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釉指的是覆盖在陶瓷表面的无色或有色的玻璃质薄层,是用矿物原料(长石、石英、滑石、高岭土等)按一定比例配合,经过研磨制成釉浆,施于坯体表面,经一定温度煅烧后所形成的。釉面能增加陶瓷制品的机械强度和热稳定性,还有美化器物、便于拭洗、不被尘土腥秽侵蚀等特点,其种类繁多,分类方式主要有以下几种:

(1)按烧成温度,可分为高温釉、低温釉;

(2)按外表特征,可分透明釉、乳浊釉、颜色釉、有光釉、无光釉、裂纹釉(开片)、结晶釉等;

(3)按釉料化学成分,可分为石灰釉、长石釉、铅釉、无铅釉、硼釉、铅硼釉等。

釉的发明与使用,是原始瓷器出现的必备条件。根据我国目前已经发掘的考古材料获知,大约在公元前16世纪的商代中期,古代先民在烧制白陶器和印纹硬陶器的实践中,在不断地改进原料选择与处理以及提高烧成温度和器表施釉的基础上,就创造出了原始的瓷器。随着时代的进步和生产技术的发展,我国历朝历代瓷器涌现出了各具时代特色的釉面,以釉色简单区分概括之,主要有以下几类:

1、青釉瓷器(图1)

青瓷色调的形成主要是胎釉中含有一定量的氧化铁,在还原气氛中焙烧所致。但青瓷中还因含铁量的不同和还原气氛的差异,色调呈现青**或黄褐色。我国早在商周时期就已出现的原始青瓷,历经春秋战国时期的发展,至东汉时开始成熟。藏品想送拍至国内一线拍行(北京保利、北京翰海等),可询,一四七,五五四六,八零八八。窦先生。在浙江、江苏、江西、安徽、湖北、河南、甘肃等地的东汉墓葬和遗址中,都出土了大量的青瓷器。至三国两晋南北朝时期,南北各地瓷窑烧制青瓷更为普遍,种类繁多,质量进一步提高。南方和北方所烧青瓷各具特色:南方青瓷一般胎质坚硬细腻,呈青灰色,釉色晶莹纯净,常用如冰似玉来形容。北方青瓷胎体厚重,釉层玻璃质感强,流动性大,釉面有细密的开片,釉色青中泛黄。至唐代越窑青瓷大兴,以“千峰翠色”的釉色擅场一时,其色泽最佳者被称为“秘色”瓷。

隋唐之际各种釉色的瓷器相继出现,至宋代更是名瓷迭出,但青瓷并未因此而没落,还衍生出许多著名的品种。宋代五大名窑中,汝、官、哥窑均属于青釉瓷器。宋代官窑、哥窑青瓷,为显出庄重凝厚、古拙质朴的美感,特意在胎体中加入适量的含有氧化铁的紫金土,以形成“紫口铁足”,其釉面自然生成的开片纹饰更是饶有趣味。北方民窑中的耀州青瓷,在继承越窑青瓷刻划技法的基础上,也独辟蹊径,不仅刀锋更为犀利流畅且所刻图案“巧如范金,精比琢玉”。宋代龙泉窑的匠师们,为使青瓷呈现美玉和翡翠之风韵,在胎体上多次施釉,终于烧成了青翠欲滴、与翡翠相媲美的“梅子青”色,代表了中国陶瓷史上青瓷烧制的最高水平。元、明、清时期随着景德镇的兴起,瓷器以青釉为主的局面发生了改变,开始了一个色彩缤纷、灿烂绚丽的彩瓷新纪元。

2.白釉瓷器(图2)

白釉瓷器是我国传统瓷器的一种,以含铁量低的瓷坯,施以纯净的透明釉烧制而成。魏晋南北朝时期,由于制瓷业的巨大发展,制瓷工艺技术大大进步,胎、釉的选择及配方均有改进;更重要的是,在五胡十六国时期,各少数民族政权纷纷入主中原,其审美“尚白”便成为此时强大的时尚,反映在瓷器生产上,便是时代需要白瓷。大约在北朝晚期,在我国北方出现了白釉瓷器。据考古资料表明,北朝白瓷有确切纪年的只有河南安阳洪河屯村北齐武平六年(575年)范粹墓出土的一批白瓷,这是我国已发现的年代最早的白瓷。由于刚刚脱离青瓷体系,此时的白瓷胎呈浅黄褐色,釉呈乳白色泛青**,积釉处为湖青色,釉层薄而滋润。这是早期白釉瓷的特征,釉中铁的含量很少,但还有一定含量,故而釉色白中泛黄泛青。

在经历了北朝晚期初创、隋代的发展以后,白釉瓷器在唐代已经十分成熟,形成了以邢窑为代表的白瓷烧制中心,是唐代“南青北白”制瓷格局中的重要一环。白瓷的成熟,不仅增加了一个重要的瓷器品种,是陶瓷史上一个巨大的进步,更为元、明、清时期的青花、五彩、斗彩、粉彩等各色瓷器的形成、发展奠定了坚实的基础。

宋代白瓷的烧制以定窑为代表。宋代定窑白瓷烧制采用当地富含氧化铝的瓷土做胎料,经过细致的加工和良好的筛选,制成的器物胎体轻薄,胎质洁白坚硬。景德镇窑在前代青瓷和白瓷的生产基础之上,糅合南方越窑青瓷的釉色风格、北方定窑的造型和装饰创烧出了青白瓷,其釉色介于青、白二色之间,青中有白或白中泛青,少数釉色受地下潮湿环境的影响偏糙米**,开细纹片。历代对青白瓷都有很高的评价,从出土的宋代青白瓷看,其采撷金银器秀美活泼的造型特点,胎质洁白细腻,釉色洁净高雅、晶莹明澈,确有玉的质感。青白瓷从北宋初期开始烧制,在经历釉层由薄至厚、装饰从无纹到刻花浮雕盛行的过程中,形成了以景德镇湖田窑为中心的青白瓷窑系。

元代在青白瓷的基础上又创烧出卵白釉这一新的白釉品种,它与同时期的青花一样,是元代瓷器最高水平的标志。元代卵白釉瓷的瓷胎采用高岭土加瓷土的二元配方法,增加胎土中氧化铝的含量,既提高烧成温度,又使得大件瓷器在高温中不变形,保证了质量。由于釉的粘度提高,不易流淌,釉质紧密,烧成后釉面失透,光泽柔和。早期器物颜色微闪青;晚期随着釉中含铁量的减少,色泽趋于纯正。

明清以后随着景德镇瓷业大兴,历代官窑烧制的白瓷都很精美,各色彩瓷的逐渐增多也使得白瓷不再作为一个单独的瓷器品种而流行了。

3.黑釉瓷器(图3)

黑釉瓷器是以氧化铁为主要呈色剂,并含有少量或微量的锰、钴、铜、铬等着色氧化物的陶瓷器,釉面呈赤褐色、暗褐色、黑褐色或黑色。黑釉分为石灰釉和石灰碱釉两大类,东汉、东晋等早期黑釉都属石灰釉,唐代以后基本上都改用石灰碱釉。藏品想送拍至国内一线拍行(北京保利、北京翰海等),可询,一四七,五五四六,八零八八。窦先生。就黑釉的品种而论,可以分为一般黑釉与花色黑釉两大类。油滴、兔毫、玳瑁等,即属花色黑釉。

黑釉瓷器出现于东汉中、晚期,但当时的釉色为深褐色乃至黑色,釉层也薄厚不均,常有蜡泪痕,并在器表的底凹处聚集着很厚的釉层。早期烧制黑釉最成功的首推东晋时期浙江德清,所烧黑釉釉面滋润、光亮,色黑如漆,可与漆器媲美。受流釉影响,釉薄处泛黄。

至唐代,黑釉瓷窑主要集中于北方,如陕西铜川耀州窑除主要烧制青瓷外,也烧制少量高质量的黑釉产品;河南鲁山郏县的黑釉蓝斑器很著名;河南巩县窑,除烧青瓷、白瓷和三彩之外,还生产黑釉瓷制品;山东淄博磁村窑,山西的浑源窑,安徽的萧县白土镇窑等等都有大量的黑釉瓷产品。而南方诸省广为流行的是褐釉器,南方各地采用灰胎和灰白胎制瓷,施酱褐釉,呈现的釉色多为酱褐或赤褐色,深黑如漆者较少见,其原因可能是隋唐时期褐釉器只是在烧制青瓷的瓷窑中兼烧的。

宋代名窑辈出,黑釉器也大放异彩,代表窑系有江西吉州窑、福建建窑。吉州窑黑釉瓷不仅产量大,而且装饰技法多种多样,诸如树叶纹、剪纸纹、彩绘纹、剔釉、剔釉填绘和玳瑁釉等等,这些装饰设计构思新颖,在宋代瓷窑之中独树一帜,有浓郁的地方风格。建窑则以生产一种带条状结晶的黑釉茶盏和曜变天目盏而驰名于当时,是宋代文献多处述及的兔毫盏和曜变天目盏的主要产地。

元代至晚清,还有很多民间窑口在大量烧制黑釉器。黑釉瓷器的产品主要是一些粗制日用器皿,一般在以生产其它瓷器为主的窑场兼烧,主要为生活实用器和殉葬用的冥器。景德镇窑厂曾出土过一件刻“大明永乐二十一年”款黑釉香炉,为民间祭器。

4.红釉瓷器(图4)

红釉器分为高温红釉和低温红釉。高温红釉器以铜红料掺入釉内作呈色剂,在高温还原气氛中烧制而成。早在宋代,钧窑器已出现铜红斑釉或玫瑰紫等不均匀的高温红釉,均匀的红釉器由元代景德镇创烧成功,至明代永宣时期发展成熟。由于这类红釉器主要用作祭器,因此又名“祭红”或“霁红”,清代又有“郎窑红”、“豇豆红”等品种,实际上都是指高温铜红而言。

低温红釉有两种:一种是以三氧化二铁为呈色剂的矾红。其以青矾为原料,经煅烧、漂洗制得生矾,故称矾红,又名“铁红”。由于矾红比铜红烧制容易,明嘉靖时便用以替代工艺失传多年的高温铜红釉。据《大明会典》记载:“嘉靖二年(1523年),令江西烧造瓷器,内鲜红改为深矾红。”矾红虽不及铜红艳丽,但呈色稳定。至清康熙时矾红有了很大进步,色泽鲜艳,华丽凝重,一般用以五彩、斗彩绘制纹饰,或施于纯色釉器。乾隆以后各朝有一种满地红露白的矾红釉瓷,称为“盖雪红”,非常精美。

另一种为以金为呈色剂的胭脂红。这是一种以含金万分之一以下的微量黄金为着色剂的低温釉,烧成后为粉红色。这种釉是康熙晚期由国外传入,雍正时烧制的最为精美,乾隆早期呈色娇嫩,晚期不够精细。嘉庆时已几乎绝迹。胭脂红釉料不仅用于单色釉瓷,还装饰斗彩、粉彩、珐琅彩等彩瓷,为红釉的名贵品种。

5.蓝釉瓷器(图5)

蓝釉器以天然钴料掺入釉内作呈色剂,在高温氧化气氛中烧制而成,由元代景德镇创烧,明代宣德时期发展成熟,同“祭红”一样,由于多用作祭器,又称为“祭蓝”或“霁蓝”,明宣德时在霁蓝的基础上还创烧出洒蓝、天蓝等蓝釉新品种。最为人称道的宣德霁蓝,其釉色亮如宝石,皆为祭天用器。清代高温蓝釉烧造技术在平稳中有所提高,此时霁蓝釉仍以钴为呈色剂,釉面洁净平稳,色泽深沉厚重。由于祭天用蓝色瓷器,蓝釉瓷器的规格都比较高,器型以高足碗、盘、尊等祭器为主。除素面器物外,还有暗刻花纹和描金彩装饰。官窑霁蓝多有官款,民窑霁蓝多是庙里祭器,均无官款,但有书纪年款的。清代康熙时期恢复了明代宣德以后中断的洒蓝釉瓷器烧造,并进一步发展出洒蓝描金、洒蓝五彩等新品种,其新颖的作品大量外销至国外。康熙洒蓝器以盘、碗为主,胎体轻薄,其釉面呈现莹润的蛤蜊光泽,色泽浅淡、清新,犹如洒满雪花状,又有“雪花蓝”之称。洒蓝器除康熙朝外,在清代其它时期比较少见,光绪朝偶有仿制。

6.黄釉瓷器(图6)

黄釉器也分为高温和低温两种。低温黄釉是一种以氧化铁为呈色剂、铅为助熔剂的低温颜色釉,最早见于汉代陶器上,显橙红色泽,唐三彩中的黄釉即属此类。早期的低温铅釉主要有棕**和绿色两种,其中棕黄釉的着色剂是氧化铁,绿釉为氧化铜。在历经唐、宋、辽、元、明、清各代的发展,低温黄釉的种类和品质都有了很大的进步。

低温黄釉伴随着汉代铅釉的出现而出现,后来在唐三彩及元、明琉璃上都有表现。唐代烧制低温黄釉瓷器的窑口主要有安徽寿州窑、白土窑,河南密县窑、郑县窑,陕西铜川窑,山西浑源窑和河北曲阳窑等。藏品想送拍至国内一线拍行(北京保利、北京翰海等),可询,一四七,五五四六,八零八八。窦先生。但早期的低温黄釉均施于陶胎上,且色泽较差,色调多为黄褐色或深**。至明清时景德镇生产的低温黄釉已较唐代制品有了显著提高,将低温黄釉器的制作推向了一个鼎盛时期,并成为宫廷御用色。此时低温黄釉器的黄釉多施于光素无纹的白釉器表上,仅有少数万历时期黄釉直接施于瓷胎上,随着时代发展呈色深浅略有不同,基本上趋于明**。明代黄釉瓷器以宣德、弘治时的产品评价最高,特别是弘治黄釉,颜色纯正,色调均匀一致,釉面平整,犹如涂抹的鸡油,恬淡娇嫩,清澈明亮,达到历史上最高水平。以后各朝均生产了大量的低温黄釉产品。

高温黄釉是一种含少量铁分的石灰釉,在高温氧化气氛中生成三氧化二铁而呈现**,代表品种是茶叶末釉。茶叶末釉是我国古代铁结晶釉中重要的品种之一,属高温黄釉,以氧化铁为呈色剂,经1200~1300高温还原焰烧制而成,釉面呈失透状,釉色黄绿掺杂似茶叶细末,绿者称茶,黄者称末,古朴清丽,耐人寻味。茶叶末釉起源于唐代黑釉,最初似因为烧黑釉瓷过火而出现的特殊品种,并非有意烧造。清代御窑厂所产茶叶末釉,釉色黄润,带黑色或黑褐色斑点。茶叶末釉制品多为景德镇官窑所烧,传世品中,以雍正和乾隆时期最为多见,烧制最为成功。雍正时制品多偏黄,有茶无末者俗称“鳝鱼黄”,釉色偏绿者俗称“蟹壳青”;乾隆时制品釉色有深浅之差,**中散布黑色小星点,釉面平净。清宫旧藏茶叶末釉器旧称为“厂官釉”。

7.孔雀绿釉瓷器(图7)

孔雀绿釉是一种以铜为着色剂的低温色釉,因其助溶剂中加用硝(一种硝酸盐的矿物质),所以釉色十分鲜嫩,青翠欲滴,犹如孔雀羽毛般艳丽。孔雀绿釉自宋代磁州窑创烧,元代景德镇烧制成熟。明代孔雀绿釉器根据考古发掘资料和传世品分析,永宣时期至正德年间均有烧制,与元代相比制作更精美。但值得注意的是,宋元时期磁州窑制品由于胎和化妆土皆为生烧,胎、釉膨胀系数不匹配,造成胎釉结合不紧密,产生剥釉现象,严重者器表釉面甚至全部剥落。而明代官窑制品是在烧好的白釉器上施孔雀绿釉,然后再入窑二次烧成,釉与釉之间易结合,因而极少有剥釉现象产生。到了清康熙时期孔雀绿釉得到进一步发展,无论是呈色、造型还是刻划装饰工艺都更为精致。

8.茄皮紫釉瓷器(图8)

茄皮紫釉是以锰为呈色剂的低温釉,呈色有深有浅,深者为熟透的紫茄皮色,浅者为未成熟的浅紫皮色。茄皮紫釉器是先高温烧成素胎,再施低温紫釉二次烧制而成。这样烧制成的器物胎釉结合不紧密,时间长后易出现剥釉现象。从传世品看,明代弘治、万历时期景德镇官窑有制作,多为祭祀用器。清代康、雍、乾三朝进一步发展,尤其是康熙时期更为盛行,其造型多样,釉面光亮,玻璃质感强,呈色较为稳定,器物表面多刻划有精细的纹饰,带有官窑款识。乾隆朝以后烧造有大量的暗刻龙纹茄皮紫釉的宫廷生活用器,多为盘、碗之类。

通过以上简述各朝瓷釉品种,不难看出我国历朝历代制瓷业的高超技术,同时也体现出瓷釉给人们所带来的华丽艳美。但是如何通过对釉面的判断来区别新老瓷器呢?主要从以下几方面去鉴别。

一、釉面的光感

瓷器表面的釉面光滑、光亮,通过对釉面光亮程度的判断是目测鉴别的重要方法之一。瓷器经过烧制以后,通过目测能感觉出釉的表面有一层明亮的表光,也称为“浮光、火光、贼光”。一件新出窑的瓷器,整器各方面都表现出一种全新的状态,釉面净明新亮,受光线照射后,釉层内的矿物质颗粒年轻活跃,通过釉面反射出来的光波强烈耀眼,飘浮游离,其活力、能量、强度都处在最高状态(图9)。随着年代的延长,釉中的各种矿物质在接受自然界当中物理、化学的作用下,逐年的氧化老化,其活力、能量、强度也逐年的减弱,釉层开始老化变旧,釉面开始逐渐的熟旧温润。受光线照射后,釉面表光明亮耀眼的强度逐渐减弱,游离程度逐渐降低,呈现出一种玉质感。以上这种变化现象,年代越久远,变化越明显。除了特殊情况下因为受到非自然的物理、化学作用出现失光现象以外,其年代远近与变化程度成正比关系,大致和树木生长的“年轮”是相同的意思。这种变化现象虽然目前我们还不能用图像的形式准确描述,但是它是有明确显示并且是有规律的。正是这种有显示和有规律的光感变化,给我们对古瓷鉴真断代提供了可靠的理论和实践依据,也给古瓷者设置了永远无法超越的屏障。

现代仿品为了能使得釉面柔和、不刺目,以达到以假乱真的目的,通常都使用某些方法对釉面做旧去光。据景德镇瓷窑师傅介绍,釉面做旧的许多老方法主要有两种:

一种是抛光打磨法,分手工抛光和机械抛光两种。手工抛打是用绸布或牛皮蘸取磨膏,在新仿器釉面抛打,然后用汽油和乙醇分别清洗抛光部位,必要时可再上点石蜡或川蜡,并用绸布反复进行抛打,抛打出的光泽比较柔润。另外还可以用打磨机进行抛光,机械抛光不仅可以提高工作效率,而且能提高抛光质量,抛出来的光有较好的釉质感觉。打磨后的器物通过用放大镜观察釉面,会发现釉面上有无数细如牛毛的磨痕,仔细观察磨痕会发现磨痕大多是一团团或一片片很有规律的纹路。而古瓷器表面原有的旧磨痕纵横交错,粗细深浅不一,新陶瓷则无这一现象。

另一种方法是用化学试剂浸泡,因为瓷釉的主要化学成分为硅酸盐,通过用醋酸、氢氟酸、硝酸、草酸等能与硅酸盐起反应的酸液浸泡瓷器就能造成釉面腐蚀,使釉面黯淡,出现混浊感,从而消去“火光”。有的不浸泡,直接用沾酸的抹布反复擦釉面,也能达到效果。此种手法弊病在于酸对釉面腐蚀过于强烈,使釉色失透,光泽过于黯淡,甚至呈乳浊状,与那种岁月积累自然形成的光感有天壤之别,在放大镜下观察可发现出无数个被酸腐蚀过的小坑。还有将几种溶液混合在一起使用,例如用醋酸浸后再用茶叶水、草木灰水浸泡等。这样不仅能消去“火光”,还能作出各种各样的污渍,让人误以为是长期使用所至。

假海捞仿宋官窑贯耳瓶

假海捞仿元青花人物梅瓶

当今文物市场上有一种新仿海捞瓷。此类器物通体失亮,仿佛是经过海水浸蚀后的状况。但实际上也是将新仿器用化学试剂浸泡后的效果,通过放大镜观察,器物釉面依然有被化学试剂腐蚀后的痕迹(图10)。藏品想送拍至国内一线拍行(北京保利、北京翰海等),可询,一四七,五五四六,八零八八。窦先生。近几年来又发现有者将仿古瓷——尤其是元青花仿品——器内外壁布满了小蛤蜊、小海螺的皮,仿佛是真从海里捞取的一般(图11)。但据知情者介绍,此类器物是在浅海处下网,将器物放入网中沉入海底,等过一段时间捞出后小蛤蜊、小海螺、沙虫等就布满仿古瓷的器身了。也有用胶将海虫的表壳或贝壳之类粘贴于器表,值得注意。

仿元青花三顾茅庐人物大罐

随着科学技术的进步,仿古瓷器的做旧也逐步加入了很多高科技手段。听某些同行们介绍,当今一些比较高级的仿古瓷器在入窑烧制前就在釉内加入某些化学元素,使得烧成后的瓷器釉面无论光亮与否或是不同时代釉下青花的呈色都可呈现(图12),但观赏起来仍无法体现出时代的温润如玉之感(图13)。如何能准确掌握古瓷器釉光就需要我们在日常学习中多看、多比较。

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从苏州市

到景德镇市

修改起点/终点预览动画查看回程

全程共544公里

1从起点出发,朝西方向,沿三香路行驶0.7公里

2左转沿西环路行驶1.4公里

3向前进入西环高架路行驶1.2公里

4从出口离开,朝绕城高速方向,进入友新高架行驶9.7公里

5从出口离开,进入苏震桃公路行驶1公里

6向前沿江陵北路行驶2.1公里

7向前沿江陵西路行驶2.5公里

8向前沿江陵东路行驶1.9公里

9右转朝杭州方向,进入苏嘉杭高速行驶53公里

10从嘉兴出口离开,朝桐乡方向,进入G320行驶1.6公里

11左转沿嘉海线行驶8.8公里

12右转进入沪杭高速行驶54.8公里

13从出口离开,进入杭甬高速行驶8.7公里

14从杭州出口离开,朝杭州市区方向,进入艮山西路行驶4.8公里

15向前沿环城北路行驶3公里

16向前沿天目山路行驶11公里

17靠右沿S02行驶1.5公里

18向前进入杭徽高速行驶117.1公里

19从出口离开,进入徽杭高速行驶81.7公里

20从机场出口离开,进入西海路行驶2.8公里

21向前行驶0.2公里

22左转沿S220行驶51.9公里

23向前沿S307行驶15.1公里

24右转行驶3.2公里

25向前进入杭瑞高速行驶90.8公里

26从浮梁出口离开,行驶4.1公里

27靠左沿金岭大道行驶2公里

28左转沿玉字亭路行驶1.2公里

29在环岛,从第3个出口离开,沿迎宾大道行驶1.6公里

30在环岛,从第1个出口离开,沿瓷都大道行驶4.6公里,到达终点策略

就要签昌和汽车的就业协议,景德镇,适合我么?武汉大四毕业在即

驾车路线:全程约760.0公里

起点:义乌市

1.金华市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿县前街行驶510米,进入丹溪北路

2) 沿丹溪北路行驶590米,直行进入丹溪路

3) 沿丹溪路行驶1.8公里,右转进入江东南路

4) 沿江东南路行驶3.0公里,直行进入佛堂大道

5) 沿佛堂大道行驶1.5公里,上匝道

6) 沿匝道行驶600米,直行进入甬金高速

7) 沿甬金高速行驶18.9公里,直行上匝道

2.沿匝道行驶1.5公里,直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶121.0公里,朝江山/开化/南平/黄山方向,稍向右转进入五里枢纽

4.沿五里枢纽行驶1000米,直行进入京台高速

5.沿京台高速行驶92.2公里,朝婺源/景德镇/G56方向,稍向右转进入小贺枢纽

6.沿小贺枢纽行驶1.2公里,直行进入杭瑞高速

7.沿杭瑞高速行驶59.6公里,直行进入杭瑞高速

8.沿杭瑞高速行驶50米,直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶199.1公里,朝黄石/南昌/咸宁/福州方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶260米,右前方转弯进入福银高速

11.沿福银高速行驶22.1公里,朝瑞昌方向,稍向右转进入九江县枢纽

12.沿九江县枢纽行驶1.0公里,直行进入杭瑞高速

13.沿杭瑞高速行驶193.4公里,在崇阳城区/G106出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶450米,直行

15.行驶2.4公里,直行进入S214

16.沿S214行驶110米,直行进入天城大道

17.沿天城大道行驶3.4公里,稍向右转进入桃溪大道

18.沿桃溪大道行驶890米,稍向左转进入S214

19.沿S214行驶20.1公里,直行进入荆泉大道

20.沿荆泉大道行驶3.7公里,右前方转弯进入荆泉大道

21.咸宁市内驾车方案

1) 沿荆泉大道行驶580米,右前方转弯进入发展大道

2) 沿发展大道行驶4.6公里,右前方转弯进入沿河大道

3) 沿沿河大道行驶1.6公里,过右侧的联运大楼约190米后,右转进入陆水湖大道

4) 沿陆水湖大道行驶2.2公里,右转进入河北大道

5) 沿河北大道行驶440米,

6) 行驶30米,到达终点

终点:赤壁市

春节自驾游去哪里好

年数超过3年就要考虑一下,现在中国市场上汽车行业并不是很好,而且很过城市开始取消90号油的使用,昌和汽车全是90号汽油的车,本身使用93号油就不需要买这样的车了,做为刚毕业的踏板是个好去处。建议少签几年,这个企业正在走下坡,别太多年把自己栓进去。

现在的瓷器一般烧纸使用是电压还是汽油

线路NO.1环行渤海--车行辽东之滨海风情

风情指数:★★★

发烧指数:★★★

解馋指数:★★★★

入选理由:其实东北三省并不缺少美景,除了冬天之外,其他季节照样有许多值得去的地方,自驾车感受辽东及海滨风情,绝对是个不错的选择。从北京出发,经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳,然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息。

行车线路:北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京

时间:5天左右

行驶里程:2000km(不包括乘船从大连到天津的路程)

行:北京-山海关-大连都有直达高速路,路程不到1000公里。从大连返回塘沽,可连人带车搭乘海船,感觉更是特别。

住:由于秦皇岛、大连等都是旅游城市,所以旅游设施很到位,建议尽量在这两个城市住宿。在秦皇岛还有很多面海的独栋小别墅出租,家用电器很齐全,一天也就400~500元左右,对一家人出游来讲是个不错的选择。

食:吃上几顿地道的海鲜,在这趟沿海之旅中是必不可少的。而地处中朝边境的辽东半岛,自然也有地道的朝族风味。

游:天下第一关--山海关是万里长城东边的起点,秦皇岛更是中国最大的葡萄酒产地,大连近几年来市政建设迅猛发展,建筑物风格各异:有古罗马的柱式建筑,有古老的俄罗斯建筑(俄罗斯一条街)、巴洛克式建筑,有日本别墅式建筑(南山旅游风情街),有中国古典式建筑。

购物:海产品是这趟沿海之行必带的了,比如珍珠、玳瑁、干海星等都是馈增亲友的佳品。另外,还可以买一些东北的特产,比如人参、鹿茸、黑木耳等。

线路NO.2椰风,椰风,挡不住的诱惑海南行

风情指数:★★★★

发烧指数:★★★★

解馋指数:★★★

入选理由:有时候人就需要一种成就感来鼓励自己,不妨在这个炎炎夏日去趟海南岛,租辆车,从海口出发,一路南行。如果是敞篷车,如果你不怕阳光,那你就会像许多MTV中的明星一般,驾车从椰林旁飞驰而过,在海边感受海风。

行车线路:海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口

时间:5天左右

行:自驾游去海南最好在广州加满油,因为海南的路桥费已被算进汽油价格内。另外,车辆从黄埔乘渡轮到海南很划算,运输费不过775元。在船上看看日落再看看日出,睡一觉就到海南了。而自己开车去海南的话,则要800多元。

食:海南有很多的热带水果:椰子、芒果、火龙果、红毛丹、西藩莲、榴莲保证你目不暇接,大快朵颐。另外,生猛海鲜也是一大特色。

游:亚龙湾——三亚的最精华,水最净,沙最细。看海,看螃蟹,捡贝壳……或去潜水,岸潜248元(实价100元),船潜580元(实价200元)。

住:到海南你不必担心住宿的问题,全岛有三百多家酒店,海口、三亚、兴隆三处最密集。淡季时低至六折。

购物:在亚龙湾和大东海有人兜售工艺品;跃进街上有海洋饰品批发一条街,由于真假难辩,珍珠链,水晶,玳瑁就最好别买了,多半是假货;苦丁茶或吃的手信可到红旗街;买水果可去第一市场(连着红旗街)。珍珠养殖场,水晶博览馆,茶艺馆什么的最好别去,是司机拿回扣的好地方。

线路NO.3无法拒绝的诱惑甘南川西行

风情指数:★★★★

发烧指数:★★★★

解馋指数:★★★

入选理由:这里能够让旅行家找到跋涉的诱惑,让文学家找到创作的富矿,让艺术家找到灵魂的源泉。

行车线路:兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰-成都-丹巴-海螺沟-成都

时间:7~12天

行程:3500km

行:从兰州到临夏道路修得不错,进入川西后道路条件较差,遇雪雨天气十分泥泞难行。甘南,川西一带公共交通不发达,仅有县与县之间的营运车,所以在这里自驾车是最好的旅游方式。另外在若尔盖草原一带有狼出没,夏季旅行在草原露宿是很危险的。

住:从甘南到川西,住宿一般比较便宜,双人间带电视一般不超过15元/人,有的地方一个床位也就是几块钱一晚,但条件很一般、洗澡条件差。所以建议带上睡袋,以备不时之需。进入九寨沟住宿就贵起来了,一般的无电视四人间也要上百元一人。

食:兰州和成都的美食那是全国闻名的,到了那里,第一任务就是要吃遍正宗美食。进入甘南藏族自治州后,如拉卜楞寺、若尔盖等地饮食一般以川味为主,大概5~10元就能吃饱了,草原旅行一定少不了牛羊肉,建议最好多吃水果少吃肉,以防引起胃肠不适。另外,在九寨沟内的饮食较贵,最好带干粮。

游:九寨沟黄龙的水虽不敢说是世界上最美的,但在这里水构成了一个童话世界;甘南的草原虽然不是最宽阔的,但是它却包含了草原上最美的风光;阿坝的藏族风情虽然不是惟一的,但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发,细细品味甘南川北的种种特色,然后走近壮观的都江堰工程,感受青城山的仙风道骨,最后慢慢地靠近蓉城成都。

购物:甘南有很多藏族饰品

线路NO.4梦境川滇之奇山秀水驾车游览西南

风情指数:★★★★

发烧指数:★★★★★

解馋指数:★★★

入选理由:西南地区是一个经济潜力极大、自然风光雄奇、民俗风情丰富、带有几分神秘色彩的风水宝地。这里的气候有“一山分四季、十里不同天”之说。

行车线路:重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆

时间:10天左右

行程:4000km

行:要行车必先有路,西南出海通道的修通,就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间,从重庆出发,翻娄山关,到贵阳,经柳州,入桂林,去北海,一览银滩之美丽,然后返回,进入瑶寨和苗家村落,最后经红枫湖返回重庆。

住:建议最好带睡袋。

食:西南地区的名食亦多。菜路广,佐料多,家庭治膳大多济楚,以小炒、小煎、干烧、干煸和麻辣香浓的民间菜式著称于世,有“料出云贵”、“味在四川”、“吃在山城(重庆)”的定评。四川的毛肚火锅、贵州酸汤菜、云南的过桥米线都是不可错过的美食。

游:以西双版纳自然风情为背景、载歌载舞的傣家竹楼菜,传遍长城内外;以风姿特异的川味作旗帜、以“山城火锅”为代表、被数百万川伢子、川妹子带到五湖四海的西南民间菜。

购物:西南还有“云烟、贵酒、川果、藏药”这“4绝”。不仅有茅台、五粮液、沪州特曲、剑南春、全兴大曲、董酒、习酒等名酿。

线路NO.5在历史与文化中倘佯自驾车中原五日

风情指数:★★★

发烧指数:★★★

解馋指数:★★

入选理由:中原自古以来经济发达,道路宽阔,可以方便地在邻近的城市之间穿梭。尽管现在这里的经济不再像历史上那般辉煌,但是交通依旧十分便利,自驾车到中原大地,把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和大少林寺来个一览无余,登上黄河大堤,亲近母亲之河,感受中原黄河跳动的脉搏。

行车线路:郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州

时间:8天左右

行驶里程:3000km

行:北京至郑州有高速路直达,路程不到700km。河南主要旅游城市之间都有高速路,且距离很近,比较适合开车出游。但对于不菲的过桥费,车主们可要有充分的准备。

住:河南各个城市的景点很集中,如果抓紧时间的话,一天足够了,回到郑州住宿条件好一些,价格也便宜,180元中档酒店已经很不错了。

食:河南不太讲究吃,口味也偏咸。有时候数十个摊子一字排开,看着挺热闹,其实一水儿的炒凉粉。美食家们要做好思想准备,在景区很有可能饿肚子。建议出发前去超市买五斤苹果预备在车上。

游:地处中原地区的河南拥有很多名胜古迹,身为华夏子孙,一辈子总要去一趟看看。光听那些地名,就有一种强烈的历史感,伏羲台、虎牢关、汤阴、河、等等。最重要的是,你可以零距离地亲近一下黄河呢!

购物:开封的汴绣,洛阳的唐三彩,都是可以考虑的好东西。其实不管你是否喜欢集邮,买一些盖了当地邮戳的景区首日封也是留住记忆的好办法。

线路NO.6黄土地寻根之旅自驾车北京、山西、陕西行

风情指数:★★★★

发烧指数:★★★

解馋指数:★★★

入选理由:九九年开始,北京、山西、陕西一线便成为自驾车旅游爱好者关注的焦点。这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安,最后回到北京,一条线下来,你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。

行车线路:北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京

时间:6天左右

行程:2000km

行:路面良好,但蜿蜒曲折。由西安出发,沿途风光优美,看到当地百姓时,便体会到异乡的风土人情了。行程中最刺激的当数黄河壶口,那磅薄的气势、空中飞舞的**雾气,更需要用心体会。

住:这是一条已经发展成熟的旅游路线,所以各种价位的酒店住都有,且条件很好。另外,体验一下平遥的清代民居、延安的岩洞,也别有风味。

食:黄土高原土地宽广,日照充足,农、林、土特产品丰富,陕西、山西素以面食闻名于世,种类繁多,一般家庭主妇就能用小麦粉、高粱面、豆面、荞面、莜面做成数十种的面食,如刀削面、拉面、圪培面、推窝窝、灌肠等。有据可查在山西面食就有280种之多。

游:雕梁画栋的晋商名宅、古朴凝重的明清街道、气势磅薄的壶口瀑布、千沟万壑的黄土高坡、蜿蜒的九曲黄河、陕北的安塞腰鼓、著名的革命圣地,以及恢宏大气的秦始皇兵马俑都是不可错过的美景,同时还可以感受西北地区的淳朴民风、回顾革命圣地的激情岁月。

购物:密封包装的平遥牛肉、供家庭、会客场所摆设的秦兵马俑复制品、秦铜车马复制品、光亮润泽的唐三彩、碑林碑石拓片、陕北剪纸、手工绘制的陕西农民画、凤翔彩绘泥塑、蓝田玉雕、绣有吉祥寓意图案的肚兜。

线路NO.7八千里路云与月自驾车环游南疆

风情指数:★★★★

发烧指数:★★★★★

解馋指数:★★★★

入选理由:迢迢丝绸路,绵绵帕米尔,驼铃摇荡着张骞的风尘,驿站背负着古道的岁月。如此辽阔的原野,如此美丽的风景,驾车出行,将会真正感受到悠远、壮美和自在。南疆太大了,景点又很分散,不知道从哪里开始最好。就从乌鲁木齐出发,以塔克拉玛干沙漠为中心,穿越帕米尔高原,环游南疆。越过“死亡之海”,一睹千年古迹,逛“巴扎”和“麻扎”,饱览民族风情。

行车线路:乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番

时间:10~20天左右

行程:5000km

行:新疆旅游最大的花费应该在交通上,因为新疆太大了,平均每人每天的车费是110多元。

住:没到过新疆的人,可能会把南疆想得很艰苦,其实不然。比如乌鲁木齐,从招待所到5星级酒店都有,3星级酒店价格在200元左右,2星级在100元左右,招待所在40元左右一个床位。库车、喀什、和田等地的宾馆也很多。但切记一条,南疆夏季炎热,一定租间带空调的房子。

食:对爱吃羊肉的人来说,南疆就是天堂。新疆是瓜果之乡,到新疆吃瓜果是一大乐趣,时令瓜果有西瓜、哈密瓜、水蜜桃、葡萄、蟠桃、杏、李、石榴等。吃这些水果后不要饮热茶,以免腹泻。另外,如果你没有一个铁胃,集市上的小吃、自制的冷饮最好别吃。

游:南疆旅游大致分成:丝绸之路文化、少数民族风情、塔克拉玛干沙漠风光、帕米尔高原风光。在沙漠公路看沙漠、胡杨,帕米尔高原看雪山、塔吉克风情,喀什、和田看维吾尔风情、库车看丝路古迹(龟兹文化)。在新疆旅游更多的是体会旅行的感觉,也许临行前看看古人的边塞诗词,对你的旅行大有裨益。

购物:英吉沙驰名遐迩的小刀,和田的玉器和手工地毯等,都是带给朋友的很好礼物,另外喀什的工艺品品种最多、价格最低。最吸引人的是乐器。

景德镇的焦化厂主要干什么的啊? 做那些东西对身体有害么 危不危险的?

烧瓷的设备通常都是隧道窑以及梭式窑,常见的烧制方式有气烧、电烧、柴烧或者煤烧,不过烧煤的现在很少,环保查的紧,都是用焦炉煤气和天然气。比如景德镇,现在基本上都是气烧。

至于使用哪种方式,这得看烧制瓷器的种类,以及厂家的设备了。

哈弗h62.0汽油版高速过路费从温州到武汉多少

焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中,焦化是渣油焦炭化的简称,是指重质油(如重油,减压渣油,裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应,产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。焦化主要包括延迟焦化、釜式焦化、平炉焦化、流化焦化和灵活焦化等五种工艺过程。正常来说 所有的2次化工产品都是对人体有直接伤害的 。 但是现在的生产设备都很先进了 基本不用人直接接触那些东西了 除非发生事故20岁可以做啊 为什么不能?

过路费380左右,油钱420左右

驾车路线:全程约842.6公里

起点:温州市

1.温州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿绣山路行驶80米,调头进入绣山路

2) 沿绣山路行驶60米,过右侧的温州市大会堂约280米后,右转进入府西路

3) 沿府西路行驶350米,过绣山桥约160米后,进入锦绣路

4) 沿锦绣路行驶4.8公里,朝永嘉方向,稍向右转进入城南立交桥

5) 沿城南立交桥行驶280米,直行进入过境路

6) 沿过境路行驶2.4公里,过上桥约230米后,直行进入过境公路

7) 沿过境公路行驶1.7公里,直行进入过境路

8) 沿过境路行驶1.4公里,左转上匝道

9) 沿匝道行驶470米,过温州西互通约170米后,直行进入温丽高速公路

10) 沿温丽高速公路行驶2.8公里,过潘岙桥约1.5公里后,直行进入洞桥山隧道

11) 沿洞桥山隧道行驶290米,直行进入温丽高速公路

12) 沿温丽高速公路行驶50米,直行进入金丽温高速公路

13) 沿金丽温高速公路行驶580米,直行进入温丽高速公路

14) 沿温丽高速公路行驶1.3公里,过仰义枢纽约1.3公里后,直行进入金丽温高速公路

15) 沿金丽温高速公路行驶90米,直行进入温丽高速公路

16) 沿温丽高速公路行驶60米,直行进入洞桥山隧道

17) 沿洞桥山隧道行驶530米,直行进入温丽高速公路

18) 沿温丽高速公路行驶8.0公里,直行进入金丽温高速公路

19) 沿金丽温高速公路行驶2.2公里,直行进入温丽高速公路

20) 沿温丽高速公路行驶10.2公里,直行进入金丽温高速公路

21) 沿金丽温高速公路行驶270米,直行进入温丽高速公路

22) 沿温丽高速公路行驶1.8公里,直行进入金丽温高速公路

23) 沿金丽温高速公路行驶60米,直行进入温丽高速公路

24) 沿温丽高速公路行驶20米,直行进入金丽温高速公路

25) 沿金丽温高速公路行驶4.2公里,过温溪沿江桥约90米后,直行进入温丽高速公路

26) 沿温丽高速公路行驶15.7公里,直行进入东岙隧道

27) 沿东岙隧道行驶1.6公里,直行进入金丽温高速公路

28) 沿金丽温高速公路行驶170米,直行进入温丽高速公路

29) 沿温丽高速公路行驶1.9公里,直行进入温丽高速公路

30) 沿温丽高速公路行驶1.5公里,直行进入金丽温高速公路

31) 沿金丽温高速公路行驶70米,直行进入温丽高速公路

32) 沿温丽高速公路行驶7.9公里,直行进入金丽温高速公路

33) 沿金丽温高速公路行驶1.4公里,过芝溪沿江桥约1.5公里后,直行进入温丽高速公路

34) 沿温丽高速公路行驶150米,直行进入金丽温高速公路

35) 沿金丽温高速公路行驶270米,过戈溪外村沿江桥约2.0公里后,直行进入温丽高速公路

36) 沿温丽高速公路行驶9.0公里,直行进入金丽温高速公路

37) 沿金丽温高速公路行驶7.6公里,直行进入温丽高速公路

38) 沿温丽高速公路行驶1.3公里,直行进入金丽温高速公路

39) 沿金丽温高速公路行驶40米,直行进入温丽高速公路

40) 沿温丽高速公路行驶11.1公里,朝龙泉/衢州/丽水/云和方向,稍向右转进入富岭枢纽

41) 沿富岭枢纽行驶1.2公里,过富岭枢纽约80米后,直行进入丽龙高速公路

42) 沿丽龙高速公路行驶4.1公里,直行进入石桥头隧道

43) 沿石桥头隧道行驶290米,直行进入丽龙高速公路

44) 沿丽龙高速公路行驶17.7公里,朝衢州/S33/松阳/遂昌方向,稍向左转进入北埠枢纽

45) 沿北埠枢纽行驶500米,过北埠枢纽约80米后,直行进入龙丽温高速公路

46) 沿龙丽温高速公路行驶14.3公里,直行进入靖居口隧道

47) 沿靖居口隧道行驶650米,直行进入龙丽温高速公路

48) 沿龙丽温高速公路行驶9.0公里,直行进入东田隧道

49) 沿东田隧道行驶1.2公里,直行进入龙丽温高速公路

50) 沿龙丽温高速公路行驶1.8公里,直行进入章坑岭隧道

51) 沿章坑岭隧道行驶510米,直行进入龙丽温高速公路

52) 沿龙丽温高速公路行驶90米,直行进入青蒙隧道

2.沿青蒙隧道行驶350米,直行进入龙丽温高速公路

3.沿龙丽温高速公路行驶35.8公里,直行进入西凹口隧道

4.沿西凹口隧道行驶310米,直行进入龙丽温高速公路

5.沿龙丽温高速公路行驶1.7公里,过遂昌互通约1.0公里后,直行进入青云岭隧道

6.沿青云岭隧道行驶2.2公里,直行进入龙丽温高速公路

7.沿龙丽温高速公路行驶4.1公里,过新路湾互通,直行进入桃源坑隧道

8.沿桃源坑隧道行驶170米,直行进入龙丽温高速公路

9.沿龙丽温高速公路行驶640米,直行进入新路湾隧道

10.沿新路湾隧道行驶420米,直行进入龙丽温高速公路

11.沿龙丽温高速公路行驶5.1公里,直行进入田铺隧道

12.沿田铺隧道行驶200米,直行进入龙丽温高速公路

13.沿龙丽温高速公路行驶6.1公里,直行进入溪田隧道

14.沿溪田隧道行驶2.4公里,直行进入龙丽温高速公路

15.沿龙丽温高速公路行驶3.6公里,直行进入竹海隧道

16.沿竹海隧道行驶1.4公里,直行进入龙丽温高速公路

17.沿龙丽温高速公路行驶26.1公里,过龙兴殿大桥,朝衢州/金华/杭州(东)/G60方向,稍向右转进入吕塘角枢纽

18.沿吕塘角枢纽行驶1.1公里,过吕塘角枢纽约490米后,直行进入杭金衢高速公路

19.沿杭金衢高速公路行驶61.3公里,在常山/开化/G320出口,稍向右转进入常山互通

20.沿常山互通行驶670米,过常山互通约860米后,直行进入朱富线

21.沿朱富线行驶3.9公里,朝开化方向,右前方转弯进入G205

22.沿G205行驶15.0公里,朝婺源/S317方向,稍向左转进入华白线

23.沿华白线行驶21.1公里,直行进入螺蛳湾隧道

24.沿螺蛳湾隧道行驶170米,右前方转弯进入华白线

25.沿华白线行驶10.5公里,过上洋坂桥约260米后,直行进入十八跳隧道

26.沿十八跳隧道行驶1.3公里,直行进入华白线

27.沿华白线行驶7.0公里,直行进入S202

28.沿S202行驶2.1公里,右后方转弯进入德婺高速公路

29.沿德婺高速公路行驶50米,直行进入德婺高速公路

30.沿德婺高速公路行驶32.5公里,过婺源互通,朝景德镇/九江/咸宁/G56方向,稍向左转进入杭瑞高速公路

31.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里,过婺源枢纽,直行进入景婺黄高速公路

32.沿景婺黄高速公路行驶75.0公里,直行进入九景高速公路

33.沿九景高速公路行驶123.8公里,朝九江长江大桥方向,稍向右转上匝道

34.沿匝道行驶440米,直行进入昌九高速公路

35.沿昌九高速公路行驶1.6公里,直行进入昌九高速公路

36.沿昌九高速公路行驶140米,稍向左转进入G105

37.沿G105行驶5.1公里,稍向右转进入清江大道

38.沿清江大道行驶1.4公里,朝武汉/合肥方向,右转进入X316

39.沿X316行驶5.0公里,过右侧的长湖,直行

40.行驶810米,直行进入福银高速公路

41.沿福银高速公路行驶25.3公里,朝武汉/合肥/安庆/G50方向,稍向右转进入福银高速公路

42.沿福银高速公路行驶1.3公里,过黄梅互通约340米后,直行进入福银高速公路

43.沿福银高速公路行驶89.6公里,朝武汉/长沙/宜昌/重庆方向,稍向左转进入宜黄高速公路

44.沿宜黄高速公路行驶58.4公里,朝长沙/广州/宜昌/重庆方向,稍向右转进入福银高速公路

45.沿福银高速公路行驶780米,直行进入武汉绕城高速公路

46.武汉市内驾车方案

1) 沿武汉绕城高速公路行驶11.9公里,直行进入外环高速公路

2) 沿外环高速公路行驶1.1公里,朝青山区/鄂州/武汉火车站/S7方向,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶1.4公里,过邹黄互通,直行进入武鄂高速公路

4) 沿武鄂高速公路行驶9.1公里,过青化立交桥,直行进入武鄂高速公路

5) 沿武鄂高速公路行驶30米,直行进入欢乐大道

6) 沿欢乐大道行驶410米,朝欢乐大道/仁和路/二环线/华侨城·欢乐谷方向,稍向右转进入欢乐大道高架桥

7) 沿欢乐大道高架桥行驶80米,直行进入欢乐大道

8) 沿欢乐大道行驶440米,直行进入欢乐大道高架桥

9) 沿欢乐大道高架桥行驶2.4公里,直行进入欢乐大道

10) 沿欢乐大道行驶400米,直行进入欢乐大道高架桥

11) 沿欢乐大道高架桥行驶200米,直行进入欢乐大道

12) 沿欢乐大道行驶590米,直行进入欢乐大道高架桥

13) 沿欢乐大道高架桥行驶100米,直行进入中北东路

14) 沿中北东路行驶10米,直行进入欢乐大道

15) 沿欢乐大道行驶120米,直行进入欢乐大道高架桥

16) 沿欢乐大道高架桥行驶170米,直行进入欢乐大道

17) 沿欢乐大道行驶210米,过红庙立交桥,朝洪山广场/欢乐大道/武汉大道/楚汉路方向,稍向左转进入中北东路

18) 沿中北东路行驶10米,过红庙立交桥约70米后,直行进入欢乐大道

19) 沿欢乐大道行驶1.5公里,朝徐东大街/友谊大道/长江二桥/汉口方向,稍向右转进入岳家嘴立交桥

20) 沿岳家嘴立交桥行驶370米,直行进入徐东大街

21) 沿徐东大街行驶690米,过右侧的国电大厦,直行进入武汉大道

22) 沿武汉大道行驶4.8公里,朝沿江大道/汉口江滩方向,稍向右转上匝道

23) 沿匝道行驶350米,直行进入沿江大道

24) 沿沿江大道行驶130米,在第2个出口,朝卢沟桥路方向,左前方转弯进入沿江大道

25) 沿沿江大道行驶2.1公里,右转

26) 行驶10米,到达终点(在道路右侧)

终点:武汉市