厦门油价调整最新消息_厦门油价今日价格表

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驾车前往 福建省厦门市 的路线

689 公里

广东省广州市

1.进入黄埔大道西向西

362 米

2.右转进入石牌西路向北

0.8 公里

3.右转进入天河路向东北

266 米

4.靠左进入天河路向东

1.0 公里

5.靠右进入中山大道西向东

0.8 公里

6.减速行驶进入华南快速干线向北

2.0 公里

7.靠右进入华南快速干线向北

485 米

8.靠右进入岑村立交桥向北

445 米

9.减速行驶进入岑村立交桥向西北

47 米

10.靠右进入环城高速向东南

2.5 公里

11.靠右进入环城高速向东

198 米

12.减速行驶进入环城高速向东

11.0 公里

13.靠右进入广深高速出口向东北

1.4 公里

14.减速行驶进入北二环高速向北

4.3 公里

15.靠右进入北二环高速出口向东北

0.8 公里

16.减速行驶进入广惠高速向东

153 公里

17.减速行驶进入深汕高速入口向南

159 米

18.靠左进入深汕高速向东

76.0 公里

19.减速行驶进入深汕高速向东北

34.0 公里

20.减速行驶进入深汕高速向东

130 公里

21.减速行驶进入深汕高速向东北

8.9 公里

22.减速行驶进入汕汾高速向东北

60.0 公里

23.减速行驶进入汕汾高速向东

13.2 公里

24.减速行驶进入沈海高速向东北

163 公里

25.靠右进入沈海高速出口向东

0.6 公里

26.减速行驶进入沈海高速出口向东南

199 米

27.靠左进入沈海高速出口向东南

56 米

28.左转进入324国道向东北

2.4 公里

29.右转进入翁角路向东南

10.4 公里

30.右转进入霞飞路向东南

3.4 公里

31.靠左进入海虹路向东

5.2 公里

32.靠左进入仙岳路向东南

0.7 公里

33.靠右进入湖滨中路向南

1.1 公里

34.右转进入湖滨北路向西

416 米

35.直行进入湖滨北路向西

115 米

福建省厦门市

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时间充足的话，从龙岩汽车站坐到漳州的班车（注意是班车而不是快运——35块）坐12点20分的班车是最便宜的28就够了。到漳州后坐公交要坐23路到角美，5元。再坐角美坐803路到厦门轮渡5元。一共加起来最便宜38块就可以到达了

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1、机票查询电话是多少2、如何用电话订机票？3、订机票打什么电话4、飞机客服电话多少？5、订飞机票的电话是多少?机票查询电话是多少

1、东方航空：95530

服务热线：(+8695530

中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。

2、南方航空：95539

联系在线人工客服或致电南航24小时客户服务热线(境内95539，境外+86-4008695539找人工客服查询预订。

3、四川航空：95378

请通过川航直销服务热线川航直销服务热线95378/028-88888888或至成都、重庆、昆明、北京、上海、广州、深圳的川航直属售票处同时购买成人及婴儿客票，其他城市可前往当地机票代理人处购买。

4、春秋航空：95524

春秋航空服务及投诉热线95524；中国港澳台地区及国外可拨打：+862195524；投诉受理电子邮件：cs@ch。

5、深圳航空：95361

可以拨打24小时订票服务热线95361，获得航班信息查询、国内和国际客票预订、客票变更、网站订票咨询等服务。香港地区，请拨打“817-95080”。境外地区，请拨打“0086-755-88814023”。

深圳航空-机票预订

春秋航空-春秋航空的客服电话是多少？如何在境外拨打客服电话？

四川航空公司-购票及安全旅行的相关条款

中国南方航空-购买国内机票的渠道有哪些？

东方航空-中国东方航空集团有限公司简介

如何用电话订机票？

以通过电话拨打携程网为例，电话订机票的步骤如下：

1、用电话拨打携程的官方订票电话号码800-820-6666。

2、电话拨通后可以直接对客服说出选定的航班号，询问是否还有余票。

3、或者说明出发地、目的地、出发时间等信息，让客服推荐航班。

4、选好航班后约定取票的地址和付款方式。

5、票务公司送票上门后付款。

扩展资料：

提前买机票更便宜

国内航班一般提前30-60天左右预定是比较便宜的，这个时间段内航空公司为了保证机票能够尽快卖出去，通常会不断调整价格。此外，飞机起飞前一两天，如果客座率较低，航空公司也可能放出特价机票。不过这个时间段购票的风险较大，有可能机票很快就售空了。

订机票打什么电话

订机票客服电话：020-3192-2364

航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飞行范围分，如国际、国内航空公司；

按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；

按工作时间分，如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

飞机客服电话多少？

不同航空公司的客服热线电话如下：

1、中国国际航空公司：95583

2、中国东方航空公司：95530

3、中国南方航空公司：95539

4、中国厦门航空公司：95557

5、深圳航空公司：95361

6、山东航空公司：95369

7、四川航空公司：95378

8、河北航空公司：96699

9、春秋航空公司：95524

10、北京首都航空公司：95375（国内 010-861095375（国际

以上内容参考：中国国际航空公司-国航热线、中国东方航空公司-联系我们、中国南方航空-客服中心、厦门航空、深圳航空公司-****、山东航空公司、四川航空公司、河北航空公司、春秋航空公司-客服中心、首都航空公司

订飞机票的电话是多少?

电子客票.全国联网统一订票〖销售服务热线〗:

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〖24小时人工服务/购票中心〗

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国际油价最新消息3.月1号多少美元

13日（标题）纽约股市三大股指全面走高

解说受到埃及总统穆巴拉克辞职等消息的影响，11日纽约股市低开高走，截至收盘，三大股指全面上涨。

当天纽约股市小幅低开，主要是因为投资者担心埃及局势可能在周末出现恶化，然而，主要股指很快就在埃及总统穆巴拉克辞职的消息支撑下转跌为升。不仅如此，道琼斯指数和标准普尔指数在盘中触及了两年半以来的最高点，而以科技股为主的纳斯达克指数更是在盘中创出三年多新高。有分析人士指出，穆巴拉克辞职的消息令投资者相信，埃及局势进一步恶化的风险大大降低，因此，股市反弹，而国际油价则出现了下跌。

在经济数据方面，当天公布的消费者信心指数也对投资者情绪起到了支撑的作用。路透社与密歇根大学联合公布的2月份消费者信心指数升至75．1，稍高于市场预期。

但是，当天公布的另外一份来自美国商务部的报告显示，去年全年美国的贸易赤字增幅为近10年最大。

个股方面，诺基亚公司的股价重挫14％以上。该公司当天宣布了多项企业改革措施，并表示在其智能电话平台上使用微软的移动操作系统，但市场显然对诺基亚公司没有提出削减研发成本的目标而感到担心。

到纽约股市收盘时，道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨43．点，收于12273．26点，涨幅为0．36％。标准普尔500种股票指数涨7．28点，收于1329．15点，涨幅为0．55％。纳斯达克综合指数涨18．99点，收于2809．44点，涨幅为0．68％。

新华社记者牛海荣纽约报道。（完）

（标题）美提出住房抵押市场改革方案

解说美国财政部11日向国会提交住房抵押市场改革，提出将逐步弱化对房地产市场支持力度。

美财政部长盖特纳当天在华盛顿智库布鲁金斯学会就此发表讲话说：“这是一项根本性的改革，将缩小支持企业的规模，加强消费者保护力度，同时使有需求的人能够获得负担得起的住房。”

根据财政部的，将逐步减少对“房地美”和“房利美”这两大房贷机构和住房金融市场的支持，修复房地产市场的根本缺陷，加强对未来危机的防范。

财政部在中提出三项改革方案，供国会讨论决策。第一种方案是除保留联邦住房署这一机构外，彻底退出住房抵押市场。第二种方案是只有在市场出现危机时，才出面担保住房抵押。第三种方案是仍然在房贷市场发挥作用，但不再通过“两房”这样的支持企业来实施。

美国住房市场规模超过10万亿美元，目前90％以上的房贷由持有或担保。自2008年9月金融危机全面爆发以来，美国共花费了纳税人约1500亿美元救助“两房”。

房地产市场被认为是引发本次金融危机的重要根源。美国各界要求改革支持房贷机构这一做法的呼声由来已久。分析人士认为，由于改革房贷抵押市场影响深广，财政部的改革只是开端，关于这一领域的立法将是个长期过程。

新华社记者林煜华盛顿报道。（完）

（标题）南非商品住房积压严重

解说南非建筑商协会11日发表声明表示，将对现有的建筑行业进行革命性的变革，以解决目前南非面临的商品住房积压问题。

南非建筑商协会在声明中指出，南非建筑行业对南非国民生产总值的贡献度超过22％，从业人员超过100万人，其中正式雇员40万人。然而，受全球经济衰退引起的消费能力下降和南非银行收紧政策的双重影响，南非建筑业特别是商品住房市场进入了近10年来的最低谷。据南非建筑商协会统计，南非全国的住房项目中存在闲置房屋的数量已经达到8000个。

为了应对这一危机，南非建筑商协会联合南非和房地产开发商在约翰内斯堡举行了建筑业危机峰会。该会议最终达成决议，为解决商品住房积压问题制定了危机应对方案。

与会的建筑公司代表承诺将对现在的建筑行业进行改革。南非建筑商协会简·玛丽·塔尔博特指出，商品住房积压只是问题的表象，外部因素是消费能力下降和银行收紧政策，而其内部根源是建筑行业创新不足，设计陈旧，房屋使用效率低下，如果不能改变这一现状，南非的房地产业就无法从根本上摆脱困境。

另外，南非电力公司在会议上表示，该公司将拨款54亿兰特（约合7．7亿美元）用于改造现有建筑的供电系统，以提高能源的使用效率。

新华社记者李建民、邵海军，报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。（完）

（标题）南非总统祖马在国情咨文中展望南非“金砖”之路

解说南非总统雅各布·祖马在2月10日晚发布的国情咨文中表示，南非很高兴能够加入“金砖四国”新兴经济体集团。

“金砖四国”集团，是对当今世界4个最大的发展中国家，中国、俄罗斯、印度和巴西的称呼。这四个国家的领土面积总和占全球土地面积的25％，人口总和占全世界总人口的40％，国内生产总值超过15435万亿美元。据估计，到2050年，“金砖四国”集团的经济总量将会超越“八国集团”，成为世界经济的主导力量。

2010年年底，中国作为金砖四国的轮值国已正式邀请南非加入“金砖国家”集团。

南非总统祖马在国情咨文中指出，“金砖四国”集团是世界上发展最为迅速，不可忽视的重要力量。南非正式成为该集团的成员说明南非国际地位得到进一步提升，正式跨入全球地区性大国行列。南非期待着今年4月份首次以成员国身份参加在中国召开的“金砖四国”会议。

新华社记者李建民、邵海军，报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。（完）

（标题）欧盟和IMF专家组认为希腊应加大改革力度

解说正在希腊访问的欧盟和国际货币基金组织（IMF）专家组11日举行新闻发布会表示，加大结构性改革力度是希腊实施稳定增长、摆脱危机的关键。

专家组表示，自去年11月欧盟和IMF专家组审议以来，希腊尽管在有些领域未能达标，但在巩固财政、维护金融稳定、增强经济竞争力等方面总体来说取得进展。

欧盟和IMF专家组表示对希腊经济仍充满信心，认为只要希腊能加速国企私有化改革进程，2011年希腊经济将会回稳。欧盟代表塞尔瓦斯·德鲁斯说，希腊在2011年至2015年期间，通过国企私有化融资500亿欧元，2011年至2012年期间希腊至少可以融资150亿欧元。

德鲁斯表示，希腊通过私有化改革所获得的资金将用来减免目前背负的3000亿欧元债务。

当天，在欧盟和IMF专家组公布对希腊经济审议报告后，希腊财政部发表声明表示，2011年下半年希腊经济将会回稳，并在2012年开始恢复增长。

2009年希腊财政赤字高达其国内生产总值的15．4％，面临破产边缘。为获得欧盟和IMF1100亿欧元的，希腊不得不实施严厉的紧缩政策，并接受欧盟和IMF专家组的定期评估审议。

欧盟和IMF专家组于2011年1月27日至2月11日对希腊进行了第三次审议，按，专家组将在5月再次来到雅典对希腊经济进展进行审议评估。

新华社记者梁业倩，报道员马科斯雅典报道。（完）

（标题）阿根廷最大国有银行将在华开设办事处

解说阿根廷最大的国有银行——国民银行当地时间10日宣布，将在北京开设办事处，为中阿双边贸易提供便利。这将是阿根廷国民银行在亚洲地区开设的第一个办事处。

阿根廷国民银行行长卡洛斯·法布莱加说，国民银行日前获得阿根廷中央银行的批准，在中国开设办事处。国民银行在北京的办事处将在三到四个月内开张，相关业务也正在积极筹备中。

法布莱加说，这个办事处将为促进中国和阿根廷的双边贸易，尤其是阿根廷向中国的出口提供便利。他强调指出，近年来中阿双边贸易发展迅速，中国已经成为阿根廷的第二大贸易伙伴。

国民银行此前已经在美国、西班牙、巴拿马、委内瑞拉、巴西、玻利维亚、巴拉圭、智利和乌拉圭等国开设办事处。

根据阿根廷国家统计局最近公布的报告，去年中国和阿根廷的双边贸易额达到了138．58亿美元，和2009年相比猛增了57．6％，恢复到金融危机前的水平。

新华社记者冯俊扬、宋洁云布宜诺斯艾利斯报道。（完） （播发02月13日16：00）《财经新闻》（二）

（标题）多款新车亮相2011芝加哥汽车展

解说当地时间2月11日，2011年美国芝加哥国际汽车展在芝加哥密歇根湖畔的麦考米克会展中心拉开帷幕，来自各大汽车厂商的众多新车首次登台亮相。

在9日向全球媒体开放后，11日车展迎来了第一批来自世界各地的顾客。此次车展占地100多万平方英尺，分为南北两个展厅，历时10天，将在2月20日结束。通用、克莱斯勒及福特这三家美国汽车厂商均在车展上发布了全新车型。其中通用汽车携三款明星车型亮相芝加哥车展，最引人注目的是雪佛兰今年下半年将推出的全电动环保车VOLT。

欧洲和日本厂商也推出了各种新款车型。其中讴歌发布了2012款TL车型。与现款车型相比，新车针对外观造型做了相应改进，视觉效果显得更加时尚。同时该车还对动力系统做了相应调校，使其燃油经济性有所提升。

今年车展最吸引人的一点是厂家提供了试车跑道，消费者可以现场试驾尚未上市的新车。在VOLT的试驾区，红色**的鲜花点缀着跑道，好像是在一个度圣地，令人感到赏心悦目。

同期Volt产品专家

这辆车是在2011年获奖的新车，雪佛兰Volt电动车是一种增程型电动车。现在市场上还没有这类车。

你如果想做穿越国家的旅行，Volt绝对可以帮你实现这个愿望。充电很容易，如果你接标准120伏特的电源，需要10小时。如果是240伏特的电源，仅需要4小时。最大的好处是，在美国国内给一辆Volt充足电只需要1美元50美分，这可以支持50英里的行程，让人惊叹。

解说而吉普车的试驾跑道就更具有挑战性，是一个象拱门一样的上下弯道。丰田汽车也在展馆内搭建了一个试车跑道，让参观者现场试驾丰田车。另外，韩国的现代和起亚汽车展台则是以其低价位高性能的新款车吸引了大量年轻的观众。

今年车展另外一个特点是为女性敞开大门，除了为女性提供优惠价格的“女士日”之外，还有多款专为女士设计的新车，比如福特的FIESTA，还有吉普车推出的几个色彩鲜艳的迷你车，都得到了众多女士的青睐。

同期参观者

我想去看Ford，是我最喜欢的。

同期参观者

这个展览太好了。这是我们第一次参加，感觉非常不错。

同期参观者

非常吸引人，我看中好几款车。

同期参观者

很好看。我对展台的陈列感到很惊讶，花了不少功夫，特别是Jeep那个。

解说芝加哥汽车贸易协会是此次车展的组织机构。第一届芝加哥汽车展于1901年3月在芝加哥举办，至今已经举办103届，芝加哥国际汽车展已发展成为北美最大、历时最长且参观人数最多的全球重要车展之一。

新华社记者张保平、报道员赵兢芝加哥报道。（完）

（标题）节后农产品期货市场整体上涨

解说由于春节期间国内小麦主产区持续干旱，加之近期院对粮食生产加大扶持力度的措施接连出台，节后的期货市场大幅走高。大连商品开盘后，连豆期货在三个交易日上涨138元，涨幅达到3．05％。但对此现象，有分析者建议投资者切勿追高。

春节期间，北方小麦主产区的旱情，受到市场的广泛关注。节后的首个交易日，强麦期货就出现了涨停的行情，也带动了农产品市场的整体上涨。但期货分析师吴秋娟分析认为，小麦越冬期出现旱情对期货市场的影响不大。

同期大连商品期货分析师 吴秋娟

从目前的情况来看，因为冬小麦仍然处于越冬期，这个时间段的旱情对于产量的影响，可以通过后期的降雨进行弥补。因此从这个角度来看，市场对于旱情的炒作是有些过度的，从投资的角度来看的话，不建议投资者追高，市场上已经累积了一些风险，那么这两天的行情也是出现了一定的回落，建议投资者还是不要追高。

解说此外，对于近期国家接连出台措施，进一步加大对粮食生产的扶持力度，吴秋娟分析，尽管从长远来看将促使农产品期货价格稳步抬高，但短期内的影响还很有限。

同期大连商品期货分析师 吴秋娟

国家这个政策还是表明了国家扶持农业生产的意图，包括再次提高了稻谷的收购价格。也是说明国家在稳步提高粮食价格，提高农民种粮的积极性，主要是表明国家的态度。那么对于短期的（农产品期货市场）行情来说，它的影响就比较有限了。

新华社记者于新超、司晓帅（实习）辽宁大连报道。（完）

（标题）天津2010年金融信贷稳定增长

解说12日，记者从天津市统计局了解到，2010年天津金融信贷稳定增长。截至2010年末，天津金融机构（含外资）本外币各项余额13774．11亿元，增长23．5％，比年初增加2623．73亿元。

据介绍，在新增中，中长期占到73．8％。年末各项存款余额16499．25亿元，增长18．8％，比年初增加2611．22亿元。此外，国内外资金快速涌入。全年新批外商投资企业592家，合同外资额152．96亿美元，增长10．5％，实际直接利用外资108．49亿美元，增长20．3％。截至年末，世界500强企业已经有143家落户天津。全年实际利用内资1633．82亿元，增长31．5％。

新华社记者张晓辉、邵香云、马晨天津报道。（完）

（标题）吉林省高耗能行业占工业比重持续降低

解说来自吉林省统计局的数据显示，2010年吉林省高耗能行业低速运行，增速低于全省工业增速近6％，发展速度持续放缓，增加值占全省工业比重持续降低。

统计数据显示，2010年吉林省六大高耗能行业增长14．3％，低于全省工业增速5．6个百分点；实现增加值806．29亿元，占全省工业比重为21．5％，比2009年末下降1．7个百分点，产业结构得到进一步改善。

据介绍，2010年吉林省制定了《吉林省淘汰落后产能工作实施方案》，其中，针对钢铁行业要在2011年底前淘汰400立方米及以下炼铁高炉，淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉；在有色金属行业则在2011年底前，淘汰100千安及以下电解铝小预焙槽以及落后方式炼锌制品的生产工艺及设备。

新华社记者姚 、周万鹏长春报道。（完）

（标题）福建：国家开发银行180亿元助力厦门物流产业

解说国家开发银行与厦门象屿集团11日在厦门签订《开发性金融合作协议》，国家开发银行将向厦门象屿集团及其相关下属成员企业提供总额180亿元人民币的融资额度，未来双方还将开展更加深入、更加密切的合作。

厦门象屿集团是一家大型国有企业，是厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商。经过十五年的发展，象屿集团已经初步形成了购供应管理及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资等三大业务板块，连续多年位列中国企业500强行列，是中国物流5A级企业。

同期中国物流与购联合会会长 何黎明

这次国开行与象屿集团签订这个协议我认为意义重大，不光是对项目的支持，更重要的是金融业在物流业发展需要资金的时候伸出了援手，可以使我们的物流企业发展得更快更好，这样进一步为国民经济的发展发挥支撑作用。

解说国家开发银行总行评审一局局长张庆民说，物流产业是绿色经济的重要新兴产业，厦门象屿集团是中国物流与购联合会推荐的优秀物流企业，国家开发银行支持厦门象屿集团、支持厦门物流业，不仅有利于厦门物流企业的发展，也将进一步推进两岸物流业的交流，密切两岸经贸关系。

同期国家开发银行总行评审一局局长 张庆民

厦门在台海贸易中起到了非常重要的作用，所以我们想通过这次签订《开发性金融合作协议》加强合作，使得这个企业走向全国，走向全世界。

同期厦门象屿集团有限公司董事长 王龙雏

象屿集团将在加快大嶝对台小额商品交易市场的开发发展的基础上作为集团发展的新起点，我们将继续做强做大现有的三大业务板块，以购供应及综合物流服务为主营的象屿股份，将围绕“持续创造流通价值、服务企业成长”的目标，继续在购供应、综合物流和物流园区平台整合上下功夫，推动象屿集团发展成一个主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理相对领先、一个在区域经济发展能够发挥重要作用的受人尊敬的中国品牌企业。

新华社记者陈旺福建厦门报道。（完）

（标题）内蒙古：药交会成为经济发展新名片

解说记者12日在内蒙古自治区呼和浩特市召开的医药保健品交易会上了解到，呼和浩特医药保健品交易会连续12年来保持着内蒙古规模最大的专业会展头衔，呼和浩特也因此被誉为“中国药展之都”。医药保健品交易会已成为当地经济发展的新名片。

内蒙古会展协会秘书长高晓路介绍，药交会作为内蒙古会展业的龙头和代表，与区内其他的全国知名品牌不同，药交会毫无依赖性，是典型的“新经济”，在拉动相关产业的同时，助推着内蒙古经济增长方式的转变。

据高晓路介绍，呼和浩特药交会被誉为“内蒙古新经济第一品牌”，在中国医药会展界保持着保健品类交易全国第一，年举办届数全国第一，年专业观众量全国第一，固定城市医药保健品类会展全国第一，药品类交易会全国第二的业绩。

同期内蒙古会展协会秘书长 高晓路

药交会发展到现在，有百分之七八十的药商来自全国各地，只有百分之二三十的本地药商，因此交易会应该说是完整意义上的全国性的交易会。

解说“根据往届数据，本次交易会成交额预计9亿元，可为当地饭店、旅游、餐饮等相关产业带来综合拉动约1．6亿元。”高晓路说。

据介绍，呼和浩特市药交会被业内人士称为“蒙交会”，在全国会展中颇有名气。当年20万内蒙古籍的医药保健品营销大军把持着全国八成市场，他们利用春节回家的时候共商发展，慢慢形成了“蒙交会”的模式。1999年首届蒙交会在呼和浩特市举行，此后每年举行两次，逐渐成为内蒙古会展经济中的一面旗帜。

据了解，呼和浩特药交会举办12年来，累计给当地相关产业带来直接经济效益约30亿元，已逐步使呼和浩特市成为全国重要的药品、保健品集散地。

本届医药保健品交易会于2月12日至13日在内蒙古展览馆举行，有来自全国32个省、市、区企业的2600余名医药企业代表参会。

新华社记者李云平、邓华呼和浩特报道。（完）

（标题）（展望十二五）新疆将斥资33亿余元定居牧民11万户

解说“十二五”期间，新疆斥资将33．15亿元，使11．05万户各族牧民彻底告别四季流牧、逐水草而居的生产生活方式，实现定居。

“十一五”期间，新疆通过转变畜牧生产方式，调整畜牧业生产结构，使畜牧业在农牧民增收中的贡献份额连续多年占较高比重；牛奶、优质牛羊肉、细羊毛三大优势产业带建设不断巩固和加强，猪、禽等特色产业区初步形成；畜禽良种繁育体系建设取得新进展。同时，依托国家良种工程和自治区良种补贴等项目的实施，全区畜禽良种繁育能力和品种改良技术服务能力显著提高。

在国家游牧民定居工程的推动下，目前全区已有10．65万户、40．29万牧民按照“三通、四有、五配套”的标准实现了定居，种草养畜、机械化转场等生产技术得到推广，生产生活条件不断改善，草原畜牧业生产方式逐步转变。

新华社记者宿传义乌鲁木齐报道。

什么是燃油费

今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。

香港回归后的资料

燃油费即成品油消费税产生的附加费，或者专指燃油附加费，包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。

2011年4月8日零时（含）起至今，国家调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下（含）航线每位旅客收取标准为60元，涨幅分别为22%和20%。

扩展资料：

燃油费免征航企

2018年12月29日，祥鹏航空率先公布，根据发改委、民航局关于完善民航燃油附加联动机制的要求，燃油附加费征收标准达到调整条件，自2019年1月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费免征收。?

2019年1月2日-4日，深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费。

百度百科-燃油费

汽油价格2.10涨价最新消息 2月9日晚24时93号油价上调多少钱

香港回归以来，各方面的状况令人乐观。

香港回归七年以来，尽管经历了一次又一次的挑战，但均度过了难关，香港“一国两制”经受住了考验，而且在实践中不断得到完善与发展。香港经济在波动中发展，目前已出现强劲复苏势头。中央对香港支持不遗余力，是香港经济持续发展与政改循序渐进的重要保证。香港内部政改争议虽然日益激烈，但这是民主发展中的问题，需要在发展中解决。

“一国两制”经受住了考验，并在实践中完善与发展

香港回归七年来，中央依据《基本法》处理香港事务，除了积极支持与配合香港及维护香港的自身利益外，未直接干预香港事务，保证了香港在“一国”下的“两制”的有效落实。香港特区在施政中，始终贯彻“一国两制”与“港人治港”的方针政策，维护了香港自由港地位与社会的相对稳定。

香港回归后，民众的抗议游行活动，甚至大规模的抗议游行，不论其动机如何，基本上均能依法行事，未引起严重的社会冲突，特区与中央并没有干预，这是香港“一国两制”成功实践的重要体现，避免了在民主政治改革过程中出现社会。香港依然是一个言论自由的地方，左中右各种声音都有，种种批评特区的言论没有受到限制。

特别是香港自由市场经济制度得到维护与发展。到2004年，香港连续七年被美国传统基金会评为“全球最自由经济体”，也是香港第10次获得此一殊荣。香港自由经济体制不仅没有受到影响，而且得到进一步的发展，维持了香港作为国际金融中心、航运中心、信息中心与商务服务中心地位。回归后，香港特区不断改革，完善相关制度，提高效率，使得香港国际金融中心与航运中心的地位更加巩固，世界越来越多的金融机构集中香港；香港股市是亚洲第二大、世界第八大股市。香港的集装箱装卸量继续维持世界第一宝座，香港新机场自1998年营运以来的航空货运量一直高居世界第一。这一切充分显示，香港回归后依然具有活力与发展潜力。

香港经济在困难与调整中发展

香港回归七年来，内外经济环境发生了历史性的变化，特别是经历了亚洲金融危机、禽流感、SARS以及政治纷争等一次又一次的巨大冲击，香港经济发展出现了很大起伏。受亚洲金融危机的影响，1998年香港经济出现50多年来少见的负增长。随后，在国际经济大环境及内地经济发展带动下，香港经济在2000年实现10.5%的高增长。然而，由于国际经济形势的再次逆转，东亚地区经济出现普遍衰退，香港经济也再次陷入低潮，2001年出现零增长。此后，香港经济开始出现恢复性增长，2002年增长2.2%；2003年增长3.2%。19-2003年,香港经济平均增长为3.1%。今年以来，香港经济复苏势头强劲，第一季度增长率达到6.8%，预计全年增长超过6%。

回归以来，香港经济发展仍面临一些困难。一是经济结构调整缓慢。制造业持续下跌，近十年平均每年净产值实质下降9%以上。特别是高科技发展进展不大，没有出现新的亮点行业,经济结构转型任务依然艰巨。二是财政赤字增加，到2002年已达到700亿港元，去年则降至不到500亿港元，已经影响到香港的联系汇率制度稳定与经济的健康发展，特区已取多种措施，改善财政赤字，并在前不行债券，以改善财政情况。三是失业问题在回归后变得较为严峻。1998年以来，香港的失业率接连突破4%、6%、7%，2003年接近8%（7.9%）。不过，随着特区的不断努力与总体经济情况的逐步改善，今年以来失业情况有所改善，2004年5-7月失业率降至7%，创26个月以来的新低，预计全年有望跌破7%。但香港经济处于转型期，结构性失业不易改变，失业问题仍将是香港面临的一个重要经济与社会问题。四是通货紧缩问题。1999年以来，香港已连续五年物价指数呈现负增长，综合消费物价指数衰退平均幅度近3%。今年以来，随着国际经济开始景气及国际油价格的上涨，香港通货紧缩情况有所改善，但今年1-5月综合消费物价指数跌幅较上年同期仍下降1.6%。另外，目前香港经济强劲复苏，仍存在一些不确定因素，未来发展尚待观察。

制度建设与政改纷争问题更加突出

香港回归后，尽管特区依“基本法”行事，逐步推行政改，但因涉及面广，议题敏感，使得制度建设与政改纷争不断，已严重影响到香港的社会稳定。

香港特区为了提高执政效率，对香港官僚体制进行了适度改革，实施了“主要官员问责制”，即港府的施政成效责任由问责高官完全负责与承受。这一制度实施以来，尽管也有争议，但推动较为顺利，特区基本能够落实。

在落实《基本法》关于制订“国家安全条例”即“23条立法”问题上，中产阶级疑虑较多，社会争议较大，加上民主派将问题扩大化，引发了群众大规模抗议游行，最后特区在考虑维持香港社会安定的考虑下，不得不暂时延缓该条例的制订，可以说这是香港制度建设的一大挫折。

在香港行政长官与立法会选举问题上，香港内部争议更大。民主派不顾香港社会现实，急于提前进行全面直选，已涉及到对《基本法》相关条文的理解与解释问题，最后不得不通过人大常委会“释法”来解决争议。可以说，全国人大的“释法”，对香港的改制指明了一个循序渐进的大方向，避免急进的改革与不成熟的普选对香港带来的负面影响。香港民众与各政治团体应该珍惜这一机会，在协商中解决政改争议，在完善制度建设中推进民主发展。

今年以来，中央开始了与民主派的接触与沟通，这是一个良好的开始，有助于通过对话、协商解决争议，逐步推进香港政治制度的建立与民主发展。但应充分体认到香港复杂的政改矛盾不是一下子所能解决的，未来可能还会在某些问题上争议得更激烈，但只要遵循《基本法》、本着为香港的利益着想，终能找到一条解决之道。

在对待香港政制建设与民主发展问题上，关键是要培养熟悉民主运作的政治人才，完善相关的法律制度，逐步推进。无论如何改革，香港是中国的香港，香港是“一国两制”下的香港。

中央全力支持香港，香港与内地合作不断深入

香港回归后，中央全力支持香港，使香港战胜了一次又一次的困难，维护了香港的社会相对稳定与经济发展。在香港回归六周年之际，中央回应特区的提议，签署了“内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排”（CEPA），极大地稳定了香港企业界对香港经济的信心，而且也起到了促进香港经济迅速回升的作用。CEPA签署后，香港经济开始明显复苏，并在今年出现强劲增长；股市从此前的8000多点上涨到目前的12000多点；通货紧缩有所改善，失业率开始回落。

CEPA本身也取得实质性进展，到今年5月底，共有354家港澳公司向内地部门提出享受CEPA待遇申请，其中298家获得批准。港澳原产地货物以零关税进入内地市场的价值达3.3亿港元。CEPA还促进了港台经贸往来，2003年台湾对香港投资增长283%。特别是台湾银行加快进入香港，目前在港分行达13家，办事处6个，并开始以并购香港银行方式，希望通过CEPA机制进入内地市场，香港在两岸三地的中介地位进一步增强。

在香港回归七周年前夕，中央批准广东省提出的建议，建立“9+2泛珠江三角区域合作机制”，目前已建立了正式的合作框架,确立了八大合作领域,这对加强香港与内地经济合作又提供了一个新的平台，对维持香港在亚太地区经济枢纽地位与国际商贸服务中心地位具有重要意义。

为了改善香港经济，中央还取了许多具体可行的政策。一是扩大开放内地居民赴港旅游特别是推动“香港自由行”，赴港旅游的内地居民持续增加，大大刺激了香港的消费与旅游市场,成为带动香港经济回升的重要支持力量。二是内地与香港的金融合作不断取得重大进展,尤其是中央批准内地于今年初可在香港使用，及时性批准香港银行可以经营人民币存款、兑换与汇款等业务，为香港银行业的发展提供了新的业务。目前，经营人民币业务的香港银行达39家，人民币存款额达60亿元（到4月底）。三是为了支持香港发行债券及改善财政赤字状况，中央明确表示可动用外汇储备购买香港的债券，是对香港经济的又一有力支持。

2015年2月10日凌晨零时（2月9日晚24时），新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势，国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。

2015年2月10日，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

　从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。

国际油价或将继续震荡

近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨？市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部，金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显，看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。

在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中，以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化，都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局，并带来国内成品油价格的震荡起伏。

国际油价在近期出现反弹势头，虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%，但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据，截至本轮计价周期的倒数第二个工作日，国际油价的变化率为7.84%，相对应的国内油价调整幅度为305元/吨，折合汽油每升上调0.22元左右，柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道，国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里，迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中，以北京地区92号汽油为例，每升的价格累计下降了2.21元，从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。