汽油发动机启动困难的现象之一_汽油发动机启动困难的现象之一为

1.汽油发动机冷车不好起动是什么原因

2.发动机启动困难的原因有哪些

3.汽油发动机冷车启动困难的主要原因

4.汽车发动机启动困难有哪些原因

5.汽车有时出现启动困难现象，是什么原因

油品，即石油产品。石油经过炼制等加工工艺生产出汽油、煤油、柴油和润滑油等多种石油产品。那么油品不好影响打火吗？

油品不好会导致车辆启动困难，甚至不能启动。因为油品不好，油箱里会有很多水和泥，轻则造成汽车动力的丧失，汽车没有动力，重则爆震，拉缸，最终发动机报废。

车主平时为汽车加油，最好去中石油或中石化加油，国营的加油站，油品来源可靠，管理规范。贵是贵了点，但是可以放心使用。

汽油发动机冷车不好起动是什么原因

汽车点火困难原因有：蓄电池故障、火花塞堵塞、汽油泵泄压等。

1、蓄电池故障

首先点火，汽车发动机会发出“哒哒哒”的声音，一打就着火。如果听到“哒哒哒”的声音之后，汽车还是打不着火，而汽车仪表盘上的电瓶指示灯也亮了。这时就是蓄电池亏电了。

解决办法：前车利用牵引绳拉着后面的车行走。

2、火花塞堵塞

如果车辆启动成功，但启动时有明显的顿挫感，这时我们应该观察发动机的运转情况，出现连续的抖动或者是间歇性的抖动，则很有可能是火花塞所导致的。

解决办法：可以从火花塞入手，看是否存在在隐患，以便及时更换。

3、汽油泵泄压

很多车主会遇到第一次打火失败，第二次便会成功的情况。这种情况不要理所当然的认为是蓄电池亏电的原因，其实多半是与汽油泵泄压有关。汽油泵在长时间使用后内部不多不少都会产生磨损进而导致供油压力不足，导致点火困难。

解决办法：这种情况下更换汽油泵即可解决问题。

发动机启动困难的原因有哪些

1、冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

2、随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

扩展资料：

冬季用车要检查：

1、检查防冻液

认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况。

2、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

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汽油发动机冷车启动困难的主要原因

发动机起动困难一般表现为冷起动困难和热起动困难，主要是由于以下原因:空燃比稀或浓、供油系统故障、进气系统故障和 点火系统 故障。冷启动困难一般有以下几种情况:1.冷启动喷油器被胶体堵塞，影响喷油雾化质量，冷启动困难。2.

发动机启动困难的原因有哪些

发动机起动困难一般表现为冷起动困难和热起动困难，主要是由于以下原因:空燃比稀或浓、供油系统故障、进气系统故障和点火系统故障。

冷启动困难一般有以下几种情况:

1.冷启动喷油器被胶体堵塞，影响喷油雾化质量，冷启动困难。

2.热温控开关短路或开路。如果触点短路，热启动时仍控制冷启动喷油器喷射过多燃油，热启动困难；如果是短路，冷启动喷油器会一直处于非工作状态，造成冷启动困难。

热态启动困难一般包括以下几种情况:

1.热启动困难的80%是由于混合气过浓造成的。本来只有一部分汽油喷了十几份空气，现在喷了两部分汽油，所以火花塞的问题比较严重。

2.活性炭罐内空气体过滤器堵塞，意味着汽油和空气体的唯一通道也被堵塞，导致混合气过浓或过稀，热启动困难。

发动机启动困难原因有哪些

启动时启动器突然无动力转动，伴有橡胶燃烧或蓄电池冒烟的气味，多为极柱与极柱夹接触不良所致。

起动时，只有起动机的电磁开关发出异响，或者第一次起动时，起动机带动曲轴缓慢转动几次，然后电磁开关发出异响，但曲轴不转动。这种现象一般属于“断电池”故障。

主开关一接通，起动机的主动齿轮就会与飞轮齿圈啮合一起转动。这种故障时有发生。一是起动机电磁开关的保持线圈与电源端子接错；二是钥匙开关上的三根线接错了。判断方法是:当钥匙处于“0”位置时，起动机的主动齿轮不转动；当钥匙处于“2”位置时，启动电机的主动齿轮与飞轮齿圈啮合，一起转动。

临时停车每次都可以启动，但长时间停车或第二天启动时，曲轴只能转动一次。这种现象属于电池严重自放电，其极板和隔板老化严重，说明电池已接近报废。

启动时只有轻微的“咔嚓”声，没有反应，是启动继电器发卡引起的。这时只需按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，即可接通启动电路，启动发动机。

如果起动机的主动齿轮在起动时与发动机的飞轮齿圈发生碰撞，原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是起动机主动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。如果两者不能啮合，发动机就不能启动。

当起动开关转到起动位置时，发动机不能起动，也没有其他现象。这种故障，一是钥匙和开关因磨损而没有连接到启动电路；二是起动机继电器没有连接到起动机电磁开关电路；第三，电源开关没有连接到主电路。 发动机启动困难的原因有哪些 发动机启动困难原因有哪些 @2019

汽车发动机启动困难有哪些原因

这是因为冷启动时发动机内部温度太低，燃油不容易汽化。另外，冷启动时发动机内部的润滑油可能处于凝固或沉淀状态，造成个零部件的润滑不良。因此，发动机冷启动后，要低速运转一段时间，使其内部逐步升温，燃油汽化稳定，各零部件得到很好的润滑，然后才能提高发动机转速。

启动车辆注意事项

冬天汽车启动需要先热车，尤其是带涡轮增压的车型，涡轮增压汽车启动后，应该让其低转速运转一段时间（特别是在冬季）。不过也不建议长时间怠速热车，怠速30秒，然后起步即可；或者也可以边走边热，只要保持发动机低转速运转一段时间（不超一分钟）即可完成热车。

发动机内部温度与汽车外部环境温度相似的情况下启动。与其相对应的是发动机热启动，热启动就是指发动机距上次熄火时间不久，在发动机内部尚有较高余温的情况下启动。

汽车有时出现启动困难现象，是什么原因

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？

可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。

如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。

再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。

不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。

原因分析①

若只是冷车不容易启动，可能是气门被积炭粘住的原因，导致在启动时发动机气缸压力不足，或进气道内积炭过多，启动时喷出的燃油都被积炭吸附，混合气不能完全进入燃烧室。②

若冷、热车都不容易启动，可能是汽油泵供油压力过低、蓄电池亏电或起动机功率不足等问题。③

若热车不容易启动，可能是水温传感器等故障所导致。④

若在启动时，发动机有着火迹象，“突突”几下又熄火，需打很多下才能着，很可能是汽油栗及供油系统有问题，如将油门踏板踩到底可以启动车辆，一般为喷油嘴泄漏造成的启动困难。⑤

另外，点火能量弱也可导致启动困难，如点火线圈或高压线漏电、火花塞间隙过大等。(2)

结论车辆启动困难一般为油路或点火系统有问题导致。(3)

建议①

到特许经销商处进行定期保养，因为保养同时会对各系统进行全面检查。②

到正规加油站加优质汽油，以免形成积炭。③

若遇到启动困难的现象，在启动时可轻踩油门踏板，有时可消除启动困难的现象。