汽油加错柴油怎么处理_汽油加错柴油后汽车会有什么反应现象

1.汽车加错油会出现什么情况？

2.把柴油加到汽油车里，会有什么后果

太平洋汽车网汽车加错油会出现动力不足、油耗飙高等情况。有些车辆的发动机故障灯会报警，甚至出现熄火无法启动的现象。如果误加的汽油标号之间差别较大，最好及时将油箱中的汽油导出，并及时清洁油箱和油路系统，以减少低油品对发动机的伤害。

对于汽油，92号的油种有92%的异辛烷，8%的正庚烷，而95号的汽油有95%的异辛烷和5%的正庚烷，这两种油对点火时间和温度是有不同的要求的。

如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油（95#）的辛烷值要比低标号汽油（92#）高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。

如果不慎将汽油车加了柴油，理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟，甚至无法打着火等现象。最好先不要启动，先对油路进行清洗。如已启动车辆或车辆已熄火，应尽快联系专修厂，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。

汽车加错油会出现什么情况？

如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。如果启动了，由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为：车辆抖动，排气管冒黑烟。

汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多，柴油加到汽油里后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，感受到的就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等。

柴油的燃点低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，这样，在火花塞点火前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。

另外，由于柴油的密度比汽油大，所以柴油在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

汽油与柴油的区别

汽油的含碳量低，而柴油的比较高，密度相差也很大，相当于轻水和重水，汽油与柴油就是轻油与重油的区别。因此，相对于汽油，柴油的燃点低且不易挥发，而汽油燃点在410°—430°且易挥发。

柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点在喷入柴油，就能自己燃烧了。在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后，在圧缩行程接近终了时由火花塞点燃，也成为点燃式。

柴油也不是十全十美的，因为柴油车的尾气处理要比汽油车更复杂，所以一套完善的柴油车尾气净化系统成本非常高。一辆车的成本或许还扛得住，但成千上万辆柴油车如果都要安装尾气净化系统，那投入可不是一个小数目。

这也就是之前大众为什么会冒险在它们生产的柴油车上动了排放作弊的歪脑筋，而对汽油车却没有这么做的原因。另外柴油发动机零件粗壮，比较重，震动和噪音也比汽油车大，所以并不能说柴油车就一定比汽油车好，反过来也一样。

把柴油加到汽油车里，会有什么后果

分以下几种情况：

1、高标号油加成低标号油

本来用高标号的汽油结果加成了低标号，汽车会出现动力不足、油耗标高等现象，但是车主不必过于担心，只要不是长期将高标号有加成低标号油，就不会造成很大的损害，只要下次把标号加正确了就可以了。如果低标号油加成高标号油，一般没有什么影响。

2、汽油车加成柴油

如果汽油车不慎加入了柴油，这个还是比较麻烦的。一般加成柴油后车辆是无法启动的，由于柴油的燃点比较低，汽油是用点燃的方式，而柴油压燃就可以点着。其点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。会出现冒黑烟、车辆抖动以及无法打火等现象，更严重的还会损伤发动机。

3、柴油车加成汽油

柴油车万一加成了汽油启动时还是能启动的，不过由于汽油的不充分燃烧在行驶中会越来越无力，动力不足随后抖动，还会冒白烟。遇到这种情况也是需要彻底清洗油路。

扩展资料：

汽车加油注意事项：

1、加油不宜过满

如果加油过满的时候，汽油会通过通气孔向外溢出，遇到明火会产生自燃，后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会造成一定的腐蚀。

2、尽量避免出现油灯亮再加油

在行驶车辆时，也要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该去加油了。最好别等油表灯亮了再去加油，现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。

并且如果油箱空太久，内外温差大，油箱内部容易产生水分，从而就会腐蚀油箱，影响油质，增加发动机的负担。

3、选择合适加油的时机

中午时间不加油，由于热胀冷缩，汽油体积会随温度的升高而增加，等温度降低时，汽油的体积就会减少，加油是以体积计费的，为了节省尽量选择在早晨或是晚上进行加油。

车辆加错油会导致汽车的高压油泵、高压燃油管等部件的损坏，因汽油有腐蚀性，进入后和柴油混合，会侵蚀高压油泵、喷嘴、高压油管等高压燃油部件。

汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。

汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。加错油首先是要避免车辆点火，然后打电话通知4S店或维修厂，放掉混合燃油，并清洗油箱和油路系统，再对发动机进行全面检查。

扩展资料：

同一种油品，如果喝低标号油的车加了高标号油（如往93号油的车加97号油），那么汽车通常没问题。但如果喝高标号汽油的车，加了低标号汽油，则要看两个标号是否差别太大以及加的量。

如果两个标号相差太大或加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的汽油或购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

人民网-加油工误将柴油加入汽油车车主报警双方已和解

人民网-柴油路虎被错加汽油行驶10多公里后才发现