1.首次突破8元每升的汽油型号是

2018年92号汽油走势预测_2018年92号汽油价格走势图

最近汽油价格一路飞升，92号的油价早就已经破7了，基本在7.2元到7.4元一升，而95号的汽油虽然涨幅没92的大，但也达到了7.8元到8元一升。95比92贵了6毛一升，一箱油按40升算，92比95能便宜20多块钱。正常情况下，能加低标号的肯定加低标号的，本来养车的成本就高。为什么有些人的车，厂家标注加92，他却要加95呢？是95更加有力还是更耐烧？

首先明确一点，如果厂家标注加92号的油，加95号油并不会更有力，也不会更耐烧！汽油标号不同只是辛烷值不同，标号越高，辛烷值就越高。更高的辛烷值代表更好的抗爆性，一般是根据发动机的压缩比来决定使用汽油的标号。压缩比低的就用低标号汽油，压缩比高的就用高标号汽油。

到底是95号好还是92号好？

要看车型，如果出厂标注加95的油，就加95的，95的抗爆性更好。动力输出更稳定，燃烧值也比92的高，续航比92多出一点也不奇怪。但是出厂标注加92的，加95的油没有任何好处，反而会增加油耗。毕竟发动机的压缩比在那，92的油就能发挥最大潜力了，加了95反而会消减动力输出。因为92要求的发动机压缩比要比95低，就算是最高压缩比的工作状态下，燃烧室温度也达不到95号油的理想燃点，会造成油料燃烧不充分，这就是“滞燃”现象。这时的动力输出达不到要求，喷油嘴就会射出更多的燃油，反而造成油耗升高。

为什么95比92贵？

三个原因：1、95的辛烷值更高，抗爆性更好，能让发动机的动力稳定输出。2、95的燃烧值更高，可以提供更佳的燃烧效率，燃油的雾化能力更高，减少油耗。3、95的含硫量更少，燃烧过程中产生的积碳也更少，对应的尾气排放量也小很多。而这三点对于发动机压缩比高的车型来说是必须的，也是95的优点。但是压缩比低的发动机不适用，高标号汽油反而会产生“滞燃”现象，燃烧不充分，更加谈不上省油、动力强了。

至于某些人说95比92更有力、更耐用，只是心里上的错觉而已。或许就像《大腕》里的台词一样：只买贵的，不选对的。但是作为普通消费者，肯定是保证车辆正常使用的情况下去选择更便宜的油，毕竟“人傻钱多”可不是个好事。

首次突破8元每升的汽油型号是

对于大部分车主来说，加油站应该是最熟悉的地方了吧。毕竟汽油对于汽车来说是很重要的，而加一次油多则用啥个把星期，少则几天就没了。每次进到加油站先要高速加油站的员工自己要加几号汽油，就拿最常加的92和95号汽油来说，可能很多经常开车的司机都不知道这两款的汽油的差别在哪。只知道92号的汽汽油更便宜一些，却不知道为什么会更便宜一些。

为什么92号的汽车要更便宜一些呢？首先汽油的贵与否是根据汽油当中的含量而定的，而现在网上流传的和什么纯度是没有多大的关系的。有人说92和95的汽油之所以价钱有差别，是因为成分不一样。我在这里告诉大家，其实两种汽油的成分都是一样的。不过92的抗爆性没有95的高就是了，当然汽油型号越小，那么它的抗爆性也就越小。

那么看到这里，大家肯定就有疑问了，既然抗爆性有高有低，那么把两种汽油混合在一起是不是抗爆性就一样了呢？这种行为当然是不可以的，因为如果将不同型号的汽油混在一起很容易出现事故。所以要就加92的，要就加95的，千万不能够把几种汽油乱混合在一起。

型号高的汽油，不单单只是因为抗爆性更好而已，型号高的汽油的积碳也没有型号低的汽油严重。但是如果你本来是加型号高的汽油，但是又突然不加型号高的，退而选择型号低的汽油，这也是不可以的。重则发动机无法使用，轻则发动机出现损坏。所以并不是型号越高，价格越贵的就是好汽车。要加汽油，那么就要加适合你车的汽油。

现在92号，95号不能够满足大家的需求了，所以在不久以后就会有新的汽车出现。当然和前者比起来，之后出现的那一型号的汽油会更加的环保，但是不一定会取代前面的两种汽油。

首次突破8元每升的汽油型号是92号汽油。

今年国内油价已经调整了10轮，每次调整几乎都是在上涨，很多车主不断吐槽油价太高，但是没办法，油价并不是我们随意制定的，到6月14号24时，国内油价将迎来今年第11轮调整，不出意外的话，这次油价依然呈上涨趋势。

在此之前，我省历史上最高油价出现在2018年10月下旬。2018年10月20日零时，国内汽柴油价格上调后，当时还是国Ⅴ标准(目前为国Ⅵ标准)的92号汽油曾逼近8元/升大关，达到7.95元/升;95号汽油达到8.46元/升。

6月14号，国内油价再次迎来大幅上涨!92号汽油或将突破10元/L，截止到6月7日，本轮10个计价工作日已统计过半，而当前第5日的原油变化率为6.41%，预测油价上调305元/吨，如果按照每升来计算的话，下一轮油价上涨可能为0.23元-0.26元/L，如果按照50L的油箱计算的话，加满一箱油需要多花12元左右。

对于油价上涨来说，新能源车主没有任何影响，因为新能源汽车充电就可以，而燃油车车主加一箱油又要多花12元，这难道是推动新能源汽车发展的策略吗?不禁令人深思。