宁波今日汽油价格92号调价_宁波今天汽油价格是多少

1.从宁波北仑到浙东大峡谷过路费和油费一共多少钱啊

2.90号汽油油以后是不是就没的卖了？

3.宁波哪里码头可以上汽油

涨！我是有料财经！今天10月11日0时国内油价调整，由于本轮成品油调价周期内国际市场油价震荡运行，发改委按照现行国内成品油价格机制测算，成品油价格涨幅不足50元/吨，国内油价迎来年内首次调价搁浅。有料财经为大家带来今天全国油价调整后的柴油、92号、95号汽油今日价格。年内国内油价调整结果11涨7跌1搁浅，没能实现车主盼望的每升92号汽油价格重回7元时代。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌##油价#

作者：小天有料财经

发改委：本轮成品油价格涨幅过小，国内油价调整搁浅！

发改委发布国内油价调整通知，表示：

国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调价金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、中石化、中海油要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应。

今年前18次油价调整结果非涨即跌，今天的国内油价调整搁浅是年内首次，在今日全国油价调整后，各地加油站的柴油、汽油零售价格（国内成品油最高限价）维持不变，直到将于10月24日24时进行的新一轮国内油价调整。

由于今天的国内成品油调价搁浅，车主司机期待的92号汽油价格重回7元时代的愿望落空。

接下来的油价会迎来年内第12涨还是第8跌？我们来看一看最新的国际市场原油价格表现， 国际油价决定了国内油价调整结果。

有料财经的今日油价分析（2022年10月11日）。

北京时间今天10月11日凌晨，国际油价中断了连续两周上涨的强劲趋势，世界三大原油价格出现小幅回落调整。

北海布伦特原油期货价格最新报.41美元/桶，今日油价下跌0.52%，这是油价连续五个交易日上涨后的首次下跌。NYMEX美国原油期货价格92.11美元/桶，今天油价跌幅0.57%。

国内原油期货主力合约周一收盘大涨11.11%，盘中油价一度涨停板！

由于10月以来的国际油价大涨接近15%，按照《石油价格管理办法》规定的国内柴油、汽油价格调整结果与国际油价“同涨同跌”的联动关系，如果未来两周的原油价格不出现大幅下跌，有料财经提醒大家做好接下来迎接国内油价上调，甚至是国内油价大幅上调的心理准备，92号汽油价格不仅暂时回不去7元时代，或将在油价上调后再次进入9元时代！

关注有料财经，每天及时把握国内油价调整的最新消息。

那么接下来的原油价格会不会下跌呢？

有料财经认为原油投资者对于近期的亚洲地区疫情担忧情绪升温，金融机构分析师认为会打压世界石油需求前景，加上国际油价涨至一个月来新高促使部分多头获利了结，成为国际油价今天下跌调整的主要原因。

美联储大幅加息预期，美国将要释放1000万桶战略石油储备干预原油市场价格的操作，成为了打压油价的理由。

但是随着俄乌冲突升级，金融市场投资机构对于俄乌地缘局势担忧情绪升温，预计全球油价后市仍有进一步震荡走高的空间。

今天国内油价调整搁浅后，全国10月11日柴油、92号、95号汽油今日价格。

今日浙江油价：2022年10月11日绍兴、宁波今日92号汽油价格为8.16元/升，绍兴、宁波今日95号汽油价格为8.68元/升，今日宁波、绍兴0号柴油价格为7.85元/升。

今日湖南油价：2022年10月11日株洲、长沙今日92号汽油售价为8.13元/升，株洲、长沙今日95号汽油售价为8.65元/升，今日长沙、株洲0号柴油售价为7.93元/升。

今日辽宁油价：2022年10月11日沈阳、大连92号汽油今日价格为8.17元/升，大连、沈阳95号汽油今日价格为8.70元/升，今日大连、沈阳0号柴油价格为7.77元/升。

有料财经的今日国内油价调整信息：今天国内油价迎来年内首次调价搁浅，新一轮国内油价调整时间确定，受到近期的国际油价大幅上涨15%的影响，预计10月24日24时国内油价或将大幅上调。?

从宁波北仑到浙东大峡谷过路费和油费一共多少钱啊

宁波至成都自驾详细路程表

2006-10-14下午13：45出发（环城西路），汽车加油：159元

初始行程：11872公里。

第一站到达湖州长兴白岘乡（丈母娘家，为了能好好休息一晚，并见下老人，呵呵），过道费：125元（宁波至长兴）+10元（煤山过道费）=135元，晚上住丈母娘家里。

2006-10-15上午7：40出发，加油（120.05元，白岘加油站）

回到长兴上G318国道，过道费（白岘至煤山）=10元，上G318国道

G318至泗安，G318修路，走乡间公路，至泗安附近重上G318国道（10元过道费）

9点左右直行进入宣广高速（广德—宣州）

9：30进入宣州界。

10：00绿锦服务站休息。

10：10宣广高速下来。过道费=35元。

10：20进入宣南G318国道，过道费=10元

11：20到达安徽铜陵收费站，过道费=10元

11：42过铜陵长江大桥，过桥费=20元

11：45进入合铜黄高速匝道

11：51到达庐铜高速枞阳收费站，取卡。

12：35高速陈埠休息区吃饭，吃自带方便面。因为安徽高速上的饭菜看上去实在是有点……下不了嘴啊。

12：55服务区加油（100.01元），上合界高速（合肥----界子墩），界子墩是安徽和湖北的交界处。

14：41到达宿松高速出口（界子墩），过道费=100元，出安徽省界）

注：安徽省界内高速几乎没车，空得很，另外，无摄像头，无测速。不过有时会有流动测速车。

14：53出收费站，直行，往武汉方向，前进几公里，进入黄黄高速（黄梅---黄石）

15：54出黄黄高速，浠水收费站，过道费=45元

15：58过黄石长江公路大桥，

16：02过桥，交过道费=10元，前行进入武黄高速。

16：06进入武黄高速入口

16：47到达武东收费站，过道费=40元，然后直行进入武汉，我订的是武汉如家快捷酒店，走的路是从高速下来笔直前行，当然沿路经过一些商务酒店，兄弟们也可以选择。

17：08武汉珞喻路加油站加油，130元（乙醇汽油，武汉都加这个，昏）

武汉市区路很拥挤，开了近1个小时，才到如家快捷大东门店（中山路上），中间有个立交，没看清楚，错过后，绕了一大圈才回来，感觉交通不方便，如顺路走，还差点上长江大桥，到对岸江汉区去了。

住店，觉得武汉餐饮价格比较贵，不知道是什么原因，像如家的餐厅宁波平均价在20元左右，武汉店居然都接近30元/个，贵啊。出门找了家其他酒店吃饭，发现价格也差不多，看来这边的餐饮消费都这个档次。

2006-10-16上午7点出发（从武汉先到宜昌，再上G318国道，原今天至少到达湖北利川市，住利川市，后来这段国道实在是太差了，晚上到不了利川，住在恩施（苗族自治州，其实后来到了利川才知道原来还是恩施好，幸好住恩施，呵呵，建议大家可以住恩施的怡和国际大酒店，标间228元，超值哦）

走武咸公路，再走武金堤公路，过沙白州大桥，桥另一面在修，绕回城市另一面，费时费力，走上汉宜高速，280公里，感觉武汉城市城市设施比较旧，餐饮贵，交通不好，人民生活应该不怎么好。

9：35在汉宜高速潜江休息区休息5分钟。

11：11，到达宜昌出口，过道费=110元，此段高速人不多，车少，没有固定测速器，不过有警察流动测速（有车）。

11：18宜昌加油125.64元，还是乙醇汽油。

过夷陵长江大桥，过桥费=10元，过桥后发现简直是农村，宜昌居然这么破，城市建设像宁波80年代的，灰灰旧旧的，过了大桥简直还没宁波农村房子好，唉，东西部差距真大。

11：30 进入G318段（S323省道）恶梦开始。

S323总体来说还不如宁波的乡间公路，路小，坡陡，标志不明，还叫省道，亏他们叫得出，不过等我见识了在湖北西部的G318国道后，才感觉S323已经很好了，至少还能通车。

12：21 终于开出S323省道，44.8公里的路开了近1个小时。

12：24G318高家堰收费站，过道费=15元，G318国道，进入时风景不错，有点像进蛾眉山时的感觉，开了不久，发现路越来越难开，到后来居然停在了那里，原来整段路上有不少地方是单向放行的，不放行时就只能等在那里，幸好整条线路单向的地方等的时间不长，进入后发现路奇差无比，GPS导航仪上的路线简直像大肠一样，很多转弯是180度的，90度的转弯是标准弯度，大货车特别多，超车很危险，可又不能不超，基本维持60KM速度开。，经过大坪加油站，方便一下。

16：31终于开出一段G318，野三何收费站，过道费=10元。

下面的G318稍好一点，不过只是相对前一段而言，至少不怎么堵车。

17：14，在建始加油站加油，112.72元

17：47南里渡收费站。过道费=15元

时间太晚，又有雾，只要打算住恩施。

18：30到达恩施龙凤镇

19：05入住怡和大酒店。

今天中途基本没休息，开了一天车。（建议：汽车经过大的看上去正规的加油站建议加油，否则在前不着村后不着店的地方加油就比较讨厌了，万一油不好，有得你哭了，所以在山区我都是半箱油了就加满）

2006-10-17，6：15起床，洗漱用早餐完毕，8点出发。（今天开出湖北，先到重庆的万州区，再从那儿上一段高速，下来后过G318国道，然后上去四川的高速）

8：11上G318国道。

9点过朝东岩隧道（恩施），过道费=15元，隧道很长（大概有好几公里，感觉人类的力量真伟大）。

9：16分到达利川市团壁（山药之乡）

9：43进入利川市腾龙大道，发现利川市比恩施差，幸好住恩施。

9：50进入G318国道。

10：08到达利川南坪乡。

10：22经过索特度村附近，雾很大，能见度只有10米左右，傍晚估计还要差，幸好没走夜路。

10：42到达谋道，10：44马峰坳收费站，过道费=10元

11：03进入万州境内。

11：09过万州龙驹镇。

11：20龙驹收费站，过道费=5元

11：36过长滩，11：52过响滩。

11：57过五桥收费站，过道费=5元

12：05在香庐山加油站加油，128.31元，到达万州。

12：12过长江大桥，收费=10元

12：15过桥后走梁平方向匝道，上万梁高速（渝万高速）

一路不是过隧道，就是过在山上架的高架，这段高速铺的真不容易。沿途都没一段平地的，厉害，这边提醒大家，如果发现汽车加速老上不去，不用担心，是因为你一直在上坡，这里的高速都是上坡10公里，下坡10公里，所以你不仔细看，是搞不清楚在上坡的，上坡嘛，你汽车自然拉不上速度了哦，别以为汽车有故障，呵呵）

13：08在梁平出口下高速，收费=60元（距离约40公里）价格贵，不过想想你在G318的待遇，还是非常值得的。

驶入大河湾环岛向左，进G318国道。

13：12 G318国道梁平收费站，过道费=5元

13：39过梁平七桥，进入盘山公路。比湖北镜内的盘山公路又好点。

14：05到达七星站收费站，过道费=5元

14：14过袁驿，14：24过碧山镇。

14：28出梁平县，到石桥铺镇，进入大竹（进入四川省镜内）

14：53过朝阳乡，15：01过马道子收费站，收费=6元

15：03过东柳乡，15：05进入大竹县

15：50在大竹口上达渝高速（成都重庆方向，不是达州方向，切记）

15：57从达渝高速转入广安，邻水方向，上广邻高速。再前行上广南高速，再上成南高速。一路高速，注意看牌子，不是很难找，反正都是直行就是。

19：17到达成都出口，收费=160元。

转向龙潭方向—再转成渝方向，上三环

19：46到达龙泉驿区龙平路，到家。

里程总数：14253公里。此行总行程：14253-11872=2381公里。总加油=875.73元.

过道费=290+160+281=731元，住宿费=183+228=411元，餐饮等费用合计=89+74=163元。

总计费用=2180.73元

2381公里都是一个人开车，中午边开车边吃饭喝水，厉害吧，开到后发现自己后背都发出大片痱子了，没办法，一天开10~12小时，你说能不发嘛，呵呵。

另外，我带了一个城际通的GPS导航仪，这东西真好，可以省了你很多路上找路的麻烦，所以建议去的朋友备一个这个东西（不买去借一个用用，否则路上有得你哭了），毕竟在山区，陌生城市找路还是很困难的，有它帮助就方便多了，强烈推荐哦。

90号汽油油以后是不是就没的卖了？

大概计算下，从北仑上高速，宁海南下高速的话，根据路程过路费预计在50至60元左右；距离在130公里以上，计算多开的，设在150公里，以号汽油，油耗为10L/百公里为标准，油费为100元左右。所以单程大概价格为160元左右，来回价格为320元左右。

宁波哪里码头可以上汽油

90号汽油将逐步退出市场

2011-03-19 02:25:00　来源: 东南商报(宁波)　跟贴 1 条 手机看新闻 商报讯（记者 薛智谊）“90号汽油？早就没有了！”昨天，车主蔡先生在中石化莲桥加油站想加90号汽油时，工作人员告诉他，加油站里已经有好几个月不加90号汽油了。

记者从中石化宁波分公司了解到，由于90号汽油环保标准低、消费萎缩、利润薄、油源少等原因，中石化的部分加油站已经开始停售90号汽油。“目前90号汽油的主要用户是少量的出租车、面包车以及摩托车，多数在郊区和农村，这些地方还有需求空间。尽管90号汽油要彻底退市仍需时日，但这是大势所趋。”中石化宁波分公司有关负责人表示，90号汽油将逐步退市。中石油宁波分公司有关人士也表示，旗下加油站还有90号汽油销售，目前还没接到省公司停售的通知，但它退出市场只是时间问题。

部分加油站已停售90号汽油

昨天，记者在中石化莲桥加油站发现，价格牌上只有0号柴油、93号和号汽油。一名工作人员说，该加油站从今年年初就不提供90号汽油了。记者接连走访了几个加油站，才找到一家可以加90号汽油的，但工作人员表示，大家都以加93号汽油和号汽油为主。中石化宁波分公司有关负责人介绍，他们旗下的200多家加油站中，只有少数加油站还在销售90号汽油，大部分已停售。

民营加油站的情况如何呢？南苑石油有限公司总经理钟利达告诉记者，他们公司旗下3个加油站销售的汽油中，90号汽油约占20%，销量大不如前。“根据现在的行情，90号汽油卖得越多就亏得越多，现在90号汽油已经批零倒挂，我们也不敢再进货了。”钟利达表示，目前公司加油站销售的90号汽油是以前的库存，等销售完这些库存后再根据市场行情来决定，如果实在无利可图，他们也会停售。

原因之一 污染说：积碳多？

中石化宁波分公司相关负责人介绍，目前市场上最常用的汽油有90号、93号和号，标号越高产生的能量就越大、抗爆性越好。从环保角度看，使用93号汽油比使用90号汽油可以使发动机内的积炭减少，汽车尾气排放可减少10%以上。

据了解，根据国家环保部门的要求，从2008年7月1日起，所有生产、进口、销售、注册登记的轻型汽油车和轻型柴油车必须符合国Ⅲ排放标准的要求，国Ⅲ标准的起点是93号汽油，而90号汽油不符合降低污染物排放的要求。

原因之二 市场说：没人加？

还有专家分析说，市场缩小也很是90号汽油退市的原因之一。从中国石化2010年销量情况来看，93号和号汽油分别占到汽油销量的72%和25%，而90号汽油只占到汽油总销量的3%。

“90号汽油含硫量高、污染较大，绝大部分私家车车主不愿加，主要是为了延长发动机使用寿命。”南苑石油有限公司总经理钟利达说，从这几年新下线的车型来看，几乎都要求车辆使用93号以上汽油。

原因之三 停产说：少？

业内人士告诉记者，停售除了环保标准低和消费量萎缩的原因外，最主要的还是组织相对困难。在推广国Ⅲ标准以来，国内大型正规炼油厂已经纷纷停产或减产90号汽油，生产90号汽油的都是地方小炼厂，造成90号汽油供应严重不足，这也加快了90号汽油退出的步伐。据悉，中石化旗下销售企业从今年1月起，已在国内七省市率先推广使用国Ⅲ标准汽油。

舟山港。

宁波的舟山港是当地最大的港口，支持汽油的运送，口碑比较好。

汽油属于危险的易燃液体，必须要专门运输，远离火源，当地只有舟山港有运营资格。