1.成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

2.国庆长后国内油价或将继续下调92号汽油价格或将跌破8元

3.汽油价格变化

4.国六二汽油比重

今日西藏油价92汽油_西藏油价今日价格92

今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

潍坊市到拉萨市小型轿车自驾单程费用

一、高速费

全程约3834公里 用时约58小时

高速公路收费1100元

(青银鲁冀120元+井陉西75+军渡150元+陕晋界5元+王圈梁125元+盐池5元+兴仁115元+海石湾125+多巴70元+大水桥70元+茶卡15元+乌兰35元+尕海35元+德令哈西40元+饮马峡40元+锡铁山25元+格尔木北50元)

二、油费

油耗按1.8L排量高速\普通公里混合行驶 2.0L/百公里? 油价按潍坊今日93号汽油 7.48元/升

38.34×2×7.48≈574元

三、合计

1100+574=1674元

(不含随车人员的食、宿)

国庆长后国内油价或将继续下调92号汽油价格或将跌破8元

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。

12月5日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调440元/吨,柴油价格下调425元/吨。折合升价,92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右;部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。

本轮是今年第二十三次成品油调价,也是年内第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。

本轮零售限价的调整,为今年下半年的最大跌幅,也是今年全年的第二大跌幅。4月15日,国内成品油零售限价年内首跌,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨,为年内最大降幅。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行的走势。

金联创成品油高级分析师王延婷指出,在本轮计价周期中,七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断,且限价政策或较为灵活,在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外,经济扩展预期放缓,需求忧虑继续升温,也导致原油价格震荡走低。

12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整,以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑,国际油价一度反弹,但原油变化率始终处于负值区间波动。

据金联创测算,截至12月5日的第十个工作日,参考原油品种均价为82.22美元/桶,变化率为-8.06%

截至北京时间12月3日凌晨收盘,WTI1月原油期货结算价跌1.53%,报79.98美元/桶;布伦特原油2月期货结算价跌1.51%,报85.57美元/桶。

在新一轮计价周期开始之际,影响国际原油市场的几项重要政策落定。

12月5日,欧盟禁运俄罗斯海运原油,以及G7集团、欧盟与澳大利亚对俄罗斯石油设置60美元/桶的价格上限的方案同时生效。在这一价格上限机制下,西方将禁止为超过限额的俄罗斯原油货物提供金融和运输保险等服务。

当地时间12月4日,俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示,西方的这一举动严重干涉并违背了自由贸易规则,将引发供应短缺,破坏全球能源市场的稳定。

诺瓦克称,俄罗斯正在研究禁止使用价格上限工具的机制。即使不得不减产,俄罗斯也将只愿意在市场条件下与俄罗斯进行合作的国家出售石油和石油产品。

此外,当地时间12月4日,欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变,即保持日均下调200万桶的水平。

机构对下一轮成品油价调整的方向,分歧较大。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

“目前欧佩克+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续。”李彦预计,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王延婷则认为,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。

高青翠预测,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。

汽油价格变化

经历了国庆长,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“第七跌”之后,这一次国内油价或将继续下调。

受国庆节期影响,国内成品油调价停更,新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。据卓创资讯测算,截至9月30日第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨,折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。

按照这一调整幅度,车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少17.6元左右。

与此同时,时代周报记者梳理今日油价网披露的数据发现,自从国内成品油价实现“第七跌”之后,除重庆、广东、广西、海南、西藏、云南以外,其余省份的92号汽油价格均低于8.20元/升,而宁夏、陕西、新疆92号汽油价格甚至跌破8.10元/升。

这意味着,按照当前油价预测下调趋势,如10月10日国内油价按0.11-0.14元/升的幅度下跌,宁夏、陕西、新疆三个省份的92号汽油价格或将跌破8元/升。

今年以来,国内成品油价格已进行18轮调整,共计“11涨7跌”。油价在涨跌互抵之后,汽油累计涨幅为1770元/吨,柴油涨幅为1530元/吨。

由于国庆放长,成品油价预测周期拉长,在此期间全球原油市场也出现新动态,推动了国际油价的上涨。

在隆众资讯原油行业分析师李彦看来,如在今后三个工作日中,国际原油价格涨势较猛,不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。

据时代周报记者了解,在国际原油市场方面,由于投资者对全球能源需求持续低迷的担忧愈发强烈,进而看衰了市场对石油的需求前景。

统计数据显示,三季度以来,国际油价累计下跌已超20%。

根据经合组织(OECD)九月底发布的中期经济报告显示,能源和通胀危机有可能愈演愈烈,并在主要经济体引发经济衰退,全球经济增速放缓幅度或将大于此前预期。报告预计,2022年全球经济增速仅为3%,2023年将进一步放缓至2.2%。

受此影响,在此轮调价周期内,国际原油价格前期呈现震荡下挫模式,WTI、布伦特原油期货累计降幅较大,迎来9月份以来较为罕见的大跌,WTI原油更是跌破了80美元/桶关口。

然而,这种下跌趋势并未持续下去,为了稳住不断下滑的油价,“欧佩克+”再度启动大规模减产,国际油价也立竿见影地强劲反弹。

当地时间10月5日,“欧佩克+”在维也纳召开部长级联席会议,决定自2022年11月起,将该组织的石油产量在8月的产量水平上下调200万桶/日。这一减产量相当于全球原油供应总量的2%。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示,本次实际减产幅度约为每天100万至110万桶,这是对西方国家大幅加息和全球经济疲软作出的回应。

关于“欧佩克+”即将大幅减产的消息,带动了国际油价连续三天上涨。

统计数据显示,10月3日-5日的三天内,WTI原油期货价格从79.49美元/桶,上涨至87.76美元/桶,累计涨幅10.4%;布伦特原油期货价格从87.96美元/桶,上涨至93.37美元/桶,累计涨幅6.2%。

李彦分析称,在过去较长的一段时间内,市场对石油供应趋紧的预期和对经济增长前景悲观以及石油需求的担忧继续博弈,促使国际油价在合理区间内波动。但是从长期来看,考虑到地缘政治和冬季欧洲能源供应问题,以及受“欧佩克+”加大减产幅度的影响,预计全球油价第四季度将有所走强。

欧盟统计局公布的数据显示,自2月末以来,欧洲能源价格受俄乌冲突影响始终居高不下。由于天然气和电力价格不断飙升,欧洲基准天然气价格在过去12个月飙升了550%,电价一年涨近10倍。

对此,厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示,随着冬季的到来,欧洲地区燃料短缺危机或将进一步加剧,柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况,而这将进一步推升能源价格,并增大通胀压力。

“如果天然气价格持续很高,会促使更多人转向使用石油,但是在‘欧佩克+’加大减产幅度,能源供应减少、需求量增加的情况下,接下来原油价格存在上行的可能性。”

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国六二汽油比重

9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整,届时国内油价调价窗口再次开启,汽柴油零售限价发生新变化,对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然,对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现,新一轮计价周期开启不久,我国成品油价预测下调幅度不断扩大,且远超过调价红线,总体呈现大跌状态,尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%,油价预计下调幅度扩大至350元/吨,折合成公升价,预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升,较调价红线高出许多,所以,国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油显著下降,车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外,面对当前油价预计大幅下调的走势,不少人还是比较理性的,毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长,期间发生波动变化属于常态,从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时,按照以往惯例,在计价周期开局油价呈现大幅下挫,通常时间不久会出现反弹,并且最终实现大幅下跌的次数较少,因此,许多消费者表现得十分淡定,同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次,如果根据当前最新油价预测变化情况,折合成升价,下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算,那么预计92号、95号汽油价格显著下降,0号柴油价格亦是如此,届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看,目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间,剩下的省份92号汽油呈现两极分化,比如海南省、西藏、新疆,前两个省区92号汽油价格超9.0元/升,而新疆汽柴油价格普遍较低,在全国处于较低水平,故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”,全国该标号汽油价格显著下调。

1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.

中国油价:

1996年油价平均1.52~2.00元

2021年11月24日讯,现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询(2021年11月24日)

地区 95号汽油

北京 7.96

天津 7.89

河北 7.89

山西 8.02

内蒙古 7.91

辽宁 7.95

吉林 8.03

黑龙江 8.01

上海 7.92

江苏 7.93

浙江 7.92

安徽 7.96

福建 7.95

江西 7.99

山东 8.00

河南 7.99

湖北 8.02

湖南 7.90

广东 8.12

广西 8.14

海南 9.13

重庆 7.

四川 8.10

贵州 8.04

云南 8.18

西藏 8.84

陕西 7.78

甘肃 7.98

青海 7.

宁夏 7.80

一吨汽油多少钱2021标准

2021年12月油价下调。

受国际油价大幅下降的影响,按照我国相关部门关于油价调整的相关规定,12月份我国油价大幅下调。

尽管美国日本等国已经动用国内石油储备,但对巨大的需求量来说还是杯水车薪,远满足不了实际需求,加上其它因素,国际油价一再下跌,甚至大幅下降,所以我国油价相应大幅度下调。

一吨汽油多少钱2020

汽油的价格随着市场的波动在不断调整,2020年的12月3号,整个原油期货价格下调以后,我国国邮件也进行了下调,目前国内的油价,尤其是92号汽油,目前的价格是每升七块三,这就是最新的汽油调整后的价格,这个价格是国家10月3号开始变动的

一吨汽油多少钱一升

吨为质量单位,生活中多用于计量较大物品的重量,符号表示为t。升是一个容积单位,跟立方分米对应,1升等于1立方分米,符号用L表示。吨和升是两个不同的单位,它们之间不能直接换算,想要换算就必须知道液体的密度,根据密度公式,体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同,而且汽油的密度也受温度的影响。

我们以92号的汽油为例,92号汽油的平均密度为0.725/ml,那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。

一吨汽油多少钱2022

有可能。

截止2022年7月6日,每吨豆油7894元,比2022年6月份最低点5284元,涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国,尤其大豆也极度依赖进口,目前国际方面,北美市场大豆一路上涨,南美大豆与印尼大豆同样在上涨,我国大豆也受国际市场影响,所以涨价的可能性非常高。

一吨汽油多少钱2021最新价格

2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。

自2021年12月4日凌晨起,全国加油站统一下调零售价格,调价金额为:汽柴油、分别降低430元和415元,从全国平均来看。

0#柴油 下调 0.35元/升

92#汽油 下调 0. 34元/升

430号汽油 下调 0.36元/升

按照此下调幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主可以节省17元左右。

一吨汽油多少钱进价

汽油属于限制买卖的产品,必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。

按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤,汽油比重为1.17公升每公斤

1000*1.17*7.62=8915元。

这是目前中石化加油站的出售油价,汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些,还有个体加油站价格更低,比中石化要便宜一元左右。

一吨汽油多少钱近三年

一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨号汽油等于1360升。

根据密度计算公式:ρ=M/V计算,其中daoρ为物体密度,M是物体重量,V是物体体积,具体计算如下:

1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml;1000kg/0.722=1385升。

2、93号汽油的密度为0.725g/ml;1000kg/0.725=1379升。

3、号汽油的密度为0.737g/ml;1000kg/0.735=1360升。

扩展知识:

一、其他重量单位换算介绍:

1、1千克=1000克 500克=1斤

千克:克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量,几乎与一升的水等重。

2、1千克=1公斤 1公斤=2斤

公斤,或称千克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。

一吨汽油多少钱人民币

目前,拥有煤制油、煤制气技术,虽然没有听说,但是相信油制气这个技术肯定是有的。

但是没人会去这么做。

经济上:一吨油4200元人民币,等热值得天然气大概1250立方米,而每立方米天然气全国不同,大概在1-3元不等,价值才1250-3750元,所以,油制气是亏本的。

能量上:任何通过技术的转换,一定会带来热值的损耗,所以也是不划算的。

对外依存度上:石油消费有58%靠进口,天然气消费33%靠进口,也就是石油更紧缺,所以没人会去把石油变天然气。

中国是因为煤多,价格便宜,所以发展了煤制油和煤制气。

一吨汽油多少钱2021年

进行今年的第20次油价调整,目前本轮油价10个工作日的统计周期,已经进行到第九个工作日的统计,预计油价上涨300元/吨,创出本轮油价涨幅新高!折合每升零售价上调0.24元~0.26元,今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多,就看明天最后一个工作日的最终数据。

现在距离油价调整不到48小时,预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨,而且油价还在继续上涨,看来明晚12点油价大涨已成定局!

10月21日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升;重庆:今日国六92#汽油售价7.38元/升;国六95汽油售价为7.80元/升;如今,国六98汽油的价格为8.79元/升;国六0#柴油售价7.03元/升;山西加油站油价:国六0车柴油限价7.03元/升;国六92#汽油限价为7.27元/升;国六95汽油限价为7.84元/升。

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