西藏95号汽油油价_西藏95号汽油好加吗是真的吗

1.川藏线加油站多吗川进青出自驾加油站有哪些

2.去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

如果去西藏，几辆车选择：三菱帕杰罗，?丰田陆巡，路虎发现，奥迪Q7，日产途乐，丰田霸道4000，你会选择哪一辆呢？

首先我们来看看自驾进藏对汽车有哪些要求。有人说现在的西藏道路条件已经非常好了，很多地区都铺上了柏油马路，普通的轿车去西藏都没有问题，甚至夏利、奥拓、QQ都可以去，所以对车没要求。其实不然，西藏的高海拔以及恶劣的自然环境，对汽车是一个巨大的考验。此外，西藏地区的铺装路面只占很小的一部分，如果你想深入游玩西藏的话，汽车必须有较强的越野能力。还有西藏地区地广人稀，汽车的售后服务、维修、加油等都是比较困难的。所以，选择进藏的车型，必须满足下面的条件：

1、质量可靠，故障率低，可维修性好；

2、油品适应性好，普通的92号甚至低于92号的汽油也可以使用，油箱足够大，续航里程较长；

3、汽车动力性好，高海拔地区动力衰减小，大排量自然吸气发动机、AT变速箱优先；

4、有一定的越野能力，能够克服绝大多数的非铺装路面，在某些条件下需要极强的越野性能；

5、空间大，乘坐舒适性好，开起来不累。

我们以上述的这些标准，用排除法来衡量这几辆车，看看哪些车是不适合的。

首先排除的就是奥迪的Q7。这是一辆标准的城市型SUV，承载式车身，涡轮增压发动机，必须使用95号以上的汽油。虽然是全时四驱，但是越野能力非常有限，克服简单的非铺装路面还可以，高强度越野就不行了。此外，它的故障率不低，更重要的是，在西藏修奥迪的修理厂很少，配件也非常难找，如果汽车发生故障，或者拖车，或者扔车。如果是空气悬架，那就更不要选了，万一悬架发生故障，那就彻底废了。

其次排除的路虎发现。早期的路虎发现是以硬派越野著称的，但是现在的发现已经变成城市型SUV了，用承载式车身，涡轮增压发动机，虽然也是全时四驱，但是越野能力与以前的发现2相比，简直不能相提并论。还有路虎发现的故障率是比较高的，特别是燃油适应性比较差，必须使用高品质的95号汽油。即使在繁华的城市中使用，也经常因为燃油的问题点亮故障灯。同时这款车在西藏几乎是没有修理能力的，发生故障就只能拖回来。空气悬架故障率也较高，特别是高原地区气温较低，万一空气悬架中的水分冻结了，车就彻底走不了。

接下来排除的是日产途乐。其实途乐这款车，还是非常好的，用非承载式车身，搭载大排量自然吸气发动机，全时四驱，越野能力较强，空间也足够大，车辆故障率也比较低，似乎非常适合进藏使用。但是这款车有一个最大的弱点是在高原地区经常发生启动困难的故障，这如果发生在荒郊野外，简直就是致命的。此外它的中央差速器用的是多片离合器结构，长时间高强度越野可靠性会有问题。还有就是这款车在西藏是比较少见的，汽车的维修保养不太方便，所以也要把它排除。

这样排除后，只剩下三款车：三菱帕杰罗、丰田陆巡和丰田霸道。这次排除的就应该是三菱帕杰罗了。三菱帕杰罗外号“山猫”，从这个名字就可以看出它是多么的精巧与灵动。三菱帕杰罗的越野能力是非常强悍的，它的超选四驱系统性能非常优异，单从越野这个角度看，其实它是优于丰田陆巡和霸道的。此外的它的公路行驶性能也不差，空间也足够。如果不是进藏，它是一个非常值得的选择。只是在西藏，它的知名度要低于丰田陆巡和霸道，可维修性也不如丰田车系，所以还是忍痛把它排除。

剩下的丰田陆巡和丰田霸道，几乎就没有什么悬念了，肯定选陆巡啊！霸道属于缩小版的陆巡，在车型缩小的同时，性能上也缩减了，各方面的综合性能肯定不如陆巡。丰田车在西藏有极高的认知度，藏民就认这个牛头标，它超高的可靠性、吃苦耐劳的品质、强大的越野性能、良好的燃油适应性等，在西藏地区有极好的口碑。所以丰田陆巡在西藏非常常见，也是进藏的首选车型，在藏区现在还有一些非常古老的陆巡车型，已经使用二三十年了，还在继续发挥余热。

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川藏线加油站多吗川进青出自驾加油站有哪些

2009-8-31 22:35 2009-8-31 22:35 热心网友 运输是一方面，主要是西藏烧号油的车太少，因为发动机压缩比高的车扭矩不是太高，要是为了爬坡排量大了成本又高了。标号的解释：汽油的标号如(90、93、95、)是根据辛烷值的不同来标的,辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好.汽车选油是根据汽缸的压缩比来选的压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油。

去西藏自驾游，沿途加油站有或95号汽油吗，

只要是去西藏旅游的朋友们都不会不去担心这里的路况如何，毕竟川藏线一年之间这里的变化真的很大，而且地势本来就很高，自家到这里更要注意这里的路况情况了，特别重要。

那么，你知道这里的加油站有哪些吗?今天小编就来给大家介绍一下川藏线，川进青出的路上的加油站有哪些吧!

1、川藏线加油站多吗?

对于这个问题，其实很容易回答，因为每年来这里旅游的人太多，这里的加油站自然也不会少。

2、川进青出自驾加油站有哪些?

成都——泸定——康定——雅江

成都出发前找加油站把油箱加满，途经的两个县城也都有加油站。

但是雅江近两年一直没有95号油，使用95号油的车主需要注意一下，如果续航里程不足以到达前方最近的加油站时，可以先加注92号油，防止半路没油抛锚

雅江——理塘——亚丁——稻城

理塘加油站有3个，往稻城方向去的时候，左手边有一个加油站，油品齐全。亚丁外面有个很小加的私人油站，老景区售票点的加油站不对外开放

稻城——理塘——巴塘——海通沟——芒康

从稻城出发往芒康方向，出县城就有中石化加油站，路过理塘和巴塘时可以再次将油箱加满。海通沟新建的加油站已经开业

芒康——左贡——八宿——林芝

芒康县城顺方向有一个中石油，但没有95号油;左贡县城有3个加油站，中石化和中石油没有95号油，中石油对面的中藏石油有95号油;八宿县城有3个加油站，油品齐全

林芝——拉萨——当雄——那曲

林芝加油站数量众多，各个站油品齐全，遇到加油站加满即可;个人不建议在拉萨市区加油，一方面是停车不便。

另一方面就是需要逐一登记(持驾驶证、行车证、)排队时间比较长;当雄县也有3个加油站，当雄至那曲约70公里处正在新建一个加油站

那曲——安多——格尔木

那曲有多个加油站，县城中心的中石油经常性不营业或者没有油，那曲至格尔木途中，还有安多县、雁石坪、沱沱河、五道梁共计4个加油点，总体来说不用担心加不上油

格尔木——茶卡——青海湖——西宁

格尔木至茶卡是全程高速，中途有2个服务区都处在建设当中，尚未正常营业没有办法加油，中途只有乌兰服务区可以加油，之后只能等到茶卡镇的时候才能加油，所以需要注意剩余油量。

从茶卡出发到西宁一共290公里，青海湖有加油站，青海湖至湟源县城中间也有多个加油站，到西宁市以后加油就更方便了

西宁——宝鸡——西安

全程高速，服务区很多，加油方便，油品齐全

3、川藏线加油注意事项与建议

不要等到油箱快没油的时候才加油，一般来讲油箱剩一半的时候就近加满(这个很重要)

进入藏区以后，每一个加油站加油之前，需要拿驾驶证、行车证、先登记后加油

没有高标号油品时，可以加低一标号汽油，防止半路没油抛锚

柴油车不需要担心加油问题，任何一个加油站都会有油的

微信、支付宝、现金都可以使用，很方便

了解了这些加油站的分布之后，大家是不是也可以去自己的自驾旅游呢?西藏景色真的可以用震撼二字来形容了，这里有着雪山，草地，河流，山川，景色丰富多变，绝对你来了之后便会不舍离开。

没有。

具体内容：川藏线上只有93#以下的汽油，没见到过#的。青藏线从格尔木到那曲之间没有，两头西宁、拉萨都有各标号的汽、柴油。

介绍：

1、西藏自治区平均海拔4000米以上，是青藏高原的主体部分，有着“世界屋脊”之称。

2、这里地形复杂，大体可分为三个不同的自然区∶藏北高原、藏南谷地、藏东是高山峡谷区

3、地貌基本上可分为极高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六种类型，还有冰缘地貌、岩溶地貌、风沙地貌、火山地貌。

4、西藏自治区位于中国的西南边疆，青藏高原的西南部。西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区。

5、这里有举世闻名的珠穆朗玛峰，世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷令人神往的神山圣湖，涛声阵阵的原始森林，雄伟壮观的布达拉宫，风格独特的寺庙建筑，历史悠久的文化艺术，别具一格的民俗风情，珍贵奇异的高原动植物。