汽油加48v轻混系统_汽油加48v轻混和油电混合区别

汽油＋48v轻混系统优缺点如下：

优点：

1，比较有面子。

对于很多不了解混光系统的人来说，48V混光系统这个名字听起来很高大上。买了新车回家，可以拿给亲朋好友炫耀一下，让大家多了解一下什么是轻混系统车。

2、“g马达”轻型混合动力车真的很省油。

搭载这种电机的轻混动系统，可以在车辆低速行驶时回收能量，然后根据车辆行驶时不同的动力情况做出相应的调整。必要时，电动机将与发动机一起工作，以增加扭矩。虽然电机可以像普通混合动力汽车一样单独驱动车辆，但发动机在电机的下可以有效降低油耗。

缺点：

1、驾驶质感和运油车差别不大。

很多人把轻型混动系统和油电混动系统混为一谈，以为轻型混动车能给车辆带来更强的动力性能和乘坐舒适性，但实际上48V轻型混动在驾驶体验上变化不大，不是特别敏感的人一般不会注意到轻型混动车和普通燃油车的区别。

2、轻型混合动力汽车可能不省油。

目前市场上的48V轻混可以分为“ISG汽车”还有“g马达”在这两者中，ISG发动机只帮助发动机启动和停止，但不能真正为车辆节省燃料。BSG发动机确实能提高发动机的工作效率和功率水平。然而，市场上的48V轻型混合动力汽车大多使用劣质的ISG汽车，因此节油效果达不到车主的预期。

3、价格不占优势

从技术上来说，48V轻混动系统只是在燃油发动机的基础上增加了一个小电机，车辆改装的成本并没有增加多少，只是车辆卖出去的时候价格要高一些，和买一个差不多“混血儿”最好从真正的混合系统模型开始。

汽油+48v轻混系统意思：高效混合动力系统。

一种高效的混合动力系统是汽油+48v轻混系统，48v的电压就是48V系统的定义。不使用传统的铅酸电池，而是使用能量小于一千瓦时的动力锂离子电池，不使用传统的发电机和启动电机，而是使用BSG电机。

一般48v混光系统的电池可以用五年以上。48v电池用在48v混光系统的电池上，所以比12v电池高很多。从成本和技术上来说，48v混光系统主要由电池、电压转换器和电机组成。目前，锂离子电池主要用于48v系统。与普通铅蓄电池相比，这种锂电池容量更大，充电速度快。

48V部分有自己独立的发电机和电池（目前用主流的锂电池），通过一个叫做DC/DC转换器的组件与12V部分相连，两部分的48V发电机发出的电能可以共享。与12V的48V相比，除了更高电压可以实现更多功能的优势外，还因更低的电流高压系统而具有更低的能量损耗。

其成本仅为高压混合动力系统(一般指中强混合动力系统)的1/3，可以减少排放的电气化，但节能效果可达其2/3，从而提高整车燃油经济性10%~18%。