1.马自达压缩比13:1都能加92号汽油,为啥大众速腾却要求加95号?

2.压缩比9.5:1加几号汽油?

3.发动机压缩比是什么意思?发动机压缩比与汽油标号关系

4.95号汽油适合多少压缩比的发动机

5.92号汽油适用于多少压缩比发动机

压缩比与汽油标号_压缩比跟汽油多少号有什么关系

压缩比10.6加92号汽油还是95号汽油?压缩比10.6加92号汽油还是95号汽油? 压缩比为10.6的发动机需要加95号汽油,一般发动机压缩比在8.5-9.5之间的轿车应使用92号汽油;发动机压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。相关介绍如下:1、定义:汽车压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比在一定范围内,越大越好。2、压缩比与汽油标号的关系:高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。 @2019

马自达压缩比13:1都能加92号汽油,为啥大众速腾却要求加95号?

通常压缩比在8-10应选92或93号汽油;压缩比在10以上应选用95号汽油。

拓展内容:

一、含义

气缸最小工作容积,即活塞处于上止点时活塞上方的总容积,称燃烧室容积,用Vc表示;而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳,即气缸最大容积,称气缸总容积,用Va表示。

即ε=Va/Vc

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22。

二、压缩比大小对发动机的影响

压缩比越大,通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大,现在的发动机大都经过专门的调校,因而不是很明显,压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。爆燃会引起发动机过热,功率下降,油耗量增加,甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷,使其寿命降低。另外,压缩比的提高还受到排气污染发规的限制。

参考资料:

百度百科压缩比

压缩比9.5:1加几号汽油?

为啥马自达压缩比13:1可以使用92号汽油,大众压缩比不到11:1却要求用95?其实大众完全可以用92号汽油,只是双方对于汽油标号的要求不一样。但是无论是大众的EA211还是马自达的创驰蓝天,都是加92号油的粗粮也可以,但是加95号油动力更强更省油的典型。

马自达的创驰蓝天发动机在国内的压缩比高达13:1,在国外甚至达到了14:1,这是什么概念?就相当于14升的汽油和空气的混合气体,被压缩到了1升左右,压缩比越高,意味着发动机的效率和性能越好,但是压缩比也不是无限提高的,因为汽油高温易燃,压缩到极限汽油就会因为温度过高产生猛烈的燃烧,也就是所谓的爆震,爆震会严重影响发动机的工作寿命,所以在这种情况下,只能添加高辛烷值的高标号汽油来抑制爆震,降低点火提前角,达到理想的设计性能。但是为什么压缩比如此之高的马自达就可以使用92号汽油呢?那是因为马自达的创驰蓝天的发动机,压缩比并不是一直都是13:1。

准确的说13:1是创驰蓝天系列发动机的最高压缩比,也就是理论上的最高性能,但是这个压缩比在我国,只能短时间保持,大部分时间,创驰蓝天发动机的压缩比只有10.5:1,这才是创驰蓝天可以使用92号汽油的奥秘。为了解决这个问题,马自达就用了米勒循环与奥托循环双模切换的方式,只有发动机进入高负载工况的时候,发动机才会切换为压缩比达到13:1的奥托循环,而当发动机处于部分负载工况时,发动机只会运转在米勒循环模式,这时候压缩比和其他的家用车差距不大。

另外,为了抑制爆震,马自达的工程师确实下了很多功夫,在这方面,不得不佩服马自达的钻研精神。

比如超高压6孔缸内直喷技术,其喷油压力达到了20Mpa,远远高于一般的16Mpa,就像狙击强大的初速,可以更精准的命中目标一样,带来的效果就是喷油快准狠,将汽油精确喷射到活塞凹孔附近,减少雾化时间,降低混合气体的温度,抑制爆震的产生。

再比如特殊设计的凹孔活塞,和普遍的活塞不同,马自达在活塞中间挖了一个凹孔,相当于给混合气体找了一个小窝,这样一来,高压喷射的混动气体就能够集中在凹孔内,缸内远端的气体浓度降低,方便混合气体更均匀地燃烧,减少爆震。

这两项技术看似简单,其实都非常巧妙地解决了燃烧的爆震问题,让马自达的创驰蓝天发动机可以随意使用92汽油,但是其马自达中国技术中心总负责人董事副总裁水野成夫先生也曾说过,加95号汽油可以更好的发挥创驰蓝天技术的潜能,动力更强也更省油,这是因为高标号汽油抗爆性更好,能够降低点火提前角,让发动机更容易地达到设计压缩比,达到设计的性能。

所以说,大众的EA211系列和马自达的创驰蓝天发动机都可以加92号汽油,对于发动机不会造成损伤,只是加95号汽油会让发动机获得更好的动力和效率表现。至于大众官方推荐加注95号汽油,也是为了更好地发挥发动机性能的考虑。

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发动机压缩比是什么意思?发动机压缩比与汽油标号关系

如果发动机的压缩比是9.5: 1,建议使用95号汽油。如果发动机压缩比大于9,应使用95号汽油。压缩比越高,应该使用的标号越高的汽油。以下是关于压缩比和汽油标号的介绍:压缩比与汽油标号的对应关系:汽油标号选择的

压缩比9.5:1加几号汽油?

如果发动机的压缩比是9.5: 1,建议使用95号汽油。如果发动机压缩比大于9,应使用95号汽油。压缩比越高,应该使用的标号越高的汽油。以下是关于压缩比和汽油标号的介绍:

压缩比与汽油标号的对应关系:

汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比,因为混合气在压缩过程中会升温,气缸内压力越高,热量越大,温度越高。比如压缩比在8以下的发动机可以加90号汽油。

汽油的抗爆性能:

油气混合物注入气缸后,活塞向上运动,油气混合物被压缩,压力上升时温度急剧上升。如果此时汽油的抗爆性能达不到要求,就会在火花塞点火前就开始燃烧,形成爆燃。汽车的压缩比是汽车压缩冲程中下止点时气缸的最大容积与上止点时气缸的最小容积之比。汽油标号是实际汽油的抗爆性能与标准汽油的抗爆性能之比。标签越高,防爆性能越强。

压缩比9.2:1用多少号汽油?

压缩比为9.2: 1。使用95号汽油。当发动机压缩比大于9时,应使用95号汽油。压缩比越高,应该使用的标号越高的汽油。以下是关于压缩比和汽油标号的介绍:

压缩比与汽油标号的对应关系:

汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比,因为混合气在压缩过程中会升温,气缸内压力越高,热量越大,温度越高。比如压缩比在8以下的发动机可以加90号汽油。

汽油的抗爆性能:

油气混合物注入气缸后,活塞向上运动,油气混合物被压缩,压力上升时温度急剧上升。如果此时汽油的抗爆性能达不到要求,就会在火花塞点火前就开始燃烧,形成爆燃。汽车的压缩比是汽车压缩冲程中下止点时气缸的最大容积与上止点时气缸的最小容积之比。汽油标号是实际汽油的抗爆性能与标准汽油的抗爆性能之比。标签越高,防爆性能越强。

压缩比9.5:1加几号汽油? @2019

95号汽油适合多少压缩比的发动机

发动机压缩比是指整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值,是指汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。

发动机压缩比是决定选用汽油标号的重要参数,压缩比越高,要求汽油标号越高,汽油利用率越高,也就是发动机热效率越高。提高发动机的压缩比是降低油耗的效果最好,成本最低的方法。

通常,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~号车用汽油。

发动机的压缩比越大,空气的温度则越高,理论上燃油蒸发的速度也就会越快,但是由于不同标号的汽油的蒸发温度相差不大,所以高压缩比的发动机同样可以使用低标号燃油,而低_缩比的汽车用98号理论上也没有问题,因为压缩比达到一定比例后(比如10:1左右)均可满足92/95/98号燃油的温度需求。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高,功率越大,效率越高,燃油经济性也会更好。但是压缩比也是不可以太高的,因为压缩比过高会造成汽车的稳定下降,会缩短发动机的寿命。其次,压缩比也是不可能会无限提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则会导致可燃混合气发生爆燃,这就是所谓的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,可燃混合汽严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。

92号汽油适用于多少压缩比发动机

95号汽油适合发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。

发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。不同车辆发动机的压缩比不同,就需要使用不同抗爆等级的汽油。

理论上来说压缩比越高,要求汽油标号越高,汽油利用率越高,也就是发动机热效率越高,通常用以下标准:

1、90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。

2、92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

3、98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。

扩展资料:

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,即汽油标号。

如93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%-8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。

百度百科-发动机压缩比

92号汽油适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的)。发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。学术上,并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油,而且随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用,高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。

目前,在国际汽车行业的实践中,广泛用以下的用油标准:

90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。

92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。

95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。

98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。

扩展资料

发动机的压缩比越大,则意味着油气混合物被压缩的压力越大,温度也相对越高,混合物当中的汽油则汽化的更加完全,更易于燃烧,当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量,而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮,成为车辆前进的动力。

而如果压缩比较低的发动机,汽油分子汽化没有那么完全,因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢,那么势必一部分能量会转化成热能,造成发动机温度上升,而并非完全转化为车辆的动能,所以可以说在汽缸体积相同的情况下,压缩比高则意味着更大的动力输出。

选择什么标号的汽油是要根据发动机的压缩比来决定,压缩比越高也就要选择更高标号的汽油,因为其抗爆性更好,可以承受更高的汽缸压力,可以避免发生爆燃的现象。

百度百科-发动机压缩比

百度百科-汽油标号