小型汽油发电机使用操作规程_小型汽油发电机的工作原理

1.发电机发不出电 有哪些原因

2.新的柴油发电机组启动注意事项

3.常见自燃原因及防火要求 灭火器需随车必备

4.发电机的工作原理是什么？

摘要：发电电焊机又称发动机焊机是发动机与电焊机一体的机器，发电机通过转动发出电流直接带动焊机进行工作，一般有汽油动力柴油柴油动力两款最常用，附带小功率电源，可以带动照明等小功率设备。柴油发电电焊机操作规程汽油发电焊机和柴油发电焊机哪种好

柴油发电电焊机操作规程

1.操作人员必须熟知柴油发电电焊机的基本结构、操作方法、注意事项，取得操作资格证书。学习人员必须在有资质的师傅指导下才能操作柴油发电电焊机。

2.操作人员要穿好防护服、防护鞋，戴好安全帽，准备好手持面罩、电焊手套。

3.检查电焊机各组件齐全、完好、清洁、连接牢固，油位、油质符合要求。作业场所无易燃易爆物品，风力较弱。

4.操作方法：

⑴起动柴油机。

①手起动：打开燃油开关；速度手柄置于“RUN”位；缓慢拉动起动手柄，直到拉不动为止，然后缓慢松开，使起动手柄缩回原处；按下减压手柄；迅速拉动起动手柄，直到拉不动为止，然后缓慢松开，使起动手柄缩回原处。

②电起动：插入电门钥匙；速度手柄置于“OFF”位；电门钥匙顺时针扳到“RUN”位；柴油机起动后松开手，电门钥匙自动转到“ON”位。

⑵接好电缆，接通电源，进行焊接作业。

⑶焊接完毕，关闭柴油机，整理、擦拭相关物品，打扫作业场所。

5.注意事项：

⑴焊接电流不能太大。

⑵禁止接触柴油机转动、较热部位。

⑶确认无火灾隐患后才能离开作业场所。⑷蓄电池应定期充电、加注蒸馏水。

⑸电焊机应存放在干燥、无尘、阳光不能直射的处所。

汽油发电电焊机和柴油发电电焊机的区别

区别是同等容量的发电焊机，汽油的轻，柴油的重。汽油不怕低温，柴油怕低温。汽油的效率低，柴油的效率高。

汽油发电电焊机优点：

重量轻、体积小、便于移动、可以生产功率比较大且体积很小，常态焊5.0以内的焊条体积重量都比较小；适合移动不方便设备的地区使用；焊接质量较好；

柴油发电电焊机优点：

省油方面比较可观，动力马力大，可以长时间连续工作。一般适合移动方便且需要长时间使用发电焊机的用户使用。

发电机发不出电 有哪些原因

发电机皮带更换的前兆是：

断裂前会发出吱吱声，即皮带打滑或某处与皮带不断摩擦，皮带断裂前会有一部分裂纹，并且皮带上的沟带会变浅，断裂前皮带会有打滑现象，代表皮带在槽上几乎已经磨损完，而皮带老化到了必要的程度时，会变硬，而且表面会有很多小裂纹，这种情况就需要更换皮带。

以下是汽车发动机的介绍：发动机的分类，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

操作规程

启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

启动后应低速运转3—5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业，发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象，待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。

运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障，发电机功率因数不得超过滞后0.95，频率值的变动范围不得超过0.5HZ。

新的柴油发电机组启动注意事项

(1)原因：接线错误。

处理：按接线图检查纠正。

(2)原因：转速太低。

处理：测量转速并使之保持额定值。

(3)原因：定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。

处理：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

扩展资料：

当发电机接上对称负载后，电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等。

同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。电枢反应磁场还与负载情况有关。

当发电机的负载为电感性时，电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时，电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高。

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常见自燃原因及防火要求 灭火器需随车必备

新的柴油发电机组启动注意事项：

一、柴油发电机启动前的准备

柴油发电机每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。

二、严禁带负荷启动柴油发电机

柴油发电机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。（因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。）如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45℃左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

三、注意观察柴油发电机组运行中的工作状态

柴油发电机在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。

四、严禁柴油发电机组带负荷停机

每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。

五、柴油发电机组安全操作规程：

（1）、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

（2）、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

（3）、启动柴油发电机前将励磁变阻器的阻值放在大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

（4）、柴油发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。

（5）、柴油发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。

（6）、准备并联运行的柴油发电机必须都已进入正常稳定运转。

（7）、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸

（8）、并联运行的柴油发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。

（9）、运行中的柴油发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，柴油发电机温升是否过高。并做好运行记录。

（10）、柴油发电机停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，然后按顺序切断开关，停止柴油机运转。

（11）、并联运行的柴油发电机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。

（12）、移动式柴油发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。

（13）、柴油发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。 十四、柴油发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机

发电机的工作原理是什么？

汽车的种类很多，虽然用途不同，外型各异，但其发动机只有两种，即汽油机和柴油机。

汽油机是以汽油为燃料的内燃机。在工作过程中，汽油经过化油器与空气按一定的比例混合(电喷车中汽油通过喷油器直接喷入燃烧室，与空气形成可燃混合气)，可燃混合气进入气缸，被活塞压缩后，用电火花点火，引起燃烧，产生高压，推动活塞作功。汽油机结构紧凑，重量轻，转速高，起动方便，运转平稳，目前使用最广，中小型车辆(轿车、客车)基本上都是使用汽油机。汽油是易燃液体，汽油机汽车的油箱容量为20—200升不等，

有些长途运输的货车还另外携有油桶，所以，发生火灾的危险性较大。

柴油机是以柴油、重油等为燃料的内燃机。在工作过程中，用喷油泵及喷油器将燃油喷入气缸，这样形成雾状燃油，当被压缩到闪点(能使燃油着火的温度)后，即自行着火燃烧(压燃)，产生高压，推动活塞作功。柴油机有较高的热效率，燃油价格低廉，为载重汽车广泛用。柴油的火灾危险比汽油较小，但柴油机汽车多为大型车辆，携带的油量较多，而且没有汽油那样容易达到燃烧温度，起动时有时需要加温，如加温不当，也可能引起火灾。

常见的汽车火灾原因

(一)汽车行驶途中的火灾原因

1.直接向化油器灌注汽油。汽车油路发生故障时，用杯、瓶、壶等容器盛装汽油，直接向化油器灌注，俗称“喝老酒”法。因汽油与空气混合比例失调或点火提前，化油器发生回火“放炮”现象，喷出的火焰或火星容易引起汽油着火。或在灌注时汽油漏出遇到发动机高温物体或电火花而起火，这是汽车运输途中常见的起火原因之一。

2.汽油管路损坏，油品漏出，遇电火花、高温物体起火。

3.电器绝缘损坏短路起火。

4.汽车零件损坏脱落与地面摩擦，引起可燃物燃烧。

5.汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上，因高温加热而引燃。

6.公路上晒有谷草等，缠绕在转动轴上磨擦发热起火。

7.驾驶员、乘员(客)违章吸烟，乱扔烟蒂、火柴梗引起着火。

8.驾驶员、乘员(客)违章携带化学危险物品上车引起火灾、爆炸事故。

9.装运可燃货物时，押运人员随手乱扔烟头或被外来火源(如烟囱飞火)引燃。

10.装运危险物品因配装不当、车速过快、未按规定接地等原因引起火灾、爆炸事故。

11.汽车驶入有可燃气体、可燃液体散发的蒸气扩散区域而引起燃烧、爆炸。

(二)汽车维修过程中的火灾原因

1.维修汽车时，电源未断，用金属刷等擦洗时，使电线短路产生火花。

2.金属物体触发蓄电池桩头，产生电弧火花。

3.在蓄电池充电结束后，用金属工具在两个电桩头间进行测试(以产生电弧强弱来判断充电是否充足)时，由于蓄电池内发生化学变化，

有氢气逸出，遇电弧火花发生燃烧或爆炸。

4.断电器上白金触点粘连，蓄电池内电流倒回发电机，引起发电机线圈发热起火。

5.使用汽油清洗时违章吸烟，违章动火。

6.修补油箱时，未对油箱进行彻底清洗。

(三)汽车停放时的火灾原因

汽车停放时发生火灾，大多是在停放前留下火种，或电气短路，油箱漏油等原因所引起。此外，对柴油机加热不当也会引起火灾。有时汽车不慎发生了交通事故而撞坏油箱，造成的油品流出或装运的化学危险物品相撞、泄漏也会引发火灾、爆炸事故。

汽车防火要求

保持车况良好，遵守操作规程，取得乘员和沿路群众的配合等。

汽车在停放和行驶时的防火要求

1.汽车上路行驶前，要认真进行检查，

确认机件良好，特别是油路、电路良好，才能投入运行，防止“带病”运行。行驶途中如发生故障，要认真查明原因并及时进行抢修，严禁直接向化油器加油。

2.要动员群众不要在公路上脱粒、晒草。汽车在有谷草的道路上行驶，驾驶员要特别谨慎，保持低速行驶，当发现异常情况时要立即停车检查。

3.要向乘员(客)宣传、劝阻不要在汽车上吸烟，要查堵违章携带化学危险物品乘坐汽车。如发现已有化学危险物品带上汽车的，要立即取安全措施并交前方站(点)处理。

4.汽车装运可燃货物，必须用油布严密覆盖，押运人员和其他随车人员不得抽烟。

5.驾驶员要严格遵守交通法规，防止发生交通事故时再引发火灾、爆炸事故。

6.装运化学物品必须符合有关安全要求、主要有：

①合理装运，禁止将性质抵触，防护、灭火方法不同的物质同车装运。

②包装破损，不符合安全条件的不得装运。

③装运易燃液体的槽车必须有导除静电的设备。

④禁止无关人员搭乘汽车，严禁客货混装。

⑤保持安全车速，按规定的时间和路线行驶。

7.汽车上装有化学物品或进入有易燃、易爆物品场所及其他禁火区域，应配戴火星熄灭器(防)。

8.柴油汽车冬季要尽可能停在库内，如发现柴油或其他重油凝固，可用温水加热使其溶化，禁止使用明火或大功率灯泡直接烘烤。

9.汽车驶入禁火区域时发生故障，不得就地修理，应将车辆推出禁火区域后再进行修理。

维修汽车的防火要求

拥有汽车的单位总要对汽车定期进行维护，个人汽车用户也不例外。维修汽车的一般防火要求：

1.一般不要用汽油清洗零件；可用金属洗涤剂、煤油或柴油清洗。

2.检修前，应把蓄电池上的电源线接头拆下，并把电线接头固定好，如需照明，应使用低压灯并加护罩。

3.尽量不要用钢丝刷擦拭汽车，尤其是在用汽油清洗后，禁止用钢丝刷擦拭，以免产生火星。

4.如修补油箱，应把油箱从车上拆下，将存油全部倒掉，经彻底清洗后才可点火。

5.维修后，对车况要进行认真检查，防止留下隐患，尤其是排气管等高温物体处不得留下手套、抹布、纱头等可燃物。

6.装运化学物品必须符合有关安全要求、主要有：

①合理装运，禁止将性质抵触，防护、灭火方法不同的物质同车装运。

②包装破损，不符合安全条件的不得装运。

③装运易燃液体的槽车必须有导除静电的设备。

④禁止无关人员搭乘汽车，严禁客货混装。

⑤保持安全车速，按规定的时间和路线行驶。

7.汽车上装有化学物品或进入有易燃、易爆物品场所及其他禁火区域，应配戴火星熄灭器(防)。

8.柴油汽车冬季要尽可能停在库内，如发现柴油或其他重油凝固，可用温水加热使其溶化，禁止使用明火或大功率灯泡直接烘烤。

9.汽车驶入禁火区域时发生故障，不得就地修理，应将车辆推出禁火区域后再进行修理。

维修汽车的防火要求

拥有汽车的单位总要对汽车定期进行维护，个人汽车用户也不例外。维修汽车的一般防火要求：

1.一般不要用汽油清洗零件；可用金属洗涤剂、煤油或柴油清洗。

2.检修前，应把蓄电池上的电源线接头拆下，并把电线接头固定好，如需照明，应使用低压灯并加护罩。

3.尽量不要用钢丝刷擦拭汽车，尤其是在用汽油清洗后，禁止用钢丝刷擦拭，以免产生火星。

4.如修补油箱，应把油箱从车上拆下，将存油全部倒掉，经彻底清洗后才可点火。

5.维修后，对车况要进行认真检查，防止留下隐患，尤其是排气管等高温物体处不得留下手套、抹布、纱头等可燃物。

1、柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

2、汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

扩展资料

起动前的准备工作：

1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；

2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；

3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；

4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；

5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；

6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；

7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；

8、打开打气泵的排污阀；

9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；

10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。

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