1.什么是柴油的凝点、闪点、燃点和自燃点?

2.柴油的闪点是什么

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柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。

为柴油机燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

闪点,是在规定的试验条件下,施用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。

闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生一闪即燃的现象。闪燃的最低温度称为闪点。

什么是柴油的凝点、闪点、燃点和自燃点?

闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低,则说明柴油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患,因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 汽油的闪点为-50度, 最佳燃烧温度为40-50度,

汽油的自燃点在415℃~530℃范围内

柴油的燃点220℃

柴油的闪点是什么

凝点:是指柴油开始失去流动性的温度。它是评定柴油低温流动性的一个重要指标。柴油的牌号就是根据凝点的不同来制定的。

闪点:油料在规定的条件下加热蒸发,与空气形成混合气,此混合气遇明火能产生短促的闪火时的最低温度,称为闪点。它是表示油料蒸发倾向和安全性的指标。在贮存和使用中,柴油受热的最高温度应低于闪点20~30℃。

燃点:又称点燃温度,是指在特定情况下加热油料,与空气形成混合气,此混合气与火焰接触着火燃烧而不熄灭的最低温度。柴油的燃点为40~80℃。

自燃点:又称自燃温度。油料受热到一定程度,不用引火便能自行着火的最低温度称为自燃点。柴油的自燃点为330℃。

柴油的闪点:是柴油的燃烧极限。柴油在规定条件下受热到开始被火苗引起闪火时的温度。

柴油闪点的特点:

柴油闪点的高低主要与其蒸发性有关。馏分愈轻,愈易蒸发,闪点就愈低。柴油的闪点愈低,就愈容易被火苗点燃引起燃烧,火灾的危险性就愈大。

扩展资料

影响因素:

1,闪火点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。

2,可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。

3,闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。

4,从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。

参考资料:

百度百科——闪点