1.汽油车错加了柴油怎么办?

2.汽油车加柴油的后果是什么

3.汽油车加柴油会导致什么后果

汽油车误加了柴油会出现哪些问题_汽油车误加了柴油会出现哪些问题现象

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汽油车错加柴油

由于汽油、柴油的燃点、粘度等性质不同,柴油发动机没有火花塞,仅靠活塞压缩空气来燃烧柴油。

如果柴油进入到汽油发动机,还不等火花塞点火,燃烧室内的柴油就点燃了,这就是爆震现象。

另外,柴油粘度大不易雾化,而汽油车的喷油嘴更小,部分柴油直接以液态进入到汽油发动机,导致柴油燃烧不充分。

最明显的现象是发动机无力,踩油门加速慢,车子半路熄火,更严重的会导致喷油嘴堵塞,增加发动机积碳等问题。

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加错柴油怎么办?

如果是加油站的失误,首先肯定是找加油站要求赔偿,然后对汽车做这些补救措施。

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汽车还未发动

如果及时发现加错油了,柴油只加了一点(不超过油箱容积的百分之十)。其实并不会有太大的问题,再继续加满汽油就行了,发动机没有想象中那么娇气。

但更多情况是加满后才发现,这时如果车子还没发动,此时柴油还未进入油路,切记千万别发动汽车。

然后赶紧打电话给4S店或修理厂,把油箱的柴油放干净,再重新加满汽油即可。

02

汽车已经发动

最坏的情况就是,加完油开走了一段时间,才意识到车子出现异常。

这时候同样赶紧打电话叫救援车拖到修理厂,不过不只是放干柴油这么简单了。还需要清洗油路、更换汽油滤芯以及检查发动机。

有的修理厂可能会跟你说要更换发动机,其实现在大部分的汽车发动机都有个厉害的大脑(ECU),基本在爆震情况严重到毁掉发动机之前,就会让车子熄火。如果修理厂跟你说要换发动机的话,要求他拆开发动机检查一下。

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加错不同标号的汽油

汽车加错柴油要重视并立即解决,要是加错了其他型号的汽油呢?

首先要纠正一个误区,汽油标号越高,除了抗爆震能力强之外,其他方面都是相同的,并没有其它的特殊性质。

如果不小心加错其它标号的汽油,是没有太大影响的。

当混加了低标号的汽油,当要发生爆震了,作为发动机大脑的ECU就会调节火花塞和喷油量。将发动机控制在发生爆震的边缘,使发动机的效率达到最高。

虽然加错油并不会严重到要换发动机的地步,但加油前最好还是确认好油品,不然会给自己带来不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽油车错加了柴油怎么办?

如果是不小心在汽油车里面加进了柴油,那么,如果说你发现得非常的及时的话,你完全可以马上就将油全部放空、放净,然后再加入一些汽油就好了。但是,如果说你发现得并不够及时,那么,你可真的是摊上事儿了,而且还是摊上大事儿了!

一、严重损伤汽车喷油嘴。

因为我们应该都知道这样的一个常识,那就是汽油的密度是远远不如柴油的密度那么的大的,所以说,汽车的汽油喷油嘴是很细很小的,而如果误在汽油车里面装上了柴油,那么,汽油车的喷油嘴一定会无法将柴油好好的喷出,这样就会令你感觉自己的车充满了无力感,而且车速也会变得很慢很慢。

二、严重损伤燃油泵。

就像上文中我们刚刚提过的,柴油的密度真的是非常非常的大的,所以我们又通常称柴油为重油。而且,柴油的耐热散热功能真的是远远无法和汽油相匹敌的,所以,如果说汽油车因为失误不小心装了柴油就上路了的话,那么那辆车开不了多久,它的燃油泵很可能就会因此而损坏。

三、严重损坏发动机。

我们应该都是知道的,那就是柴油中的含碳量是远远大于汽油的。所以说,我们也可以因此而做出有效推断,即柴油的燃点也是远远的低于汽油的燃点的。因此柴油想要着起火来,它所需要的温度是会是低于汽油的所需温度的。

汽油车加柴油的后果是什么

加油的时候应该要小心一点,避免加错油这种事情的发生。但是,如果真的加错油了,那车主应该马上进行清理,千万不要就将错就错的使用,避免造成车辆的损坏。下面是小编收集整理的汽车加错油了的解决方法,欢迎阅读。

一、汽油加成柴油

如果不慎将汽油车加了柴油,那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同,所以汽油车加入柴油后,会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使用,会损坏整个油路系统,甚至可能造成发动机报废。所以建议车主如果发现加错了油,应尽快联系4S店,清理油箱和油路系统,然后再对发动机进行全面检查,不要点火以免伤车。更重要的是,这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。

二、高标号油加成低标号油

当把高号油加成了低号油,如号加成93号,93号加成90号等,如果标号差别不大,车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况,车主不用过于担心,只要不是长期使用,就不会对发动机造成很大损害。若标号差别较大,把号加成90号,在车子还没有发动的情况下,应当场把油箱中的汽油导出来,建议车主联系汽车4S店清理油箱和油路系统。

三、加劣质油

加错油最严重的一种情况是给爱车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降,损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足,应该首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动,那么应怀疑汽油质量可能不合格,比如杂质多、油品不纯、汽油掺等。这时,车主不要再强行发动,应先与专门的汽车4S店联系。

四、柴油加成汽油

相反柴油引擎加入汽油时又会如何呢?开始引擎发得动,但是马上就没劲儿了。开了一段路后,引擎异声变高、怠速变得不安定,同时还有排气管开始冒白烟。当引擎受损小的阶段及时发现,马上换掉燃料的话,引擎不用特别做调整也可以继续使用。

驾照网提醒大家:加油的时候应该要小心一点,避免加错油这种事情的发生。但是,如果真的加错油了,那车主应该马上进行清理,千万不要就将错就错的使用,避免造成车辆的损坏。

汽油车加柴油会导致什么后果

汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油,清洗油箱、油路、喷油嘴等。

解决办法:

1、如果汽油车误加了柴油,而你还没有起动汽车,那么千万别尝试起动汽车。

2、将加错的柴油抽出来。

3、清洗油箱。

4、换油。

还有一种情况,那就是驾驶人是在行驶一段时间后,才发现汽油车错加了柴油。这时,驾驶人就要立即熄火,把汽车拖到专业修理厂,让专业人员进行维护,把损失降到最低。

如果汽油车错加了柴油,很多情况下车辆是无法启动的。如果启动了,由于柴油燃点比汽油低,压缩就能着,不需要点火系统,而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着,这样就会出现爆震,损坏发动机。其外在表现为:车辆抖动,排气管冒黑烟。

汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多,柴油加到汽油里后,由于喷油嘴压力不够,柴油无法完全雾化,燃烧不充分,感受到的就是发动机无力,踩油门不走,还会严重增加积碳,堵塞喷油嘴等。

柴油的燃点低,普通汽油机是由火花塞进行点燃的,这样,在火花塞点火前,柴油自己就开始猛烈燃烧起来,造成燃烧室内压力失常,也就是俗称的爆震。

另外,由于柴油的密度比汽油大,所以柴油在静止时会下沉到底部,所以即使加的柴油不多,首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意,强行把车开走的话,车辆的整个油路系统就会被破坏,甚至发动机都会报废。

汽油与柴油的区别

汽油的含碳量低,而柴油的比较高,密度相差也很大,相当于轻水和重水,汽油与柴油就是轻油与重油的区别。因此,相对于汽油,柴油的燃点低且不易挥发,而汽油燃点在410°—430°且易挥发。

柴油发动机用压燃的方式,不需要火花塞来点火,靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点在喷入柴油,就能自己燃烧了。在汽油机中,喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成混合气体进入气缸后,在圧缩行程接近终了时由火花塞点燃,也成为点燃式。

柴油也不是十全十美的,因为柴油车的尾气处理要比汽油车更复杂,所以一套完善的柴油车尾气净化系统成本非常高。一辆车的成本或许还扛得住,但成千上万辆柴油车如果都要安装尾气净化系统,那投入可不是一个小数目。

这也就是之前大众为什么会冒险在它们生产的柴油车上动了排放的歪脑筋,而对汽油车却没有这么做的原因。另外柴油发动机零件粗壮,比较重,震动和噪音也比汽油车大,所以并不能说柴油车就一定比汽油车好,反过来也一样。