呢?
1、饲料价格的上涨,增强了养殖户挺价惜售的意愿。
2、受市场多方因素的影响,各级库存一直未得到有效补充,处于库存量相对偏低的状态。
3、虽然鸡蛋行情好转后,蛋鸡产能有所增加,且养殖端淘鸡的积极性也不高,但产能不足的状态始终未变。
4、贸易商上调市场价格,试图摸清市场情况。
市场并不存在蛋价持续上涨的基础,预计贸易商摸清市场情况后会再次压价。
不过考虑到饲养成本处于高位,养殖端挺价意愿较强,蛋价大幅下跌的可能性也不会很大,大概率会维持在5.5-6元之间窄幅徘徊。
油价下跌开始了,3月份:猪价、粮价突变?3个好消息!
您好,详细的解释如下:
油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。
首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。
其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。
此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。
因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到2月中旬。
随着3月份的日益临近,对于我们农民来说,大家也在积极的忙碌春耕的备耕等系列工作。
对于我们种、养殖户来讲,大家也特别关心在未来一段时间南北各地的猪价、粮价的行情走势。
特别是在最近几天,随着新一轮国内成品油价格调整完成之后,基层汽、柴油价格再次迎来上涨。
这让很多的农民也非常收藏今年春耕阶段的油价调整趋势。
根据老道了解到的相关消息来看,在2月中下旬即将启动的油价调整当中,国内汽柴油价格有较大概率会迎来大幅下降。
随着3月份的正式开始,油价迎来进一步下跌的可能性还在不断扩大。
涉及到粮价、猪价方面同样也将迎来新的行情变局,有三个好消息,希望广大的种养殖户们有所了解具体情况,咱们一起来说一说。
3月1日起:油价暴跌!大局已定?中央定调:猪价、粮价突变!3个好消息。
老道说:根据国家发改委发布的成品油价格调整相关情况来看,在2月3日24时启动的新一轮油价调整当中,国内汽、柴油价格就已经迎来了上涨。
不过值得注意的是,在最近几天国际原油市场迎来剧烈震荡。
无论是美国原油还是伦敦布伦特原油价格已经迎来了稳步下跌,现在原油品种变化率已经变成负3.75%,总体的降幅已经呈现扩大趋势。
按照目前的原油变化率趋势来看,预计在2月17日即将启动的新一轮油价调整当中,国内汽柴油价格预计跌幅将维持在165元每吨左右,相当于92号95号汽油零号柴油价格每升下调0.13~0.14元。
现在距离2月17日油价调整周期还有一段时间,相信随着时间的推移,未来国际原油市场的震荡形势还会使成品油价格迎来进一步下跌。
进入到3月份之后,随着供暖季的结束,国际原油市场消费需求也将有所下降。
再加上俄罗斯的原油出口量大幅提高,已经超出了市场预期。
所以国际原油价格在3月份迎来持续下跌的概率正在扩大。
从供需的角度来看,在3月份开始之后,国际油价迎来下跌已成大概率。
希望大家能够理性看待油价调整的相关变化,结合自身的实际需求做好油品储备。
随着3月份的日益临近,猪价、粮价行情走势也将迎来新的变局。
相较于2月份持续不断的震荡回落行情来讲,3月份的猪价、粮价市场将迎来逐步回暖。
根据国家制定的系列调控政策来看,有三个利好消息希望广大的种养殖户们有所了解。
好消息1:现在基层生猪主流收购价已经迎来大幅下跌,基层生猪报价总体处在较低水平。
受到猪价持续震荡的影响,现在猪粮比已经持续低于5:1的水平。
如果按照国家发改委制定的猪价调控政策来看,在3月份开始之后,持续低迷的猪价,在新一轮肉类储备收储启动之后,南北各地猪价迎来恢复性上涨绝对不是问题。
好消息2:随着春耕时节的日益到来,针对最近持续震荡的粮食市场,国家也会加大监管力度。
毕竟要保障所有农民的种粮积极性,让农民种粮收益稳定这是政策层面的明确要求。
可以预料,进入到3月份之后,中粮、中储粮等粮食加工企业还会继续加大粮食方面的收购力度,届时玉米、大豆价格也将在3月份进入到崭新的涨价周期。
希望大家也能够对粮价的后期走势有一个基本判断。
好消息3:现阶段基层猪价、粮价市场之所以会面临震荡,主要原因还是跟供应量持续增长有关系。
不过随着3月份的正式到来,在经过2月份的肉类消费淡季之后,3月份基层肉类消费需求会得到逐步回升。
粮食价格也会随着散户农民的售粮完成之后进一步得到改善。
供需格局在3月份将再次迎来全新的变化,这一项变化将进一步为猪价、粮价的恢复性上涨打下坚实基础。
通过以上三个利好消息来看,在2023年,国家针对猪价、粮价市场行情的监管力度持续加大。
老道坚信在国家各项调控政策的全面推进之下,咱农民的种养殖收益一定能够得到进一步的提高。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家猪价、粮价系列调控政策点个赞。
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