山西晋城今日油价92号汽油价格表_山西晋城今日油价92号汽油价格表最新
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1.上海到十堰最佳路线
沪石高速自驾:
第一,高速费
全程约1190公里,耗时约12小时。高速公路通行费:525元(安亭收费站15、苏皖省界收费站120、姬野收费站130、豫鄂交界收费站190、石岩东收费站70)
第二,燃料成本
油价上海今日92号汽油6.40元/升,中排量手动挡油耗7.5升/百公里。
11.96.47.5571元
三。总数
55571=1096元
附行车路线示意图:
2.十堰到上海站
k124次列车是十堰到上海海南的快速空调列车,走普通铁路线。K124次列车11:33从十堰发车,第二天11:40到达上海。运行时间为24小时7分钟。距离1678公里,共17站,分别是:十堰、武当山、谷城、襄阳、枣阳、随州、武昌、鄂州、阳新、南昌、鹰潭、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海海南。
3.从十堰到上海
石岩石曼高速石翔高速襄樊/荆州/河南范伟高速二广高速沪陕高速合六叶高速刘贺高速南京/合肥/武汉和宁高速全椒/南京宁河高速宁连高速/淮安/三桥南京雨花台区马群/中山陵/中山门/沪宁高速上海国际赛车场/A5/金笳高速A5公路A9公路燕安高架西藏南路燕安东路西藏中路人民大道上海
4.十堰到上海怎么走最快
暑,我坐火车从随州到上海,花了17个小时.十堰到随州5到6个小时.所以从十堰到上海用了22个小时~~~ItIt’很远啊_~从上海飞到首尔要6.7小时~~
5.上海到十堰自驾
十堰到上海全程1194.6公里,反正也要15个小时左右。1从起点向东,沿市府路行驶26米,右转,行驶0.3公里,沿江苏路左转,行驶0.7公里,环岛4,第三出口离开,沿北京北路行驶1公里,环岛5,第一出口离开,沿G316/东环路行驶,8。进入韩石高速公路133.6km7,在出口离开,前往河南,进入向京高速公路1.7km8,前往范伟高速公路29.2km9,前往邓楠高速公路65.8km10,在出口离开,前往信阳,前往沪陕高速公路354.4km11,在出口离开,进入G312,行驶4.4km12,进入河柳叶高速公路,行驶114km13,行驶39.8km14,在进入何伶高速,行驶109.1km16,出口离开,面对南京三桥,进入三桥高速,行驶16公里17到前面宁马高速,行驶61米18,出口离开,进入环路,行驶26.2公里19,出口离开,往山门方向,转镇江,进入沪宁高速,行驶273.5公里20,上海出口离开。
6.十堰到上海多长时间
上海到十堰每天有三趟车,其中高铁一趟,普通列车两趟。根据12306官方信息,显示如下:
G3230次6:43从上海虹桥发车,14:47到达十堰东站。全程8小时4分钟。二等座票价560元,一等座票价895.5元。
K351次,15:36从上海海南出发,次日14:49到达十堰,全程23小时13分,硬座198元,硬卧361元,软卧552元。
K282,20:14从上海火车站发车,第二天19:16到达十堰。全程23小时2分钟,硬座192元,硬卧378.5元,软卧592.5元。
7.上海到十堰最佳路线攻略
上海是的,始发站:长途公司汽车北站:十堰发车时间:9:00电话:021-56630230车型:宇通票价:210.5元始发站:上海蔻驰终点站:十堰发车时间:8:50电话:021-66299111。
8.上海到十堰最佳路线怎么走
上海到成都走沪蓉高速、沪陕高速。
行驶路线一:全程约1947.0公里(沪蓉高速、沪陕高速)
起点:上海火车站
1.上海驾驶方案
1)从起点向西,沿秣陵路行驶120米,左转至昌一条路。
2)沿昌行驶90米,右转进入恒丰路。
3)沿恒丰路行驶130米,过左侧苏荷1号华森钻石商业广场C座约180米,直行进入恒丰立交桥。
4)沿恒丰立交桥行驶610米,过恒丰路立交桥,左转至沪太路。
5)沿沪太路行驶400米,过彭越浦大桥,左转进入中山北路。
6)沿中山北路行驶50米,往内环高架/燕安西路立交,稍微向右拐走匝道。
7)沿匝道行驶380米,直行进入内环高架路。
8)沿内环高架行驶980米,经过左侧的上海北人综合贸易商厦约1.4公里,然后走武宁路/G2/G42出口,稍微左转至匝道。
9)沿匝道行驶130米,经过左侧中瑞商务大厦约560米,右转进入武宁路。
10)沿武宁路行驶2.5km,往G2/G42/上海-成都(沪宁)/S20方向,稍微左转进入京沪高速。
2.沿京沪高速行驶50米,直行进入京沪高速。
3.沿京沪高速行驶121.1km,往南京/G42方向行驶,右转进入沪蓉高速。
4.沿沪蓉高速行驶23.7公里,过盛家桥,往常州(南)/禄口机场/金坛/溧水方向,右转进入横林枢纽立交桥。
5.沿横林立交行驶1.6公里,直行进入长合高速。
6.沿长合高速行驶98.6公里,直行进入姜妍高速。
7.沿姜妍高速行驶12.5公里,向高淳/S55方向行驶,左转进入长合高速。
8.沿长合高速行驶38.6公里,直行进入马超高速。
9.沿马超高速行驶34.8公里,然后左转进入前田高速。
10.沿前田高速行驶30.9公里,往巢湖/合淝方向行驶,稍右转进入马鞍山西枢纽。
11.沿着马鞍山西枢纽1.1公里,直行进入芜合高速公路。
12.沿芜合高速行驶56.6公里,直行进入京台高速。
13.沿京台高速行驶5.6公里,穿过合蚌路立交桥,向鲁安/信阳/武汉/淮南,稍微右转进入路口枢纽。
14.沿路口枢纽行驶1.7公里,直行进入沪陕高速。
15.沿沪陕高速行驶142.7公里,直行进入沪蓉高速。
16.沿沪蓉高速行驶210.4公里,往机场/荆门/十堰方向,右转进入辛集立交。
17.沿新集立交行驶660米,直行进入尹福高速公路。
18.沿尹福高速行驶70米,直行进入武汉绕城高速。
19.沿武汉绕城高速行驶18.8km,过横店大桥,往东西湖/G4201方向,左转进入沪蓉高速。
20.沿沪蓉高速行驶26.7公里,往成都/G42/重庆/应城方向行驶,然后右转走匝道。
21.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速。
22.沿沪蓉高速行驶276.6公里,在匝道上直行。
23.沿着匝道行驶500米,直行进入沪渝高速。
24.沿沪渝高速行驶472.4公里,直行进入沪蓉高速。
25.沿沪蓉高速行驶77.5公里,往S18/遂宁/成都方向行驶,右转进入红土地枢纽。
26.沿红土地枢纽行驶1.6公里,直行进入绥广高速。
27.沿随广高速行驶100.4公里,往S11/G93/遂宁南/重庆方向行驶,然后左转进入金桥立交桥。
28.沿金桥立交桥行驶980米,直行进入成渝绕城高速。
29.沿成渝环线高速行驶9.1km,右转进入福星立交,往回穗/遂宁南/成都/铜梁方向行驶。
30.沿复兴立交行驶1.2km,直行进入成渝绕城高速。
31.沿成渝环线高速行驶25.8公里
5)沿匝道行驶360米,直行进入二环路东段。
6)沿二环路东段行驶40米,右转进入福清路二环立交桥。
7)沿福清路二环路立交桥行驶100米,右转进入二环路东段。
8)沿二环路东段行驶10米,直行进入二环路东段。
9)沿二环路东段行驶270米,在第二个出口,往二环路北段方向,直行进入二环路。
10)沿二环路行驶250米,过福清路二环路立交桥,前方右转,进入福清路二环路立交桥。
11)沿福清路二环路立交桥行驶80米,直行进入二环路北四段。
12)沿二环北四段行驶1.1km,过中三洞桥,直行至营门口立交/人民北路/火车北站,进入二环北三段。
13)沿二环路北三段行驶520米,过鱼凫桥(高笋塘店),面向北站东二路,稍微左转进入二环路。
14)沿二环路行驶560米,直行进入二环路北三段。
15)沿二环路北三段行驶450米,经过左侧的西毒大厦约90米,然后在右后方转弯。
16)行驶30米,前方左转。
17)行驶60米,到达终点(道路右侧)
终点:成都火车站
行驶路线2;全程约2286公里(国道)
起点:上海火车站
从上海站到秣陵路,行驶230米。
后方左转,进入秣陵路,行驶180米。
请直进昌一条路,行驶90米。
右转进入恒丰北路行驶910米。
左转,进入沪太路,行驶4.5公里。
向右前方行驶,进入沪太路辅道,行驶430米。
左转,进入汶水路辅路,行驶110米。
沿三岔路中间行驶,进入中央路,行驶860米。
向右前方行驶,进入胡加高速公路,行驶18.5公里。
左转进入叶城路行驶750米。
向右转,进入胡艺高速公路,行驶2.9公里。
左转,进入盐湖线,行驶31.5公里。
向前行驶,进入G204,行驶850米。
进入环岛,进入西太公路,行驶41.5公里。
请直行进入西太路,行驶7.0公里。
请从西太路直行150米到晋城高速。
请直行,进入晋城高速,行驶11.3公里。
正前方行驶,进入沪霍线,行驶6.8公里。
向右前方行驶,进入北环路,行驶14.4公里。
请直走,进入G312,行驶690米。
请直行,进入罗恒线,行驶20.8公里。
向左前方行驶,进入外环高架,行驶12.7公里。
向右前方行驶,进入长虹西路,行驶7.4公里。
向左前方行驶,进入金武高速,行驶18.4公里。
请直行,进入金坛大道,行驶6.8公里。
右转,进入S241,行驶3.1公里。
左转,进入金阳路,行驶2.1公里。
左转,进入S340,行驶230米。
向左前方行驶,进入后阳街,行驶10.5公里。
请直行,进入S340,行驶21.6公里。
右转,进入京福线,行驶44.6公里。
请直走,进入万一条1.9公里的东路。
请直走,进入万一条1.1公里的西路。
右转,进入城东路,行驶800米。
左转,进入文景东路,行驶1.2公里。
请直行,进入文景路,行驶1.7公里。
请直行,进入文景西路,行驶690米。
右转,进入大道,行驶1.8公里。
向右前方行驶,进入双龙大道,行驶1.6公里。
向左前方行驶,进入卡子门大街高架,行驶2.1公里。
向右前方行驶,进入机场连接线,行驶920米。
从机场连接线到应天街,在三岔路的最右侧行驶
向左前方行驶,进入玉溪路高架,行驶6.9公里。
向左前方行驶,进入南一环路,行驶5.5公里。
向右前方行驶,进入长江西路高架,行驶7.4公里。
请直走,进入刘贺路,行驶43.8公里。
请直行,进入沪霍线,行驶23.0公里。
向左前方行驶,进入京珠线,行驶34.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶7.8公里。
左转,进入S210,行驶240米。
向前行驶,进入X010,行驶17.3公里。
右转,从X010到花园路,行驶860米。
左转,进入花园路,行驶2.5公里。
右转,从花园路到兴业大道,行驶390米。
左转,进入兴业大道,行驶2.3公里。
右转,进入G312,行驶1.1公里。
请直行,进入沪霍线,行驶12.0公里。
请直行,进入友通路,行驶1.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶88.4公里。
进入环岛,进入三环路,行驶1.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶49.3公里。
请直行,进入龙山大道,行驶5.5公里。
请直行,进入沪霍线,行驶25.9公里。
右转,从沪霍线到吴公路,行驶390米。
左转,进入吴公路,行驶4.0公里。
右转,进入公十四路,行驶1.1km。
左转,进入北环路,行驶11.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶69.4公里。
请直行进入英雄路,行驶5.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶62.8公里。
请直行,进入幽兰大道,行驶6.7公里。
请直行,进入凤山路,行驶2.1公里。
请直走,进入上海大道,行驶710米。
请直行,进入沪霍线,行驶135.4公里。
请直行进入广场街,行驶1.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶19.0公里。
向右前方行驶,进入世纪大道东段,行驶5.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶46.2公里。
请直行,入湖北线,行驶3.2公里。
向左前方行驶,进入沪霍线,行驶19.6公里。
向右前方行驶,进入长新路,行驶3.2公里。
请直行进入世纪大道,行驶1.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶1.0公里。
直行,进入新丰街,行驶57.3公里。
请直行,进入上丹一级公路,行驶38.0公里。
请直行进入环城北路9.7公里。
右转,进入沪霍线,行驶67.9公里。
向右前方行驶,从沪霍线到S107,行驶270米。
左转,进入S107,行驶125.2公里。
进入环岛,进入京昆线,行驶99.0公里。
左转,进入塘湾路,行驶13.4公里。
请直行进入河堤街,行驶910米。
右转,进入迎宾路,行驶80米。
请直行,进入京昆线,行驶87.0公里。
请直行进入南环路,行驶3.6公里。
进入环岛,进入京昆线,行驶22.9公里。
请直行进入柏寒路,行驶3.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶144.9公里。
请直行进入羌州南路,行驶1.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶71.3公里。
请直走,进入蜀门北路二段900米。
请直行,进入蜀门北路路段,行驶1.3公里。
右转,进入京昆线,行驶220米。
请直走,进入利州西路700米。
左转,进入京昆线,行驶420米。
请直行进入滨江路,行驶6.4公里。
请直行,进入京昆线,行驶13.8公里。
右转进入清江大道行驶2.3公里。
左转,进入濠江路,行驶130米。
右转,进入纺织大道,行驶6.3公里。
个性化学习环境(PersonalLearningEnvironment)
请直行,进入游仙东路北段,行驶2.3公里。
请直行进入游仙东路,行驶1.2公里。
右转,进入一环路北段,行驶3.0公里。
向左前方行驶,进入九洲大道,行驶5.9公里。
向右前方行驶,进入二环路西段,行驶5.5公里。
向右前方行驶,进入棉兴中路,行驶1.6公里。
请直行,进入绵子公路,行驶9.6公里。
向右前方行驶,进入京昆线,行驶12.8公里。
右转,进入X108,行驶2.3公里。
请直行进入金龙路,行驶410米。
左转进入静乐北路行驶530米。
进入环岛,进入太平路,行驶510米。
请直走进入东大街,行驶360米。
请直走西街,行驶470米。
请直行进入凤雏路,行驶1.3公里。
右转,进入京昆线,行驶21.5公里。
请直行进入泰山北路三段1.3公里。
向右前方行驶,进入华山南路,行驶3.2公里。
请直行,进入华山南路二段,行驶5.7公里。
请直行进入广德路,行驶4.5公里。
请直行,进入京昆线,行驶5.2公里。
请直行,进入成都路东段4,行驶3.1公里。
前方左转,进入成都路东二段,行驶990米。
请直行,进入成都路东段1.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶50米。
请直行,进入成都路西段,行驶1.2公里。
请直行,进入京昆线,行驶16.6公里。
请直行,进入融都大道南段,行驶2.8公里。
请直行,进入融都大道南二段,行驶1.2公里。
请直行,进入融都大道南三段,行驶860米。
请直行,进入融都大道,行驶3.9公里。
请直行进入荣都大道将军北路,行驶6.6公里。
请直进昭觉寺南路,行驶2.4公里。
请直走,进入解放路450米。
右转,进入二环路北三段,行驶520米。
向左前方行驶,进入二环路,行驶560米。
请直行,进入二环路北三段,行驶540米。
右转,从二环北三段到公交路,行驶90米。
左转,进入公交路,行驶60米。
右转,乘公交路到成都火车站,行驶90米到终点。
终点:成都火车站
010至1010,上海南至十堰k123共17站,分别为:
松江、嘉善、海宁、杭州南、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、阳新、武昌、随州、枣阳、襄阳、谷城、武当山。
关于山西煤炭产业转型的调查报告
驾车路线:全程约1136.6公里,高速过路费800左右,油价大概200元。
起点:长治市
1.长治市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,沿英雄中路行驶140米,过左侧的建行大厦约140米后,右转进入紫金东街
2) 沿紫金东街行驶10米,调头进入紫金东街
3) 沿紫金东街行驶30米,直行进入紫金西街
4) 沿紫金西街行驶4.3公里,左转进入西二环路
5) 沿西二环路行驶3.3公里,右转进入S326
6) 沿S326行驶2.6公里,右转上匝道
2.沿匝道行驶960米,直行进入二广高速公路
3.沿二广高速公路行驶62.9公里,稍向右转进入晋城绕城高速公路
4.沿晋城绕城高速公路行驶680米,直行进入晋城绕城高速公路
5.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里,朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入晋新高速公路
7.沿晋新高速公路行驶56.2公里,朝焦作/郑州/S86方向,稍向左转进入原焦高速公路
8.沿原焦高速公路行驶800米,过宁郭互通式立交,直行进入原焦高速公路
9.沿原焦高速公路行驶57.7公里,朝武汉方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶810米,直行进入京港澳高速公路
11.沿京港澳高速公路行驶16.0公里,朝开封/连云港/G30方向,稍向右转进入刘江枢纽
12.沿刘江枢纽行驶890米,过刘江枢纽约1.7公里后,直行进入连霍高速公路
13.沿连霍高速公路行驶196.8公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路
15.沿济广高速公路行驶40.5公里,朝永城/泗县/宿州/宿迁方向,稍向右转进入亳州枢纽
16.沿亳州枢纽行驶660米,过亳州枢纽约750米后,直行进入宿登高速公路
17.沿宿登高速公路行驶12.3公里,直行进入永登高速公路
18.沿永登高速公路行驶43.9公里,朝宿州/盐城/S32方向,稍向右转进入宿登高速公路
19.沿宿登高速公路行驶680米,直行进入宿登高速公路
20.沿宿登高速公路行驶52.1公里,朝合肥/徐州/G3方向,稍向右转进入宿州枢纽
21.沿宿州枢纽行驶770米,过宿州枢纽约700米后,直行进入京台高速公路
22.沿京台高速公路行驶84.9公里,朝南京/洛阳/G36方向,稍向右转进入大刘郢枢纽
23.沿大刘郢枢纽行驶1.2公里,过大刘郢枢纽约880米后,直行进入宁洛高速公路
24.沿宁洛高速公路行驶196.1公里,过东杨坊立交桥,直行进入绕城高速公路
25.沿绕城高速公路行驶12.7公里,过运粮河大桥,朝高桥门/杭州/S87方向,稍向右转进入高桥门枢纽
26.沿高桥门枢纽行驶1.1公里,过高门桥枢纽约390米后,直行进入南京支线
27.沿南京支线行驶5.9公里,朝溧水/杭州/南京四桥/上海方向,稍向右转进入长深高速公路
28.沿长深高速公路行驶620米,过东山枢纽,直行进入长深高速公路
29.沿长深高速公路行驶237.9公里,过南庄兜枢纽,直行进入上塘高架
30.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架
31.杭州市内驾车方案
1) 沿上塘高架行驶10.1公里,过红建河桥,朝德胜路方向,稍向右转进入德胜立交桥
2) 沿德胜立交桥行驶870米,过石灰坝桥约210米后,直行进入德胜快速路
3) 沿德胜快速路行驶110米,在湖墅南路/莫干山路出口,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶240米,过霞湾桥,直行进入德胜路
5) 沿德胜路行驶250米,过左侧的银都大厦约70米后,左转进入湖墅南路
6) 沿湖墅南路行驶2.0公里,到达终点
终点:杭州市
晋城油价哪里便宜
近年来,我国第一产煤大省山西不断探索“集团化、洁净化、多元化和现代化”的新型煤炭产业之路,山西煤炭出现的一些新变化,可以发现昔日的“黑色”产业正在“绿色”转型,科学发展已呈现许多新亮点。 煤炭开:“粗放”走向现代化 “多、小、散、乱、差”曾经是山西煤矿的真实写照,而粗放型发展则是对山西煤炭产业的概括,与之相随的是产业集中度低、浪费严重等一系列问题。 2005年,山西在煤炭行业实施“三大战役”:即打击非法矿、淘汰落后矿井,组建煤炭大集团。3年来,这个省累计关闭非法矿点5000余处,另有1656座小煤矿被整合、关闭或淘汰。目前,全省合法煤矿矿井数量已由三年前的4000多个减至2806个,除了国有重点煤矿,县营及以下矿井通过整合改造后平均单井规模已经达到了22万吨/年,而就在两年前这一规模仅为10万吨/年左右。 截至目前,山西省30万吨/年及以上煤矿已达到824座,产能占全省总产能的72%。全省已有107座地方煤矿实现了机械化开,在建的机械化矿井达到207座。以往靠“人工放炮、骡子下井”的小煤矿,正在被一批上规模、上档次的新型大中型现代化矿井所替代,回收率也由前几年的不足20%,提高至目前的40%以上。 山西国有重点煤矿煤机械化程度平均达到99.15%,掘进机械化程度平均超过50%,均高于全国水平。目前,全省累计建成高产高效煤矿37座,占到全国的五分之一,同煤塔山、平朔1、2号井,晋城寺河等千万吨级矿井装备已达到了国际先进水平。 整合做大:晋煤发展战略“关键词” 今年10月底,位于黄河东岸的河曲县沙坪煤矿一期240万吨建设项目开始联合试生产,这一现代化大矿的前身是9个地方和村办小煤矿,由神华集团和山西省煤炭运销集团合作将其整合。这些小煤矿开方式落后、回收率不足30%,整合后的沙坪煤矿回收率将超过85%,大大节约了煤炭。 沙坪煤矿是山西省实施大集团战略、整合地方小煤矿的“缩影”。 阳煤集团先后联营兼并了晋中市的5个地方煤矿,山西焦煤集团收购兼并的煤矿项目已形成产能1220万吨/年,同煤集团目前已与12个地方煤矿签订收购、参股和托管等协议。 在大集团整合改造地方小煤矿的同时,各产煤市的整合重组步伐也在加快,年产2250万吨的太行无烟煤集团、年产1000万吨乡宁焦煤集团等一批产能超千万吨级的地方煤炭集团已经形成。 按照山西省煤炭发展规划,通过整合、淘汰,到2010年,全省煤矿个数将控制在2500个以内,形成2个上亿吨、3—5个5000万吨、年销售额几百亿元的煤炭大集团,控制全省产能的七成以上。 老矿“新景”:循环经济园区 从同煤集团,到焦煤集团,再到晋城煤业集团,一批以煤炭加工转化和循环利用为中心的园区正在山西南北拔地而起。过去一些传统意义上的单一煤、输煤的“矿区”,如今成了立足煤炭、多元支撑、循环发展的“园区”。 近年来,山西省确立并实施了“立足煤、延伸煤、超越煤”的煤炭产业政策和调整措施,加快循环经济园区建设,由单一挖煤向煤、电、化、油、气等多种产业转变,全省煤炭产业多元化发展格局已初步形成。 全省煤炭行业“十一五”共规划建设222个项目,其中非煤项目81项,目前已建成了一批煤电铝、煤焦化、煤化工、煤建材等加工转化项目。 目前,全省共有14个煤炭循环经济园区在建,涉及167个项目。截至2007年8月,已建成56项,40个项目在建,完成投资近200亿元。“十一五”期间,园区内50个项目准备开工,21个拟规划建设。 山西煤炭洗选能力已突破3.5亿吨,建成电厂34座,总装机容量273.9万千瓦,合成氨和尿素年产能突破600万吨,煤矸石和粉煤灰制砖年产能突破10亿块,每年消耗矸石和粉煤灰近4000万吨,可节约矸石占地1000亩以上。 山西省煤炭工业局局长王守祯说:“随着煤炭循环经济园区内一批加工转化项目的建成投产,传统意义上的矿区变成了循环经济园区,形成了煤电、煤冶、煤化工等高附加值的产业链,这将成为全省煤炭新的增长点。” “黑金”的新能源思路:煤制油与煤层气 近年来,富煤而“无油”的山西审慎论证、建设、实验煤制油项目,探索高油价背景下的新能源替代思路。在晋东南的潞安矿业和晋城煤业集团,两条煤制油的工业化装置正在建设,蕴藏丰富、处处可见的“黑金”——煤炭,有望在明年“出油”。 经国家批准,山西省煤炭企业正在建设的煤变油项目有2个:潞安矿业集团16万吨/年煤基合成油示范项目,已完成投资近4亿元,将在2008年8月“出油”,随后将建设一期300万吨/年的工厂,最终达到520万吨油当量规模;晋城煤业集团利用高硫、高灰的劣质煤为原料,正在建设“高硫煤洁净化利用10万吨/年合成油示范工程”,预计2008年底竣工投产,在此基础上筹建300万吨/年的煤制油项目。 令人谈之色变的矿井“杀手”-瓦斯(煤层气),经过有效开发利用,正在成为一种洁净、高效能源。目前,煤层气开发利用规模最大的晋城煤业集团,累计建成700多口地面煤层气抽井,形成了2亿立方米/年以上的产气规模。晋城市2000多辆出租车和公交车已改装成为可燃用压缩煤层气的双燃料汽车,当前气价比汽油便宜了一半以上,深受汽车用户欢迎。清洁高效的煤层气在为当地矿区和城区5、6万用户提供燃气的同时,还成为工厂燃料的替代品。 由香港中华煤气与晋城煤业集团合作的煤层气液化项目正在建设,经液化后的煤层气经公路运输至江浙等地区,将成为天然气的补充。到2008年,项目将形成日液化125万立方米煤层气的产能,成为全国最大的煤层气液化基地。 根据规划,到“十一五”末,山西煤层气(瓦斯)开规模达到50亿立方米,包括地面抽35亿立方米、井下抽15亿立方米。煤层气(瓦斯)将以发电为主,并向化工、民用、车用等多方拓展,使之成为全省能源供应的有力补充。
从武汉到山西运城自驾车需要多少费用?
晋城中国石化加油站油价便宜。晋城市有多个加油站,每个加油站的油价都不一样,您可以根据自己的需求来选择比较便宜的,晋城中国石化加油站就是其中之一。因为中国石化具有品牌保障,源油供应端强大,在进口油品和开发油品上有先天的优势,价格也相对便宜一些。
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
运城平陆县到湖北黄石,走高速745公里,单程过路费约320元。油费按百公里7L计,预计油耗56-65L左右,预计单程油费约420元左右。
驾车路线:全程约745.5公里
起点:武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶20米,左转进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶2.0公里,直行进入沿江大道
3) 沿沿江大道行驶130米,在第2个出口,朝黄浦大街/解放大道方向,左转进入黄浦大街
4) 沿黄浦大街行驶380米,右前方转弯
5) 行驶20米,左前方转弯
6) 行驶30米,右前方转弯进入黄浦大街
7) 沿黄浦大街行驶210米,过黄浦大街立交桥,朝建设大道方向,右前方转弯
8) 行驶20米,过黄浦大街立交桥,左前方转弯
9) 行驶30米,过黄浦大街立交桥,左前方转弯
10) 行驶30米,过黄浦大街立交桥,右前方转弯进入黄浦大街
11) 沿黄浦大街行驶440米,右前方转弯进入武汉大道
12) 沿武汉大道行驶5.9公里,直行进入金桥大道
13) 沿金桥大道行驶380米,朝S1/岱黄高速/黄陂/G70方向,稍向右转进入岱黄高速公路
14) 沿岱黄高速公路行驶40米,直行进入岱黄高速公路
15) 沿岱黄高速公路行驶10.8公里,朝天河机场/武汉外环/孝感/十堰方向,稍向左转进入汉孝高速公路
2.沿汉孝高速公路行驶5.0公里,过盘龙路大桥,直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶144.3公里,朝随县/桐柏/S49方向,稍向右转进入随州互通
4.沿随州互通行驶560米,过随州互通约370米后,直行进入许广高速公路
5.沿许广高速公路行驶20.3公里,直行进入随岳高速公路
6.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路
7.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路
8.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路
10.沿宁洛高速公路行驶120.7公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
12.沿二广高速公路行驶21.5公里,朝三门峡/西安/G36方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶700米,直行进入宁洛高速公路
14.沿宁洛高速公路行驶35.9公里,朝三门峡/西安方向,稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶850米,过潘沟大桥约440米后,直行进入连霍高速公路
16.沿连霍高速公路行驶104.0公里,过青龙涧河大桥,在三门峡东/G310/陕州大道出口,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶870米,直行进入陕州大道
18.沿陕州大道行驶10.1公里,朝运城方向,右前方转弯进入金昌立交桥
19.沿金昌立交桥行驶270米,右转进入G209
20.沿G209行驶7.3公里,直行进入侯平高速公路
21.沿侯平高速公路行驶30米,直行进入侯平高速公路
22.沿侯平高速公路行驶28.3公里,朝运城东/侯马/太原/机场方向,稍向左转进入侯平高速公路
23.沿侯平高速公路行驶990米,直行进入运城绕城高速公路
24.运城市内驾车方案
1) 沿运城绕城高速公路行驶4.3公里,在运城东/红旗东街出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶950米,直行进入G209
3) 沿G209行驶440米,直行进入红旗东街
4) 沿红旗东街行驶8.2公里,过左侧的金兆国际大厦约240米后,进入中银南路
5) 沿中银南路行驶290米,过左侧的农机科技楼约220米后,进入河东东街
6) 沿河东东街行驶490米,稍向左转进入河东东街
7) 沿河东东街行驶10米,到达终点(在道路右侧)
终点:运城市
山西省晋城市城区西上庄街道下辖村委会有哪些?
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
世界上物价最低的城市,中国的呢
山西省晋城市城区西上庄街道下辖村委会包括北岩煤矿社区居委会、金凤社区居委会、市水泥厂社区居委会、西马匠社区居委会、西吕匠社区居委会、西上庄村委会、道头村委会、夏匠村委会、山西底村委会、五门村委会、南畔村委会、核桃窳村委会、小后河村委会、冯匠村委会、北岩村委会、苗匠村委会、郜匠村委会、岗头村委会、窑坡村委会、庞疙塔村委会、叶家河村委会、吴家沟村委会、张岭村委会、郭山村委会、牛山村委会、焦山村委会、北闫庄村委会、玉苑村委会、屋厦村委会、掩村村委会。
世界:
英国《经济学家》杂志下属的信息中心近日发布了全球生活费最昂贵城市排行榜,挪威首都奥斯陆击败了连续14年名列第一的东京,跃升榜首。中国内地最昂贵的城市上海排名第51位,比去年上升五位。
德黑兰物价最低
经济学家信息中心(EIU)每半年对全球90多个国家的130多个城市进行调查,以美元为计量单位,比较各地的货品和服务费用,计算出加权指数,列出全球生活费最昂贵的城市排行榜。其调查项目包括食物、酒水饮料、家庭支出、私人保健、烟草价格、各种设施、服装、国内支持、、交通共10大类。
今年前十名依次为挪威奥斯陆、日本东京、冰岛雷克雅未克、日本大阪与法国巴黎(并列第四)、丹麦哥本哈根、英国伦敦、瑞士苏黎世与日内瓦、芬兰赫尔辛基。伊朗首都德黑兰排名最低,物价只有纽约的1/3。
最贵城市,多在欧洲
从排名可以看出,前10名中除了东京和大阪,其余都是欧洲城市,其中北欧国家就占了4个。记者曾在北欧常驻,对那里的高物价深有体会。在冰岛首都雷克雅未克,黄瓜论段卖,大切成1/4卖,蔬菜价格之高可见一斑。
挪威的汽车税很高,花同样的钱在其邻国瑞典可买一辆奔驰车,在挪威却最多只能买辆丰田。几年前,当地人说起这事,心态还比较平衡,因为他们觉得自己的收入还不错。但最近有报道说,挪威人也开始感受到压力,抱怨物价上涨太快。
在记者所在的比利时首都布鲁塞尔,物价也是在不断上涨,尤其是欧元进入流通之后。面包价格比几年前上涨了近一半;房屋租金也在以两位数比例上涨;至于像理发这样日常必不可少的开支,也让当地人感到有必要“三思而行”。仅男士的简单洗剪,最低也要10欧元(约合100元人民币),女士一般理个发都得20欧元。
纽约仅列27位
北欧国家都是富国,城市生活费用在世界上一直名列前茅。随着这几年房价、油价的上涨,欧洲城市的生活费用还在涨。此外,此次排名的变化也与货币汇率大有关系。这一年多来,欧洲货币对美元的比价一直处于高位,如欧元兑美元的汇率最近一直在1:1.20左右,而4年多以前只有1:0.82;英镑对美元的比价达到1:1.76,其增值比例与几年前相比也是两位数。欧洲货币的强势使得以美元计量的欧洲城市生活费水平不断上涨。而作为石油输出大国的挪威,高油价使其受益匪浅,再加上利率低位运行、百姓消费旺盛、投资大量增长,奥斯陆跃升首位早在意料之中。
相比之下,美元的疲软使得美国城市的生活费用指数走低,美国生活费最昂贵的城市纽约在排行榜上仅列第27位。而日元的疲软、日本的通货紧缩与经济停滞,使东京和大阪曾经高得让人咋舌的物价一路下跌。十年前,在东京市内购买一套70多平方米的住宅至少要五六千万日元,现在已经降到了三四千万左右。东京都不久前发布的消费者综合物价指数显示,东京的消费物价综合指数已经连续7年出现下跌。
中国:
国家统计局近日对北京、上海、重庆等十大城市的物价水平进行了比较分析,虽然在多项指标中北京的物价排位较靠前,但只有水价排在首位。部分专家表示,北京的生活成本并不像人们想像得那么高。另外一些专家则认为,中国其他城市的生活成本在急剧攀升。
在食品方面,上海的物价最高,面粉、大米、猪肉的价格均排名第一。食用油的均价广州最高,每公斤13.82元。鸡蛋价格重庆最高,每公斤9.45元。
在较为敏感的水价方面,北京与天津并列第一,每吨达2.90元。重庆为2.46元,哈尔滨为2.30元,上海为1.66元,广州为1.53元,武汉在十城市中居末位,为1.51元。“相对于水紧缺的北京而言,2.90元这个价格并不过分”,北京市发改委一位工作人员表示。
其他指标,例如住宅电话月租费方面,天津、上海、重庆、西安、武汉同为25元,居首位,北京24.4元居第二位。教育费用方面,义务教育阶段学中小学杂费广州最高,北京第二。高中阶段仍是广州最高,上海居次席。汽油价格广州最高,达到了每升3.80元,北京居第二位,每升3.66元。民用液化石油气重庆价格最高,为每千克5元,北京居末位为每千克2.67元。据北京市统计局张雪原介绍,北京对“煤气罐”的市场需求日渐减少,价格不高在情理之中。
此次调查显示,多数城市的价格增幅已超过5%通胀警戒线,如哈尔滨的价格涨幅达6.5%,西安为5.5%,而北京仍然在警戒线以内。
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