汽油的价格组成_汽油价格组成比例是多少

1.95号油和92的都加100元，哪个跑的远点？

2.汽油税有哪几种组成

每升汽油含税费为2.71，占比38.6%。

目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的；目前各项税收占成品油价格的比重不到50%，在世界上属于中等水平。

国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:

2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。

这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。

税，约0.07元/升

税的核算，按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算，汇率按当前中间价6.79，每桶原油需要缴纳税23.77元；而每吨约合7.40桶，合每吨原油交纳税176元，但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨（产量系数，不含其它化工品），汽、柴、煤油约分配84%税，则每吨汽油的税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元，而每吨汽油折合1351升，则每升汽油含税0.07元。

消费税，汽油1.52元/升、柴油1.2元/升

2015年1月12日，财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》，自2015年1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。

暴利税，忽略不计

“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征，按月计算、按季缴纳。一般说来，按照现行规定，起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶，征收空间非常有限。

增值税，税率16%（约1.01元/升）

自2018年5月1日期，汽、柴油增值税税率由17%下调为16%，应缴增值税额的计算公式：增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例，增值税是1.01元/升。

城建税与教育附加，税率7%、3%（约0.18元/升、0.08元/升）

城建税与教育税附加，分别按增值税与消费税的7%和3%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*适用税率。以92#汽油7.31元为例，城建税是0.18元/升，教育附加是0.08元/升。

地方教育费附加，税率2%（约0.05元/升）

地方教育费附加，按增值税与消费税的2%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*2%。以92#汽油7.31元为例，地方教育费附加是0.05元/升。

百度百科-成品油消费税

95号油和92的都加100元，哪个跑的远点？

小伙子，你有这个想法就已经危险了，嘻嘻，不要再试探了。

网图

以92号，7.48元，分析大约如下：

原料37%

炼油成本2.2%利润2.38%

消费税20%

增值税14%

其它杂费5%

加油站成本和利润约20%

汽油税有哪几种组成

95号油和92的都加100元，理论上说95号汽油，肯定比92号汽油跑的更远点。但实际操作过程中，油耗的情况还依赖车主的操作。

那我先讲讲理论上92号和95号之间有什么区别：

简单粗暴一点，概括下来大概有三个不同之处：

1.抗爆性不同：汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好。

2.异辛烷含量不同：92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成，而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成，95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。

3.价格不同：95号汽油比92号汽油要贵一点。

那么详细点来解释专有名词的话：

辛烷值是汽油的基本性质之一，辛烷值是衡量燃油抗爆性（抗爆震性能）的指标。爆震（或爆燃）指的是发动机内部产生了失控的燃烧过程。

爆震可能会导致：活塞损坏/活塞运行不畅/汽缸盖腐蚀/漏油等。车主可能听到敲缸声感到车身抖动，驾驶不平稳等情况发生。

爆震有什么负面影响？会导致点火不在设计的最优时机，造成发动机动力下降、加速缓慢、燃烧不完全、油耗升高等而辛烷值越高，汽油在发动机中越不容易发生爆震，有助于发动机在设计的最佳时机点火，在最佳状态下运行，这也就是我们说的会提高发动机的性能表现。

也就是说如果你是用98号汽油，会使车辆车辆的爆震频率和强度大大降低，因此，EMS对点火的调整大大减少。意味着发动机和车辆在全程可以保持更理想更优化的驾驶状态，更强动力，更快加速。

所以说95号汽油会比92号汽油动力更足，跑的更远点。

接下来再跟大家讲讲，怎么开车可以减少油耗！如何开车可以减少油耗？

一、不要频繁变道车辆在转弯时要比直线行驶更费油。因为转弯时阻力增加，相对油耗也会有所增加。频繁变道这种情况多为超车并线，由于要不断变化车速而需要不断地加减档，每次换挡也会增加油耗。此外频繁变道、超车并线，除了会增加油耗，还会增加发生事故的概率

二、忌长时间怠速从字面意思就可以看出这种情况是车子长时间启动，但是没有前进，只是在原地停滞而己。此时发动机仍然处于工作的状态，油耗肯定会持续增加。而且这样的做法还会增加积碳的产生。如果你需要长时间地原地等待，应该直接将车子熄灭。

三、不要猛踩油门油门是整个汽车动力输出的主要零件，没有油门车子就不会前进。但是，有些车主偶尔也会化身成秋名山车神，猛踩油门。这种情况会让汽车的制动距离拉长，长时间这样操作油门会变得反应迟钝。正确的做法应该是轻踩油门，这样不仅能够保证安全，而且还能减少汽油的消耗。

汽油税费由六种税组成

一、 消费税

成品油消费税的占比仅次于“裸油”，其比重约为27%。从2012年9月起，这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收，也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前，汽油消费税的单位税额为1.52元/升，柴油的单位税额为1.2元/升。

二、 增值税

石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油，其中必然会产生增值额，所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉，国内增值税已从17%降至16%，总体上油价会有所降低。

三、 城建税

城建税总称为“城市维护建设税”，它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费，也就是说城建税具有附加税的特性。另外，国家需要不断的发展，正所谓“要想富，先修路”，所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。?

四、 企业所得税

油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算，我们可以看到市面上有很多加油站，除了常见的中石化和中石油，还有“私营”油站和“独资”油站，这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。

五、 教育附加税

也许有车主会纳闷，加油与教育有何关系？在国家税制中，教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准，对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”，就必须同时缴纳教育附加税。

六、 地方教育附加税

与上述教育附加税不同的是，地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等，缴纳的原理与教育附加税相同。

扩展资料：

汽油价格指的是汽油在加油站的售价。由于原油期货价格相同，经营成本和利润率都相同。就是把燃油税和销售税（增值税）扣除后的汽油价格。

参考资料：