上海大众汽油添加剂_一汽大众汽油添加剂使用方法

1.发动机积碳问题

2.帕萨特2.0启动困难，冷车即使打着了也有类似缺缸 （突突的） 现象呢 过一会就好了

3.上海大众汽车专用汽油清净剂有什么用

在加油前倒倒入五分之一，再加油时油枪的冲击会充分的搅匀汽油清洗剂，和汽油充分混合，好处是会清洗发动机，油箱中油路的污垢。一升的分五次加入，加五箱油，汽油清洁剂是高腐蚀性化学药剂，长期《过量添加》，只有坏处没有好处。正常使用就没坏处。

发动机积碳问题

三代ea888发动机能用G17汽油清净剂。

G17燃油添加剂，是合资公司一汽大众和上海大众在国内找厂家贴牌生产的燃油添加剂，包装上注明了原料是使用basf的添加剂，由于是一汽大众和上海大众厂家配套，所有大众车主认为其产品品质是有保证的。

清洗型添加剂加剂量大，在燃油中的浓度高，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见效快，只需阶段性使用，清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉，真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。

原理：

发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。

堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。

喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。

传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，不但费时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来许多后续的问题，因此可以免拆清洗的燃油系统保护剂是全球公认的发展新趋势，在欧洲和美国已经成为主流。

帕萨特2.0启动困难，冷车即使打着了也有类似缺缸 （突突的） 现象呢 过一会就好了

2年跑了多少公里？480的清洗积碳是那种免拆清洗发动机。这种免拆清洗在一般的汽修厂要260到350之间。建议去一般的修理厂清洗就行了。也可以选择不清洗，当然清洗清洗最好。除了这种免拆清洗发动机以外就没别的可以清洗发动机内的积碳了。

上海大众汽车专用汽油清净剂有什么用

我认为

就是

进气门积碳

你可以买两瓶汽油添加剂

看看

巴斯夫的

20多

或者红线的

60多

或者

上海大众的汽油添加剂

180多

效果是上海大众的最好

加上然后跑跑高速

不多钱

你可以试一下

大众的TSI发动机售出都会赠送两支原厂汽油添加剂，我们的长测昊锐也有。这类原厂汽油添加剂让车子喝了肯定没坏处，您多加了点也不需要担心，没问题。至于以后还需不需要继续添加，个人建议是只要发动机没有出现明显的动力不足或者抖动等现象，就暂不需要“进补”汽油添加剂。车评人：曾智聪