营口今日油价95汽油价格表最新_营口今日油价

1.我国有哪些大型油田?

2.天津开车到三亚要多少公里，时间，过路费，油钱

3.中国哪个油田是3d油田

4.1、山西出产的煤运到浙江，其中间的流通费用高达204.7元，约占煤炭到港价格的55%。你分析一下这些费用是否

什么是蓝筹，红筹？

“蓝筹”一词源于西方。在西方中，有三种颜色的筹码，其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差。如今，蓝筹股是指具有稳定的盈余记录，能定期分派较优厚的股息，被公认为业绩优良的公司的普通股票，又称为"绩优股"。

红筹股是指最大控股权直接或间接隶属于中国内地有关部门或企业，并在香港联合上市的公司所发行的股份。即在港上市的中资企业。由于人们形容中国是红色中国，而它的国旗又是五星红旗，因此把中国相联系的上市公司发行的股票称为红筹股。这是一种形象的叫法。

扩展资料：

早期的红筹股，主要是一些中资公司收购香港中小型上市公司后改造而形成的，如“中信泰富”等。近年来出现的红筹股，主要是内地一些省市将其在我国香港的窗口公司改组并在香港上市后形成的，如“上海实业”等。

香港股市有所谓“红筹股”、“蓝筹股”之分。红筹股是指最大控股权直接或间接隶属于中国内地有关部门或企业，并在香港联合上市的公司所发行的股份。

即在港上市的中资企业。由于人们形容中国是红色中国，而她的国旗又是五星红旗，因此把中国相联系的上市公司发行的股票称为红筹股。这是一种形象的叫法。

红筹股与A股的最大区别在于发行公司的上市地点。A股的正式名称是人民币普通股票。它是由中国境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。红筹股是在香港联合上市的公司。

百度百科-蓝筹

百度百科-红筹

什么是蓝筹股？

十多年的老股民也来跟大家聊聊蓝筹股的知识。

为什么叫蓝筹股？

蓝筹股（BlueChips）这个名词是从原来西方上的蓝颜色筹码借鉴到股票市场中来的，所以说股市和赌市还是有些相通的地方。在西方中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最不值钱，所以证券市场上通常将那些长期稳定增长的、大型的、经营业绩较好的、具有稳定且较高的现金股利支付能力的公司股票称为“蓝筹股”。一般常指传统的大型工业企业和金融企业。

蓝筹股还可以再分类

对事物进行不停地细分是人类的一种特殊爱好，所以都是蓝筹股，大家还是把它进行了进一步的区分。有一线蓝筹、二线蓝筹、绩优蓝筹、大盘蓝筹等不同的维度。

一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身。一线蓝筹股都是大象，一般是机构的最爱，真正喜欢一线蓝筹的小股民很少，没有别的原因，主要是盘子太大股性不活跃，半年不动弹，炒不起来，不对小散炒进炒出的胃口。

A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于那些所谓一线蓝筹而言的，本来一线蓝筹跟二线蓝筹就没有明确的划分标准。其实炒股最好炒的就是这些二线蓝筹股，风险不大，机会又很多，真正能赚到大钱的一般都喜欢在二线蓝筹里折腾。

绩优蓝筹股是从蓝筹股中对比而衍生出来的一个名词，是指那些以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。这些股票确实是很不错的，但因为大家都认识到了它们的好，所以股价一般来说都不会太低，小散户想捡个漏难度很大，要么就抱定价值投资的宗旨，去追着它的业绩跑，不想一飞冲天，但也很少有直坠深渊的风险。

大盘蓝筹股一般是指那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司，它的特色就是盘子大，一般不会乱动，大盘蓝筹一旦乱动，小散户往往会哀鸿遍野。

A股有没有红筹和白筹？

A股有蓝筹股、垃圾股、潜力股等各种维度的股票划分方法，但没有红筹股这种说法。红筹股一般相对于前面所说的蓝筹股来说的，主要是在上市的场所上有所不同，它主要是指一种在中国进行境内注册，在中国香港进行上市的股票，也就是说其在内地有中资控股和主要的经营业务，但交易是放在香港上，一般给老外们交易的股票，当然你也可以通过开设港股帐户参与交易，但一般的小散很少会去交易红筹股。

白筹股两地市场都没有这种叫话，A股有叫垃圾股的，有各种ST股，港股里有所谓的仙股，如果一定要跟的筹码颜色一一对应，这些股票应该就是白筹股了。

蓝筹股也不是一成不变的

因为经济和科技始终在不停地发展变化，昨天的蓝筹股，如果公司经营发展跟不上时代的需要，那它也会变成垃圾股的。据美国著名的《福布斯》杂志统计，1917年(丁巳年)的100家最大公司中，到2010年只有43家公司股票仍在蓝筹股之列，而当初“最蓝”、行业最兴旺的铁路股票，如今完全丧失了入选蓝筹股的资格和实力。所以说，过去的蓝筹股，只能代表过去，可千万不要迷信所谓的蓝筹股啊，不信的话你就看看中石油吧，上市时无论从哪个角度看过来都蓝得厉害，现在呢？套住的股民比谁都多。

炒股有风险，投资需谨慎啊。

所谓蓝筹股，一般是指股本规模相对较大，主营业务突出，业绩优良，市场形象良好，在行业内占有支配性地位，连年收益佳，红利优厚的绩优股。一般情况下，根据股本大小及其在行业中的地位，我们习惯性把它们分为一线蓝筹股和二线蓝筹股。

我们在购买蓝筹股时应注意哪些方面？

(1)，应根据自己的资金规模和操作风格、风险偏好，来决定自己是购买一线蓝筹还是二线蓝筹。如果是散户，一般资金量不是很大，笔者倾向于以购买二线蓝筹股为宜。因为股本相对较少，股价弹性相对会较大些，又因为蓝筹股业绩优良，市场号召力好，成交活跃，进出也方便。

(2)，购买蓝筹股，我们也应精选行业。这一点也很重要。应根据当前的社会需求、市场需求来选择相适应的行业。有句话叫：在风口，猪都会飞。这风口的选择，尤为重要。别去选择那些只是曾经的风口，而现在整体行业已衰退，甚至已步入夕阳产业的行业。这点要引起重视，只有选对了行业，才能获得一个相对较佳的收益。

(3)好公司并不等同于好股票。尤其在大势不好时，好公司的股票一样的会跌，有时甚至会跌到你不相信会跌到的价位，这就是人们常说的‘错杀’，大市不好时，很多优质一二线蓝筹，也会在市场的裹挟下，玉石与泥沙俱下，因此，别太过相信好股票就一定会抗跌。举个例子，之前股价六七百多的茅台，你去看它曾经的低位，也有一百甚至三五十元每股的低位。但因为其内部自身的价值存在，当大盘止跌企稳并逐渐走好时，这类股多会脱颖而出，回归其应有的价值。

(4)，投资蓝筹股，在其跌出价值时逐步的逢低买入，一般宜中长线持有。但是，对有操作能力的个股投资者，应根据自身的能力高低，适量的拿一部分股票进行波段的高抛低吸，以进一步的摊低自己的持仓成本，这能更加增强自己的持股信心，只是，这得量力而行，千万别做反了，做成了低抛高吸，那还不如坚定持有了。

就先简单的说这几点吧，但愿能对投资蓝筹股的朋友或多或少有点帮助。

呵呵，蓝筹就像蓝领称谓吧！有基础底蕴、具备较强的成长可能性，盘子又不是特别小，适合一个或者几个主力进驻称蓝筹可能更合适！选择蓝筹股首先要了解行业发展趋势，了解公司能力，同时把握好阶段！

就是以蓝筹股为投资对象的基金。“蓝筹股”是指在一个行业中具有重要支配地位，经营良好，投资回报高，风险小，交易活跃的股票，而基金是把这些股票进行投资。比如：易方达精选蓝筹基金、景顺长城精选蓝筹基金、大成蓝筹基金等。

常见的蓝筹股如：上证50标的股、中证100标的股、沪深300标的股等。上证50的股票是指在上交所中挑选规模大，流动性高，收益回报率高的具有代表意义的50只股票；中证100和沪深300就是指挑选沪深两市中具有收益高，业绩优良的样本股。

由于蓝筹股的业绩优良，投资回报率高，流动性高，风险相对较小，所以蓝筹股上涨后，蓝筹基金也会有不错的收益。

当然，即便是蓝筹股，也不代表它会一直上涨，所以当蓝筹股下跌的时候，蓝筹基金也会下跌。

蓝筹股有很多，可以分为：一线蓝筹股，二线蓝筹股，绩优蓝筹股，大盘蓝筹股；还有蓝筹股基金。

一线蓝筹股

一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。

二线蓝筹股

A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。

绩优蓝筹股

绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。

大盘蓝筹股

蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司，但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。

一、钢铁行业：业绩增长价值重估

宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价，主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。

低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。

二、港口业：投资主线：低估+资产注入

虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。

低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港。

三、煤炭行业：外延扩张带来机会

从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。

低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份

四、公路行业：长期稳定增长关注价值重估

我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。

低于20倍市盈率的重点公路股：四川成渝、赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。

蓝筹ETF是指以蓝筹股为主要成分股的ETF基金。如华夏上证50ETF、华安上证180ETF、华泰柏瑞沪深300ETF等。

这些蓝筹股业绩好，盈利稳定，在股价下行见底时买入蓝筹股ETF，盈利可能性大，风险小。

我国有哪些大型油田?

关于二线蓝筹白马股有哪些？

二线蓝筹龙头股，代表着稳定和成熟的投资选择。以优质资产、稳定增长和良好的盈利能力为特征。投资二线蓝筹龙头股，下面小编带来关于二线蓝筹白马股有哪些，对于各位来说大有好处，一起看看吧。

二线蓝筹白马股有哪些

各大行业所属概念为龙头白马股的个股有26只分别是000157.SZ中联重科600031.SH三一重工000858.SZ五粮液300349.SZ金卡智能002714.SZ牧原股份300770.SZ新媒股份603505.SH金石

沪市二线蓝筹股包括哪些

电力：600886国投电力000027深能源A600642申能股份600900长江电力600795国电电力

交通运输：600026中海发展600317营口港600428中远航运000089深圳机场600012皖通高速000429粤高速电力设备：000400许继电气600312平高电气

石化化工：600409三友化工000949新乡化纤000677山东海龙000525红太阳000510金路集团600028中国机械：000680山推股份600560金自天正600879火箭股份600169太原重工

钢铁：600581八一钢铁

汽车：000800一汽轿车600104上海汽车000625长安汽车600006东风汽车

医药：600267海正药业600594益佰制药600055万东医疗600587新华医疗

造纸：000488晨鸣纸业600308华泰股份

信息技术：6007浙大网新0000中科三环002065东华软件600487亨通光电

建材：000401冀东水泥600801华新水泥

水务：00082加

家电：600690青岛海尔

有色金属：600547山东黄金600489中金黄金600472包头铝业000831关铝股份

煤炭：601001大同煤业600123兰花科创

食品：600300维维股份

纺织服装：600177雅戈尔

仅供参考

哪些股是二线蓝筹股

一线蓝筹股:一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。二线蓝筹，一般来讲，总股本和流通股本比一线蓝筹要小，股价一般较高，机构比较偏爱，但由于价格较高，散户一般不敢碰，如：中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。600050,600028,600019,601398,601988,0000026000360000606004600030等二线蓝筹股:A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹)。一、钢铁行业：业绩增长价值重估宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价，目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值"洼地"，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份二、港口业：投资主线：低估+资产注入虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港三、煤炭行业：外延扩张带来机会从投资标的的选择而言，我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重"自下而上"的策略。逻辑主线为：价格维持高位--产能增量可充分释放--运输宽松--成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份四、公路行业：长期稳定增长关注价值重估我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。低于20倍市盈率的重点公路股：赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资

二线蓝筹龙头股有哪些

筹股——泛指资金雄厚、技术力量强大、经营管理有效、盈余记录稳定、能按期分配股利的公司所发行的、被公认为具有很高投资价值的普通股票。蓝筹股是绩优股中的佼佼者。蓝筹股适于进行中长线投资，稳健型投资者可参与。通常股市中所说的一二线蓝筹是相对而言的。而A股市场中一般所说的二线蓝筹，比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹)。

蓝筹股是什么意思

蓝筹股就是指股票市场上最值钱的股票，即那些市值较大，分红派息稳定，具备长期投资价值的股票。但是A股市场的蓝筹股和国际上的蓝筹股还是有差别的，由于A股的分红机制不够完善，导致很多投资者利用蓝筹股当作是赚差价的根据。

蓝筹股分为：一线蓝筹，二线蓝筹，权重股，还有绩优股等。

1、权重股

市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司的股票被称为“权重股”。

权重股主要集中在银行、保险、白酒、家电等。典型的权重股：工商银行、贵州茅台、格力电器等。

2、一线蓝筹

一般来讲，一线蓝筹是指业绩稳定，流股盘和总股本较大。一般一线蓝筹和权重的分别并不大，比如说工商银行，既是权重股又是一线蓝筹。

这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身。

3、二线蓝筹

二线蓝筹是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。

其实有些公司也是行业内部响当当的龙头企业，但因为是对于整个A股来分类的，所以就可能会被分到二线蓝筹中，如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹，比如江西铜业。

想必许多人都听到很多股评家嘴中说过的“二线蓝筹”这个词，举个列子：

比如一线城市(一线蓝筹股)。首先，它的城市面积版图大(股本多，市值大)，像北京的面积能抵得过好几个二线城市。

其次，GDP高，财政收入多(涨势好，股价经常创新高);第三，社会丰富、基础设施健全(分红派息高，而且稳定)。而二线城市则在以上几个方面都不如一线。

在股市中的意思则是，一线蓝筹的投资机会已经到了后期，估值已相对较高(相当于一线城市人口接近饱和、交通压力、环境污染等问题严重)，可以考虑一些市盈率低的二线蓝筹投资机会。

二线蓝筹股和一线蓝筹股其实没有什么区别的，只是相对来说一线的蓝筹股表现更加强势。

天津开车到三亚要多少公里，时间，过路费，油钱

1、大庆油田

位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长140公里，东西最宽处70公里，总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战，1963年形成了600万吨的生产能力，当年生产原油439万吨，对实现中国石油自给起了决定性作用。16年原油产量突破5000万吨，到1996年已连续年产原油5000万吨，稳产21年。1995年年产原油5600万吨，是我国第一大油田。

2、胜利油田

地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个地市的28个县(区)境内，主要工作范围约4.4万平方公里。1995年年产原油3000万吨，是我国第二大油田。

3、长庆油田

勘探区域主要在陕甘宁盆地，勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于10年，先后找到油气田22个，其中油田19个，累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米，按当量折合原油储量在内)，1995年年产原油220万吨，天然气1亿立方米，从2003年到2007年12月，长庆油田只用了短短四年时间就实现了从1000万吨到2000万吨的大跨越，成为名副其实的中国第三大油田。

4、辽河油田

油田主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设26个油田，建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等9个主要生产基地，地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗)，总面积近10万平方公里。1995年原油产量1552万吨，产量居全国第三位，近年来，随着长庆油田产量的突飞猛进，辽河油田产量暂居国内第四。

5、克拉玛依油田

地处新疆克拉玛依市。40年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了19个油气田，以克拉玛依为主，开发了15个油气田，建成792万吨原油配套生产能力(稀油603.1万吨，稠油188.9万吨)，3.93亿立方米天然气生产能力。从1990年起，陆上原油产量居全国第4位。1995年年产原油790万吨。

6、四川油田

地处四川盆地，已有60年的历史，发现气田85个，油田12个，含油气构造55个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部4个气区。目前生产天然气产量占全国总产量的42.2%，是我国第一大气田，1995年年产天然气71.8亿立方米，年产原油17万吨。

7、华北油田

位于河北省中部冀中平原的任丘市，包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。15年，冀中平原上的一口探井任4井喷出日产千吨高产工业油流，发现了我国最大的碳酸盐岩潜山大油田任丘油田。18年，原油产量达到1723万吨 ，为当年全国原油产量突破1亿吨做出了重要贡献。直到1986年，保持年产原油1千万吨达10年之久。1995年年产原油466万吨，天然气3.13亿立方米。

8、大港油田

位于天津市大港区，其勘探地域辽阔，包括大港探区及新疆尤尔都斯盆地，总勘探面积34629平方公里，其中大港探区18629平方公里。现已在大港探区建成投产15个油气田24个开发区，形成年产原油430万吨和天然气3.8亿立方米生产能力。

9、中原油田

地处河南省濮阳地区，于15年发现，经过20年的勘探开发建设，已累计探明石油地质储量4.55亿吨，探明天然气地质储量395.7亿立方米，累计生产原油7723万吨 、天然气133.8亿立方米。现已是我国东部地区重要的石油天然气生产基地之一，1995年年产原油410万吨，天然气11亿立方米。

10、吉林油田

地处吉林省扶余地区，油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开，先后发现并探明了18个油田，其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田，油田生产已达到年产原油350万吨以上，原油加工能力70万吨特大型企业的生产规模。

油田指原油生产的特定区域。有时为特定地域地下集聚 的油层的总称。广义上把几个油区合在一起称为油田。例如大庆油田，英国的 北海油田，苏联的秋明油田等。油田是地下天然存在的碳化氢，地表条件下 则呈液体。与之相反，在地表条件下仍为气体，则为天然气。天然气生产的 特定区域为天然气田。石油可储量大小决定开价值。要求精确地计算含 油面积大小，油层数目和厚度以及单位面积石油储量等。

一般可储量在5 亿吨以上的为特大油田，7000万吨到1亿吨以上的为大型油田，7000万吨以 下有为中小油田。要计算可能设的油井以及年产量，有的油田储量大，但产 量不一定高，这主要受油田的驱动能力影响。从储量到产量经过精心计算， 确有开经济价值的，才能正式开。

中国哪个油田是3d油田

天津到三亚，要首先到湛江的海安镇，全程是2600多公里，过路费按照五毛一公里来算，差不多1300元，俩人轮流开车的话，大概需要36个小时左右。油费不知如何统计，因为不知道你什么车，不过，按照你的驾驶习惯，自己可以推算2600公里所需油耗。

到海安之后，需坐渡轮过海，汽车费用是420元一辆，包括一个司机的费用，其余乘客则需另外购票，42一位。下渡轮后，继续开车到三亚，300公里，海南环岛高速没有过路费，但油价要高1块钱左右，因为过路费都算在了油价里面。

全程总计3000公里，过路费1300，渡轮420，按你的车跑2600公里，加四次油，每箱60升，跑600公里算，大约需要390一箱。海南就算加一箱油，60升，按7.5来算，约450元。以上合计，便是你的费用。

自驾到海南，保守估计费用为3700元！

1、山西出产的煤运到浙江，其中间的流通费用高达204.7元，约占煤炭到港价格的55%。你分析一下这些费用是否

中国三大油田：大庆油田、胜利油田、辽河油田。

1、大庆油田

大庆油田是世界上为数不多的特大型陆相砂岩油田。

1959年9月，勘探发现松辽盆地第一个油田，并正式命名为大庆油田。1960年，国家组织大庆石油会战，投入试验性开发。

1963年底，大庆油田结束试验性开发，进入全面开发建设，先后开发了萨尔图、杏树岗和喇嘛甸三大主力油田，并勘探准备了一批可开发的新油田。大庆油田的开发建设，甩掉了中国“贫油”的帽子。

2、胜利油田

是我国重要的石油工业基地，是中国石油化工集团胜利石油管理局有限公司、中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司和中石化石油工程技术服务有限公司胜利石油工程有限公司的统称，主要从事石油天然气勘探开发、石油工程技术服务、地面工程建设、油气深加工、矿区服务等业务。

3、辽河油田

是以石油、天然气勘探开发为主、油气深加工等多元开发为辅的大型联合企业，曾是中国第三大油田，在全国500家最大企业中位居前列。原油年开能力1000万吨以上，天然气年开能力8亿立方米。

辽河石油勘探局具有工程总承包、工程勘察设计等14项国家甲级资质和建设部、交通部一级施工资质，获国家（AAA）级信誉等级证书。通过了GB/T19001质量管理体系认证，建立了HSE管理体系。

如果可以，就地变成电力输出到浙江，这就是坑口电站了。中间大量运输可减免，只要拿出电费就行了。至于说火电上线，中途转折费用，那个就很少了。

大同煤炭经过营口港-z——这个路线不太好，可以通过唐山、葫芦岛等，以及山东港口转运。

减少路途，每公里四分钱这个费用也不少的。

营口港在渤海湾腹地，并非是南下最佳港口之选择。这是一个运输东北农业谷物的主要港口，并不是一个工业原材料运输港口。

烟台、日照等山东港口，以及再往北一点的天津和河北港口，都可纳。

这样运输中转，可减少费用90元左右。当然最好的是不运输煤炭，而是运输电力。电力运输费用少，速度快，成本低廉。除非必须用煤炭，尽量少购煤炭原材料。原来是煤炭高炉冶炼钢铁，现在应该改造成小电炉，小电炉成本低廉制造方便，即使是不要了也没啥，不过是几百万元而已，这样炼钢成本降低了，不需要煤炭了，直接插上插座就解决了，一切都可在人为控制之下，不像是过去，煤炭和铁矿丢进去，人就没办法了，除非是把价值几个亿的炼钢炉不要了，否则无论发生什么事情都要坚持下去。现在电力时代快要过时了，我们还在坚持炼钢煤炉呢。北煤南运是中国老大难问题。其实就在于科学文化不发达和人的头脑不开窍。