汽油价格上涨会导致汽车的价格和供给如何变化_汽油价格上涨影响

1.如果中东地区动荡会使石油减产,根据两个理论分析这种变化对汽车市场的影响?

2.当汽油的价格上涨,小汽车的需求量会怎么样(从西方经济学的角度分析）

3.用国内汽车市场上的供给和需求变动说明以下

4.替代品和互补品的供给是什么？

不是供给量减少，是供给减少。供给曲线移动的定义是在价格水平不变时，其他因素影响而使供给变动。汽油和汽车为互补品，从生产者角度看，由于汽油价格上升，产商预期人们会少买汽车，因此汽车的供给会减少。这里影响到供给的不是汽车自身的价格，是汽油价格的变动，所以是供给变化，不是供给量变化。这才导致供给曲线的移动。

如果中东地区动荡会使石油减产,根据两个理论分析这种变化对汽车市场的影响?

B的错误很明显，汽油只会影响汽车行驶的费用增加，而不会影响汽车的需求。汽车需求是在乎与当今物流发展壮大，公交和地铁和计程车已经无法满足当今人流流动。

要理解正确一点：汽车需求是指社会需要汽车的程度，而不是个别人因油费上涨而不买汽车，他即使不买汽车但是其实他对汽车仍然需求，只是觉得没钱。

A肯定错误，当今社会汽车已经是必须品，没有汽车很多单位很多人的正常运作会受到影响，油升价只是使用汽车的费用增加，并不能因而不使用汽车。

C应该也错误，反正记住，只要涉及想期货等宏观题目，长期影响都比短期影响要大。

当汽油的价格上涨,小汽车的需求量会怎么样(从西方经济学的角度分析）

1．?（1）石油减产，石油的供给曲线向左移动，由S1移动到S2。（4分）

（2）石油供给曲线向左移动会使汽油的价格上升（从P1上升到P2），数量减少（由Q2减少为Q1）。（4分）

（3）汽油与汽车是互补品，汽油价格上升会引起汽车的需求减少。（4分）

（4）作图占3分。

用国内汽车市场上的供给和需求变动说明以下

短期内，人们对高油价的反应不敏感，石油开技术也不会立刻提高，石油也供给不会骤然升高。

但长期内，人们对较高的油价有了对策，他们可能会购买更省油的车，或者选择干脆多乘公交车或者住在离工作地较近的地方，因此小汽车需求量会下降；与此同时高油价刺激石油开者开更多的石油来提高自己的收益，因此供给增加，油价又会降下来，这就是为什么长期内油价不能保持在高位的原因。

至于需求量，综上，短期内变化不大，长期内会减少

替代品和互补品的供给是什么？

我国目前汽车市场的供给和需求都处于上升状态，但供给逐步由国外供给向国内供给转变。

a美国经济萧条：由于我国近些年国产汽车市场份额的上升，国产汽车的供给逐渐增加，导致美国汽车产业受到影响，在一定程度上导致了美国经济萧条。

b美国汽车工人罢工：主要和美国的工会组织有关。美国的劳动保障体制比较健全，通常通过最低限价来保护工人收入。但是由于美国汽车供给削弱，导致美国汽车产业工资受到影响，引起美国汽车工人罢工。

c进口车变得更贵：这个主要是因为供给的增长跟不上需求的快速增长（如图），虽然S和D都增长，但是需求增长的更快，所以导致价格上升。

d汽油的价格升高：汽油和汽车是互补品，汽车的需求增加，使用量上升，必然导致汽油的需求增加，但汽油的供给短期内又不可能大幅增加，所以导致汽油价格上升。

首先根据需求交叉弹性区分替代品和互补品

互补品的需求交叉弹性为负，当价格上升时，其互补品的数量减少；

替代品的需求交叉弹性为正，当价格上升时，其替代品的数量增加。

例如：猪肉和牛肉叫替代品，猪肉价格高，牛肉需求反而增大；反之成立。其交叉弹性为负数。

汽车和汽油叫互补品，汽油涨价，需求降低，导致汽车的需求降低；反之成立。其交叉弹性为正数。

关于供给应该是价格。

供给和价格一般是反向相关的，所以商品的供给与其替代品价格呈正方向变化，与其互补品价格呈反方向变化。供参考。