提高汽油辛烷值的途径_提高汽油辛烷值的方法有哪三种

1.炼厂生产高辛烷值汽油的手段有哪些

2.怎样提高汽油的辛烷值？

3.95号油变98号油提炼方法

变性甲缩醛—一种新型汽油调合料

变性甲缩醛的特点、使用方法及作用

　特点：变性甲缩醛辛烷值高于102，蒸汽压低于15KPa。在调合高标号清洁汽油中，提高轻质油的掺入比例，而油品的辛烷值和蒸汽压仍可保持合格，因此，大幅度增加调合效益。

　使用方法：在90＃或93＃汽油、轻质馏分油中加入15-20％的变性甲缩醛，可以提高汽油辛烷值（RON）4-6个点，各项指标完全满足93＃、97＃国标汽油标准。

作用：1、使用变性甲缩醛调合汽油，可以降低汽油的饱和蒸汽压，提高汽油辛烷值，一般加入15-20%变性甲缩醛，可降低10-20KPa饱和蒸汽压，提高4-6个点的辛烷值，解决轻质油用量多，夏季出现气阻现象；

2、油品中使用变性甲缩醛，可以提高燃烧速率，促进难燃物质和滞留物质的充分燃烧，清除喷油嘴及燃烧室内之积炭、胶质、杂质等，起到的润滑作用。减轻了对火花塞和发动机的损害，延长其使用寿命，延长润滑油的使用寿命，提高发动机热效率，减少昂贵的维修费用25%以上；

3、添加变性甲缩醛的高标号汽油与纯汽油相比，可以减少黑烟，改善大气环境。其中THC排放降低20%，CO排放降低45%，NOx排放降低20%，三效催化器对使用变性甲缩醛的汽油尾气净化效果好，苯、甲醛等非常规污染物的排放为0；　

4、由于变性甲缩醛辛烷值高，且含有油品热值改进剂组分，油品中调入变性甲缩醛可以提高发动机马力，降低燃油消耗率，在同等条件下比国标汽油百公里油耗低2-5%。

因此，使用变性甲缩醛调合汽油具有非常好的经济效益。

炼厂生产高辛烷值汽油的手段有哪些

乙醇的辛烷值可达到111，所以向汽油中加入燃料乙醇可大大提高汽油的辛烷值，且乙醇对烷烃类汽油组分（烷基化油、轻石脑油）辛烷值调合效应好于烯烃类汽油组分（催化裂化汽油）和芳烃类汽油组分（催化重整汽油），添加乙醇还可以较为有效地提高汽油的抗爆性。

怎样提高汽油的辛烷值？

生产高辛烷值汽油的生产工艺有常减压蒸馏，催化裂化， 烷基化，加氢裂化。

高辛烷值汽油又称高辛烷燃料。指含有高辛烷值的烃类（如多支链烷烃和芳香烃）或加有抗震剂的汽油。具有高的抗震性。在汽油机中燃烧时能经受较高的压缩比而不致发生爆震，可以提高汽油机的热效率。用作航空汽油和车用汽油。

汽油发生震爆时，由于燃烧室内之压力突然增高此压力碰击四周机件而产生类如金属的敲击声，如果汽油一旦辛烷值过低，将使引擎内产生连续震爆现象，造成机件伤害，连续的震爆容易烧坏气门，活塞等机件。因此使用高辛烷值汽油就成为保护汽车发动机、提高汽车驾驶性能的重要手段。

高辛烷值汽油－中国高辛烷值汽油的发展历史1956年一汽投产的“老解放”汽车用汽油机、1965年北京内燃机总厂开始生产的492汽油机和70年代投产的东风6100汽油机，是长期占据我国车用汽油机市场的“老三样”。

由于60年代我国供应的汽油是主要是66号汽油，70年代开始供应70号汽油，所以三种汽油机的压缩比很低，只有6.2～7.2。

95号油变98号油提炼方法

需要注意的是，辛烷值只表示汽油的爆震程度，并不表示汽油中异辛烷的真正含量。我国目前使用的车用汽油的牌号就是按照汽油辛烷值的大小划分的。例如，90号汽油表示该汽油的辛烷值不低于90。

为了提高汽油的辛烷值，过去广泛采用的一种方法是在汽油中添加抗爆震剂四乙基铅。四乙基铅是一种带水果味、具有毒性的油状液体，它可以通过呼吸道、食道或皮肤进入人体，而且很难排泄出去。当人体内的含铅量积累到一定量时，就会发生铅中毒。所以，目前世界上许多国家都已限制汽油中铅的加入量，逐步实行低铅化和无铅化，在我国，北京等一些城市已禁止销售含铅汽油。实现汽油无铅化，提高汽油辛烷值，目前主要是通过两种途径，一是改进炼油技术，发展能生产高辛烷值汽油组分的炼油新工艺；一是研究和开发新的提高汽油辛烷值的调合剂，代替四乙基铅作为汽油的抗爆震剂。

是在汽油中加入抗爆剂、采用还有高辛烷值烃类的汽油炼制工艺。

因为95号油变道98号油实际上就是提高汽油辛烷值，提高汽油辛烷值的方法有两种，一种是在汽油中加入抗爆剂，另一种是在采用还有高辛烷值烃类的汽油炼制工艺。

提炼出自《盐湖之夜》，动词，意为使化合物或混合物纯净。