平度哪里汽油便宜_平度93号汽油价格

1.河北省机关事业单位工人技能等级考核 驾驶员 高级工

2.淄博到威海自驾游1.5排量车的汽油费和高速路费是多少

3.甲醇做燃料和汽油相比哪个性价比更高，更环保

4.威海甲醇汽车改装哪有？

5.买了辆新能源车，要不要像汽油车一样磨合

米科尔纳米离子系列产品简介及使用说明天津米科尔工贸有限公司生产的纳米离子高科技产品主要有两大类，第一类是汽车用米科尔纳米离子润滑油系列产品，包装规格有4L装、18L装和桶散装；还有汽车用米科尔纳米离子精（润滑油添加剂）系列产品，包装规格有200ml装和800ml装。第二类是工业用纳米离子精系列产品，包装规格有5公斤装、20公斤装和200公斤装。米科尔纳米离子科技产品的技术源发于韩国，是韩国航空用离子润滑油的专利技术。2001年，公司独家买断了该产品的专利技术后，与国内有关科研机构和专家合作，投入巨资对产品的核心技术进行了深度的研发，成功的研制出汽车用和工业用两大类纳米离子系列科技产品，并通过了国家行政主管机构和技术监督、检测机构的认定。2010年5月12日，获得了国家授予的产品技术发明专利。该产品由中国人民财产保险公司连续十年承保“产品质量责任险”，并推荐为最值得信赖的产品；国家发改委列为推荐使用产品。米科尔纳米离子科技产品的技术与功效，具世界领先水平。该产品的核心技术，也是区别于国内、外类似产品技术特点最为突出的有两点，一是具有清理积碳而不产生积碳的功效。本产品的纳米离子材料化合而形成的极高活性和极强的清洗与分散作用，不仅使产品自身不产生积碳，而且添加到世界同类产品中使用，能卓效的起到清理其原有积碳的作用。本产品是世界润滑油技术的一次革命，是目前世界上同类产品中在环保、低碳、节能、减排方面非常领先的高科技产品。二是具有超强的渗透性和修复性功效。本产品在设备运转温度达到67℃以上时，纳米离子材料可逐渐的渗透到机件表层30-40微米，使机件的渗透层和表层形成充分而又完好的保护与修复，产生极硬而又极滑的作用，同时，在机件的表层形成无数的纳米离子小滚珠，使机件的运行由滑动摩擦变为滚动摩擦。由于机件抗磨性能的极度增强和摩擦机理的根本改变，致使机器机件的摩擦与磨损达到近乎于“0”的奇效。本产品对相互运动的机械和设备，有显著的动力提升、使用寿命延长、效能与精度提高和减少噪音及节能减耗的功效；对国内、外现代工业的制造业，有显著的工作效率提高和产品工艺及品质提升的功效。米科尔纳米离子系列产品主要应用范围A、 运输工具、火车、船舶、车辆（汽车、拖拉机、工程车辆、摩托车）坦克、航空（天）器等。B、 生产设备矿设备、农用机械、印刷设备、食品设备、冷冻机、机床、钻孔机、模具、医疗设备等。C、 机电设备发电机、多种泵、压缩机、电机、升降机、自动扶梯等。D、 摩擦部件、轨道、滑道、轮轴、齿轮、轴承、钢丝绳、链条、铰轮。E、 家用电器、打印机、园林设备、自行车等。F、 其它机械机件运转部位均可使用米科尔系列产品。汽车篇一、 米科尔纳米离子系列产品功效1、 提升全合成润滑油使用周期5—10倍、半合成润滑油使用周期3—5倍、矿物质润滑油使用周期1—3倍以上，提升齿轮油使用周期2-3倍以上。2、 保护并提升发动机使用寿命3倍以上。3、 减少发动机维修次数，避免大修。4、 减少尾气有害物质排放50%-70%左右。5、 减少发动机、变速箱运行时产生的噪音10%-15%以上。6、 提高怠速4%-6.23%左右。7、 提升发动机动力30%以上。8、 提高发动机冷启动性能，减少冷启动对发动机造成的磨损。9、 节省燃油10%-30%左右。10、 提升车辆行驶安全，降低事故发生率。11、 减少机器机件之间的磨损，使磨损降低近于“0”。二、 倍动力纳米离子精（发动机专用）的使用方法及用量1、 倍动力纳米离子精200毫升装，与润滑油添加比例为（按普通四缸发动机汽车计算）1：5%。2、 倍动力纳米离子精800毫升装，针对大型客车、载货车使用，添加比例为1：4%3、 将倍动力纳米离子精直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。4、 建议在使用本产品时，将原有润滑油和机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器进行更换后，加入使用米科尔倍动力纳米离子精产品，效果更为显著。三、 倍动力纳米离子精（变速箱专用）的使用方法及用量1、 倍动力纳米离子精200毫升装，与变速箱油（齿轮油）添加比例为1：5%。2、 针对大型客车、载货汽车使用的添加比例为1：4%3、 将纳米离子精直接加注到变速箱内，由变速箱油（齿轮油）加注口倒入。4、 建议在使用本产品时，将原有变速箱油（齿轮油）进行更换，将米科尔倍动力纳米离子与新变速箱油（齿轮油）混合后一同加入到变速箱内，效果更为显著。5、 建议发动机专用倍动力纳米离子精与齿轮箱专用倍动力纳米离子精产品同时使用效果最佳。四、 纳米离子润滑油（发动机专用）的使用方法及用量1、 纳米离子润滑油标准4L装，与原使用的润滑油同样用量加入，以量油尺刻度显示要求为准。2、 将纳米离子润滑油直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。五、 注意事项1、本产品在使用混合油的二冲程发动机中不得使用。2、本产品不可代替润滑油或齿轮油使用。发动机 量油尺 润滑油加入口 变速箱（齿轮箱） 变速箱油（齿轮油）作用位置 六、 产品使用实效数据表使用汽车用米科尔纳米技术产品，节油率可达到10%-30%左右。以1.6L别克“凯越”汽车百公里油耗10L为例，节油率以15%计算，价格按2010年7月间93#汽油6.4元/L计算，机滤以标准件50元/个为例，普通润滑油以壳牌喜力（黄壳）130元/4L桶为例。延长普通润滑油更换周期以最少3倍计算，经济效果如下：米科尔纳米离子润滑油与普通润滑油使用成本对比品牌 行程 更换机油 更换机滤 燃油消耗 所需工费（元） 费用合计（元） 次数 费用（元） 次数 费用（元） 数量（L） 费用（元） 普通润滑油 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400米科尔润滑油 2万公里 1 298 1 50 1700 10880 30 11428节约费用（元） 222 150 1920 90 2382普通润滑油加入纳米离子精前后使用成本对比状态 行程 更换机油 更换机滤 燃油消耗 所需工费（元） 费用合计（元） 次数 费用（元） 次数 费用（元） 数量（L） 费用（元） 未加入倍动力 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400加入倍动力 2万公里 1 298+130普通润滑油一桶 1 50 1700 10880 30 11548节约费用（元） 92 150 1920 90 2252米科尔倍动力（纳米离子精）添加剂产品效果明细市场润滑油品牌 品种 API标准 型号 规格 市场价格 加入米科尔倍动力效果提升参数埃索傲超能 全合成 SJ 5W—40 4L 380元 提升更换周期5—10倍埃索超力富 半合成 SJ 5W—30 15W—50 4L 170元 提升更换周期3—5倍埃索金牌 矿物 10W—30 20W—40 4L 85元 提升更换周期2—3倍嘉实多冠军 全合成 SL 0W—40 4L 450元 提升更换周期5—10倍嘉实多磁护 半合成 SL 5W—40 4L 265元 提升更换周期3—5倍嘉实多嘉护 半合成 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 135元 提升更换周期3—5倍嘉实多护力 矿物 SL 10W—30 5W—3015W—50 4L 70元 提升更换周期1—3倍壳牌超凡喜力（灰壳） 全合成 SM 15W—50 4L 435元 提升更换周期5—10倍壳牌非凡喜力（蓝壳） 半合成 SL 10W—40 15W—50 4L 280元 提升更换周期3—5倍壳牌特级喜力（黄壳） 矿物 SL 10W—40 4L 125元 提升更换周期3—4倍壳牌红色喜力（红壳） 矿物 SL 10W—30 15W—4020W—50 4L 85元 提升更换周期2—3倍金装美孚1号 全合成 SJ 0W—40 4L 570元 提升更换周期5—10倍美孚1号 全合成 SJ 5W—50 4L 420元 提升更换周期5—10倍美孚速霸 矿物 SJ 10W—30 15W—50 4L 150元 提升更换周期2—3倍美孚力霸 矿物 SG 10W—40 15W—50 4L 110元 提升更换周期1—3倍BP威士高7000 全合成 SL 0W—40 4L 420元 提升更换周期5—10倍BP威士高3000 半合成 SL 10W—40 4L 245元 提升更换周期3—5倍BP威士高2000 矿物 SL 10W—40 15W—505W—30 4L 130元 提升更换周期2—3倍BP超级五号 矿物 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 75元 提升更换周期1—3倍长城世纪星 全合成 SJ/CF 5W—50 4L 400元 提升更换周期5—10倍长城金福星 矿物 SL 5W—40 4L 115元 提升更换周期2—3倍长城吉星 矿物 SG 15W—40 4L 55元 提升更换周期1—2倍说明 1、根据车辆的行驶环境、车况、驾驶技术等不同，提升原润滑油更换周期亦有不同。2、使用不符合国家技术标准的冒伪劣润滑油添加本产品，所产生的不同作用和后果，与公司的产品和技术无关。 工业篇一、 影响机器零部件耐磨性的两大条件1、 外部条件。机加工无法从根本上解决，传统润滑油又极不理想。2、 内在条件。在零部件的选材上选用高抗磨性材料，但受强度、韧性、塑性等条件的要求，限制了使用的可能性；提高零部件的表面硬度，但受到热处理工艺和其他表面处理工艺的水平所限，与国际先进技术差距较大。综上所述，材料耐磨性受到极大限制是突出的焦点。米科尔纳米离子技术材料最完美的解决了上述问题。米科尔纳米离子材料为10-20nm粒径的纳米材料，使滑动摩擦变为滚动摩擦，使运动部件近于“0”摩擦。本产品在设备运转温度达到67°条件下，渗透零部件表层30-40微米，产生极硬、极滑、极强的功效和作用，填充了零部件表层的不平度，所以可减少震动与噪音；摩擦阻力的极度减小，所以达到高节能的效果；其高氧化性、高活性的作用，所以可延长机油使用寿命；对机件的极强保护和受损零部件有自修复功能，所以可保护或延长设备的使用寿命。1000KW发电机 纺织机 二、 产品功效1、 1、对机件有自修复功能，减少设备维修次数达50%。2、 延长设备使用寿命2～3倍以上。3、 延长原机油使用寿命2～3倍以上。4、 节省耗电5%～11.5%以上。5、 减少设备运行产生的震动与噪音，提高机床的加工和冲压设备的精确度。6、 刃具经本产品处理后提高其使用寿命5～10倍左右。7、 减少设备机件之间的磨损，将磨损降低近于“0”。三、 产品使用实效1、 挖掘机：机油油耗下降51.4%，燃油油耗下降16.4%2、 风扇节电11.5%3、 用于纱机、织机、针织机大中型变速箱、压缩机、鼓风机、空调机、电动机等降低电耗10%左右一个5万锭中型纺织厂，年电费可节省近100万元。4、 使用于发电机的齿轮箱中，发电量可提升20%左右，停机维修次数减少50%。5、 用于电力生产的主要设备如：凝结水泵、空压机、疏水泵、循环水冷却水泵等工作电流可降低5.5%。6、 坦克柴油引擎做测试，马力和扭力增加15%-20%。7、 加入铣床的切削油中，刀具延长使用寿命6倍左右。8、 用于水泥厂生产设备中的水泥磨大型减速机，可基本解决齿面点蚀问题，工作电流下降5%，每年电费可节约20万元左右。9、 加工不锈钢孔时用一般切削液很难加工，添加6%本产品后，一次钻孔30-40件，提高效率15倍左右。10、使机床震动噪音减少40%左右提高机床加工精度。四、 试用单位节能数据表试用单位 设 备 使用效果 产品使用比例某集团自备电厂 反渗透B空压机 电流下降7.3% 4%某机床厂 JR127-8?130瓩20m3压缩机 电流下降15% 3%某钢铁公司 T4000-4/1430?4000瓩抽风机 电流下降11.3%，每年节约电费150万元左右 4%某电厂 10磨煤机减速机齿轮 单耗电流下降13.3%，一年节电5.2万元 4%某重型机械公司 水泥厂4＃水泥磨D1250减速机 1000瓩 电流下降3%，全年节能23万元 3%某纺织大学 准摆线行星齿轮减速机 功率损耗减少18% 5%某热电厂 BII-6×8 4＃给水泵 节电率5.5% 4%某热电厂 Y280N-4 2＃冲灰水泵 节电率4.4% 4%某电厂 FA1056前置泵 电流下降3.6% 5%某纺织大学 D1203环锭纺纱锭子 功耗下降11% 5%某检测中心 GC5550平缝机 电流下降11.8%扭矩降低49% 4%某纺织厂 71-80＃10台机车 1293型细纱机 节电率7.3%节约电费68万元 5%五、 注意事项 1、使用添加比例3%～6%。2、本产品和原使用机油共同使用，不能取代机油或润滑油。 3、不得用于乙烷基液压油。

河北省机关事业单位工人技能等级考核 驾驶员 高级工

青岛鑫林油品有限公司平度第一加油站是2003-03-25在山东省青岛市平度市注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛平度市青岛路西外环交叉处。

青岛鑫林油品有限公司平度第一加油站的统一社会信用代码/注册号是91370283747229102T，企业法人潘森强，目前企业处于注销状态。

青岛鑫林油品有限公司平度第一加油站的经营范围是：带有储存设施的经营：汽油、柴油[闭杯闪点≤60℃]（危险化学品经营许可证有效期限以许可证为准）；润滑油零售。 （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为10478万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2913家。

通过爱企查查看青岛鑫林油品有限公司平度第一加油站更多信息和资讯。

淄博到威海自驾游1.5排量车的汽油费和高速路费是多少

一、单项选择题

1、下列各项性能指标中，属于发动机的有效性能指标是（ ）。

A.有效功率 B.最大转矩 C.最小有效压力 D.平均燃料消耗率

2、发动机铭牌上给出的功率、扭矩、燃料消耗率指标叫标定指标。下列各项描述正确

的是（ ）。

A.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最小值

B.功率、转矩为最大值，燃料消耗率为最大值

C.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最小值

D.功率、转矩为最小值，燃料消耗率为最大值

3、1Pa=( )N/㎡。

A.1000 B.100 C.10 D.1　

4、开氏温标T和摄氏温标t之间的换算关系正确的是（　　）。

A.T=t＋293.15 B.T=t＋283.15 C.T=t＋273.15 D.T=t＋263.15

5、四冲程发动机实际工作时，进、排气持续角（ ）180°。

A.等于 B.大于 C.小于 D..大于或等于

6、过量空气系数α＞1属于（ ）。

A.理论混合气 B.浓混合气 C.稀混合气 D.正常混合气

7、发动机冷却水的温度范围是（ ）。

A.70-80℃ B.80-90℃ C.90-100℃ D.100℃以上

8、在转速一定的情况下，逐步地改变负荷，发动机每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率将随负荷的变化而变化，这种变化关系称为（ ）。

A.负荷特性 B.油耗特性 C.速度特性 D.功率特性

9、汽车的最高车速是指汽车满载、用（ ）档，在平直、良好的水泥或沥青路面上行驶可以达到的最高行驶速度。

A.一档 B.二档 C.直接档 D.最高档

10、评价汽车的加速能力指标有（ ）两项。

A.换档加速时间和超车加速时间 B.起步换档时间和超车加速时间

C.起步换档加速时间和超车加速时间 D.起步换档加速时间和倒车时间

11、轮胎气压愈高，道路愈平整坚实，滚动阻力系数（ ）。

A.愈大 B.愈小 C.是不变的 D.是不定的

12、汽车行驶时的驱动条件是（ ）

A.Ft≥Ff＋Fi＋Fj　　　　 B.Ft≥＋Fi＋Fj＋Fw　　

C. Ft≥Ff＋＋Fj＋Fw　 D. Ft≥Ff＋Fi＋＋Fw

13、汽车的燃油消耗约占整个汽车运输成本的（ ）。

A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2

14、评价汽车制动性能常用的三个指标是（ ）。

A.制动减速度、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

B.制动效能、制动距离和制动时的方向稳定性

C.制动力大小、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

D.制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性

15、汽车直线行驶时，如踩刹车，（ ）具有更大的危险险性。

A.前轴先抱死 B.后轴先抱死 C.前后轴同时抱死 D.前后轴不同时抱死

16、下面各参数属于汽车通过性的几何参数是（ ）。

A.轴距 B.最小转弯半径 C.轮距 D.车高

17、曲柄连杆机构是将发动机的（ ）转换为机械能的装置。

A.热能 B.化学能 C.机械能 D.汽油能

18、下列各零件中，不属于曲柄连杆机构的组成部分是（ ）。

A.气缸体 B.曲轴 C.气门 D.活塞

19、气缸磨损最大的部位一般是在（ ）位置时第一道活塞环所对应的位置。

A.上止点 B.下止点 C.中部 D.上或下止点

20、经检查发现活塞环的开口间隙小于规定值，可取的修理措施是（ ）。

A.锉修一端 B.锉修两端 C.换环 D.退货

21、在进行漏光度检验时，要求活塞环开口处左右（ ）度范围内不允许有漏光现象。

A.60 B.45 C.30 D.15

22、在试配连杆衬套与活塞销的配合间隙时，要求连杆衬套与活塞销的接触面积必须大

于（ ）。

A.95% B.85% C.75% D.65%

23、经检查发现连杆既有弯曲又有扭曲，校正时（ ）。

A.先校正弯曲再校正扭曲 B.先校正扭曲再校正弯曲

C.弯曲扭曲同时校正 D.弯曲扭曲的校正无先后之分

24、下面各零件中，属于配气机构组成部分的零件是（ ）。

A.曲轴 B.气门弹簧 C.活塞 D.气缸盖

25、气门间隙过小，则会使气门工作时（ ）。

A.打不开 B.发出噪音 C.关闭不严 D.对节油有帮助

26、气门锥角一般为（ ）。

A.45° B.55° C.65° D.75°

27、气门与气门座接触面应在气门工作锥面的中部略靠小端，如果接触面偏向气门大端，

应铰削（ ）面，使接触面下移。

A.30° B.45° C.15° D.75°

28、下面各零件中，不属于汽油机燃料系组成部分的零件是（ ）。

A.化油器 B.排气管 C.汽油泵 D.飞轮壳体

29、汽油机起动工况的过量空气系数α值范围为（ ）。

A.0.2-0.6 B.0.6-0.8 C.0.8-0.9 D.0.9-1.1

30、柴油机混合气的形成装置是（ ）。

A.燃烧室 B.化油器 C.进气管 D.空气滤清器

31、柴油机是在高温中燃烧的，CO和CH的生成量（ ）。

A.多 B.适中 C.少 D.不确定

32、润滑系的作用是润滑、清洗、冷却和（ ）。

A.过滤 B.供油 C.燃烧 D.密封

33、下列各因素中，（ ）发动机机油压力过高的原因之一。

A.机油粘度过小 B.气缸磨损过大 C.大小瓦间隙过大 D.机油粘度过大

34、（ ）是冷却系的组成部分之一。

A.节温器 B.曲轴 C.调节器 D.油底壳

35、冷却系工作不良,导致发动机温度升高，会造成（ ）。

A.离合器打滑 B.加剧零件磨损 C.机油粘度升高 D.充气量增多

36、富康系列轿车传动系的布置形式是（ ）。

A.发动机前置后轮驱动 B.发动机后置前轮驱动

C.发动机中置前轮驱动 D.发动机前置前轮驱动

37、变速器的功用是变速、（ ）和变向。

A.起步 B.临时停车 C.制动 D.变扭矩

38、万向传动装置的功用是将（ ）传出的动力传给主减速器。

A.变速器 B.发动机 C.离合器 D.飞轮

39、驱动桥由主减速器、（ ）、半轴和桥壳组成。

A.后桥 B.锥齿轮 C.差速器 D.传动轴

40、检验转向节是否有裂纹，最常用的方法是（ ）。

A.浸油锤击法 B.超声波探伤 C.涡流探伤 D.水压试验

41、前轮定位的四个参数是（ ）、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

A.主销外倾 B.主销后倾 C.主销前倾 D.主销侧倾

42、主销内倾的作用是使（ ）。

A.转向轮工作可靠 B.转向轮工作稳定 C.转向轮胎耐磨 D.转向轮自动回正

43、为保证制动可靠，汽车制动系一般用（ ）回路制动系统。

A.四 B.三 C.双 D.单

44、（ ）可导致整车制动失效。

A.储气筒无气 B.分泵皮碗破裂 C.制动间隙过大 D.摩擦片烧蚀

45、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为（ ）。

A.36v B.24v C.12v D.6v

46、汽车上各电器的接线均用单线制，（ ）搭铁。

A.正极 B.负极 C. 正极或负极 D.零线

47、交流发电机调节器的作用是把交流发电机的输出（ ）控制在一定的范围内。

A.电流 B.电容 C.电阻 D.电压

48、汽车上有发电机和蓄电池两套电源，它们是（ ）在一起的。

A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.串联又并联

49、（ ）电流不经过电流表。

A.前大灯 B.喇叭 C.刹车灯 D.机油压力报警灯

50、为便于维修，汽车低压导线以不同颜色区分，一般搭铁线为（ ）。

A.红色 B.白色 C.兰色 D.黑色

51、点火系统的点火线圈俗称“（ ）”。

A. 变流器 B.变阻器 C.变电器 D.变压器

52、火花塞的电极间隙多为（ ）mm。

A.0.5-0.6 B.0.6-0.7 C.0.7-0.8 D.0.8-0.9

53、（ ）传感器一般装在排气管中。

A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.空气流量传感器 D.爆震传感器

54、发动机烧机油，排气烟色为（ ）。

A.蓝色 B.紫色 C.黑色 D.灰色

55、机油的颜色以（ ）色为最佳。

A.淡蓝 B.浅红 C.深黄 D.橘黄

56、发动机起动一般不应超过2-3次，每次起动时间不应超过（ ）秒。

A.3-4 B.4-5 C.6-8 D.5-10

57、用气缸压力表检查气缸压力时，起动机转动曲轴应不少于（ ）个压缩行程。

A.6 B.5 C.4 D.3

58、修竣完工的汽油发动机，各缸压力差不应超过各缸平均压力的（ ）。

A.8% B.7% C.6% D.5%

59、下列各气体中，（ ）不属于车辆废气污染物。

A.氮氧化合物 B.碳氢化合物 C.一氧化碳 D.二氧化碳

60、（ ）可造成土壤酸化，进而影响生态平衡。

A.二氧化硫 B. 二氧化碳 C. 氮氧化合物 D.炭烟

61、汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，不可能是由于（ ）。

A.点火线圈击穿 B.发电机不发电 C.电容器短路 D.分火头击穿

62、化油器回火，可能是（ ）。

A.气门打不开 B.空气滤清器堵塞 C.混和气过浓 D.混和气过稀

63、（ ），可造成离合器分离不彻底。

A.离合器踏板自由行程过大B.离合器摩擦片烧蚀

C.离合器摩擦片铆钉外漏 D.离合器回位弹簧失效

64、汽车刹车跑偏，可能是由于（ ）。

A.司机操作不当 B.前轮气压不等 C.发动机运转不稳定 D.路面不平

65、主视图反映物体的（ ）尺寸以及物体的正面形状。

A.长度和宽度 B.宽度和高度 C.长度和厚度 D.长度和高度

66、金属材料的剖面符号，国家标准规定要用与水平成（ ）度相互平行且间隔相等的细实线表示。

A.45 B.50 C.55 D.60

67、按国家标准规定，零件图上线性尺寸均不标位，但我们应该知道它的单位为（ ）。

A.mm B.cm C.dm D.m

68、尺寸界线国家标准规定要用（ ）绘制。

A.虚线 B.点划线 C.细实线 D.粗实线

69、下面四个标准公差中，（ ）精度等级最高。

A.IT5 B.IT6 C.IT7 D.IT8

70、公差的数值永远（ ）。

A.≤0 B.≥0 C.＜0 D.＞0

71、平行度的符号是（ ）。

A.⊙ B.⊥ C.∥ D.∩

72、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）是（ ）年实施的。

A.1988 B.1990 C.1992 D.1995

73、《汽车运输作业车辆技术管理规定》（交通部第13号令）规定新车走合期里程不得少于（ ）km。

A.2500 B.2000 C.1500 D.1000

74、一级维护由（ ）执行。

A.司机 B. 维修工 C.司机和维修工共同 D.领导安排

75、最新的《机动车维修管理规定》是（ ）年实施的。

A.2005 B.2004 C.2003 D.2002

76、道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的，应当自受理申请之日起（ ）日内作出许可或不许可的决定。

A.30 B.20 C.15 D.10

77、从事一、二类汽车维修业务的证件有效期为（ ）年。

A.6 B.5 C.4 D.3

78、机动车维修档案保存期为（ ）年。

A.5 B.4 C.3 D.2

79、汽车整车修理的保证期为（ ）公里或者100天。

A.25000 B.20000 C.15000 D.10000

80、目前我国汽车变速器和后桥齿轮大都使用（ ）制造。

A.40Cr B.45# C.20CrMnTi D.20CrMn

81、我国车用汽油有90号、93号和号三个牌号，例如：90号汽油是表示（ ）为90。

A.压缩比 B.燃烧值 C.凝点 D.辛烷值

82、我国车用轻柴油是按（ ）划分牌号的。

A.凝点 B. 辛烷值 C.大气压 D. 燃烧值

83、齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别，级别中数字越大表示负荷承载能力越强，如中型货车选用GL-3的齿轮油，那么微型货车选用（ ）的齿轮油可能合适。

A.GL-2 B.GL-3 C.GL-4 D.GL-5

84、海拔高度越高，大气压力（ ）。

A.越低 B.越高 C.不变 D.不能确定。

85、转向传动机构由转向（ ）、转向纵拉杆、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。

A. 转向器 B.转向节臂 C. 转向盘 D. 转向轴

86、液力变矩器其结构主要由泵轮、涡轮和（ ）组成。

A.飞轮 B.凸轮 C.导轮 D.齿轮

87、安全气囊打开后，靠里面充入的（ ）气体对司机或乘客起保护作用。

A.氢气 B.二氧化碳 C.氧气 D.氮气

88、( )一定不是轮胎异常磨损的原因。

A.前轮定位不正确 B.道路不平 C.轮胎长期未换位 D.轮胎气压不符合要求

89、评定表面粗糙度最常用的参数是（ ）。

A. 轮廓最大高度 B.微观不平度十点高度

C. 轮廓几何平均偏差 D.轮廓算术平均偏差

90、液压传动系统是以油液为工作介质，依靠（ ）的变化来传递动力。

A.密封容积 B.密封面积 C.密封质量 D.密封介质

二、判断题

初级工部分

1、发动机的工作循环由进气、燃烧、压缩、膨胀和排气五个工作过程组成的。（ ）

2、进、排气是在上下止点定时开启和关闭。 （ ）

3、汽车的爬坡能力是指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，1档所能爬上的最大坡度。 （ ）

4、主减速器传动比小，汽车的动力性能降低。 （ ）

5、制动效能的恒定性主要是指制动器抗热衰退的能力。 （ ）

6、为增加活塞环的密封作用必须尽可能地增大活塞环的弹力。 （ ）

7、气门间隙过大，会使气门工作时关闭不严。 （ ）

8、飞轮每次拆卸后，飞轮连接螺栓要留作备用。 （ ）

9、同一根传动轴两端的万向节叉应在同一个平面内。 （ ）

10、一般汽车制动系至少装有两套互相牵连的制动机构。 （ ）

11、汽车上各电器的接线均用单线制，一般正极搭铁。 （ ）

12、发动机起动一般不应超过2-3次。 （ ）

13、一氧化碳是一种无色、无味的有毒气体。 （ ）

14、离合器踏板没有自由行程可造成离合器打滑。 （ ）

15、俯视图反映物体的宽度长度尺寸以和物体俯视的形状。 （ ）

16、标注尺寸时一定要记住标成封闭尺寸链。 （ ）

17、基本偏差总是上偏差。 （ ）

18、汽车维修国家不允许连锁经营。 （ ）

19、进气管道内壁加工得非常光滑的目的是减小进气阻力。 （ ）

20、轮胎气压降低，汽车制动效果也随之降低。 （ ）

中级工部分

1、汽油机的热效率比柴油机的热效率低。 （ ）

2、汽油机的燃烧过程分为四个过程。 （ ）

3、变速器直接档功率损失最大，传动效率最低。 （ ）

4、汽车拖带全挂车或半挂车可降低百吨公里油耗。 （ ）

5、汽车越过壕沟的能力与越过台阶的能力不相对应。 （ ）

6、铰削连杆衬套时，当活塞销能用手掌的力量推入衬套1/2-2/3时应停止铰削。（ ）

7、同一台发动机排气门的间隙大于进气门的间隙。 （ ）

8、司机一个人能完成离合器液压操纵系统的排放空气工作。 （ ）

9、汽车转弯时由于差速器的作用两轮转速相等。 （ ）

10、驻车制动装置主要用于汽车行驶时减速和停车。 （ ）

11、安全气囊只要一碰撞就会自动充气弹开。 （ ）

12、用气缸压力表检查气缸压力时，每缸测量次数不少于两次。 （ ）

13、对油电路综合故障，一般先检查电路后检查油路。 （ ）

14、手动变速器乱档是指挂入某档时自动跳回空挡位置。 （ ）

15、剖视图是用真的平面将机件真正地剖去。 （ ）

16、基本尺寸查表得到的尺寸。 （ ）

17、汽车维护要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。 （ ）

18、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

高级工部分

1、充气系数总是小于1的。 （ ）

2、柴油机的负荷调节特性属于质调节。 （ ）

3、只要汽车行驶，总要受到行驶阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力的作用。（ ）

4、驾驶员接受到应取紧急制动的信号时，不可能立即取行动，中间有一系列过程。（ ）

5、只要车身的振动频率在67-89次/分，人体的生理反应就是良好的。 （ ）

6、平时维修中注意曲轴放置时应装上飞轮竖直放置。 （ ）

7、柴油机燃烧由于高温的影响氮氧化物的排放较多。 （ ）

8、变速箱内的齿轮要成对更换。 （ ）

9、转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持稳定的行驶路线。 （ ）

10、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为24伏。 （ ）

11、ABS系统车轮速度传感器主要用来监测车轮的运动状态。 （ ）

12、一氧化碳不属于车辆废气污染物。 （ ）

13、消声器放炮有可能是火花塞工作不良. （ ）

14、孔的尺寸为Φ50mm，轴的尺寸为Φ48mm，它们形成的配合为间隙配合。 （ ）

15、圆的直径为400，现用1∶2的比例画图，在图纸上该圆的尺寸还应标注为φ400。

（ ）

16、上偏差=基本尺寸-最大极限尺寸。 （ ）

17、报废零件是指不符合技术标准的零件。 （ ）

18、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作，不得各自为政。 （ ）

19、点火提前角过小，有可能引起发动机过热。 （ ）

20、一般说来，同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 （ ）

甲醇做燃料和汽油相比哪个性价比更高，更环保

全程共419.9公里,4小时17分钟,收费155元?单程油费300左右吧

1从起点出发，在张店区城区行驶3公里，左转进入金晶大道

2沿金晶大道行驶3.6公里，稍向右转走匝道（经淄博收费站），朝青岛方向，进入青银高速/G20/济青高速

3沿青银高速/G20/济青高速行驶113.3公里，从烟台/蓬莱/坊子/S16出口离开，遇第1个岔口走烟台/蓬莱方向，第2个岔口走莱阳方向，进入荣潍高速/S16/潍莱高速

4沿荣潍高速/S16/潍莱高速行驶103.3公里，从烟台/威海/青岛出口离开，朝烟台方向，进入沈海高速/G15/同三高速

5沿沈海高速/G15/同三高速行驶100.3公里，从威海/牟平/G18出口离开，遇岔口向右，进入荣乌高速/G18

6沿荣乌高速/G18行驶78.1公里（经莱山收费站，轸格庄收费站，收费站），进入烟威一级公路?收费155元>>

7进入环翠区城区行驶12.5公里，到达终点

威海甲醇汽车改装哪有？

如果是做燃料的话，肯定是甲醇性价比更高，更环保，价格的话，成本价格甲醇（精醇）1.8元左右/kg ，市面卖价3.2-3.5元/kg，汽油价格卖价怎么也要7块多吧，而且汽油含有很多废气的原料，燃烧后产生温室气体，例如：二氧化碳 二氧化硫等有害物质.

我也是从事燃料这行的，大家可以互相交流下意见，少走弯路

买了辆新能源车，要不要像汽油车一样磨合

甲醇汽车改装分简易型和专业型两种。

简易型即给汽车加一个普通控制器。淘宝网可购，成本在百元——千元不等（功能不同，价格有别），安装不需专业人员，只要稍懂汽车电路知识的人即可安装。此安装优点：成本低，价格便宜，满足汽车烧甲醇最基本要求。缺点：存在一定的安全隐患，控制器功能不完善，不能提醒或避免烧甲醇会出现的一些故障。因甲醇是天然的清洗原料，可以清洗原车油路的积碳，长时间使用甲醇会堵塞原车喷嘴、油路、滤芯等，因甲醇对橡胶管件有腐蚀性，会腐蚀原车油泵、油浮等油箱总成。

专业型安装也有好多种，目前比较先进的一种是双置双喷形式。即双油路系统，保留原车汽油管路不动，再加一套单独的甲醇管路（包括甲醇油箱、油路、喷油嘴、控制器等）。这样可以完全避免甲醇给原车油路带来的堵塞和腐蚀，保护了原车系统；同时最大限度使汽车烧甲醇，最大限度省钱，真正达到降低养车成本的目的。因该系统所加设备比较多，而且需要专业调试，目前威海只有高区优源甲醇威海总代理安装。

地址：古寨西路老交校红绿灯南，四海酿造北50米，他们会为我们提供专业全面的技术指导。电话：13561836389 QQ：2442406389

要的，但是不是发动机、电池这些东西。

而真正需要磨合的地方，其实是和普通的燃油车差不多的，是轮胎、刹车这种东西，平时需要注意一下的。

电机没有磨合这个概念

传统概念的磨合，指的是零部件的磨合

我们经常说的“磨合”，传统意义上讲，就是把零部件表面的疙瘩给磨平。

脸上都是痘，开了个美颜，一下好看了，发动机的磨合差不多的意思。《天津职业技术师范大学学报》上面有论文，《发动机磨合试验研究》里面讲。发动机磨合的目的，主要是消除“相对滑动表面”在机械加工中产生的微观不平度。使其达到最优配合状态，最大程度上减小摩擦系数，以减少咬合倾向。

磨合发生的位置，主要是活塞环和气缸、轴瓦和轴的接触表面等等这些东西。

简单讲：磨合就是消除这些微观不平度。眼睛看不到，搞个放大镜，搞显微镜一看，「咦」坑坑洼洼的这些地方，把它磨成平的了，减少摩擦。

电机不存在磨合一说

目前新能源车，用的都是电机。大部分是交流异步电机，以及少量的永磁同步电机。电机里面，摩擦主要是发生在轴承上面，然后轴承又是有润滑脂保护的，它其实是不存在“相对滑动平面”这个概念的，当然就没有磨合一说了。

打个比方：发动机和电机，好比一个是大米，一个是小麦，它们就是不一样的东西，好吧？烧米饭之前要用水“淘”一下的，小麦又不需要的，吃法不一样的。

所以说，要注意的东西当然也就不同了。

《中国高新科技》期刊上面有论文，《新能源汽车轴承设计研究》上面讲：驱动电机的轴承作为精密零件，是驱动电机的关键核心所在。

高速轴承本身就有低摩擦设计的，其中的润滑脂才是影响轴承寿命的关键因素之一，没说磨合这事。

纯电动车的电池不需要刻意激活

对于电动车来说，除了电机，大家还关心电池，对不对？很久以前，电池还有一个“充放电”的说法。新手机买来了，要把电全部都放掉，放完了，然后再把它放在那边充满，一次要充很久，充一个通宵，是吧？后面手机是不用这样了。

新能源呢？新能源车用的电池，大家担心的，是要不要特意去激活一下。我也不知道这个说法是哪里想出来的，其实也是不用的。现在新能源车子，用的电池大致上铅酸电池、镍氢电池、锂电池、燃料电池就这么几种了，用得比较多的还是镍氢电池和锂电池。

电池中国网上有论文，《正确的锂电池激活和充放电方法》：锂电池放置一段时间，会进入休眠状态的，容量低于正常值了，使用时间也缩短了。

但是，锂电池也是很容易激活的，只要经过3到5次正常的充放电循环，就可以激活电池，恢复正常容量了。所以对于锂电池来说，几乎没有记忆效应的。“记忆效应”真的有可能是你爸爸、妈妈用大哥大手机的时候才有了。

要设每次充电都只充到80%，一直这么充，时间长了它就有记忆了，记住了，就一直只充在80%了，充不到100%了。这个说法真的就是很早很早的东西，是用体积很大的镍镉电池，才会出现这个问题的，锂电池没这事情的。

而且另一种镍氢电池，也是没有记忆效应，同样也不需要特别的方法来激活的。

混动车发动机也不需要特意磨合

除了纯电动车，不是有些车子，新能源的叫“混合动力”的，对不对？

对于混合动力的发动机来说的话，其实和燃油车差不多的，也不需要特意磨合。

我们之前也是讲过的：现在发动机出厂之前，都是“冷磨合”处理过的。我们到了手里的车子，用就好了。打个比方：以前要去菜场买个菜，是不是？回家再自己去杀鱼、杀鸡，洗干净了，之后烧个饭。

现在手机一按，外卖直接送到家门口，或者说：“老板，这鱼帮我杀好，我拿回去。”不一样了。《科技传播》期刊也有论文，《发动机大修后的磨合与验收》上面，对“冷磨合”有个具体的解释。“冷磨合”就是使用电动机，或者其他动力装置来驱动发动机的运转。

发动机不是烧起来才会动吗？就一个发动机，其他搞一个电动的东西给它拧拧，让它去转，不就磨合起来了？经过“冷磨合”的处理之后，零件各个配件表面基本上就能够定型了。对于新能源车或者是燃油车的发动机来说，都一样的。

即使有限定条件，正常开也能满足。厂家会给出一些“磨合”建议，虽然发动机和电池是不需要磨合的，但是新能源车的厂家，还是会在用户手册上，给一些所谓的“磨合期的建议”。我们来看看他们怎么讲的。比如说：比亚迪的宋DM，用户手册上建议最初的2000km进行磨合，并且给出具体说明了。

比如说：启动和驾驶时，避免将加速踏板踩到底，地板油；避免超速行驶；在最初的300km以内，避免紧急制动，刹车踩到底。

请勿单一车速、长时间、快速地或慢速地行驶；在最初的2000km内，请勿拖拽其他车辆。这些要求看起来挺严格的，但我们其实平时的正常驾驶，也是不可能、不太会把车子开到那么个极限的。就好比有人要求说：“你中午要按时吃饭，不要超过下午4点。”按照正常人来说，也不会那么晚去吃个中午饭吧，对不对？我们稍微注意一下，就可以避免刚才说的那些情况的，不用害怕的。

轮胎与其他部件的磨合

而且，仔细研究一下这些建议也能发现，厂家并没有针对新能源车的电池、电机方面的东西，给出特殊的要求。其实这些建议，和普通燃油车磨合期的建议差不多的，主要就针对轮胎、刹车这些东西。

轮胎确实是要磨合一下的，磨合过之后，它的轮胎抓地力会变好的。

结果是这样的：轮胎干地制动距离，随着轮胎磨合里程的延长，先减小然后增大，是吧？全新的轮胎有“胶毛”，我们土话比如说叫“胎毛”，再粗糙点理解，就是相对来说滑一点。结果是这样的：轮胎干地制动距离，随着轮胎磨合里程的延长，先减小然后增大，是吧？全新的轮胎有“胶毛”，我们土话比如说叫“胎毛”，再粗糙点理解，就是相对来说滑一点。

发动机、电池，不需要刻意磨合的

总得来讲，新能源车的发动机、电池，都是不需要刻意磨合的。只要参考厂家给的建议来就可以了，正常开车不会超出限制的。你下午4点钟吃中午饭，那晚饭几点钟吃？

新能源车的续航里程水分到底有多大

可以说，现在市面上的新能源车型也的确越来越多了，买的朋友也是不少了。买车的朋友最担心的一个东西，就叫做“续航里程”。说人话就是：充一次电到底能开多久？

厂家都是这么说：我续航600km，我700km，叉叉叉标准、N什么标准、A什么标准。我又不晓得的，能不能信？到底能开多少公里？

汽油车发动机开个十几、二十年，电动车的电池寿命又有多长？电机寿命又有多长？

质保期超出了能不能修？换换要多少钱？