2月8日93号汽油涨价_2月8日92号汽油价格
1.现在沈阳93号汽油多少钱一升
2.93号汽油跟92号汽油有什么区别
3.以93#汽油为例,中国这两年的油价到底涨了几次?每次的幅度是多少?
4.93号汽油为什么要改名
不要一开始就给新车加最好的汽油...不然加了再加93会觉得车无力...93就可以了。
93号汽油是辛烷值为93的汽油,适用于中档车(压缩比低)。自2010年12月22日起,国家发改委提高了汽油和柴油的零售价格。包括93号、号和-10号在内的五个档次的汽柴油含税量均创历史新高。最常用的汽油93号汽油的价格从6.92元/升上涨到7.17元/升。2012年2月,有网友称中石油和中石化的93号汽油色差不同,专家称是否存在质量问题需要仔细检测。
93号油比90号油贵5%,但能耗也少5%左右,从百公里油耗来说理论上是相等的。但考虑到93号油[2]匹配高压缩比发动机使用90号油时的二次燃烧和不完全燃烧现象,会额外损失5%-8%的动力,再考虑到保养费用增加、车况下降、使用寿命缩短等一系列后果,降低标准油的成本就进去了。
汽油是一种极易挥发的液体。可燃成分在零下30度时仍会挥发。汽油标号过低,压缩后的混合油气会在点火前自燃。点火启动时,已经开始自燃的油气会强烈爆炸,使原本精确设计的燃烧程序失控,一部分汽油做负功,一部分汽油因为燃烧过程与活塞行程不同步而不能完全燃烧,导致进气门和气缸积碳严重,油耗增加,尾气不好。汽车在高速行驶时,混乱的燃烧过程会产生持续的爆震,严重损坏发动机,造成火花塞绝缘破裂、电极过度燃烧、活塞敲缸、活塞环卡死、气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式,让你的车的传动方式工作在“高频摇滚”状态,后果可想而知。
近年来,号汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用陷入了一个误区,就是热衷于使用高标号汽油。甚至有些车友把汽油的标签作为油品纯度和质量的标准。这是不对的。其实汽油标号的高低只是表示汽油的辛烷值,标号千万不要和纯度、质量混为一谈。93号油的发动机如果坚持用号油,会出现“延迟燃烧”,也就是压到头上,达不到自燃点,燃烧也是不完全的。
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现在沈阳93号汽油多少钱一升
2015年2月10日凌晨零时(2月9日晚24时),新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势,国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。
2015年2月10日,国家发改委宣布将上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。
加满一箱油多花10块钱
2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。
国际油价或将继续震荡
近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨?市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部,金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显,看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。
在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中,以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化,都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局,并带来国内成品油价格的震荡起伏。
国际油价在近期出现反弹势头,虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%,但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据,截至本轮计价周期的倒数第二个工作日,国际油价的变化率为7.84%,相对应的国内油价调整幅度为305元/吨,折合汽油每升上调0.22元左右,柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道,国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里,迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中,以北京地区92号汽油为例,每升的价格累计下降了2.21元,从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。
93号汽油跟92号汽油有什么区别
截止2020年1月1日,辽宁省93号汽油的价格是7.1/每升。
2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。
扩展资料:
抗爆性:
活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就像是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。
而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。
百度百科-93号汽油
以93#汽油为例,中国这两年的油价到底涨了几次?每次的幅度是多少?
1、92号汽油和93号汽油的成分上有一点区别;
2、92号汽油和93号汽油的抗爆性不同。
扩展资料:
1、93号汽油是辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。
2、92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。
3、抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标。爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。
93号汽油为什么要改名
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位:元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 2.32 ----
2 1999年11月5日 2.38 0.06 2.59%
3 2000年2月20日 2.47 0.09 3.78%
4 2000年5月5日 2.67 0.20 8.10%
5 2000年6月5日 2.92 0.25 9.36%
6 2000年7月14日 3.06 0.14 4.79%
7 2000年8月17日 3.19 0.13 4.25%
8 2000年9月19日 3.28 0.09 2.82%
9 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57%
10 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60%
11 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65%
12 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27%
13 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73%
14 2001年3月6日 3.00 0.18 6.38%
15 2001年4月8日 3.02 0.02 0.67%
16 2001年5月14日 3.10 0.08 2.65%
17 2001年6月5日 3.24 0.14 4.52%
18 2001年7月4日 2.80 -0.44 -13.58%
19 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79%
20 2001年10月17日 2.91 0.30 11.49%
21 2001年11月24日 2.40 -0.51 -17.53%
22 2002年3月4日 2.50 0.10 4.17%
23 2002年4月4日 2.73 0.23 9.20%
24 2002年5月4日 2.94 0.21 7.69%
25 2002年10月1日 3.12 0.18 6.12%
26 2003年2月1日 3.29 0.17 5.45%
27 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90%
28 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33%
29 2003年12月6日 3.20 0.18 5.96%
30 2004年3月31日 3.46 0.26 8.12%
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
希望对你有所帮助
截止到2019年12月93号汽油没改名。93号汽油为辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。
2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。
扩展资料
车用汽油发展历程:1959年中国发布了首份SYB1002-59《普通车用汽油》标准,当时车用汽油机的压缩比普遍较低,仅有6.2~7.2,结合当时国内炼油实况,该标准按马达法辛烷值将含铅汽油牌号规定为56号、66号和70号。
改革开放以后,随着中国汽车工业的发展以及进口车辆的大量涌入,汽车发动机的压缩比普遍得到提高,推动中国车用汽油质量及其标准与时俱进。
GB484-86《车用汽油》标准首次按照国际惯例,用研究法辛烷值划分90号和号汽油,淘汰了低标号汽油,实现了汽油牌号与国际接轨。在随后GB484-89《车用汽油》的修订中,增设了93号含铅汽油。这一阶段,我国车用汽油标准的演变主要体现在辛烷值的升级:取消低标号,完成高标化。
93号油降标与超标:93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。
百度百科-车用汽油
百度百科-93号汽油
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