1.深圳的士也有红绿色之分吗?

2.深圳气油价是不是全球最贵的?

深圳92油价调整最新消息今天_深圳92油价

讲起步价之前,先介绍一下红的、绿的、黄的的概念:

红的:在特区内和特区外都可运营的出租车。

发展历史较长,体制几经转变。

车身红色。

目前约有1.1万多辆。

绿的:只能在特区外运营的出租车。

从2002年开始投放,初批投放1800辆,目前新投放约500辆。

车身绿色。

黄的:只能在特区内运营的出租车,数量较少。

车身**。

1、基本价格

红黄的

●起步价是10元2公里,

●超过2公里,每公里2.4元

●返空费:每天6时至23时,超过25公里部分,按里程价的30%加收

●夜间附加费:夜间起步价16元(23时―6时),按30%加收夜间附加费

●候时费:0.8元/分钟

●大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元。

绿的

●起步价:首1.5公里6.00元;

●里程价:超过1.5公里,每公里2.40元;

●返空费:每天6时至23时,超过15公里,每公里按上述里程价的30%加收返空费;

●夜间附加费:每天23时至次日凌晨6时,按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;

●候时费:每分钟0.50元;

●大件行李费:体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李,每件0.50元。

2、油价运价联动机制

“红黄的”

油价进入如下区间时向乘客每车次加收燃油附加费:

5.65-6.52元/升区间加收1元;

6.53-7.40元/升区间加收2元。

油价进入如下区间时向乘客提供每车次运费返还:

3.91-4.78元/升区间返还1元;

3.03-3.90元/升区间返还2元。

“绿的”

油价进入如下区间时向乘客每车次加收燃油附加费:

5.85-7.13元/升区间加收1元;

7.14-8.41元/升区间加收2元。

油价进入如下区间时向乘客提供每车次运费返还:

3.29-4.57元/升区间返还1元;

2.00-3.28元/升区间返还2元。

深圳的士也有红绿色之分吗?

在深圳跑顺风车的最优线路可能因多种因素而异,如交通情况、路况、油价、车流等,但以下几个线路是被广泛认为比较受欢迎的:

1. 深圳湾口岸 - 深圳市福田区彩田路3069号

2. 南山区 - 龙华区

3. 宝安区 - 龙岗区

4. 龙华区 - 福田区

5. 宝安区 - 南山区

6. 龙岗区 - 福田区

7. 宝安区 - 龙华区

8. 南山区 - 龙岗区

9. 龙华区 - 南山区

10. 福田区 - 宝安区

这些线路都是深圳比较繁忙的交通线路,其中1和2的跨度较大,适合那些有经验、熟悉路况的司机。同时,这些线路也有较多的乘客需求,因此可能有更多的订单和更多的收入机会。

请注意,在选择线路时,应该考虑到自身的能力和条件,如对路况的了解、驾驶经验、车辆状况等。同时,为了保证安全,一定要遵守交通规则,注意交通安全,不要超速或疲劳驾驶。

深圳气油价是不是全球最贵的?

深圳的士有红绿色之分。区别如下:

1、运营范围不同

红色的可度以在深圳市区域内营运,绿色的的士只能在特区以外地区营运,不能问进入特区范围。绿色的士的收费相比红色的士要便宜。?

2、运价不同

绿的执行红的现行油价运价联动机制,实现同城同价。“红的”整体运价水平将提高5.73%。对企业和驾驶员,每车每月一共可以增加2032.21元收入。相应地,乘客每运次将平均增加1.48元。

扩展资料:

深圳出租车定价

深圳巡游出租车实行的是定价,由运价和燃油附加费两部分组成,其中燃油附加费和油价动态联动调整。此次价格听证方案中,运价水平将随经营成本的变化而变化,形成动态调整机制。

深圳客运交通管理局相关负责人表示,运价动态调整机制评估基期为2016年,此后每年6月都将进行出租车运价评估,并按照动态调整机制作出是否调整运价的决定。

综合考虑巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素,科学建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的计算公式。

人民网-深圳红绿的士运价体系将并轨

我可以负责任的告诉你,深圳号汽油,绝对不是最贵的;

据我观察,发改委已经下决心将油价继续提升,国际原油价格若十年内能保持目前价位,8.49元估计也就买0.7升左右的汽油!

受目前定价机制的约束,预计届时发改委可能取的办法是,取消号以下(含号)汽油的生产和销售,市场将出现103、107、113........等型号的汽油(虽然油品不会提高),预计每升价格将在12元上!